汽车动力系统 - 电子工程专辑

汽车动力系统

红外温度传感器在电动汽车动力系统的应用

在当今快速发展的电动汽车（EV）行业中，精确的温度传感技术不仅是一项关键技术，更是推动行业进步与安全、效率提升的重要驱动力。随着电动汽车市场的不断扩大和技术的持续革新，温度传感在动力系统的稳健运行及乘客体验的细腻优化中扮演着日益重要的角色。它在监控功率晶体管、母线及冷却系统等关键组件时，展现出了不可或缺的价值。凭借精准的温度测量，这些系统能够巧妙地在乘客舒适度与电池能耗最小化之间找到完美的平衡点。

MEMS 2025-01-12 41浏览
国芯科技+菱电电控：强强联合，加速汽车动力系统进程

7月7日，苏州国芯科技股份有限公司宣布，他们与武汉菱电汽车电控系统股份有限公司正式签署战略合作框架协议，联袂打造拥有核心竞争力的汽车动力系统控制器产品解决方案。据了解，国芯科技和菱电电控将根据汽车电子产品及市场需求，联合定制开发汽车电子芯片，探索建立长期稳定共赢的商业模式，加速汽车动力系统控制器领域的创新，向市场推出极具竞争力的产品与方案。菱电电控将在发动机控制器、新能源整车控制器、电机控制器、域

行家说汽车半导体 2024-07-10 779浏览
混动汽车动力系统趋势大揭秘：一汽/东风/长城/合众/上汽/吉利等企业大咖将为您现场解析

混动汽车本日热点速览受制于充电网络布局、电池续航等方面的限制，混合动力汽车正在崭露头角。据中汽协数据，到2023年上半年，纯电动车销量已经达到了271.9万辆，同比增长31.9%。插混车型更是如雨后春笋，同比增长高达91.1%。而比亚迪等头部车企早早就在这片蓝海中布下了深深的脚印。好啦，现在问题来了，混动汽车的未来发展趋势是什么呢？别担心，EVH 2023的大咖们已经在第五届全球新能源动力总成年会

电动车千人会 2023-11-17 441浏览
汽车生态圈峰会|如何扫清电动汽车动力系统的最大焦虑？

🎁多重活动好礼公开，戳我立即查看！2023安富利汽车生态圈峰会将聚焦「智能驾驶」、「智能网联」与「新能源动力」三大重点，行业大咖共同交流，众多知名技术厂商现场开设展位、展示先进技术，到场嘉宾将共同探索汽车“新四化”趋势下智能汽车技术的创新和应用。本篇带您走进新能源动力的技术与创新，共话汽车的高质量发展之道！▍目前电动汽车对比燃油车最明显的短板可能是续航焦虑。据调查，电池容量不足和充电时间过长成为7

安富利 2023-05-30 1825浏览
奔驰燃料电池汽车动力系统技术解析

2023年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）作为奔驰旗下第一款量产燃料电池汽车，GLC F-CELL燃料电池插电混动SUV早在2017法兰克福车展发布。梅赛德斯-奔驰已向德国铁路运营商交付了GLC F-CELL的首批示范车型。动力方面，奔驰GLC F-CELL燃料电池SUV搭载了氢燃料电池和锂离子电池的插电式混动系统。由400片燃料电池单体组成的金属极电堆峰值功率75 kW，锂离子电池组容量13

一览众车 2023-04-05 986浏览
新能源汽车动力系统控制技术详解

欢迎加入技术交流QQ群（2000人）：电力电子技术与新能源 954221326高可靠新能源行业顶尖自媒体在这里有电力电子、新能源干货、行业发展趋势分析、最新产品介绍、众多技术达人与您分享经验，欢迎关注我们，搜索微信公众号：电力电子技术与新能源（Micro_Grid），与中国新能源行业共成长！电力电子技术与新能源论坛www.21micro-grid.com小编推荐值得一看的书单新能源汽车涉及电机系

电力电子技术与新能源 2022-07-01 1414浏览
新能源汽车动力系统介绍（视频）

展开 function _typeof(e){return e&&"undefined"!=typeof Symbol&&e.constructor===Symbol?"symbol":typeof e;}!function(e){if("object"===("undefined"==typeof module?"unde

电力电子技术与新能源 2021-07-01 928浏览
电动汽车动力系统集成化、模块化下的芯片演化

从2007年到2021年，中国汽车行业一路蓬勃发展，汽车销量在2018年阶段性见顶。在这个过程中，我们看到了合资企业高速发展、自主品牌崛起还有新兴企业在电动汽车的成长。目前在汽车行业大变革时期对电气化、智能化、网联化、共享化多重赛道提出了截然不同的设计和开发需求，这使得在竞争最激烈的中国市场，整车企业已经开始打破原先“五年一换代、三年一改款”的开发步调，目前车企都是在燃油车销售的基础，实施大规模的

汽车电子设计 2021-06-07 1235浏览
奔驰燃料电池汽车动力系统技术解析

点击上面↑“电动知家”可以订阅哦！奔驰GLC F-CELL燃料电池SUV有多种运行模式和驾驶模式。运行模式包括4种：混动模式、燃料电池(纯氢)模式、锂电池(纯电)模式和充电模式；驾驶模式包括3种：经济模式、舒适模式和运动模式。混动模式中，燃料电池组工作在最佳效率区间，功率峰值由锂离子电池组提供；燃料电池模式下，车辆行驶动力仅依赖氢气，锂离子电池组通过从燃料电池获取能量保

电动知家 2021-05-11 2608浏览

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一般喜欢标榜“打破垄断”“国x领先”的都死的比较快。嘴比手厉害

56089689_... 评论文章 2025-01-07

砺芯慧感：量产薄膜铂电阻传感器，打破国外30年垄断
我这，原先V10.5跑的好好的代码，更新V11后，单片机初始化时就不断重启

vaov_3734... 评论文章 2025-01-06

FreeRTOSV11.0升级了多项重要功能，兼容V10版本

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