墨西哥 - 电子工程专辑

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美洲车市|墨西哥2025年3月：中国品牌增速明显

2025年3月，墨西哥汽车市场实现127,360辆的轻型汽车销量，同比增长1.2%，创下自2017年以来3月最佳表现。尽管整体增长温和，但雪佛兰Aveo（+40.2%）和日产皮卡NP300（+23.3%）等车型表现强劲，经济型轿车和实用型皮卡的持续需求。日产继续领跑品牌排行榜，但市场份额略有下滑，而中国品牌如长城、长安和江淮凭借高性价比和新能源布局加速渗透。01墨西哥2025年3月销量概况及品牌表

汽车电子设计 2025-04-19 135浏览
富智康加码墨西哥、越南，防加税冲击

鸿海旗下富智康指出，贸易壁垒和地缘政治风险正影响供应链及破坏经济稳定、抑制需求降低消费者购买力。富智康评估，今年业绩可能小跌，扩展智慧制造、车用电子及机器人新业务，墨西哥厂进军医疗应用，持续投资越南。富智康16日公布2024年报，观察全球局势，富智康坦言，地缘政治局势紧张，制裁、贸易壁垒及国际关系格局转变，正破坏经济稳定，影响供应链，降低消费者购买力，抑制整体需求为市场增添不确定性。展望今年营运，

WitDisplay 2025-04-17 140浏览
本田汽车将生产从加拿大、墨西哥迁往美国，以供应90%美国销量！

为应对美国唐纳德·特朗普总统政府对所有进口汽车加征25%关税，本田汽车计划将旗下车型的生产从墨西哥和加拿大迁至美国。这家日本汽车制造商将在两到三年内将美国汽车产量提高至多30%。这将使本田能够通过本土生产的汽车满足美国90%的销量。《美墨加协定》（USMCA）允许三国之间的商品在满足既定条件的情况下享受零关税待遇。日本汽车制造商利用该协定，建立了框架，允许从劳动力成本较低的墨西哥和加拿大向美国出口

飙叔科技洞察 2025-04-16 89浏览
中国推迟批准比亚迪在墨西哥建厂计划

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）据《金融时报》消息，两名知情人士透露，中国政府推迟批准汽车制造商比亚迪(BYD)在墨西哥建厂，原因是担心这家中国最大电动汽车制造商开发的智能汽车技术可能会越过边境泄露到美国。比亚迪于2023年首次宣布在墨西哥建立汽车工厂的计划，并打算在巴西、匈牙利和印度尼西亚生产汽车。该公司表示，墨西哥工厂将创造1万个就业岗位，每年生产15万辆汽车。但两名知情人士透露

谈思汽车 2025-03-24 1043浏览
北美洲车市｜墨西哥2月销量：稳健增长、多元竞争

2024年2月，墨西哥新轻型汽车市场销量达到117,679辆，同比增长2.9%，创下历史同期第二高纪录，仅略低于2017年2月的117,985辆。墨西哥汽车市场在经历波动后正逐步企稳。日产以18.2%的市场份额继续领跑，同比增长17%，而马自达以40.3%的销量增幅成为亮点。中国品牌如长城和长安分别实现55.3%和58.2%的增长，强劲的上升势头。本文将从销量概况、品牌表现及车型竞争力三个方面，深

汽车电子设计 2025-03-22 159浏览
墨西哥或“失宠”，三星LG正响应“美国制造”

3月17日消息，据外媒报道，由于特朗普对墨西哥的关税计划引发经济担忧，三星决定停止在墨西哥的所有投资，并裁员30%！据报道，三星是墨西哥历史最悠久的外国公司之一，其在墨西哥提华纳的制造厂生产电视机。3月早些时候，特朗普对铝和钢进口征收25%的关税，而铝和钢是冰箱制造的重要组成部分。白宫仍在考虑对墨西哥制造或种植的其他产品征收关税，并可能于4月2日实施。三星目前在墨西哥经营两家工厂，一家在蒂华纳，一

SemiDisplayView 2025-03-17 5浏览
三星再裁员30%！暂停墨西哥投资

据墨西哥蒂华纳商业联合会主席Roberto Vega Solís称，由于特朗普总统提出的关税计划引发了经济疑虑，三星已决定停止在墨西哥的任何未来投资。这家韩国公司还宣布计划在墨西哥裁员30%。Roberto Vega Solís表示，特朗普总统将墨西哥置于关税之下，创造了“一个非常不确定的商业环境”。“对于一个商人来说，在一天内制定计划是非常困难的，但第二天一切都变了，在边境地区担任三星这样的公司

芯极速 2025-03-17 552浏览
果然，日产CEO下课了，墨西哥高管上位

日·本汽车有望再续前缘”作者｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇“日产本不该如此！”这是内田诚（Makoto Uchida）辞职演讲中最后的发言。3月11日，日产宣布，由于公司业绩低迷以及与本田的业务整合谈判破裂，首席执行官内田诚将于3月31日提前离职，继任者为公司首席规划官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa），4月1日起生效。该公司称，正引入一个焕然一新的领导阵容，同时为其长期增长做好准备。领导

超电实验室 2025-03-12 824浏览
消息称鸿海拟投资9亿美元，在墨西哥建设世界最大AI服务器组装工厂

据彭博社消息，墨西哥哈利斯科州（Jalisco）州长Pablo Lemus Navarro表示，鸿海拟投资 9 亿美元在该州埃尔萨尔托市（El Salto）建设世界最大的 AI 服务器组装工厂。哈利斯科州是墨西哥电子产业的中心，目前约占墨西哥半导体市场的 70%。鸿海此前在埃尔萨尔托市已有一家规模较小的工厂，该企业计划扩建现有工厂并在附近新建工厂，完工后的生产基地将可制造搭载英伟达 GB200 的

52RD 2025-03-05 268浏览
本田或将调整墨西哥和加拿大生产策略以应对特朗普关税威胁

盖世汽车讯据外媒报道，本田汽车正在积极应对美国特朗普政府可能实施的新关税政策，此前，特朗普政府威胁要从3月份开始正式对从墨西哥和加拿大进口的产品加征25%的关税。据悉，本田在美国市场销售的车辆中，约有三分之一来自受关税影响的墨西哥和加拿大工厂。本田汽车的高管表示，他们正在考虑调整该公司在墨西哥和加拿大工厂生产的车型组合。2025年款CR-V；图片来源：本田汽车本田汽车执行副总裁Shinji Ao

线束世界 2025-02-20 241浏览
如何应对美国提高墨西哥进口电视关税？

要点本文概述了如果美国对从墨西哥进口的电视征收更高关税的可能情况。 • 关税是最具关键性和变动性的成本因素，而劳动成本、物流成本和供应链的交货时间是评估制造竞争力的其他重要成本因素。 • 生产规模、生产效率和制造自动化也是成功运营区域生产基地的关键因素。 • 美国的最低工资是墨西哥每小时最低工资的约4.3倍，是越南的9.1倍，是中国的4.8倍。 • 如果对墨西哥征收25%的关税，电视厂商将会把在

Omdia 2025-02-14 224浏览
北美洲车市|墨西哥2025年1月：同比增长5.9%，中国品牌销量突出

2025年1月，墨西哥新车市场迎来了自2017年以来的最佳表现，销量同比增长5.9%，达到了119,811辆。日系和美系品牌继续主导市场，但中国品牌尤其是长城和江淮汽车的表现引人注目，在墨西哥市场的逐渐崛起。我们将详细分析墨西哥1月的汽车销量情况，重点关注不同动力总成、品牌和车型的销售情况，特别是中国品牌的市场表现。01墨西哥1月销量概况及不同动力总成的市场表现2025年1月，墨西哥新车销量为11

汽车电子设计 2025-02-14 315浏览
特朗普：对加拿大、墨西哥关税延后一个月实施！

美国总统特朗普3日在社群平台发文，宣布对墨西哥关税延后一个月实施。特朗普说，他刚与墨西哥总统薛恩鲍姆通话，“这是一次非常友好的谈话”，薛恩鲍姆同意立即在美墨边境加派10,000 名墨西哥部队，这些部队任务是阻止芬太尼和非法移民流入美国。特朗普表示，他和薛恩鲍姆同意，立即暂停美国将对墨西哥实施的关税，为期一个月。在此期间，美国将和墨西哥谈判，美方代表团会由国务卿鲁比欧、财政部长贝森特、商务部长卢特尼

飙叔科技洞察 2025-02-04 198浏览
川普加征25%关税，墨西哥整机厂“不淡定”了

会议推介2025中国国际LED产业发展大会暨首届JM Insights春茗会主办单位：JM Insights 支持单位：深圳市平板显示行业协会论坛时间：2025年2月20日论坛地址：深圳·国展皇冠假日酒店G层商务咨询：Gary：13423929770 &nbs

SemiDisplayView 2025-02-04 3浏览
Quantinuum计划在美国新墨西哥州建立一座新的量子研发中心

这座拟建中心将重点关注光子学技术。美通社消息，全球最大的集成量子计算企业Quantinuum宣布计划在新墨西哥州开设新址。这一选址计划将为我们的持续合作提供有力支持，共同推动光子技术的不断进步，这对Quantinuum的产品开发十分重要。光子学，即关于光的科学和技术，对Quantinuum的俘获离子量子计算技术的发展至关重要，该技术利用光来控制并操纵量子比特。新墨西哥州已在量子信息科学、光子学，以

全球TMT 2025-01-23 191浏览
北美洲车市|2024年墨西哥市场分析，中国品牌崛起

2024年，墨西哥汽车市场强劲增长9.8%，总销量达到149.69万辆，为2017年以来的最高水平。日产依然占据市场主导地位，但市场份额有所下降。雪佛兰、大众和丰田均实现两位数增长，巩固了领先地位。新能源汽车（NEV）销量大幅增长67.3%，创历史新高。中国品牌表现抢眼，尤其是长城汽车以超2000%的增长率迅速打开市场。我们将从销量概况、动力总成分布和市场竞争格局出发，全面解析墨西哥汽车市场的发展

汽车电子设计 2025-01-23 212浏览
林雪萍|我在墨西哥看中国企业大出海（万字长文）

全文字数14000字阅读时间40分钟【注：作者在2024年12月初，用了两周时间，在墨西哥北部和中部的九个城市，拜访了近三十家工厂与机构，试图勾勒出中国制造在墨西哥的轮廓。更多内容，参见《大出海》一书】（点击上图，即可进入购书网页）引子：城市与工厂在墨西哥首都墨西哥城，放眼望去，并不会有太多的陌生感。星巴克、汉堡王、西尔斯百货、Moto手机，这些品牌就像占据整张报纸主要版面的广告。一个城市的全球

知识自动化 2024-12-27 1116浏览
北美洲车市|11月墨西哥销量，中国品牌份额逐步扩大

芝能科技出品墨西哥新轻型汽车市场在2024年11月创下自2016年以来的最高月度销量纪录，同比增长14.3%，达到147,971辆。今年迄今的销量也达到了1,350,353辆，同比增长10.7%，各品牌间的市场竞争态势明显。中国汽车品牌的份额逐步扩大，车型榜单呈现出多元化趋势，中国品牌销量一共达到了1.2万台，累计销量10万台。我们将从品牌表现和车型销量两个方面深度剖析墨西哥汽车市场的最新动态。0

汽车电子设计 2024-12-21 90浏览
墨西哥台厂避税启动B计划？鸿海、广达美国制造加速度

美国准总统川普扬言对墨西哥开征25%关税，重创墨国服务器代工厂生产布局，台湾代工厂紧急启动“B计划”，鸿海（2317）、广达（2382）先动起来，扩大投资美国力道；纬创（3231）、纬颖（6669）及英业达（2356）的“B计划”也已箭在弦上。不具名的代工厂透露，川普有意祭出关税新政的消息传出后，全球主要云端服务供应商（CSP）及服务器品牌厂神经紧绷，纷纷跨海询问台湾代工厂是否有非墨国产能建置计划

JMInsights集摩咨询 2024-12-02 265浏览
特朗普针对墨西哥25%关税后，英伟达、英特尔供应商重新评估墨西哥！

据媒体报道，服务器制造商正忙着为特朗普可能会兑现他的承诺，对从墨西哥进口的所有商品征收25%的关税做准备。墨西哥已成为英伟达、AMD和英特尔等主要企业供应商的关键制造中心。一些公司正在美国本土提高产能，而另一些公司则表示，他们正在暂停在墨西哥的建设计划。过去几年，墨西哥受益于供应链的多样化、靠近美国的地理位置优势、以及规模庞大的劳动力。富士康、广达电脑、纬创（Wistron）、英业达和和硕近年来都

飙叔科技洞察 2024-11-29 160浏览
特朗普宣布将对墨西哥与加拿大征收25%关税；对中国加征10%关税！

当地时间25日，美国当选总统特朗普表示，将对墨西哥和加拿大进入美国的所有产品征收25%关税。此外，特朗普还宣布将对进口自中国的所有商品加征10%的关税。特朗普在去年的一次采访中提出了对所有进口商品征收10%普遍关税的建议。今年11月，全美零售联合会（NFR）的一项研究指出，如果特朗普提出的新关税计划实施，美国消费者的年度消费能力可能会损失多达780亿美元。研究表明，这些关税将影响到如服装、玩具、家

飙叔科技洞察 2024-11-26 351浏览
特朗普：对中国加税10％、对墨西哥加税25%

美国候任总统特朗普当地时间11月26日在其社交媒体帐号发表贴文，妄言将对来自中国进口的所有商品加征10%的关税。当地时间25日，美国当选总统特朗普表示，将对墨西哥和加拿大进入美国的所有产品征收25%关税。特朗普在去年的一次采访中提出了对所有进口商品征收10%普遍关税的建议。今年11月，全美零售联合会（NFR）的一项研究指出，如果特朗普提出的新关税计划实施，美国消费者的年度消费能力可能会损失多达78

WitDisplay 2024-11-26 249浏览
2025年墨西哥照明电子电力展，SLDA深圳展区开始招募

点击上方蓝字关注我们展会名称：2025墨西哥照明电子电力展（第二十九届）英文名称：ExpoElectrica Internationale 2025展览时间：2025年6月03-05日（展期三天）展览地点：墨西哥城Banamex展览中心展览周期：每年一届展会面积：20,000平方米（2024年）展商数量：400+家企业（2024年）观众数量：20000+人（2024年）组展单位：深圳市照明与显示

每日LED 2024-11-15 344浏览
特朗普当选！关税加码？出海墨西哥，10亿投资惨遭收割？

‍‍关注「电动车公社」和我们一起重新思考汽车没想到才刚过去一天，美国大选就彻底失去了悬念：特朗普赢得了超过270张选举人票。如果不出意外的话，将会在明年1月份正式当选美国历史上第47任总统。这也引起了不少人的担忧：会不会如特朗普在竞选时所说，真的“对中国电动车征收100%、200%甚至2000%的关税”？绕路墨西哥建厂，又能否破除关税壁垒？抛开关税问题不谈，远赴墨西哥建厂，可是一件“收益高低未知、

电动车公社 2024-11-07 336浏览
墨西哥警告：美国禁止中国汽车技术可能损害汽车行业！

墨西哥政府当地时间周一（10月28日）对美国政府提出的以国家安全为由禁止在美国道路上使用中国关键车联网软件和硬件的提议表示担忧。墨西哥经济部在提交给美国商务部的文件中表示，该提案可能“对墨西哥汽车行业产生重大影响。从经济角度来看，它会带来潜在的贸易壁垒、供应链中断、生产成本增加，以及直接和间接就业减少的潜在风险。”汽车制造商和科技团体周一分别要求美国政府作出修改，并给予规则生效前的更多时间。该提议

飙叔科技洞察 2024-10-29 355浏览

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