模块化 - 电子工程专辑

模块化

下载链接｜2025工业应用移动机器人模块化设计规范

该规范明确了移动机器人模块化设计的术语、原则、分类及设计要求。文｜CMR产业联盟标委会工业应用移动机器人在现代制造业中扮演着重要角色，其设计的规范性至关重要。深圳市机器人标准检测技术学会和移动机器人产业联盟发布的《T/SSITS 206 - 2025 工业应用移动机器人模块化设计规范》，为行业提供了关键指引。《T/SSITS 206 - 2025 工业应用移动机器人模块化设计规范》参与单位牵头单位

移动机器人产业联盟 2025-03-28 122浏览
Github上好玩嵌入式项目——开源、模块化、高度可定制的机器人Tobor

Tobor（名字来源：机器人Robot的反向拼写），旨在成为最通用的开源机器人系统。Tobor是一款功能齐全的机器人系统，可通过无限定制满足您的自动化需求，可以轻松组合机械臂、运动平台、传感器、执行器等组件，打造属于您的独特机器。Github地址（目前版本V00）：https://github.com/evezor/tobor_v00?tab=readme-ov-filehttps://www.c

芯片之家 2025-03-13 532浏览
嵌入式系统中常用的模块化设计方法

关注、星标公众号，直达精彩内容来源：技术让梦想更伟大作者：李肖遥模块化设计的概念如何提高嵌入式编程的灵活性和可维护性？相信这是我们嵌入式软件开发的一个长期学习的过程。嵌入式系统的设计需要高度的灵活性和可维护性，模块化设计作为一种重要的软件工程方法，能够有效提高嵌入式系统的开发效率、代码复用性和可维护性。模块化设计是指将系统分解为多个独立的模块，每个模块负责完成特定的功能。模块之间通过定义良

李肖遥 2025-02-22 230浏览
新能源汽车底盘模块化：线束行业的变革浪潮

在全球大力倡导绿色出行与可持续发展的时代背景下，新能源汽车产业以迅猛之势蓬勃发展。作为新能源汽车的关键组成部分，底盘设计正朝着模块化方向大步迈进，这一变革性的趋势，如同投入湖面的巨石，对线束系统产生了极为深远的影响，既带来了前所未有的挑战，也孕育着无限的发展机遇。01挑战：在变革中突破创新（一）设计复杂度激增模块化底盘犹如一个高度集成的精密系统，要求线束设计必须具备极高的灵活性与标准化程度。不同车

线束世界 2025-02-12 522浏览
开年加速！安森美PRISM生态系统，以模块化创新提高相机开发效率

点击蓝字关注我们安森美（onsemi）开发了一个高级图像传感器模块参考设计 (Premier Reference Image Sensor Module，PRISM) 生态系统，大大缩短了原型开发周期，进一步减轻了工程负担，提高了相机质量，并最终帮助我们的客户实现产品快速上市。它适用于早期传感器评估、生态系统开发、系统原型构建、系统概念验证程序以及快速转换到大规模量产。在👉第一部分中，我们介绍了

安森美 2025-02-05 196浏览
创新的FPGA技术实现低功耗、模块化、小尺寸USB解决方案

USB技术的开发面临着独特的挑战，主要原因是需要在受限的设备尺寸内实现稳定互连、高速度和电源管理。各种器件兼容性问题、各异的数据传输速度以及对低延迟和低功耗的要求，给工程师带来了更多压力，他们需要在严格的技术限制范围内进行创新。工程师必须将USB功能集成到越来越小的模块中，并在功能与设计限制之间取得平衡。本文总结了业界用于高性能 USB 3 设备的一些典型解决方案，并介绍了一种新的架构，这种架构既

Latticesemi 2024-12-25 211浏览
FrameworkLaptop16推出模块化配件支持四块SSD

点击蓝字关注我们SUBSCRIBE to USImage: Framework据悉，有史以来最具雄心的笔记本电脑刚刚迎来了期待已久的模块化升级。从今天起，你可以花39美元为Framework笔记本电脑16添加两个额外的M.2插槽——这样你就有可能随身携带一个人工智能加速器、一个外接显卡（eGPU）适配器，或者总共四块固态硬盘以获得超大容量。正如Framework的博客文章所指出的，新的“双M.2

IEEE电气电子工程师学会 2024-12-23 90浏览
东南大学花为教授：高性能轮毂电机及模块化总成集成关键技术与应用

EVH原创文章1.东风智新新一代新能源驱动系统开发技术及应用2.主流新能源电驱系统传动设计剖析3.深度解析制动能量回收系统的控制原理4.主流主机厂混动增程之发电系统连接设计方案5.2024年奇瑞新一代鲲鹏3DHT混动技术深度剖析扫描二维码｜关注我们● 电动车千人会 ● 扫码关注智能汽车● EVH1000智能汽车 ● 欢迎加入新能源汽车产业交流群关注公众号后台回复关键词“社群”即可获取入

电动车千人会 2024-12-13 817浏览
2024移动机器人防爆无人叉车及模块化产品团体标准即将发布！

会议预告“知雄守雌，返本复初”，12月11日-13日，”2024年（第七届）移动机器人产业发展年会暨第二届移动机器人采购经理峰会”将在江苏苏州举行，敬请关注!12月12日，正式发布!文｜新战略为共同规范行业，促进行业技术进步，推动产业高质量发展，根据移动机器人产业联盟标准化技术委员会（简称“标委会”）的工作指示，经组织专家审查，2024年批准立项制定联盟2项团体标准，标准名分别拟定为《工业应用移动

移动机器人产业联盟 2024-11-26 159浏览
下载资料赢好礼！看Vicor模块化电源解决方案如何推动创新

▲ 点击上方蓝字关注我们，不错过任何一篇干货文章！模块化电源解决方案，改变世界的技术Vicor是高性能电源模块的领导者，通过易于部署的模块化电源系统解决方案帮助客户为供电网络实现创新，以提供从电源到负载点的最高密度和效率。Vicor 始终站在配电架构、转换拓扑及封装技术的最前沿，不断提高 Vicor 电源模块的密度、效率和供电能力。Vicor 为企业和高性能计算、工业设备与自动化、机器人、无人机、

电子工程世界 2024-11-13 169浏览
模块化线束如何支持区域架构？

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯没有区域架构的车辆线束可以有1,000多根电线连接100多个ECU。它们难以制造和安装，并且更改可能难以实施且成本高昂。但是，在区域架构中使用模块化线束可以克服这些挑战。区域架构将电子控制单元（ECU）放置在车辆的多个物理区域中。各个区域通过网关或区域控制器连接。这种方法支持车辆功能的持续电气化，而不会增加线束的复杂性。在区域架构线束中，可以通过优化设

谈思实验室 2024-11-04 225浏览
模块化线束如何支持区域架构？

没有区域架构的车辆线束可以有1,000多根电线连接100多个ECU。它们难以制造和安装，并且更改可能难以实施且成本高昂。但是，在区域架构中使用模块化线束可以克服这些挑战。区域架构将电子控制单元（ECU）放置在车辆的多个物理区域中。各个区域通过网关或区域控制器连接。这种方法支持车辆功能的持续电气化，而不会增加线束的复杂性。在区域架构线束中，可以通过优化设备位置来缩短电线长度。功能集成可以减少电线数量

线束世界 2024-11-04 252浏览
新品|采用OptiMOS™6功率MOSFET的模块化半桥功率板

新品采用OptiMOS™ 6功率MOSFET的模块化半桥功率板该套件功率板模块采用OptiMOS™ 6功率MOSFET 135V，D²PAK 7引脚封装，是LVD可扩展功率演示板平台的功率部分。它是一个带功率开关和栅极驱动器接口的单半桥，可轻松构建任何基于半桥的功率拓扑。相关器件：IPF021N13NM6(OptiMOS™ 6 power MOSFET 135V)该系列还有各种功率板，采用D²PA

英飞凌工业半导体 2024-10-23 393浏览
模块化多电平换流器（MMC）技术概览

模块化多电平换流器（MMC）采用模块化设计，灵活配置，广泛应用于高压直流电压源换流器中。MMC具备不同的拓扑结构，可显著降低开关损耗，减少对滤波器的需求。其内部包含数百个子模块，通过精确控制实现高效电力转换。点击视频了解更多：▲点击上方视频，即可播放观看扫描上方二维码欢迎关注微信公众号【英飞凌工业半导体】

英飞凌工业半导体 2024-10-15 1626浏览
【技研】全场景模块化多档混合动力总成分析

戳蓝字“汽车技研”即可关注我们！【免责声明】内容来源网络，仅供参考学习，版权归原创作者所有，如因作品内容、版权等存在问题，烦请联系汽车技研小编进行删除或洽谈版权使用事宜。小编微信号：QCJYLB。

汽车技研 2024-09-17 430浏览
【报告】模块化和可扩展的重型电动汽车电动动力总成

#报告下载#绿色通道，报告一键下载！汽车技研专注汽车行业最前沿报告整理，甄选最有价值的报告，洞察汽车行业趋势发展，助力汽车行业资源整合。如需要批量下载汽车前沿精选报告，可加入《汽车技研》知识星球，加入即可下载全部报告。《汽车技研》知识星球加入请扫描以下二维码↓↓↓

汽车技研 2024-09-06 439浏览
MEMS柔性模块化触觉传感器，可与微电子和宏电子进行多功能集成

研究背景柔性触觉传感器是现代技术中重要的研究领域，它们能够模拟人类皮肤的物理特性和感知能力，广泛应用于人机界面、机器人操作和生物医学等多个领域。由于其独特的柔性形态，这些传感器在与基于晶圆的器件、商业芯片或电路板的集成中面临着诸多挑战。例如，传统的制造工艺和材料不能有效地与柔性触觉传感器兼容，导致其在特征尺寸、空间分辨率以及与其他电子组件的集成方面存在限制。此外，柔性触觉传感器在大面积应用中通常设

MEMS 2024-09-06 888浏览
【中国三电技术专家委员会】2024模块化和可扩展的重型电动汽车电动动力总成|PDF可下载

进群：如需申请三电等专业群请添加微信GSAuto0001验证信息后要求进群。征稿：关于汽车新能源的文稿，请发送至gearshare@163.com今日推荐↓↓↓点击下方链接下单《中国电动汽车充电基础设施现状及发展趋势》从全球电动汽车充电基础设施行业发展的总体情况入手，全面阐述了我国电动汽车充电基础设施在市场、技术、标准、政策、商业模式等方面的发展现状，并深入分析了充电基础设施行业面临的问题和未来的

智享新汽车 2024-08-18 491浏览
Omdia：人工智能加速了对预制模块化和微模块数据中心解决方案的需求

引言 Omdia 的最新研究显示，预制模块化和微模块数据中心的市场规模到 2027 年将达到 117 亿美元，增长高峰将出现在 2023 年和 2024 年。预制模块化数据中心（PMDC）市场包括单模块和多模块结构，这些结构可以具有一种功能（如供电、制冷）或所有数据中心功能（如一体化）。Omdia 预计，2027 年 PMDC 的销售额将达到 86 亿美元。在 Omdia 跟踪的所有模块类型中，预

Omdia 2024-08-09 613浏览
TI-MSPM0C模块化设计案例

小体积，低功耗，强大的模拟外设

云深之无迹 2024-06-12 540浏览
模块化/KSK汽车线束设计

"KSK是德语Kundenspezifischer Kabelbaum的缩写，意为客户定制线束，其概念和原理由德国德科斯米尔集团于1990年提出并推向市场。这种对于不同配置的线束可以准时合拍送至客户手中的理念，当时就受到宝马、奔驰及奥迪三大主机厂的青睐，可以很好地配合汽车生产中新型的即时生产模式（Just-in-time manufacturing）。由于KSK可以满足不同配置的车辆包含不同

线束中国 2024-05-09 1042浏览
新品|英飞凌模块化应用设计套件MADK兼容的控制板

新品英飞凌模块化应用设计套件MADK兼容的控制板EVAL-XMC4800PSOC6M5是一款控制板，与带有M5连接器的英飞凌模块化应用设计套件MADK兼容。它可以方便地评估M5接口的MADK和通过ModusToolbox™定制软件开发。它包括用于逆变器和电机控制的XMC4800，而PSoC™ 6用于基于网络的配置，包括Wi-Fi。板载功能包括两个MCU的调试器和编程器、电源、OPTIGA™ Tru

英飞凌工业半导体 2024-05-06 629浏览
面向IoT无线传感器网络节点的增材制造模块化平台

物联网（IoT）开发的一个关键功能是实时环境监测，这可以通过无线传感器网络（WSN）来实现。WSN由分布在环境中的大量传感器节点组成，这些节点向控制物联网网络报告。传感器节点可以测量很多类型的环境数据，包括温度、湿度、光照强度、振动以及气体等。一旦传感器节点将相关信息传送到基站，控制物联网网络就会评估这些数据，并在必要时采取行动。WSN在智慧农业、智能家居、智能基础设施、极端环境监测和智能制造等领

MEMS 2024-03-18 619浏览
【CMake学习笔记】|模块化项目管理(一)

一、CMake是什么？CMake 是一个跨平台的项目构建工具。我们所熟知的项目构建工具还有Makefile（通过 make 命令进行项目的构建），大多数 IDE 软件都集成了 make，比如：VS的 nmake、Linux 下的 GNU make、Qt 的 qmake 等，这些 Make 工具遵循着不同的规范和标准，所执行的 Makefile 格式也千差万别。这样就带来了一个严峻的问题：如果软件想

Linux二进制 2024-03-04 1242浏览
基于模块化的车身线束开发

【摘要】随着汽车电气化程度越来越高，车身线束的复杂程度也随之越来越高，加之卡车市场又存在多品种、小批量的特点，基于不同配置车型的车身线束种类也越来越多，从而给线束的设计、生产等环节带来了严重挑战，传统的线束开发模式已经无法满足需求，于是一种新的线束开发模式——基于模块化的线束开发应运而生。本文就某重卡平台的车身线束模块化开发为例，详细阐述车身线束模块化的开发方法。随着汽车配置越来越丰富，车身线束种

线束中国 2024-02-21 719浏览

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