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敏捷开发
敏捷开发中需求变更频繁,如何有效管理?
点击上方蓝色字体,关注我们在敏捷开发中,需求变更是常见的挑战之一,尤其是在面对快速变化的市场需求和客户反馈时。尽管敏捷方法强调灵活性和应对变化的能力,但频繁的需求变更可能导致项目进度受阻、团队士气下降以及资源浪费等问题。1强化产品待办列表(Product Backlog)的管理产品经理和产品负责人应确保产品待办列表的条目按优先级清晰排序。通过与客户和利益相关者的定期沟通,理解哪些需求变更是至关重要
美男子玩编程
2024-12-06
205浏览
汽车行业为何采用ASPICEV型开发,而不是敏捷开发?
点击上方蓝色字体,关注我们关于这个问题主要听到了两种声音:一种视敏捷开发为豺狼虎豹,认为敏捷开发就是“MMA”(无规则格斗),抛开一切规则撸起袖子使劲干,认为使用敏捷开发的软件都会存在严重的质量问题,使用敏捷开发的公司都是草菅人命。另一种声音认为单纯的敏捷和现有的ASPICE都不完全适用域控开发,应采用V+敏捷的进行结合,创新地根据公司实际情况适配,既不能完全按敏捷一套快速迭代,也不能仅仅为了通过
美男子玩编程
2024-11-19
165浏览
谈谈汽车电子产品的敏捷开发
作者 | CDylan,系统架构师出品 | 汽车电子与软件#01汽车电子产品研发的痛点目前汽车电子产品,特别是汽车几大域控(如:智能座舱、智能驾驶、智能网联、车身控制),市场竞争激烈:随着科技的发展,越来越多的企业开始进入这些领域。传统车企、互联网公司、初创企业都在这个领域进行布局,使得市场竞争异常激烈。另外用户需求变化:随着消费者对汽车的需求逐渐多元化和个性化,用户对座舱和智驾产品的要求也越来越
汽车电子与软件
2024-05-31
874浏览
如何将敏捷开发与V模型深度融合?这家企业给出答案
随着汽车智能化的快速发展,消费者对智能汽车的需求正在发生变化,车企开始思考如何能快速满足消费者的这些需求。这也对汽车供应商提出更大挑战,Tier 1不仅应该具备提供相应高质量产品的量产能力,更要快速满足主机厂和用户对汽车智能化产品快速变化的需求。12月21日,百度宣布通过Automotive SPICE® CL3(汽车软件过程改进及能力评定)评估认证。在国内汽车软件领域,ASPICE® CL3级是
高工智能汽车
2022-12-22
1013浏览
Catapult高层次综合(HLS)芯片敏捷开发【线上研讨会|免费】
线上研讨会随着算法复杂度越来越高,相应的芯片设计逐渐超过了人可以手工管理的范畴。RTL验证及重用成本增加,在不同频率或工艺下重复使同一RTL需要大量困难的修改,对QoR来说效率低下,同时设计从开始到完成并推出产品所花费的时间也会直接影响最终利润。为了简化并加快整个设计、验证流程,工程师们开始寻求在更高的抽象层级上进行设计。高层次综合(High-Level Synthesis, HLS)将使用高级编
EETOP
2022-09-06
1167浏览
Catapult高层次综合(HLS)芯片敏捷开发【线上研讨会|免费】
线上研讨会随着算法复杂度越来越高,相应的芯片设计逐渐超过了人可以手工管理的范畴。RTL验证及重用成本增加,在不同频率或工艺下重复使同一RTL需要大量困难的修改,对QoR来说效率低下,同时设计从开始到完成并推出产品所花费的时间也会直接影响最终利润。为了简化并加快整个设计、验证流程,工程师们开始寻求在更高的抽象层级上进行设计。高层次综合(High-Level Synthesis, HLS)将使用高级编
EETOP
2022-09-03
1019浏览
Catapult高层次综合(HLS)芯片敏捷开发【线上研讨会|免费】
线上研讨会随着算法复杂度越来越高,相应的芯片设计逐渐超过了人可以手工管理的范畴。RTL验证及重用成本增加,在不同频率或工艺下重复使同一RTL需要大量困难的修改,对QoR来说效率低下,同时设计从开始到完成并推出产品所花费的时间也会直接影响最终利润。为了简化并加快整个设计、验证流程,工程师们开始寻求在更高的抽象层级上进行设计。高层次综合(High-Level Synthesis, HLS)将使用高级编
EETOP
2022-08-30
888浏览
谈谈敏捷开发、SCRUM、DevOps及持续集成
1.敏捷开发1.1 什么是敏捷?敏捷是用于描述软件开发方法的术语,强调增量交付、团队协作、持续规划和持续学习。"敏捷"一词源于2001年《敏捷宣言》。宣言旨在确立指导软件开发更优方法的原则。其核心是宣布代表敏捷运动基础的4项价值观:个体和交互 胜过 过程和工具可以工作的软件 胜过 面面俱到的文档客户合作 胜过 合同谈判响应变化 胜过 遵循计划依据以上四条价值观,衍生出来更具体的十二大原则,作为对敏
汽车电子与软件
2022-04-25
1784浏览
汽车软件敏捷开发和分支管理
作者:极氪软件及电子中心 Filip经过十多年的发展,敏捷软件开发已经从一种前卫的开发方式转变成为在各大软件公司中被广泛应用的主流技术,变成了互联网行业的一种潮流,而随着软件定义汽车等概念的兴起,软件在一辆汽车中的价值正在不断增加。电动化、网联化、智能化、共享化的背后都需要强大的软件能力作为支撑,而软件能力不仅体现在构建出高质量的软件产品上,同时还体现在软件产品的快速迭代以满足快速变化的市场需求的
汽车电子与软件
2022-04-08
1128浏览
NPDS与敏捷开发能共存吗?
作者:极氪汽车 - 劳哥1.Background过去传统的工程开发,项目一般是将需要交付的范围和内容在前期完成限定。换句话说,在一个项目开始的时候详细明确了开发的需求,项目管理者和实施者需要在时间和各类资源上做调配,来获得一个完美的结果。变化对于每一个置身于这个时代的组织和个人来说,都是一个不可忽视的因素。你可能听过这个词,VUCA ( Volatility Uncertainty Complex
汽车电子与软件
2022-03-31
1213浏览
谈谈在V模型流程中引入敏捷开发
汽车软件在复杂性、高可靠性、安全性要求、变更管理以及物理系统特性方面处理起来很复杂,因此汽车软件开发流程都遵循V模型模式,然而随着汽车软件的复杂性呈指数级增长,传统的V模型往往导致后期验证阶段的成本非常高,并且对后期市场和客户需求缺乏灵活性。在当前行业对自动驾驶领域需求还不够明确,以及汽车的开发周期逐渐缩短的条件下,汽车软件开发需要引入敏捷开发流程,一来其可以保证产品更早地投放市场,二来快速响应市
汽车ECU开发
2022-03-08
6209浏览
沃尔沃:敏捷开发中满足ISO26262的软件安全分析
软件安全分析是整个汽车系统安全审查的一部分。其目的是降低车辆使用过程中由软件缺陷给车内人员带来的风险。ISO26262-6第7节要求对车辆ECU的软件体系结构进行特定的安全导向分析,以实现以下四个目标:1、证明软件可提供指定安全相关的功能和属性;2、识别并确认软件的安全相关部分;3、支持安全机制以及安全机制的验证;4、检测可能违反所需干扰自由度的故障模式。由于软件呈爆炸式增长,错误发生的几率增加。
汽车ECU开发
2021-11-22
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