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机构拆解华为Pura70:超九成零组件本土化
日本调查公司Fomalhaut Techno Solutions发布拆解报告,指出华为Pura70系列实现了高度本土化制造,除Ultra版本外,其余型号的本土化程度超过九成。 信息显示,华为Pura70、Pura70 Pro、Pura70 Pro+等机型的处理器、面板、机壳、电池、镜头、散热、声学元件等零组件几乎全面国产化。供应链厂商包括欧菲光、蓝思科技、
52RD
2024-04-29
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这五大零组件,因AI需求强劲而大增!
受到AI服务器在功率、运算、散热系统相对传统服务器大幅提升,也带起相关零组件如电源供应器、散热模组、PCB、CCL、机壳等新商机。根据机构研究显示,去年服务器产业相关产值超过二万亿元,其中有超过1.8万亿元是由台湾业者贡献,在这样庞大的市场规模基础下,也孵化出丰富的服务器产业供应链,从晶圆代工、封装、散热模组、铜箔基板、IC载板、远端管理芯片、电源供应器、导轨、机壳、连接线、系统整合与组装等,不管
皇华电子元器件IC供应商
2023-10-08
726浏览
长盈精密拟向特定对象募资22亿元!扩大新能源及AR/VR零组件产能
来源:长盈精密公告3月14日晚间发布公告称,公司拟向特定对象发行股票募资不超过22亿元投入到“常州长盈新能源动力及储能电池零组件项目”“宜宾长盈新能源动力及储能电池零组件项目”“智能可穿戴设备AR/VR零组件项目”和“补充流动资金”四个项目。上述项目建成后,公司在新能源及AR/VR零组件领域的竞争实力将进一步提升。公告显示,本次增发拟投资的“常州长盈新能源动力及储能电池零组件项目”和“宜宾长盈新能
CINNOResearch
2023-03-16
558浏览
博世10亿美元在中国打造电动车零组件基地
日前,博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地项目签约仪式在苏州举行。博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地项目总投资超 10 亿美元(当前约 67.2 亿元人民币),计划明年首期启用。全新的研发制造基地计容面积约 30 万平方米,主要围绕新能源汽车核心部件,包括商用车电动化所需的配备了新一代碳化硅功率模块单元的电驱产品、新一代智能集成制动系统 IPB2.0、智能解耦制动系统,以及博世中
52RD
2023-01-16
722浏览
芯报丨博世拟斥资十亿美元在中国打造电动车零组件基地
聚焦:人工智能、芯片等行业欢迎各位客官关注、转发每日芯报0113期❶博世拟斥资十亿美元在中国打造电动车零组件基地据彭博社报道,博世计划斥资约10亿美元在中国生产电动汽车零部件,希望从中国由燃油车向电动车转变中获益。博世日前表示,计划在江苏苏州建设一家工厂,主要为当地汽车制造商提供研发、测试和制造汽车零件以及自动驾驶技术。❷三星电子开发出透光率达88%的EUV薄膜三星电子在2021年在代工厂论坛上宣
AI芯天下
2023-01-15
967浏览
机遇还是危机?!韩国显示设备厂高价向中国采购二手零组件
根据韩国媒体报导指出,韩国显示器产业协会(KDIA)表示,由于供应链危机,韩国的关键显示设备制造商包括 JUSUNG ENGINEERING CO.、Wonik IPS、Sunic System 等公司,都将因零组件短缺而延迟交货,这将对 LG 显示等公司造成影响,也使得韩国相关设备厂商不得不高价向中国采购部分二手零组件。报导引用市场人士的说法,相较当前 OLED 面板的核心零组件在接到订单后,需
PCBworld
2022-07-06
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供应链危机!韩国显示设备厂商高价向中国采购二手零组件
来源:科技新报根据韩国媒体报导指出,韩国显示器产业协会(KDIA)表示,由于供应链危机,韩国的关键显示设备制造商包括 JUSUNG ENGINEERING CO.、Wonik IPS、Sunic System 等公司,都将因零组件短缺而延迟交货,这将对 LG 显示等公司造成影响,也使得韩国相关设备厂商不得不高价向中国采购部分二手零组件。报导引用市场人士的说法,相较当前 OLED 面板的核心零组件在
CINNOResearch
2022-07-03
915浏览
传日本汽车零组件大厂Denso将投资台积电熊本厂
2月15日消息,据知情人士透露,日本汽车零组件大厂Denso将加入台积电和索尼在日本熊本县合资建造晶圆厂的计划。该知情人士称,Denso将投资台积电与索尼的联合建设项目,成为新工厂的主要客户。随着汽车的电气化和自动驾驶的普及,Denso的目的似乎是确保半导体的稳定采购。据悉,台积电与索尼于2021年11月宣布投入70亿美元,在日本熊本市设立子公司JASM,初期将生产22/28nm制程,月产能4.5
半导体前沿
2022-02-15
888浏览
缺料“没看到缓解”,鸿海:今年汽车零组件营收估同增40%
鸿海董事长刘扬伟在12日举行的法说会上表示,预计今年公司在汽车零组件部分营收将超过100亿元新台币,同比大增40%,且明年增幅会更大。对于缺料情况,其表示,“下半年料况没看到会缓解”。据中国台湾《经济日报》报道,刘扬伟表示,其维持与此前一样的看法,即预计缺料已变成普遍现象,预期将延续至2022年第二季度。但他也强调,由于其客户都是全球一线厂商,缺料对鸿海正常业务范围影响小。而对于疫情可能带来的影响
WitDisplay
2021-08-12
948浏览
相比传统的仪表板,全液晶仪表板多了哪些零组件?
汽车仪表板的设计,往往可以从中看出整台车的设计取向,像是车子的定位(价位、锁定族群)与风格,因此仪表板的设计更像是车子外观之外的第二张脸。不少汽车厂采用全液晶屏幕仪表板取代传统的机械指针式仪表板,不但外观炫酷,其显示内容更具弹性,也凸显车辆的科技感,难怪深受消费者喜爱。全液晶屏幕仪表板将是未来发展趋势,而当中的技术却绝不简单。汽车仪表板的数字化之路汽车仪表板的设计,往往可以从中看出整台车的设计取向
韬略科技EMC
2017-04-25
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