磷酸铁锂 - 电子工程专辑

磷酸铁锂

高温循环下商用大容量磷酸铁锂|石墨电池性能衰减机理研究

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！高温循环下商用大容量磷酸铁锂|石墨电池性能衰减机理研究01 研究概述碳达峰、碳中和的重大战略决策持续推动着锂离子电池应用场景向多元化、丰富化发展。其中，由于助力充电提速等功能需求日益攀升，锂离子电池面临的高温应用场景与日俱增。在高温环境下，电池性能会加速衰减，从而导致其服役时长缩短，甚至可能加剧安全风险。为进一步优化电池管理策略、提高电池管理可靠性，深

锂电联盟会长 2024-09-24 651浏览
从中国到海外磷酸铁锂“攻城略地”，三元节节败退！

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！虽然磷酸铁锂电池相比三元锂电池在能量密度、低温性能上逊色于三元锂电池，但由于其更低廉的成本、更环保的属性、更优秀的热稳定性和安全性，以及更长的寿命，近几年来在新能源汽车市场上异军突起。磷酸铁锂电池当“大哥”，三元电池做“小弟”的局面，在中国市场已经持续了三年。而且，磷酸铁锂相对三元的市场优势还在进一步扩大。今年前七个月，磷酸铁锂动力电池装机量所占市场份额更是高

锂电联盟会长 2024-08-27 591浏览
磷酸铁锂，欧洲电车市场的下一个风口？

芝能汽车出品随着电动汽车市场的不断发展，欧洲车企对于动力电池的战略选择愈发重视，而磷酸铁锂（LFP）这条技术路线，也伴随中国车企的出海获得了全球车企的关注：比如雷诺、Stellantis和奔驰都开始将目光转向成本更低的磷酸铁锂电池。这种趋势的背后，既有市场需求的变化，也有技术和供应链发展的推动。本文一方面来探讨下整个变动的动机及未来影响，也盘一盘欧洲动力电池磷酸铁锂的产能情况

汽车电子设计 2024-07-22 558浏览
2.85亿元！国产新能源厂商加速磷酸铁锂正极材料布局！

5月14日，龙蟠科技发布公告称，为进一步增强常州锂源在磷酸铁锂正极材料产业链上的项目研发、市场拓展、产品量产等方面的综合实力，常州锂源拟增资扩股并引入投资者昆仑工融。按照增资协议约定的条款和条件，各方确认，昆仑工融以增资方式向常州锂源投资285,426,805.77元，其中42,858,091元计入常州锂源的注册资本。同时，常州锂源与建信投资等相关方曾签署了《关于常州锂源新能源科技有限公司之增资协

飙叔科技洞察 2024-05-14 556浏览
李想"打脸"？曾经吐槽的磷酸铁锂，如今用起来真香？

关注「电动车公社」和我们一起重新思考汽车前段时间的北京车展，对公社的一位编辑小伙伴来说，属实是有些倒霉的一天。他起床后发现去展馆的路上特别堵，又不想在早高峰挤地铁，就萌生了骑电瓶车去北京车展的想法。从他家到顺义展馆差不多是28公里的距离，平时去望京上班来回大约40公里，到家剩余电量在35%，估算一下满电续航60公里，跑个来回绰绰有余。于是，他就快乐地出发了。到达展馆后，剩余电量还有60%，他心想“

电动车公社 2024-05-04 604浏览
东华大学朱美芳院士、徐桂银教授团队Mater.Today:实验室到工业化回收磷酸铁锂正极材料

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！磷酸铁锂（LiFePO4）以其低成本、高安全性、高稳定性等优异性能，成为最受欢迎的正极材料之一。退役的LiFePO4电池数量正在大大增加，处理不当会造成环境污染和资源浪费。因此，从减少污染、节约资源和经济效益的角度来看，它们的回收利用势在必行。近日，东华大学朱美芳院士/徐桂银教授团队从LiFePO4正极材料的发展和降解机制方面对LiFePO4正极材料进行了综述

锂电联盟会长 2024-04-23 676浏览
宁德时代全球首款磷酸铁锂4C超充电池正式装车

点击上方蓝字关注我们吧2月20日，来自“EXEED星途汽车”微信号的消息称，星途星纪元与宁德时代共同宣布，神行超充电池量产装车，全球首搭落地星纪元ET，将以“充电10分钟，神行400公里”的超级快充速度、无惧水火的极致安全及低温无衰减的超强动力表现，全面满足用户对豪华纯电SUV的使用需求，开启新能源汽车行业超充新纪元。图片来源：网页截图同样是2月20日，宁德时代的视频号发布了《雪域神行》宁德时代神

电动车千人会 2024-02-23 987浏览
远景/鹏辉/兰钧等九家入围2024年度磷酸铁锂储能集采！

‍‍点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！2月14日，又一2024年度储能设备供应商集采开标。此次共有9家企业入围，其中奇点能源、远景能源、鹏辉能源、兰钧新能源、青禾新能源、天顺智慧能源、北辰星储能、以及弘正储能共八家企业为中标人，永泰数能为中标备选。中标候选人当中，奇点能源、青禾新能源、弘正储能等均为工商业储能代表。远景能源、鹏辉能源、兰钧新能源均有自研自产储能电池，而北辰星储能与海辰储能的实控

锂电联盟会长 2024-02-17 798浏览
进击的磷酸铁锂：Model3铁锂电芯拆解

芝能科技出品欧洲对中国从三元走回磷酸铁锂一直很好奇，所以德国慕尼黑工业大学工程与设计学院的Sandro Stock等人，对特斯拉Model 3所采用的方形硬壳磷酸铁锂电池《Cell teardown and characterization of an automotive prismatic LFP battery 》。这颗电池来自于2020年12月生产的特斯拉Model 3，总能量为55 kW

汽车电子设计 2024-01-15 1209浏览
干货|磷酸铁锂浆料，电池工艺及解决方案

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！在工厂了解一些磷酸铁锂电池正极制浆皮毛后，从网上找来的资料供自学。1、电池生产一、浆料基本理论1.浆料的粘度粘度是流体粘滞性的一种量度，是流体流动力对其内部摩擦现象的一种表示。液体在流动时，在其分子间产生内摩擦的性质，称为液体的黏性，粘性的大小用黏度表示，是用来表征液体性质相关的阻力因子。粘度又分为动力黏度和条件粘度。2.浆料性质浆料是一种非牛顿流体，是固液混

锂电联盟会长 2023-11-25 1968浏览
价格暴跌！磷酸铁锂遭遇产能“变现”难题

来源：经济参考报近日，A股锂电池行业两家上市公司赣锋锂业和安达科技双双披露公告，宣布达成合作协议，拟共同成立合资公司以投资建设年产2万吨磷酸铁锂正极材料制造项目。公告显示，合资公司注册资本5000万元，安达科技持股60%，赣锋锂业持股40%。合资公司项目建成后，双方应按市场价或双方约定的价格和比例优先保障合资公司原材料供应和产品销售。今年以来，磷酸铁锂产能快速爬坡，现货市场价格却一路走低。行业分

CINNOResearch 2023-10-20 884浏览
宁德时代“神行超充电池”，让4C超充赋能磷酸铁锂，全民进入超充时代

作者：满电出发詹姆斯，国内985本科、美国公立常春藤硕士毕业，车企工作十二年，先后供职于头部合资车企、两家新势力车企，从事过财务经理、股权融资高级经理、产品营销高级经理。业余时间喜欢研究宏观车市、车企历史、汽车品牌历史、车型历史，多篇爆款文章阅读量10万+。2023年8月16日，世界动力电池装机量第一的宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料，并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，可实现“

智享新汽车 2023-08-28 1950浏览
热点丨宁德普及超充，磷酸铁锂王座或将因此更迭

·聚焦:人工智能、芯片等行业欢迎各位客官关注、转发前言：过去几年，消费者在购买纯电车很难实现[既要又要]。想要长续航、高倍率、低温性能好往往会选择三元锂电池；想要在寿命、价格和续航中找平衡的往往会选择磷酸铁锂电池。如果磷酸铁锂超充能够普及，按目前的市场结构，这将是一个数千亿元的市场。作者 | 方文三图片来源 | 网络超级快充成为产业新阶段的刚需根据中汽中心的最新用户调查，影响用户选择电动车的

AI芯天下 2023-08-21 771浏览
磷酸铁锂动力锂电池存储性能的影响因素

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！磷酸铁锂LiFePO4/石墨体系电池作为动力电池，具有高安全性、高循环寿命、绿色环保等优异特点，在电动交通工具、风光互补路灯甚至其他电网能源存储上的应用日益广泛。与所有电池的使用情况相同的是，磷酸铁锂/石墨体系动力电池在生产、销售和使用过程中无法避免电池的中长期搁置，即电池的存储问题。如何设定电池的存储条件，使其在存储前后的容量损失、功率损失、阻抗增加得最小，

锂电联盟会长 2023-08-01 1216浏览
芝能月报｜2023年5月动力电池市场：磷酸铁锂高速增长

2023年5月动力电池市场数据分析。芝能汽车出品整体产量2023年5月的动力电池产量、装车量和出口量的关键数据如下：● 动力电池产量：56.6GWh，同比增长57.4%，环比增长20.4%。这意味着在5月份，动力电池行业经历了一个显著的增长阶段。● 动力电池装车量：28.2GWh，同比增长52.1%，环比增长12.3%。● 电池出口量：11.3 GWh。我们看到，5月的电池行业整体产量提升了9

汽车电子设计 2023-06-12 920浏览
磷酸铁锂VS三元锂，谁更胜一筹？

铁锂磷酸离子电池具有长循环寿命和良好的安全性，采用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池具有很多优点。这种电池中不含有昂贵的钴等元素，因此原材料成本较低，而磷、铁这些资源是充足的。此外，该电池具有高放电功率和快速充电的特点，可以循环使用寿命长。更令人欣慰的是，在高温和高热环境下，该电池也表现出优异的稳定性。目前磷酸铁锂电极材料是最为安全的锂离子电池正极材料之一，其循环使用寿命可长达2000次以上。研究表

智享新汽车 2023-06-07 2145浏览
「兰石中科纳米」1500吨/年纳米磷酸铁锂正极材料示范线已稳定生产｜青桐伙伴

近期，青桐资本项目伙伴「兰石中科纳米」（以下简称「兰石中科」）1500吨/年纳米磷酸铁锂正极材料前驱体示范线产品成功下线，在国内首次实现以钛白副废硫酸亚铁为原料连续化制备纳米磷酸铁工业化生产，充分展现了公司核心专利技术在新能源、节能环保、新材料产业链上的技术实力和较强的装备配套能力和EPC工程建设能力。兰州兰石中科纳米科技有限公司成立于2019年，是由兰州兰石集团有限公司、中国科学院兰州化学物理研

青桐资本 2023-06-06 1323浏览
「LG能源Q1财报」在美国市场和磷酸铁锂业务中找到增长动力

LG Energy Solution近期发布2023年第一季度财务报告，数据显示，公司整体收入和利润均呈现出增长趋势。其中，美国电动汽车市场需求的增长，以及几个海外电池销量的稳步上升，是公司盈利增长的重要动力。与此同时，该公司与通用汽车合资的Ultium Cells公司，预计将于不久的将来在俄亥俄州投入运营，且有望从《削减通胀法案》中获得税收抵免的优惠。值得一提的是，长期被低估的磷酸铁锂电池，即将

汽车电子设计 2023-05-24 3267浏览
免费直播来了---中国锂产业高质量发展论坛暨锂资源开发利用环境保护及碳酸锂、磷酸铁锂生产与退役动力电池拆解回收废水处理技术研讨会

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！宜春市锂产业相关企业现场参加会议免收会务费,提供午餐（仅限生产型业主单位），大会设置简易交流展示对接展位（12000元/个）。欢迎提锂技术、环保工程公司及膜、蒸发结晶、泵，阀及相关厂家预定近年来，全球低碳化和电动化浪潮推动锂产业快速发展，未来仍具有较大增长潜力。在过去的两年中，全球锂资源产业呈现资源争夺激烈、生产集中度高、消费大幅增长，供需窗口错位，导致资源端

锂电联盟会长 2023-05-09 1169浏览
韩系电池厂商积极入局磷酸铁锂追赶宁德时代

来源：韩联社3月19日电韩国三大动力电池制造商正积极入局磷酸铁锂（LFP）电池，追赶行业龙头宁德时代。韩国能源市场调研机构SNE Research19日披露的数据显示，2022年韩国三大动力电池制造商的营业收入总和不及宁德时代一家。3月15日，在首尔，SK on在2023年韩国首尔电池储能展览会上公开LFP电池试制品图片来源：韩联社统计显示，宁德时代去年实现营业收入62.4万亿韩元（约合人民币

CINNOResearch 2023-03-19 999浏览
AFM：磷酸铁锂预锂化的可行性

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！01导读磷酸铁锂(LiFePO4)因其低成本和高循环稳定性而被广泛用作储能锂离子电池的正极材料。然而，LiFePO4较低的理论比容量使其初始容量损失更受关注。因此，通过预锂化和在LiFePO4中应用牺牲性富锂添加剂来补偿锂，对于提高LiFePO4基锂离子电池(LIBs)的能量密度和延长寿命是迫在眉睫的。02成果背景近日，中国科学院物理研究所王兆翔研究员和王雪锋

锂电联盟会长 2023-02-23 1470浏览
收藏|磷酸铁锂动力电池设计

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！相关阅读：锂离子电池制备材料/压力测试！锂电池自放电测量方法：静态与动态测量法！软包电池关键工艺问题！一文搞懂锂离子电池K值！工艺，研发，机理和专利！软包电池方向重磅汇总资料分享！揭秘宁德时代CATL超级工厂！搞懂锂电池阻抗谱(EIS)不容易,这篇综述值得一看！锂离子电池生产中各种问题汇编！锂电池循环寿命研究汇总（附60份精品资料免费下载）

锂电联盟会长 2022-11-01 1198浏览
蔚来超400人团队自研新电池？！往磷酸铁锂里灌“锰”，会让电池变得更猛？

关注「电动车公社」和我们一起重新思考汽车大家好，我是电动车公社的社长。今年6月份，蔚来一季度财报会上，李斌曾公开透露已组建了超 400 人的电池团队，打算自研电池。就在几天前，媒体《晚点 Auto》曝光了蔚来造电池的最新进展：蔚来正在自研“磷酸锰铁锂”和 4680 电池，并计划量产这两种电池。其中，4680电池将用于打造800V电池包，预计2024年应用于蔚来第三代平台（NT3）车型上。而磷酸锰铁

电动车公社 2022-09-05 1347浏览
图解新能源｜从7月新能源汽车销量看磷酸铁锂的装载率

————————随着新能源汽车的销量节节攀高，增长部分我觉得需要做一些梳理，主要着眼点就是磷酸铁锂的部署率和电池供应商的多元化采购，这两者其实共同主导电动汽车走向下一步。从7月份的销量数据可以看出如下情况：● 纯电动汽车为33.8万台；其中磷酸铁锂为20.49万台，三元13万台，三元铁锂AB电池为3670台● 插电混动为10万台；其中磷酸铁锂为6.27万台，三元3.83万台● 从各个品牌来看，比亚

汽车电子设计 2022-08-21 1628浏览
磷酸铁锂VS三元!材料及电池超详细对比！

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！近年来，磷酸铁锂和三元技术路线之争从未停歇，本文结合两种正极材料及电池的特点，对它们在不同领域的应用进行了对比分析。1. 磷酸铁锂材料及电池三维空间网状橄榄石结构的LiFePO4，形成了一维的Li+传输通道，限制了Li+的扩散；同时，八面体FeO6共顶相连，使其电子电导率较低，在大倍率放电时极化较大。为解决LiFePO4材料较低的锂离子扩散和电子电导率，当前技

锂电联盟会长 2022-08-17 3408浏览

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