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蔚小理:理想主义的黄昏与实用主义的黎明
文|贾维斯中国新能源汽车产业的崛起,是一部政策与资本共舞的史诗。2014年,蔚来、理想、小鹏带着互联网基因闯入传统工业腹地,十年后,当他们陆续交出2024年的财报“成绩单”时,这场狂欢正褪去理想主义的光晕,露出商业竞争的森然獠牙。理想汽车以80亿元净利润宣告盈利时代的到来,却在资本市场遭遇冷眼;蔚来高举用户至上的旗帜,却在每辆车上刻下9.2万元的亏损烙印;小鹏从ICU病房挣扎起身,用10%的毛利率
autocarweekly
2025-03-22
68浏览
五菱,江湖上最后一个差异化理想主义剑客
撰文 / 枫 零编辑 / 张 南设计 / 赵昊然Editor's notes编者按本文作者曾服务上汽通用五菱10年,2012年加入泛亚汽车技术中心柳州分公司,后正式加入上汽通用五菱,先后在研发部门及销售公司负责过研发项目管理、用户连接及产品体验、产品发展规划等工作,2022年离开。作者以上汽通用五菱(以下简称五菱)10年工作经历与亲身感受,结合离开后的第三方视角,深入探讨了五菱为什么成功,
汽车电子与软件
2023-01-31
863浏览
特斯拉纯视觉自动驾驶方案:是极致自信?还是理想主义?
一直以来,自动驾驶技术路线就存在很大争议,而争议的焦点在于特斯拉对纯视觉方案的“迷之自信”。特斯拉CEO马斯克更是对自动驾驶采用雷达方案嗤之以鼻,甚至把激光雷达比喻成可有可无的“阑尾”。近日,作为纯视觉技术路线一贯的忠实信徒,马斯克突然宣布:特斯拉即将采用100%纯视觉方案!这是继继2021年5月特斯拉弃用毫米波雷达后,再次将仅有的超声波雷达也抛弃。那么,特斯拉的纯视觉自动驾驶方案真的可行和安全吗
传感器技术
2022-10-15
825浏览
智己L7:理想主义搞研发,现实主义管造车
文 | 拎壶冲前几日,智己汽车提出了“新世界汽车智能五大标准”,认为未来的汽车,以及接下来的智己汽车将要以“智能驾驶”、“ 场景智能化”、“ 社交能力”、“ 持续进化能力”、“ 多元共创”来构建新世界汽车智能,去颠覆曾经的生活并定义未来的生活,去创造出“智能时代汽车该有的样子”。这是一种对未来理想化的智能城市和智能生活的展望,然后去将这些未来场景以“新世界驾控旗舰”智己L7的各项功能来落地。理想主
autocarweekly
2022-06-20
1129浏览
荣耀MagicV发布:科技理想主义的新形态
荣耀Magic V亮点一览全新一代骁龙8移动平台7.9英寸内屏+6.45英寸外屏悬浮水滴铰链技术5000万像素多主摄融合计算摄影在今天的荣耀新品发布会上,荣耀正式推出旗下首款折叠屏旗舰手机——荣耀Magic V。延续Magic系列科技创新的基因,Magic V不仅拥有更先进的产品形态,更搭载全新一代骁龙8移动平台,由内到外的全方位升级,使其再次以旗舰品质成为科技理想主义的又一续作。开合之间,绽放轻
Qualcomm中国
2022-01-10
1023浏览
“和声力”理想主义加持,堆料的和声力能否拯救国产耳机
“和声力”理想主义加持,堆料的和声力能否拯救国产耳机 【理想主义者的理想主义】 和声力(HarmonicDyne)是一个新兴的国产大耳机品牌。 这些年国内消费者越来越喜欢更便携的随身设备,大耳机技术难度大,投入资金高,很多品牌都被市场淘汰了。那为什么和声力还要趟这趟
享众测
2021-04-12
2204浏览
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学到了!!!
青青水草
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2025-03-25
刷到一个分离元器件搭建的电路,据说这个电路已经量产,成本低,电路简单,且同时实现了三种功能
我搞错了,你是对的
jy1900
评论文章
2025-03-23
一篇短文搞定共集电极放大电路
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