里程焦虑 - 电子工程专辑

里程焦虑

哈工大王家钧/孙飞ProgressinMaterialsScience：固态电池与极快充组合拳应对里程焦虑

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！第一作者：宋亚杰通讯作者：王家钧教授，孙飞教授通讯单位：哈尔滨工业大学【研究背景】2023年，全球电动汽车销量首次超过1300万辆，占新车总销量的16%。电动汽车正以超出预期的速度成为主流。作为电动汽车行业实现跨越式发展的关键技术，极速充电（XFC，10min内充到80%的电或增加200英里行驶里程）是公众广泛接受电动汽车之前必须克服的关键挑战。然而，现有的锂

锂电联盟会长 2024-08-14 599浏览
从小粉末到大能量，SiC主驱逆变器缓解电动汽车“里程焦虑

点击蓝字关注我们本文转自电子工程专辑作者：邵乐峰，ASPENCORE 中国区首席分析师电动汽车市场的蓬勃发展是SiC高速扩产背后的驱动力之一，尤其是电动车的主驱逆变器业务。随着汽车制造商对更高能效和续航能力的追求，如何通过SiC、IGBT和MOSFET等多类型的产品组合有效缓解电动汽车“里程焦虑”，正成为相关企业孜孜以求的目标。车规级碳化硅(SiC)功率器件的大规模应用是目前汽车行业最火热的

安森美 2024-07-26 637浏览
告别里程焦虑：深蓝S7超级增程打造超长续航

提起新能源汽车，估计许多人第一时间都会想要查看它的续航里程。虽然如今的新能源汽车在续航里程上较过去已经有了很大改进，但是稀缺的充电桩和漫长的充电时间，仍然无法让需要长途出行的用户摆脱里程焦虑。那么问题就来了：有没有具备超长续航能力的新能源汽车，可以让用户彻底摆脱里程焦虑呢？回答是肯定的。今天趣味科技要给大家介绍的深蓝S7，就是这样一款具备最高1120km超长续航里程的超级增程SUV。作为深蓝汽车品

趣味科技v 2023-06-15 628浏览
「理想L6」被长城抢先发布：23.18万开卖大五座SUV，绿牌没里程焦虑，油耗还比增程低

贾浩楠发自副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto“理想L6”，被长城汽车给抢先发了。魏牌新摩卡DHT-PHEV上市：大5座、瞄准家用、绿牌新能源、没里程焦虑。另外，新摩卡DHT-PHEV，只给了一个车型，所有豪华舒适配置标配，不再区分丐版顶配等等。这样的策略其实也是理想开创，效果非常好。里里外外，新摩卡DHT-PHEV其实走的，就是理想尚未发布的L6车型相同路线。但长城出乎意料之外的，是

智能车参考 2023-06-02 3147浏览
教你一招，解决电动汽车的“里程焦虑”~

点击蓝字关注我们“里程焦虑”，这是一个提起电动汽车就无法绕过的话题。随着电动汽车充电技术的发展与进步，用户的“里程焦虑”正在慢慢消解。SiC凭借其更为优越的电气特性，对提高电动汽车、电动汽车充电和能源基础设施的能效至关重要。这场线上研讨会将由安森美的专家与您分享EliteSiC栅极驱动器在电动汽车充电和储能系统中的应用。直播主题氮化镓功率器件损耗分析用于电动汽车充电和储能系统的安森美EliteS

安森美 2023-05-09 938浏览
告别里程焦虑，玩转出行场景，星越LHi·P雷神增程电动SUV体验

如果要问一位电动车车主：“请问你最大的焦虑是什么？”恐怕十有八九给出的答案都是：“里程焦虑！”那么困扰广大电动车主的这个问题，究竟有没有解决办法呢？办法当然是有的，今天我们这篇文章所要介绍的主角，就是这样一款可以让车主彻底告别里程焦虑的增程电动SUV。告别里程焦虑：史上最强增程电动车当前的电动车市场，主流电动技术包括有纯电动（BEV）、增程电动（REEV）、插电混动（PHEV）三种。这三者在技术特

趣味科技v 2022-11-17 868浏览
长假又遇充电难！有特斯拉在高速堵到没电里程焦虑下车企各显其能

据多家媒体报道，10月1日，一位特斯拉车主声称，自己从深圳开车回湖南，因高速路上前几个服务区等待充电的人太多没有充成，最后被堵在路上，车辆没电失去动力。另有新能源车主表示，国庆假期充电难，服务区充电要排队四个小时，一二十台新能源车等四个充电桩，还有车主堵车却害怕没电不敢吹空调。更有甚者，因抢充电桩两位车主发生争执。有网友表示，如果跑长途最好还是买油车。还有网友称，纯电动车跑长途一方面面临车辆本身续

科创板日报 2022-10-03 861浏览
打破电动汽车“里程焦虑”，主驱能效如何升级？

点击蓝字关注我们作者：安森美高级产品线经理Jonathan Liao因续航能力有限而导致的“里程焦虑”是许多消费者采用电动车的一个障碍。增加电池密度和提高能量转换过程的效率是延长车辆续航能力以缓解这种焦虑的关键。能效至关重要的一个关键领域是主驱逆变器，它将直流电池电压转换为所需的交流驱动，以为电机供电。在这篇技术文章中，我们讨论VE-Trac™ IGBT和碳化硅(SiC)模块如何赋能更高的电池密

安森美 2022-08-30 1146浏览
100个充电桩放在沙漠，能解决电动汽车里程焦虑？

关注电动车公社视频号更多精彩视频不错过戳开👇看视频一提起电动汽车有人就开始抬杠「冬天续航打骨折」「充电跟加油一样快才行」「你能在沙漠里安充电桩吗」真有人就这么干了特斯拉正在美国的沙漠里建超充站配备100个充电桩这要是干成了可能会成为美国至今最大的充电站当然咱们作为基建狂魔本魔在公共充电桩这一块也是杠杠的十年间时间里从不到1万台增长到95万台各个品牌也在努力建设自己的补能体系今年初小鹏汽车81

电动车公社 2022-05-23 941浏览
新能源汽车“里程焦虑”如何破？宽禁带半导体出手了

2021年国庆期间，新能源汽车的长途旅行充电难问题引起广泛关注。据报道，有车主在高速公路服务区为了给车充电花费5个多小时，原本8小时的路程，最终花了16个小时。充电难问题正在成为限制新能源汽车产业进一步发展的关键。在这方面，芯片产业有着很大的发挥空间，通过电池管理实现快速充电、通过能源管理提高续航里程，许多芯片企业均推出相关解决方案。当电动车也能轻松开启长途之旅的时候，或许将是其全面取代燃油车的时

MEMS 2021-10-16 652浏览
里程焦虑、智驾安全、可持续新突破，围观大佬与新秀们的智电角逐赛 | 上海车展

2021上海车展如约而至。这是今年全球首场A级车展，作为全球汽车行业技术和市场风向标，这场盛宴集中向我们展示了世界汽车工业从“传统制造”迈向“前沿科技”的巨变。一方面，中国自主品牌突显崛起的势头，电动化、智能化成为新的竞争突破口；而同时，跨国巨头技术革新争抢新能源新赛道，揭秘更节能、更高性能的核心武器。目前，中国汽车的保有量已达2.9亿辆，总体水平超过美国，中国成全球最大汽车保有国，其中，

全球TMT 2021-04-28 1385浏览
高能效的主驱逆变器方案有助解决里程焦虑，提高电动汽车的采用率

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安森美半导体 2020-06-17 1227浏览

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