结构设计 - 电子工程专辑

结构设计

【技研】汽车内外饰结构设计讲解

原文下载，见文末 Documents Download【声明】内容来源网络，仅供参考学习。如需删除，联系小编：QCJYLBQuestions常见问题Q如何经常看到我们的公众号？第一步：打开公众首页，点击“...”设置图标第二步：点击“设为星标”第三步：完成星标，后面就会经常推送公众号内容Q如何检索到自己想要的内容？第一步：打开公众首页，点击🔍检索图标第二步：在检索框输入需要检索的关键词，如“智能驾

汽车技研 2025-01-17 48浏览
“热”对PACK电池包结构设计的影响

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！电动汽车最关键的技术是“三电”，即电池、电控、电机。锂电池一般的结构是:电芯-模组-电池包。电芯技术是电池系统的基石，锂电池电芯组装成组的过程称为PACK，可以是单只电池，也可以是串并联的电池模组等。PACK结构设计不应仅仅停留在将电池单体简单的串并联的层面，而应该更深层次的融入轻量化、能量密度、热管理、VDA 标准、CAE仿真、电芯选择等因素的探索。其中“热

锂电联盟会长 2025-01-04 448浏览
【技研】仪表板结构设计

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汽车技研 2024-12-30 26浏览
【技研】汽车内外饰结构设计讲解

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汽车技研 2024-12-29 37浏览
【技研】底盘结构设计---前舱概念布置

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汽车技研 2024-11-20 75浏览
【技研】车身密封结构设计

戳蓝字“汽车技研”即可关注我们！【免责声明】内容来源网络，仅供参考学习，版权归原创作者所有，如因作品内容、版权等存在问题，烦请联系汽车技研小编进行删除或洽谈版权使用事宜。小编微信号：QCJYLB。

汽车技研 2024-09-04 357浏览
新能源汽车OBC的拓扑结构设计及其典型应用

关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯新能源电动汽车的动力系统与传统的燃油汽车不同，“三电”取代了传统的油箱、发动机和变速箱等。“三电”主要包括驱动系统“大三电”（动力电池、电机控制器和电机），以及电源系统“小三电”（车载充电机 OBC、DC/DC 变换器和高压配电盒 PDU）。新能源汽车车载充电机（OBC）将交流充电桩的交流电转换为动力电池所

智能汽车电子与软件 2024-08-07 1420浏览
【技研】车身结构设计（第六章）

戳蓝字“汽车技研”即可关注我们！内容较多，如需查看原文，请联系小编【免责声明】内容来源网络，仅供参考学习，版权归原创作者所有，如因作品内容、版权等存在问题，烦请联系汽车技研小编进行删除或洽谈版权使用事宜。小编微信号：QCJYLB。

汽车技研 2024-06-30 473浏览
锂电池中PVDF基固态聚合物电解质的组成与结构设计

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！研究背景锂离子电池（LIBs）具有低自放电、能量密度高、无记忆效应等特点，在电动汽车、电子产品等领域得到广泛应用。尽管如此，不断扩大的消费市场对锂离子电池的能量密度和安全性提出了更高的要求，这促使研究人员进一步改进和优化现有的锂离子电池。高容量的电极材料和宽的工作电压窗口成为获得高能量密度储能材料的关键。近年来，锂金属由于具有高的理论比容量（3860 mA●h

锂电联盟会长 2024-06-06 1508浏览
【干货】热对PACK电池包结构设计的影响

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！来源：麦麦热设计锂电池最佳工作温度电池包由ｎ个锂电池单体经过串并联组成，锂电池是电池包内热量的主要来源，但其又对温度极其敏感，超过或低于一定温度则会造成锂电池工作异常基至起火燃烧，造成不可逆的严重危害，因此研究热对结构设计的影响因素，均衡热量，为锂电池提供最佳的工作环境温度是必不可少的。以三元锂电池放电为例，实验数据表明，虽然三元锂电池的放电时的工作温度区间在

锂电联盟会长 2024-05-13 794浏览
综述：用于可穿戴皮肤设备的高性能电极的材料特性和结构设计

可穿戴皮肤接触设备因其能够提供方便和安全的健康监测而得到广泛研究。控制其性能的一个关键方面是设备电极的性能。优化电极结构及其制造材料可以提高设备的功能性。据麦姆斯咨询报道，近期，韩国延世大学（Yonsei University）的研究人员在Communications Materials期刊上发表了题为“Material and structural considerations for high

MEMS 2024-04-29 683浏览
FPGA设计中，对SPI进行参数化结构设计

大侠好，欢迎来到FPGA技术江湖，江湖偌大，相见即是缘分。大侠可以关注FPGA技术江湖，在“闯荡江湖”、"行侠仗义"栏里获取其他感兴趣的资源，或者一起煮酒言欢。今天给大侠带来FPGA设计中，对SPI进行参数化结构设计，话不多说，上货。为了避免每次SPI驱动重写，直接参数化，尽量一劳永逸。SPI master有啥用呢，你发现各种外围芯片的配置一般都是通过SPI配置的，只不过有三线和四线。SPI sl

FPGA技术江湖 2024-04-02 588浏览
汽车尾门线束胶套的结构设计与验证

【摘要】介绍汽车尾门线束胶套的设计与验证，对汽车尾门线束胶套的布置方法、关键尺寸、验证方法等内容进行描述，为汽车尾门线束胶套设计提供经验参考。在汽车上，汽车线束是汽车实现整车功能的网络主体，汽车线束承载着汽车整车用电器的电源分配、搭铁分配、信号传输，在汽车上起到无可替代的作用。在汽车结构设计中，尾门线束的设计重点在于尾门线束胶套的设计，线束胶套的设计合理性，直接影响了尾门线束的可靠性

线束中国 2024-03-18 835浏览
纯电动汽车的动力电池包结构设计及优化

随着环境污染和能源短缺问题的日益严峻，新能源汽车的研发成为汽车行业的发展重心动力电池作为其关键技术之一，将直接影响车辆的续航里程与行驶安全，而承载电池模组的电池包则是电动汽车的关键安全部件，因此，针对动力电池包安全性能的研究是新能源汽车被动安全的重中之重。动力电池包作为一个机械-电-热耦合的复杂系统，它的强度特性同时影响着电、热和机械系统的安全与可靠。通过对包内电池单元动力学精确建模，使电池包系统

线束中国 2023-12-20 1674浏览
【技研】汽车塑料产品结构设计的一般原则及精度

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汽车技研 2023-12-10 472浏览
最佳压实密度对锂电池设计的影响及软包卷绕电池电化学和结构设计!

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！锂电池在制作过程中，压实密度对电池性能有较大的影响。一般来说压实密度与极片比容量，效率，内阻，以及电池循环性能有密切的关系，找出最佳压实密度对电池设计非常重要。一般来说，在材料允许的压实范围内，极片压实密度越大，电池的容量就能做的越高，所以压实密度也被看做材料能量密度的参考指标之一。但是一味的追求高压实，不但替身不了电池的比容量，还会严重降低电池比容量和循环性

锂电联盟会长 2023-12-09 1365浏览
【技研】车身结构设计侧围

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汽车技研 2023-12-05 577浏览
【技研】车身结构设计侧围

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汽车技研 2023-11-30 575浏览
苹果AirPods耳机新专利曝光：采用柔性结构设计，可拉伸可弯曲

美国商标和专利局公示的最新清单展示了苹果公司的一项关于 AirPods 耳机的设计专利。苹果的 TWS 耳机目前包括 AirPods 和 AirPods Pro，以及 Beats 品牌的耳机，且采用硬质塑料外壳，而在苹果概述的新专利中，构想了一种柔性、可弯曲、可调节的外壳，内部包含金属构件、铰链或其他柔性结构。苹果在专利中设想未来 AirPods 可以针对不同场景，调整耳机外形。例如用户在户外运动

手机技术资讯 2023-11-16 798浏览
苹果AirPods耳机新专利曝光：采用柔性结构设计，可拉伸可弯曲

美国商标和专利局公示的最新清单展示了苹果公司的一项关于 AirPods 耳机的设计专利。苹果的 TWS 耳机目前包括 AirPods 和 AirPods Pro，以及 Beats 品牌的耳机，且采用硬质塑料外壳，而在苹果概述的新专利中，构想了一种柔性、可弯曲、可调节的外壳，内部包含金属构件、铰链或其他柔性结构。苹果在专利中设想未来 AirPods 可以针对不同场景，调整耳机外形。例如用户在户外运动

52RD 2023-11-15 572浏览
非参数化MEMS结构设计的进化方法及其在压阻式压力传感器中的应用

微机电系统（MEMS）器件具有小型化、低成本、可批量生产的特点，在消费电子、汽车电子、航空航天、医疗器械和工业控制等多个领域的广泛应用，使得其在现代社会中发挥着重要作用。随着科技的进步，各领域对MEMS器件性能的要求越来越严格。因此，MEMS相关研究的主要目标是开发出性能更好的器件。据麦姆斯咨询报道，近日，中国科学院空天信息创新研究院传感技术国家重点实验室联合中国科学院大学电子电气与通信工程学院的

MEMS 2023-10-30 858浏览
高速光探测器的集成微透镜结构设计与制备

高速光探测器以获得更高的3 dB带宽为目标，减小器件台面面积能够使结电容降低从而提高带宽，但同时也增大了系统中的光耦合损耗。针对该问题，在高速光探测器衬底背面单片集成微透镜结构是一种有效的解决方案，该结构可通过补偿对准偏差来提高器件的光耦合效率。据麦姆斯咨询报道，近期，北京邮电大学信息光子学与光通信国家重点实验室的科研团队在《光子学报》期刊上发表了以“高速光探测器的集成微透镜结构设计与制备”为主题

MEMS 2023-09-15 823浏览
软包卷绕电池的电化学设计和结构设计

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！一、锂离子电池设计原则1.1 安全在产品设计中，必须尽可能的消除任何危害终端客户人身和财产安全的隐患。1.2 客户需求满足客户为第一准则，项目负责人必须经常与客户流通，了解其对产品的使用体验。1.3 成本在不影响客户使用效果的前提下，降低成本是对公司和客户负责的体现。1.4 法规产品必须遵守本国和产品消费国之相关法律法规。二、电化学设计部分2.1 正极配方2.

锂电联盟会长 2023-09-12 758浏览
“以动治动”-共价包覆结构设计助力高稳定性微米硅碳负极

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！【研究背景】硅碳负极被认为是最具前景的下一代高比能量负极材料，与广泛研究的纳米硅碳负极相比，微米硅碳成本低、振实密度高、比表面积低，在减少界面副反应、提高体积能量密度等方面具有显著优势。然而，超过临界尺寸（150nm）的微米硅在实际应用的过程中，剧烈的各向异性膨胀导致局部应力集中问题更为严重，碳包覆层往往无法有效维持硅碳结构的稳定性，导致电极循环稳定性差，实用

锂电联盟会长 2023-06-22 1733浏览
机械碰撞起火！动力电池结构设计仿真分析做那些，怎么做？

点击阅读原创查看作者 | 华仿CAE 仿真秀专栏作者首发 | 仿真秀App导读：6月5日5时43分许，一辆浙A牌照的小型普通客车沿S2沪杭高速驶出杭州收费站时，碰撞收费站设施后起火，造成车上4人死亡。据监控及目击影像显示，事发时，这辆白色电动汽车在进入收费站时似乎没有减速，径直撞上了收费站的站台，高速导致车辆解体，有车体碎片飞溅，车辆迅速燃起熊熊大火。图片来自网络碰撞起火是新能源汽车目前最大的安全

智享新汽车 2023-06-13 1221浏览

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