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驾驶舱
Microchip收购ADAS和数字驾驶舱连接先驱VSICo.Ltd.扩大车联网市场领先地位
Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)近日宣布完成对总部位于韩国首尔的VSI Co. Ltd.的收购。该公司是提供基于车载网络(IVN)开放标准Automotive SerDes Alliance(ASA)的高速非对称摄像头、传感器和显示器连接技术和产品的行业先驱。交易细则未披露。 根据Yole Group的数据,汽车雷达、摄像头和激光雷达模块的市场规模预计将在2022
Microchip微芯
2024-04-22
542浏览
天马与康宁推出柔性OLED驾驶舱显示屏
1月9日,康宁官微宣布与天马微电子 (Tianma) 展开新的合作,利用康宁LivingHinge技术推出下一代车载显示屏。双方将与汽车制造商广汽集团设计中心合作,提供柔性OLED驾驶舱显示屏。根据新的合作计划,两家公司将采用康宁 LivingHinge™和康宁AutoGrade™大猩猩玻璃技术,通过柔性OLED显示屏提升驾驶体验。天马将生产车载显示屏,以满足消费者对个性化驾驶体验日益增长的需求。
WitDisplay
2024-01-09
657浏览
汽车驾驶舱内多模态人机交互分析
摘要如今,每一个汽车制造商都在思考移动的未来。电动汽车、自动驾驶汽车和共享汽车是最具潜力的机会之一。自动驾驶和共享汽车缺乏权威性,引起了不同的问题,其中一个主要问题是乘客安全。为了确保安全,必须设计能够理解乘客之间的互动和可能的冲突的新系统。它们应该能够预测汽车驾驶舱的关键情况,并提醒远程控制器采取相应的行动。为了更好地了解这些不安全情况的特点,我们在真实的车辆环境中记录了一个音频视频数据集。我们
智能汽车开发者平台
2022-09-28
951浏览
没有方向盘、没有驾驶舱、没有油门和刹车的公交车,你敢坐吗?
前两天电动大喇叭在武汉体验了一把没有方向盘、没有驾驶舱、没有油门和刹车只有座位的自动驾驶公交当然现阶段为了安全起见按照国家要求是配备安全员的保证在突发情况下紧急制动以及随时接管车辆这台自动驾驶公交承担的接驳工作是从军山地铁站到武汉地标建筑“春笋”全程大约2-3公里目前是免费的而且是7*24小时服务(羊毛可薅)这款车来自我们自主品牌 东风悦享顾名思义是东风汽车集团旗下目前专注在L4级自动驾驶也是为数
电动车公社
2022-01-20
881浏览
F-35驾驶舱的优点和缺点
F-35是美国最新一代战斗机,对于飞行员来说,借用现在互联网流行的一句话:其舒适体验感如何呢?我们来看看该战斗机驾驶舱的优点和缺点。 近日一位F-35飞行员在接受航空杂志Hush-Kit采访时透露了该战斗机驾驶舱的优点和缺点。这名飞行员毕业于海军战斗机武器学校,曾驾驶过 Harrier II 和F/A-18“大黄蜂”,以及指导过战术和武器训练中队。 他表示,关于50-70年代的战斗机,
传感器技术
2021-02-03
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