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SiCMOSFET技术路线及竞争格局
1、中国MOSFET行业竞争派系MOSFET行业是技术壁垒较高的行业,在高压MOSFET依旧有部分尖端产品未实现国产替代的背景下,中国MOSFET行业可以划分为国内厂商和海外厂商两大派系,其中国内厂商数量较多,代表性的包括华润微电子、士兰微、韦尔半导体等,海外则包括英飞凌、安森美、意法半导体等厂商。随着国内厂商的技术水平持续上升,国内厂商在MOSFET市场中的市占率将呈现出增长的态势。2、中国MO
EV汽车邦
2024-12-13
104浏览
Chiplet芯片设计:自上而下vs自下而上两种技术路线
芝能智芯出品小芯片(Chiplet)技术的推动下,芯片设计领域出现了两种方法,自上而下和自下而上,逐渐成为两条分支。● 大型垂直整合企业倾向于严格定义小芯片的插槽规格,以保持对市场的控制;● 而众多初创公司、系统公司和政府机构则倡导自上而下的方法,期望小芯片开发人员能基于标准化互连探索更多创新选项。两种方法的分歧引发了一场潜在的拉锯战,其根源在于各方对市场主导权、技术创新方向及商业利益的不同考量。
汽车电子设计
2024-12-05
67浏览
印刷OLED商用量产显示面板技术路线之争烽烟再起
点击上方蓝字 关注我们今年来随着智能手机市场渐趋饱和,OLED技术正快速向中尺寸屏幕市场拓展。TCL华星近日在“全球显示生态大会(DTC2024)”上宣布,其全球首条印刷OLED产线已正式量产。“中尺寸设备OLED化趋势明显,增长将愈发快速。”TCL华星印刷OLED中心中心长曹蔚然指出,印刷OLED技术的量产,不仅增强了OLED的成本竞争力,还打破了国外企业主导显示技术的局面。与此同时,国内外显示
每日LED
2024-11-26
193浏览
【报告】智能汽车产业专题报告(座舱、智驾技术路线、核心车企等)
原文下载,见文末 Documents Download【声明】内容来源网络,仅供参考学习。如需删除,联系小编:QCJYLBQuestions常见问题Q如何经常看到我们的公众号?第一步:打开公众首页,点击“...”设置图标第二步:点击“设为星标”第三步:完成星标,后面就会经常推送公众号内容Q如何检索到自己想要的内容?第一步:打开公众首页,点击🔍检索图标第二步:在检索框输入需要检索的关键词,如“智能驾
汽车技研
2024-11-12
159浏览
技术路线往哪里走,才能成为真正的大厂?
文|乔伊这两天汽车圈热闹非常,最引人注目的,无疑是小米SU7 Ultra在纽北一骑绝尘的小新闻。新闻虽小却引发了诸多争论。一是有人说小米SU7 Ultra用猛烈改装跑的纽伯格林,其实跟80多万买到手的量产版究竟是不是一回事儿?二是这80多万的售价让米粉们接受不能,倒让车圈老司机们倒吸一口凉气。不管怎么说,雷军还是走了一条品牌向上兼容的路——当然,很多人说雷总走了一条让别的车企无路可走的道儿。事实真
autocarweekly
2024-11-01
296浏览
【技研】线控制动技术路线介绍
原文下载,见文末 Documents Download【声明】内容来源网络,仅供参考学习。如需删除,联系小编:QCJYLBQuestions常见问题Q如何经常看到我们的公众号?第一步:打开公众首页,点击“...”设置图标第二步:点击“设为星标”第三步:完成星标,后面就会经常推送公众号内容Q如何检索到自己想要的内容?第一步:打开公众首页,点击🔍检索图标第二步:在检索框输入需要检索的关键词,如“智能驾
汽车技研
2024-10-30
217浏览
维信诺8.6代OLED工厂技术路线或存在变数!
智能汽车网络与数据安全新媒体 (谈思汽车讯)9月25日,维信诺Visionox第8.6代AMOLED生产线在合肥正式开工。这一项目由维信诺全资子公司合肥国显科技有限公司负责实施,标志着该公司加速拓展中大尺寸AMOLED市场。维信诺Visionox 8.6代AMOLED生产线落地合肥新站高新区,总投资550亿元,设计产能每月3.2万片玻璃基板(尺寸为2290mm×2620mm)。合肥国显作为该生产
谈思汽车
2024-10-09
894浏览
【技研】电驱动桥技术及技术路线
戳蓝字“汽车技研”即可关注我们!【免责声明】内容来源网络,仅供参考学习,版权归原创作者所有,如因作品内容、版权等存在问题,烦请联系汽车技研小编进行删除或洽谈版权使用事宜。小编微信号:QCJYLB。
汽车技研
2024-09-02
344浏览
中国混动汽车动力总成技术路线研究
点击上方蓝字关注我们吧来源:驱动视界ENDEVH原创文章1.2023年度三合一电驱动的一体化压铸方案之可行性分析2.2023年度电机控制器软件架构梳理 3.2023年度新能源电机两万五千转卷为何事? 4.2024年度800V配Sic对于驱动电机绝缘系统的挑战? 5.【电机控制技术】电机主动加热控制介绍 扫码关注获取更多行业资讯欢迎加入新能源汽车产业交流群关注公众号后台回复关键词“社群
电动车千人会
2024-08-28
455浏览
主驱SiC新技术路线?北汽/一汽/联电释放新信号
现阶段,主流的汽车电驱功率模块通常采用HPD模块、塑封半桥模块以及T-pak单管,但是“行家说三代半”最近发现,北汽、一汽和联合汽车电子等许多主机厂商和Tier1企业推出了车规级逆变砖产品。中国一汽、英恒科技:发布高集成电驱逆变砖7月25日,英恒科技在官微透露,他们旗下金脉电子与中国一汽合作研发的高集成电驱逆变砖顺利问世,可有效提高产品功率密度,降低系统主回路杂散电感(ESL)并大幅提升产品性能及
第三代半导体风向
2024-07-30
809浏览
【干货】一文详解固态电池电池结构发展路径及技术路线
点击左上角“锂电联盟会长”,即可关注!液态锂电池的能量密度已经接近极限,并且存在热失控的风险。为了满足更高的安全性和能量密度需求,固态电池应运而生。本文将介绍固态电池结构发展路径及技术路线固态电池采用固态电解质代替液态电解液和隔膜,从而提高了电池的安全性和能量密度。目前,传统的液态锂离子电池正在经历向固态化的转变。下面将简要介绍固态电池、准固态电池、半固态电池和液态电池之间的技术路线对比,以及它们
锂电联盟会长
2024-07-17
1914浏览
达新半导体|张海涛:Si/SiC/GaN功率器件技术路线对比浅析
日前,在IPF2024的活动现场,达新半导体副总经理张海涛在现场发表了《Si/SiC/GaN 功率器件技术路线对比浅析》主题演讲。演讲围绕三种功率器件的多个技术路线进行对比,包括器件参数与测试、材料与工艺、可靠性思考及器件应用、未来发展预期等多个角度,深度剖析了Si/SiC/GaN 三种功率器件。接下来跟我们一起通过演讲速记的形式,来回顾一下张总的精彩演讲。很高兴今天能在这里跟大家作一个分享,首先
碳化硅芯观察
2024-07-11
1379浏览
芯报丨识光完成Pre-A+轮融资,系VCSEL+SPAD激光雷达技术路线先行者
聚焦:人工智能、芯片等行业欢迎各位客官关注、转发每日芯报0629期❶识光完成Pre-A+轮融资,系VCSEL+SPAD激光雷达技术路线先行者据和高资本6月28日消息,苏州识光芯科技术有限公司完成Pre-A+轮融资,本轮投资方包括和高资本、星奇基金等,融资资金将主要用于产品推进和团队建设。识光总部位于苏州,致力于为自动驾驶、机器人、XR等终端应用提供SPAD-SoC芯片及相关dToF三维感知技术。单
AI芯天下
2024-06-29
523浏览
面向碳控制的商用车电动化技术路线
参会请联系我们车厘子小编 电话:17855558148小玖小编 电话:18016339809扫描二维码 | 关注我们● 电动车千人会 ● 欢迎加入新能源汽车产业交流群 关注公众号后台回复关键词“社群”即可获取入群方式点击“阅读全文”,报名参加峰会【免责声明】文章为作者独立观点,不代表电动车千人会立场。如因作品内容、版权等存在问题,请于本文刊发30日内联系电动车千人会进行删除或
电动车千人会
2024-06-21
401浏览
资料分享|技术路线纷争的激光雷达
昨晚,我们的第一期《线上课堂》开讲啦,邀请了智驾领域资深工程师11号线人作为讲师,他是《大话自动驾驶》的作者,也是激光雷达最早一批使用者。以下是昨天分享的材料(后台回复AES38,自动获取PDF版):《线上课堂》是汽车电子与软件打造的一个纯干货技术分享的栏目,我们致力于推动技术普惠以及鼓励终生学习,期待更多的朋友加入本栏目。
汽车电子与软件
2024-06-19
541浏览
线上课堂|技术路线纷争的激光雷达
汽车电子与软件
2024-06-17
415浏览
直播资料免费下载|上汽苗伟斌:智能座舱发展趋势与技术路线思考
提示:本次直播活动将提供(上汽创新研发总院智联系统工程部 智联系统应用科主任工程师 苗伟斌:智能座舱发展趋势与技术路线思考)视频回看、资料下载。如需获取相关会议资料请点击“阅读原文”。 研讨会回看亮点:汇聚整车厂、车规芯片厂及电子元件厂专家,并深入聚焦整车厂激烈竞争下的降本增效研发需求。共话驾舱融合趋势下的技术路线及解决方案。面向开发者和技术人员的村田车规级电子元件解决方案下载:高性能,高可靠性,
CINNOResearch
2024-04-20
494浏览
小米汽车为何引发SiC企业刷屏?供应链、技术路线剖析
最近2年,有2件事在碳化硅产业引发了现象级“刷屏”:一是2023年3月,特斯拉宣布要“减少75%碳化硅”(回顾点这里),模糊的用词引发了碳化硅股市大跌,也给碳化硅行业泼了一盆冷水。二是2024年3月,小米发布SU7,几乎整个碳化硅产业都在“刷屏”,不少碳化硅企业老板还在朋友圈晒出了购车订单,而小米“力挺”碳化硅给行业注入了新的生机。客观地说,小米SU7的热度甚至在华为汽车身上都看不到,为什么碳化硅
第三代半导体风向
2024-04-03
1608浏览
【技研】混合动力技术路线选型分析
戳蓝字“汽车技研”即可关注我们!【免责声明】内容来源网络,仅供参考学习,版权归原创作者所有,如因作品内容、版权等存在问题,烦请联系汽车技研小编进行删除或洽谈版权使用事宜。小编微信号:QCJYLB。
汽车技研
2024-04-03
394浏览
多元技术路线并行,DIC2024引领显示产业新风尚
3月初,三星显示8.6代OLED面板产线设备搬入;3月27日,京东方成都8.6代OLED面板产线正式奠基。此外,日本JDI公司有意在芜湖建设8.7代OLED面板产线。诸多投资动向表明,OLED产业正向中大尺寸发展延伸。在Mini/Micro LED技术方面,国内外众多LED企业、显示面板企业近年来加大投资力度,普遍看好Micro LED的未来发展。而2023年苹果年中发布的MR产品,将硅基OLED
WitDisplay
2024-04-02
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多元技术路线并行,DIC2024引领显示产业新风尚
知识酷 👆显示技术 | 显示资讯 | 知识管理第1612篇推文3月初,三星显示8.6代OLED面板产线设备搬入;3月27日,京东方成都8.6代OLED面板产线正式奠基。此外,日本JDI公司有意在芜湖建设8.7代OLED面板产线。诸多投资动向表明,OLED产业正向中大尺寸发展延伸。在Mini/Micro LED技术方面,国内外众多LED企业、显示面板企业近年来加大投资力度,普遍看好Micro LE
BOE知识酷
2024-03-29
518浏览
中国科学院物理所博导吴凡:硫化物技术路线最有潜力!
点击左上角“锂电联盟会长”,即可关注!全固态电池时代正以更快的速度到来:以前市场普遍预期全固态电池商业化量产需要到2030年才能实现,目前变为预期2027年商业化量产。3月19-20日,OFweek 2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办。会上,中国科学院物理所博导、中国科学院大学教授吴凡发表了“全固态电池关键材料及技术研发进展”的精彩主题演讲。图:中国科学院物理所
锂电联盟会长
2024-03-22
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【EVH1000专家解读】北汽福田新能源商用车技术路线
EVH2024新能源电驱动协同·融合·创新年会EVH 2024第一届1200V商用车电驱动系统峰会EVH 2024第六届800V高速电驱动及功率半导体峰会EVH 2024第一届先进电机系统前瞻性技术峰会------------主办单位电动车千人会东南大学盐城新能源汽车研究院联合主办江苏省汽车工程学会新能源汽车专业委员会江苏电机与电力电子联盟协办单位厦门金龙联合汽车工业有限公司南京夸克电动科技有限责
电动车千人会
2024-03-19
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3/22线上研讨会|上汽集团苗伟斌:智能座舱发展趋势与技术路线思考
随着智能汽车的蓬勃发展,智能座舱作为汽车智能进化的核心组成部分,日益凸显其重要性。其不仅是车内乘坐者的舒适空间,更是信息交互、娱乐享受和车辆控制的核心平台。然而当前智能座舱的设计与开发面临着一些痛点和挑战。技术上,不同领域技术的融合和优化带来了系统设计和集成的复杂性,给开发者带来了挑战;市场上,用户需求的多样化和变化速度加快,使得产品的迭代更新周期变得更为频繁,市场竞争也日趋激烈;产业链上,智能座
CINNOResearch
2024-03-17
861浏览
【光电智造】3D感知龙头全技术路线布局
今日光电 有人说,20世纪是电的世纪,21世纪是光的世纪;知光解电,再小的个体都可以被赋能。追光逐电,光赢未来...欢迎来到今日光电!----追光逐电 光赢未来----3D 视觉市场尚处在发展早期,空间广阔 人类 70%以上信息通过眼睛获取,对于机器而言,视觉感知也是其“智能化”升级的重要基础。3D 成像让每一个像素除 x、y 轴数据外,还有 z 轴(深度/距离)数据。围绕着人体、物体、空
今日光电
2024-03-17
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vaov_3734...
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FreeRTOSV11.0升级了多项重要功能,兼容V10版本
这里http://www.zhefar.com/download/training/zhefar/Training%20-%20JTAG(CHS).pdf 有份培训资料挺好,是杭州哲发科技有限公司的。他们是专业JTAG方案供应商,其JTAG综合应用系统是众多杰出工程师在二十多年电子通信产品开发过程中,根据工作需要在实践中建立并完善起来的一套调试/调测/维修系统。产品经过大量验证,已经服务于众多知名公司和上市公司。 JTAG综合应用系统三大功能:板卡测试维修、PLD加载/编程 和 Flash烧写/编程/加载。 www.zhefar.com 我们和好几个兄弟单位都用过,非常好!
xxdg
评论文章
2025-01-05
强大的JTAG边界扫描2-BSDL文件
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