技术路线 - 电子工程专辑

技术路线

印刷OLED商用量产显示面板技术路线之争烽烟再起

点击上方蓝字关注我们今年来随着智能手机市场渐趋饱和，OLED技术正快速向中尺寸屏幕市场拓展。TCL华星近日在“全球显示生态大会（DTC2024）”上宣布，其全球首条印刷OLED产线已正式量产。“中尺寸设备OLED化趋势明显，增长将愈发快速。”TCL华星印刷OLED中心中心长曹蔚然指出，印刷OLED技术的量产，不仅增强了OLED的成本竞争力，还打破了国外企业主导显示技术的局面。与此同时，国内外显示

每日LED 2024-11-26 137浏览
【报告】智能汽车产业专题报告（座舱、智驾技术路线、核心车企等）

原文下载，见文末 Documents Download【声明】内容来源网络，仅供参考学习。如需删除，联系小编：QCJYLBQuestions常见问题Q如何经常看到我们的公众号？第一步：打开公众首页，点击“...”设置图标第二步：点击“设为星标”第三步：完成星标，后面就会经常推送公众号内容Q如何检索到自己想要的内容？第一步：打开公众首页，点击🔍检索图标第二步：在检索框输入需要检索的关键词，如“智能驾

汽车技研 2024-11-12 148浏览
技术路线往哪里走，才能成为真正的大厂？

文｜乔伊这两天汽车圈热闹非常，最引人注目的，无疑是小米SU7 Ultra在纽北一骑绝尘的小新闻。新闻虽小却引发了诸多争论。一是有人说小米SU7 Ultra用猛烈改装跑的纽伯格林，其实跟80多万买到手的量产版究竟是不是一回事儿？二是这80多万的售价让米粉们接受不能，倒让车圈老司机们倒吸一口凉气。不管怎么说，雷军还是走了一条品牌向上兼容的路——当然，很多人说雷总走了一条让别的车企无路可走的道儿。事实真

autocarweekly 2024-11-01 285浏览
【技研】线控制动技术路线介绍

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汽车技研 2024-10-30 207浏览
维信诺8.6代OLED工厂技术路线或存在变数！

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）9月25日，维信诺Visionox第8.6代AMOLED生产线在合肥正式开工。这一项目由维信诺全资子公司合肥国显科技有限公司负责实施，标志着该公司加速拓展中大尺寸AMOLED市场。维信诺Visionox 8.6代AMOLED生产线落地合肥新站高新区，总投资550亿元，设计产能每月3.2万片玻璃基板（尺寸为2290mm×2620mm）。合肥国显作为该生产

谈思汽车 2024-10-09 842浏览
【技研】电驱动桥技术及技术路线

戳蓝字“汽车技研”即可关注我们！【免责声明】内容来源网络，仅供参考学习，版权归原创作者所有，如因作品内容、版权等存在问题，烦请联系汽车技研小编进行删除或洽谈版权使用事宜。小编微信号：QCJYLB。

汽车技研 2024-09-02 338浏览
中国混动汽车动力总成技术路线研究

点击上方蓝字关注我们吧来源：驱动视界ENDEVH原创文章1.2023年度三合一电驱动的一体化压铸方案之可行性分析2.2023年度电机控制器软件架构梳理 3.2023年度新能源电机两万五千转卷为何事？ 4.2024年度800V配Sic对于驱动电机绝缘系统的挑战？ 5.【电机控制技术】电机主动加热控制介绍扫码关注获取更多行业资讯欢迎加入新能源汽车产业交流群关注公众号后台回复关键词“社群

电动车千人会 2024-08-28 450浏览
主驱SiC新技术路线？北汽/一汽/联电释放新信号

现阶段，主流的汽车电驱功率模块通常采用HPD模块、塑封半桥模块以及T-pak单管，但是“行家说三代半”最近发现，北汽、一汽和联合汽车电子等许多主机厂商和Tier1企业推出了车规级逆变砖产品。中国一汽、英恒科技：发布高集成电驱逆变砖7月25日，英恒科技在官微透露，他们旗下金脉电子与中国一汽合作研发的高集成电驱逆变砖顺利问世，可有效提高产品功率密度，降低系统主回路杂散电感（ESL）并大幅提升产品性能及

第三代半导体风向 2024-07-30 771浏览
【干货】一文详解固态电池电池结构发展路径及技术路线

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！液态锂电池的能量密度已经接近极限，并且存在热失控的风险。为了满足更高的安全性和能量密度需求，固态电池应运而生。本文将介绍固态电池结构发展路径及技术路线固态电池采用固态电解质代替液态电解液和隔膜，从而提高了电池的安全性和能量密度。目前，传统的液态锂离子电池正在经历向固态化的转变。下面将简要介绍固态电池、准固态电池、半固态电池和液态电池之间的技术路线对比，以及它们

锂电联盟会长 2024-07-17 1761浏览
达新半导体|张海涛：Si/SiC/GaN功率器件技术路线对比浅析

日前，在IPF2024的活动现场，达新半导体副总经理张海涛在现场发表了《Si/SiC/GaN 功率器件技术路线对比浅析》主题演讲。演讲围绕三种功率器件的多个技术路线进行对比，包括器件参数与测试、材料与工艺、可靠性思考及器件应用、未来发展预期等多个角度，深度剖析了Si/SiC/GaN 三种功率器件。接下来跟我们一起通过演讲速记的形式，来回顾一下张总的精彩演讲。很高兴今天能在这里跟大家作一个分享，首先

碳化硅芯观察 2024-07-11 1276浏览
芯报丨识光完成Pre-A+轮融资，系VCSEL+SPAD激光雷达技术路线先行者

聚焦:人工智能、芯片等行业欢迎各位客官关注、转发每日芯报0629期❶识光完成Pre-A+轮融资，系VCSEL+SPAD激光雷达技术路线先行者据和高资本6月28日消息，苏州识光芯科技术有限公司完成Pre-A+轮融资，本轮投资方包括和高资本、星奇基金等，融资资金将主要用于产品推进和团队建设。识光总部位于苏州，致力于为自动驾驶、机器人、XR等终端应用提供SPAD-SoC芯片及相关dToF三维感知技术。单

AI芯天下 2024-06-29 506浏览
面向碳控制的商用车电动化技术路线

参会请联系我们车厘子小编电话:17855558148小玖小编电话:18016339809扫描二维码｜关注我们● 电动车千人会 ● 欢迎加入新能源汽车产业交流群关注公众号后台回复关键词“社群”即可获取入群方式点击“阅读全文”，报名参加峰会【免责声明】文章为作者独立观点，不代表电动车千人会立场。如因作品内容、版权等存在问题，请于本文刊发30日内联系电动车千人会进行删除或

电动车千人会 2024-06-21 395浏览
资料分享|技术路线纷争的激光雷达

昨晚，我们的第一期《线上课堂》开讲啦，邀请了智驾领域资深工程师11号线人作为讲师，他是《大话自动驾驶》的作者，也是激光雷达最早一批使用者。以下是昨天分享的材料（后台回复AES38，自动获取PDF版）：《线上课堂》是汽车电子与软件打造的一个纯干货技术分享的栏目，我们致力于推动技术普惠以及鼓励终生学习，期待更多的朋友加入本栏目。

汽车电子与软件 2024-06-19 534浏览
线上课堂|技术路线纷争的激光雷达

汽车电子与软件 2024-06-17 410浏览
直播资料免费下载｜上汽苗伟斌：智能座舱发展趋势与技术路线思考

提示：本次直播活动将提供（上汽创新研发总院智联系统工程部智联系统应用科主任工程师苗伟斌:智能座舱发展趋势与技术路线思考）视频回看、资料下载。如需获取相关会议资料请点击“阅读原文”。研讨会回看亮点：汇聚整车厂、车规芯片厂及电子元件厂专家，并深入聚焦整车厂激烈竞争下的降本增效研发需求。共话驾舱融合趋势下的技术路线及解决方案。面向开发者和技术人员的村田车规级电子元件解决方案下载：高性能，高可靠性，

CINNOResearch 2024-04-20 489浏览
小米汽车为何引发SiC企业刷屏？供应链、技术路线剖析

最近2年，有2件事在碳化硅产业引发了现象级“刷屏”：一是2023年3月，特斯拉宣布要“减少75%碳化硅”（回顾点这里），模糊的用词引发了碳化硅股市大跌，也给碳化硅行业泼了一盆冷水。二是2024年3月，小米发布SU7，几乎整个碳化硅产业都在“刷屏”，不少碳化硅企业老板还在朋友圈晒出了购车订单，而小米“力挺”碳化硅给行业注入了新的生机。客观地说，小米SU7的热度甚至在华为汽车身上都看不到，为什么碳化硅

第三代半导体风向 2024-04-03 1563浏览
【技研】混合动力技术路线选型分析

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汽车技研 2024-04-03 389浏览
多元技术路线并行，DIC2024引领显示产业新风尚

3月初，三星显示8.6代OLED面板产线设备搬入；3月27日，京东方成都8.6代OLED面板产线正式奠基。此外，日本JDI公司有意在芜湖建设8.7代OLED面板产线。诸多投资动向表明，OLED产业正向中大尺寸发展延伸。在Mini/Micro LED技术方面，国内外众多LED企业、显示面板企业近年来加大投资力度，普遍看好Micro LED的未来发展。而2023年苹果年中发布的MR产品，将硅基OLED

WitDisplay 2024-04-02 534浏览
多元技术路线并行，DIC2024引领显示产业新风尚

知识酷 👆显示技术 | 显示资讯 | 知识管理第1612篇推文‍3月初，三星显示8.6代OLED面板产线设备搬入；3月27日，京东方成都8.6代OLED面板产线正式奠基。此外，日本JDI公司有意在芜湖建设8.7代OLED面板产线。诸多投资动向表明，OLED产业正向中大尺寸发展延伸。在Mini/Micro LED技术方面，国内外众多LED企业、显示面板企业近年来加大投资力度，普遍看好Micro LE

BOE知识酷 2024-03-29 514浏览
中国科学院物理所博导吴凡：硫化物技术路线最有潜力！

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！全固态电池时代正以更快的速度到来：以前市场普遍预期全固态电池商业化量产需要到2030年才能实现，目前变为预期2027年商业化量产。3月19-20日，OFweek 2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办。会上，中国科学院物理所博导、中国科学院大学教授吴凡发表了“全固态电池关键材料及技术研发进展”的精彩主题演讲。图：中国科学院物理所

锂电联盟会长 2024-03-22 683浏览
【EVH1000专家解读】北汽福田新能源商用车技术路线

EVH2024新能源电驱动协同·融合·创新年会EVH 2024第一届1200V商用车电驱动系统峰会EVH 2024第六届800V高速电驱动及功率半导体峰会EVH 2024第一届先进电机系统前瞻性技术峰会------------主办单位电动车千人会东南大学盐城新能源汽车研究院联合主办江苏省汽车工程学会新能源汽车专业委员会江苏电机与电力电子联盟协办单位厦门金龙联合汽车工业有限公司南京夸克电动科技有限责

电动车千人会 2024-03-19 710浏览
3/22线上研讨会|上汽集团苗伟斌：智能座舱发展趋势与技术路线思考

随着智能汽车的蓬勃发展，智能座舱作为汽车智能进化的核心组成部分，日益凸显其重要性。其不仅是车内乘坐者的舒适空间，更是信息交互、娱乐享受和车辆控制的核心平台。然而当前智能座舱的设计与开发面临着一些痛点和挑战。技术上，不同领域技术的融合和优化带来了系统设计和集成的复杂性，给开发者带来了挑战；市场上，用户需求的多样化和变化速度加快，使得产品的迭代更新周期变得更为频繁，市场竞争也日趋激烈；产业链上，智能座

CINNOResearch 2024-03-17 830浏览
【光电智造】3D感知龙头全技术路线布局

今日光电有人说，20世纪是电的世纪，21世纪是光的世纪；知光解电，再小的个体都可以被赋能。追光逐电，光赢未来...欢迎来到今日光电！----追光逐电光赢未来----3D 视觉市场尚处在发展早期，空间广阔人类 70%以上信息通过眼睛获取，对于机器而言，视觉感知也是其“智能化”升级的重要基础。3D 成像让每一个像素除 x、y 轴数据外，还有 z 轴(深度/距离)数据。围绕着人体、物体、空

今日光电 2024-03-17 757浏览
【EVH1000原创】深度剖析动力电池集成技术路线的CTC和CTB区别？

EVH1000深度剖析动力电池集成技术路线的CTC和CTB区别？电动车千人会背景业界一直有关于CTC/CTB的区别的讨论，但是说的都不是很透彻，以下根据网上的一些信息并多年工程经验判断进行一些深入的表述。基本概念在探讨这个话题之前，有必要先把关于热门动力电池的集成方案：CMTP/CTP/CTC/CTB/MTC进行简单的表述：●CMTP即Cell to Module To Pack：电芯→模组→电池

电动车千人会 2024-02-29 679浏览
特斯拉Model3轻量化技术路线及整体解决方案

特斯拉Model3轻量化技术路线及整体解决方案电动车千人会一、 Model 3轻量化策略（1）轻量化路线Model 3的轻量化由电池包开始，拓展到车身、底盘、电子电器等各个方面，电池减重是其重点。轻量化路线明确以高性能、高度集成、高轻量化的电池包为主来实现整车减重的目标，并通过高强度的车身进行保护，辅助电器、底盘的轻量化，最终取得了整车较高的轻量化水平，同时平衡了碰撞性能、成本及各方面。虽然从白车

电动车千人会 2024-02-24 1010浏览

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