技术路线 - 电子工程专辑

技术路线

Momenta与特斯拉技术路线对比分析

01技术底层逻辑差异1. 感知架构的哲学分野特斯拉（纯视觉端到端）采用"摄像头+神经网络直接输出控制信号"的终极形态，2024年FSD V12已实现98%场景的端到端决策。其技术内核是"生物仿生学"——模拟人类视觉神经系统的工作机制，通过超大规模神经网络（参数量达1.2万亿）实现环境理解与行为预测的深度融合。Momenta（多模态渐进式）坚持"视觉为主+多传感器冗余"的混合架构，其Mpil

智能汽车开发者平台 2025-04-26 231浏览
洲明科技2024年报透视：MIP与COB双技术路线突破，引领显示行业升级

会议推介第三届中国国际Mini/Micro-LED产业生态大会主办单位：JM Insights 指导单位：合肥市新型显示产业协会江苏省新型显示产业联盟中国汽车工程协会汽车灯光分会论坛时间：2025年6月12-13日商务咨询： Gary：13423929770 Smith：1343

JMInsights集摩咨询 2025-04-22 210浏览
上海交大许敏：增程技术路线的挑战与技术方案

智能汽车设计 2025-04-22 74浏览
上海交大许敏：增程技术路线的挑战与技术方案

智车文库 2025-04-18 26浏览
下一代动力电池技术路线深度分析

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！在全球能源结构转型与碳中和目标推动下，动力电池作为新能源汽车的核心部件，其技术发展路径备受关注。本文系统分析了当前动力电池技术面临的续航焦虑、安全挑战、成本压力及环境约束等核心问题，并从材料创新、结构设计、智能制造和全生命周期管理等维度，探讨了下一代电池技术的发展趋势。特别地，文章结合近期小米SU7电池起火事故，深入剖析了高能量密度与安全性之间的平衡难题，提出

锂电联盟会长 2025-04-07 1283浏览
增程技术路线的挑战与技术方案研讨_许敏_中国电动汽车百人会技术论坛|可下载

EVH原创文章陈勇院士圆桌会议：下一代新能源动力总成的发展方向预研华域电动高压扁线电机关键技术探讨上海电驱动电驱多合一系统的安全之路宁德时代一体化智能底盘的电驱系统开发吉利最新多合一电驱发展趋势及关键技术扫描二维码｜关注我们● 电动车千人会 ● 扫码关注智能汽车● EVH1000智能汽车 ● 欢迎加入新能源汽车产业交流群关注公众号后台回复关键词“社群”即可获取入群方式【免责声明】文章为作

电动车千人会 2025-04-03 112浏览
AR MicroLED技术分析：技术路线、核心厂商及所面临的挑战

近眼显示技术专家卡尔·古塔格（Karl Guttag）在近期关于AR MicroLED技术的分析中，重点探讨了技术路线、核心厂商及其面临的挑战。MicroLED技术分类与核心厂商卡尔将MicroLED技术分为三大类，基于颜色实现方式的不同：一、原生单色MicroLED以单色（尤其是绿色）为主导，亮度可达数百万尼特，但全彩实现困难：JBD（Jade Bird Display）：当前AR眼

SemiDisplayView 2025-03-28 4浏览
【汽车校友百校联盟】2025人形机器人：传感器技术路线变化|36页可下载

今日推荐↓↓↓汽车产业智库免费知识星球（289人加入）媒体运营丨知识付费丨产业合作丨咨询服务50万+汽车爱好者都在关注的公众号汽车校友百校联盟1000个汽车产业链微信群（累计人数10万+），如需进入微信群群，请添加管理员圈圈哥微信（GSAuto0001），备注【读书会】，发送名片↓↓↓资料合集获取途径如下（任选其一）：方法一：请扫下方二维码，加入中国电动汽车智能核心技术技术专家委员知识星球快速获

智享新汽车 2025-03-11 121浏览
【汽车校友百校联盟】2025人形机器人：传感器技术路线变化|36页可下载

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智享新汽车 2025-03-08 86浏览
【光电智造】关于自动驾驶，尤其是端到端自动驾驶：到底有哪些可能的量产技术路线？

今日光电有人说，20世纪是电的世纪，21世纪是光的世纪；知光解电，再小的个体都可以被赋能。追光逐电，光引未来...欢迎来到今日光电！----追光逐电光引未来----0.1 什么是端到端？首先定义端到端，当然有很多说法。我觉得，起码说相对于分阶段而言，规划不只是根据感知和预测的结果，而是其隐特征。进一步说，在前传和反传，planning可以直接触及输入信息。0.2 为什么做端到端？① 优

今日光电 2025-03-06 206浏览
全球40家固态电池企业技术路线盘点！

点击左上角“锂电联盟会长”，即可关注！目前，全球固态电池的主要技术路线可以分为氧化物、硫化物、聚合物三大类，每种技术路线在性能优势以及面临的挑战上各有不同。氧化物固态电池：热稳定性优异（600℃以上），适配高电压正极材料（如高镍三元），制造成本较低；但是界面接触差导致循环寿命短（实验室寿命≤500次），室温电导率低（约10⁻⁴ S/cm），需添加液态电解液或聚合物改善性能。硫化物固态电池：离子电导

锂电联盟会长 2025-02-27 1355浏览
端到端自动驾驶到底有哪些可能的量产技术路线？

导读作者：南木清原文来自知乎，地址：https://zhuanlan.zhihu.com/p/18239422064本文只做学术/技术分享，如有侵权，联系删文。0.1 什么是端到端？首先定义端到端，当然有很多说法。我觉得，起码说相对于分阶段而言，规划不只是根据感知和预测的结果，而是其隐特征。进一步说，在前传和反传，planning可以直接触及输入信息。0.2 为什么做端到端？① 优势一：应对场景更

智能汽车设计 2025-02-25 168浏览
关于自动驾驶：到底有哪些可能的量产技术路线？

点击蓝字关注我们ENTERPRISE关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯0.1 什么是端到端？首先定义端到端，当然有很多说法。我觉得，起码说相对于分阶段而言，规划不只是根据感知和预测的结果，而是其隐特征。进一步说，在前传和反传，planning可以直接触及输入信息。0.2 为什么做端到端？① 优势一：应对场景更多样；② 优势二：上游出错的结

智能汽车电子与软件 2025-02-24 179浏览
海光CPU技术路线及产品战略

本文来自“海光CPU技术路线及产品战略（最新版）”（附PPT和PDF版），海光成立以来一直采用Fabless 经营模式，将晶圆制造、晶圆封装测试等非核心环节交给其他代工厂加工完成，公司主要负责高端处理器的核心研发、设计、销售等流程。产品包括海光通用处理器（CPU）和海光协处理器（DCU），CPU 兼容 x86 指令集，DCU 兼容“类 CUDA”（CUDA 是一种由 NVIDIA 公司推出的、使

智能计算芯世界 2025-02-22 743浏览
能华半导体：三大GaN技术路线领航，多领域应用全面开花

回顾2024年，碳化硅和氮化镓行业在多个领域取得了显著进步，并经历了重要的变化。展望2025年，行业也将面临新的机遇和挑战。为了更好地解读产业格局，探索未来的前进方向，行家说三代半与行家极光奖联合策划了《第三代半导体产业-行家瞭望2025》专题报道。本期嘉宾是能华半导体董事长朱廷刚博士。接下来，我们将继续邀请更多领军企业参与《行家瞭望2025》，敬请期待。氮化镓市场渗透率提高能华营收、产能持续增长

第三代半导体风向 2025-02-21 1033浏览
奥比中光：布局全领域3D视觉传感技术路线，2024年营收增长55.55%

2024年业绩预告情况1、经财务部门初步测算，奥比中光科技集团股份有限公司（以下简称“奥比中光”）预计2024年度实现营业收入约5.6亿元，与上年同期相比，将增加2亿元左右，同比增长约55.55%；2、预计奥比中光2024年度实现归属于母公司所有者的净利润约-6000万元，与上年同期相比，将减少亏损2.16亿元左右，同比减少亏损约78.25%；3、预计奥比中光2024年度实现归属于母公司所有者的扣

MEMS 2025-02-05 1796浏览
Marvell定制ASIC：这条技术路线为何重要？

芝能智芯出品在AI计算需求爆发式增长的背景下，定制ASIC芯片正在成为云服务商应对算力需求和降低供应链依赖的重要解决方案。博通与Marvell作为ASIC市场的领先玩家，分别采取了不同的技术和市场策略，形成了鲜明对比。本文将从技术路线选择及数据中心的战略布局两方面，解析定制ASIC在AI芯片技术路线中的作用，以及Marvell如何在竞争中挖掘机遇。Part 1定制ASIC的技术路线：博通与Marv

汽车电子设计 2025-01-14 541浏览
SiCMOSFET技术路线及竞争格局

1、中国MOSFET行业竞争派系MOSFET行业是技术壁垒较高的行业，在高压MOSFET依旧有部分尖端产品未实现国产替代的背景下，中国MOSFET行业可以划分为国内厂商和海外厂商两大派系，其中国内厂商数量较多，代表性的包括华润微电子、士兰微、韦尔半导体等，海外则包括英飞凌、安森美、意法半导体等厂商。随着国内厂商的技术水平持续上升，国内厂商在MOSFET市场中的市占率将呈现出增长的态势。2、中国MO

EV汽车邦 2024-12-13 575浏览
Chiplet芯片设计：自上而下vs自下而上两种技术路线

芝能智芯出品小芯片（Chiplet）技术的推动下，芯片设计领域出现了两种方法，自上而下和自下而上，逐渐成为两条分支。● 大型垂直整合企业倾向于严格定义小芯片的插槽规格，以保持对市场的控制；● 而众多初创公司、系统公司和政府机构则倡导自上而下的方法，期望小芯片开发人员能基于标准化互连探索更多创新选项。两种方法的分歧引发了一场潜在的拉锯战，其根源在于各方对市场主导权、技术创新方向及商业利益的不同考量。

汽车电子设计 2024-12-05 265浏览
印刷OLED商用量产显示面板技术路线之争烽烟再起

点击上方蓝字关注我们今年来随着智能手机市场渐趋饱和，OLED技术正快速向中尺寸屏幕市场拓展。TCL华星近日在“全球显示生态大会（DTC2024）”上宣布，其全球首条印刷OLED产线已正式量产。“中尺寸设备OLED化趋势明显，增长将愈发快速。”TCL华星印刷OLED中心中心长曹蔚然指出，印刷OLED技术的量产，不仅增强了OLED的成本竞争力，还打破了国外企业主导显示技术的局面。与此同时，国内外显示

每日LED 2024-11-26 633浏览
【报告】智能汽车产业专题报告（座舱、智驾技术路线、核心车企等）

原文下载，见文末 Documents Download【声明】内容来源网络，仅供参考学习。如需删除，联系小编：QCJYLBQuestions常见问题Q如何经常看到我们的公众号？第一步：打开公众首页，点击“...”设置图标第二步：点击“设为星标”第三步：完成星标，后面就会经常推送公众号内容Q如何检索到自己想要的内容？第一步：打开公众首页，点击🔍检索图标第二步：在检索框输入需要检索的关键词，如“智能驾

汽车技研 2024-11-12 231浏览
技术路线往哪里走，才能成为真正的大厂？

文｜乔伊这两天汽车圈热闹非常，最引人注目的，无疑是小米SU7 Ultra在纽北一骑绝尘的小新闻。新闻虽小却引发了诸多争论。一是有人说小米SU7 Ultra用猛烈改装跑的纽伯格林，其实跟80多万买到手的量产版究竟是不是一回事儿？二是这80多万的售价让米粉们接受不能，倒让车圈老司机们倒吸一口凉气。不管怎么说，雷军还是走了一条品牌向上兼容的路——当然，很多人说雷总走了一条让别的车企无路可走的道儿。事实真

autocarweekly 2024-11-01 346浏览
【技研】线控制动技术路线介绍

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汽车技研 2024-10-30 275浏览
维信诺8.6代OLED工厂技术路线或存在变数！

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）9月25日，维信诺Visionox第8.6代AMOLED生产线在合肥正式开工。这一项目由维信诺全资子公司合肥国显科技有限公司负责实施，标志着该公司加速拓展中大尺寸AMOLED市场。维信诺Visionox 8.6代AMOLED生产线落地合肥新站高新区，总投资550亿元，设计产能每月3.2万片玻璃基板（尺寸为2290mm×2620mm）。合肥国显作为该生产

谈思汽车 2024-10-09 1183浏览
【技研】电驱动桥技术及技术路线

戳蓝字“汽车技研”即可关注我们！【免责声明】内容来源网络，仅供参考学习，版权归原创作者所有，如因作品内容、版权等存在问题，烦请联系汽车技研小编进行删除或洽谈版权使用事宜。小编微信号：QCJYLB。

汽车技研 2024-09-02 396浏览

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