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激光雷达
禾赛激光雷达月交付突破10万大关,机器人领域月交付超过2万
禾赛科技在2024年12月激光雷达交付量突破100,000台,成为全球首个达成单月交付量超过10万台的激光雷达企业。值得一提的是,禾赛科技面向机器人市场单月交付激光雷达超过20,000台,广泛覆盖移动机器人、配送机器人、清扫机器人、割草机器人等多个领域。禾赛科技充分推动了激光雷达在汽车ADAS前装量产和机器人领域的量产应用,并取得了全面领先的市场表现。2025年,禾赛规划年产能将超过200万台,加
MEMS
2025-01-05
42浏览
趋势丨从规模拐点到盈利拐点,激光雷达2025年有望爆发
·聚焦:人工智能、芯片等行业欢迎各位客官关注、转发前言:如今,留在“牌桌”上的都是具备量产能力的激光雷达厂商,在漫长的资本寒冬洗牌之后,市场格局日益趋于稳定。作者 | 方文三图片来源 | 网 络 规模拐点已现,市场数据的迅猛增长从全球范围来看,2023年乘用车上安装了超过760,000个激光雷达系统,预计到2029年将达到近30亿美元,复合年增长率为39%。在中国,2022年激光雷达市场规模约为
AI芯天下
2025-01-04
73浏览
速腾聚创发布全新数字化激光雷达及机器人解决方案@AI机器人发布会
据麦姆斯咨询报道,近日,RoboSense速腾聚创举行“Hello Robot”2025 AI机器人全球发布会,首次全面呈现机器人技术平台公司战略及落地成果。RoboSense速腾聚创CEO邱纯潮在发布会上指出,在智能机器人时代,RoboSense速腾聚创将自己定位于智能机器人增量零部件与解决方案提供商,立足整机开发通用的机器人移动及操作解决方案,并推出适用于各类场景的智能机器人增量零部件,为机器
MEMS
2025-01-04
67浏览
VoyantPhotonics将推出售价低于1500美元的FMCW激光雷达@CES2025
据麦姆斯咨询报道,位于美国纽约市中心的FMCW激光雷达初创公司Voyant Photonics表示,其新型芯片级FMCW传感器将于近期CES 2025活动上推出,售价低于1500美元——达到1490美元。这款基于硅光子的FMCW激光雷达被称为“Carbon”,工作波长为1550 nm,被描述为“世界上第一款真正有效且价格实惠的固态光束控制芯片级激光雷达”。“Carbon” FMCW激光雷达据Voy
MEMS
2025-01-04
64浏览
比亚迪唐L官图正式发布:首配激光雷达杀进5米6座市场!
面对国内一众5米级别、6座中大型家用SUV竞品,比亚迪终于也坐不住了。今日,比亚迪唐L官图正式公布,号称“盛世旗舰”,官方Slogan为“撑起属于中国的正大气象”。从唐L的命名也能看出,该车的尺寸将比现款唐更大、更长,车长肯定会超过5米,并采用六座设计。目前在售的唐车型车长仅有4米9左右,做大五座没问题,但设计六座空间上就捉襟见肘了。虽然官图犹抱琵琶半遮面,但依然能看到新车搭载了激光雷达,预计将搭
快科技
2025-01-03
78浏览
传激光雷达巨头,大规模裁员
据多家媒体报道,近日,有职场平台传出消息,禾赛科技正计划进行大规模裁员,此次裁员涉及员工数量达数百人。据内部员工透露,裁员赔偿方案为N+1,且今年将不再发放年终奖。公开资料显示,禾赛科技成立于2014年,起初专注于激光气体传感器的研发,但由于市场规模有限,后在2016年针对无人驾驶领域推出了三款激光雷达产品,正式踏入激光雷达行业。目前,禾赛科技拥有7个激光雷达系列产品线,包括AT系列、FT系列等,
芯极速
2025-01-02
211浏览
突发!传激光雷达巨头大规模裁员,无年终奖!
据多家国内媒体报道,近日,有职场平台传出消息,激光雷达行业巨头禾赛科技正计划进行大规模裁员,涉及员工数量达数百人。据内部员工透露,裁员赔偿方案为N+1,且今年将不再发放年终奖。这一消息迅速在该职场平台上引发热议。禾赛科技成立于2014年,起初专注于激光气体传感器的研发。然而,由于市场规模有限,公司随后决定转型。2016年,禾赛科技针对无人驾驶领域推出了三款激光雷达产品,正式踏入激光雷达行业。自此,
EETOP
2025-01-02
496浏览
激光雷达受到挑战!——NPS的超高清雷达操作系统(HROS)与AI雷达
芝能智芯出品硅谷初创公司Neural Propulsion Systems(NPS)推出了面向高级驾驶辅助系统(ADAS)提供商的超高清雷达操作系统(HROS™),利用先进的数学和人工智能(AI)算法,显著提高了雷达系统的探测范围和分辨率,能够在各种恶劣天气条件下提供前所未有的精度和响应能力。NPS的HROS不仅挑战了现有激光雷达技术,还是向自动驾驶与汽车安全领域迈出的重要一步。我们来分析一下NP
汽车电子设计
2025-01-02
74浏览
禾赛激光雷达月交付破10万,机器人领域月交付超过2万
12月30日,激光雷达巨头禾赛科技宣布,禾赛科技 2024 年 12 月激光雷达交付量突破 100,000 台,成为全球首个达成单月交付量超过 10 万台的激光雷达企业。值得一提的是,禾赛面向机器人市场单月交付激光雷达超过 20,000 台,覆盖移动机器人、配送机器人、清扫机器人、割草机器人等多个领域。2025 年,禾赛规划年产能将超过 200 万台,加速量产落地。截至目前,禾赛科技激光雷达已累计
52RD
2024-12-31
662浏览
肖特收购QSILGmbH以扩大玻璃基板布局;长安汽车董事长谈本田日产合并;禾赛激光雷达月交付突破10万大关|新闻速递
五分钟了解产业大事每日头条芯闻肖特收购QSIL GmbH以扩大玻璃基板布局国内光刻胶“销冠王”恒坤新材冲刺IPO,拟募资12亿元长安汽车董事长谈本田日产合并消息称台积电美国厂近期准备投片量产,初期月产能1万片晶圆消息称台积电2025年将进一步调涨先进制程和封装代工价格消息称英特尔计划2025年推出Battlemage显卡24GB显存“生产力”版本消息称恒玄科技正研发AI眼镜芯片天马Micro LE
TechSugar
2024-12-31
36浏览
小米YU7标准版实车曝光:不带激光雷达、刹车灯首次亮起
继小米YU7实车首次曝光后,网络上出现了更多关于该车的谍照,近日,YU7标准版实车被网友捕捉到。可以看到这辆YU7前门板上贴有“029”的贴纸,可以推测它就是厂家的测试车辆,之所以说它是标准版,就在于取消了激光雷达,预计会采用视觉智驾方案。其他方面,这辆YU7低配版和带有激光雷达的高阶版基本保持一致,前脸是家族化的设计语言,尤其是大灯腔内十字形日行灯,辨识度非常强。从尾部看,YU7同样保留了类似S
快科技
2024-12-30
53浏览
激光雷达会被智能汽车抛弃吗?
编者语:后台回复“入群”,加入「智驾最前沿」微信交流群随着自动驾驶技术的持续进步,激光雷达(LiDAR)在智能汽车中的地位愈发重要。作为一种高精度的环境感知传感器,激光雷达能够提供比传统传感器(如毫米波雷达和摄像头)更细致、更精确的三维感知,尤其在复杂环境下的长尾场景识别方面,展示了其独特优势。因此,激光雷达在未来智能驾驶的广泛应用中,无疑将成为核心技术之一。但激光雷达应其成本高昂等一系列原因,在
智驾最前沿
2024-12-30
72浏览
用于激光雷达的高可靠双轴MEMS微镜:光学扫描角度大于100°
2024光学扫描角度>100°的高可靠双轴MEMS微镜来源:中国科学院上海微系统所传感技术国家重点实验室MEMS工艺与先进传感器课题组近日,中国科学院上海微系统与信息技术研究所武震宇研究员带领MEMS工艺与先进传感器课题组,设计并制造出了在X轴和Y轴上分别达到102.8°和104.8°光学扫描角的MEMS微镜。该器件具有直径为5mm的反射镜面,并且通过了900g冲击试验和20g振动试验。相关研究工
MEMS
2024-12-30
61浏览
数据首发!再创新高!激光雷达标配车型交付单月突破15万辆
高工智能汽车
2024-12-27
24浏览
Mobileye将Innoviz激光雷达用于无人驾驶系统平台MobileDrive
自动驾驶和驾驶辅助技术的全球领导者Mobileye和Innoviz近日宣布,Mobileye将在Mobileye Drive™平台上使用Innoviz的激光雷达。这展示了Innoviz的激光雷达在各种车辆平台上工作的灵活性,以进一步测试和部署自动驾驶汽车。Mobileye Drive™是一个全面的无人驾驶系统,使出行服务提供商和汽车制造商能够实现Robotaxis、拼车、公共交通和货物交付的完全自
MEMS
2024-12-27
111浏览
估值110亿,蔚来系激光雷达公司图达通“曲线”上市
作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊股票市场将又迎来一家激光雷达公司,这次是“蔚来系”。12月20日晚,港股特殊目的收购公司TechStar Acquisition Corporation (简称“TechStar”)提交公告表示,已与Seyond Holdings(图达通)达成业务合并协议,后者将通过特殊目的公司合并的方式在港交所上市。根据公告,本次De-SPAC交易的议定估值为117亿港元(约合人
赛博汽车
2024-12-24
59浏览
110亿估值,蔚来系激光雷达公司冲刺IPO,创始人源自百度自动驾驶
杰西卡 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto蔚来带着「全球最好的智能车」亮相,“蔚来系”激光雷达公司,也在同一时间站到台前。图达通(Seyond),2016年成立,是最早开始量产激光雷达的公司,创始人来自自动驾驶的“黄埔军校”——百度。去年8月,图达通成功通过证监会IPO备案,计划赴美冲刺纳斯达克上市,不过最终没有递交招股书。如今,图达通再度冲锋,根据特殊目的公司TechStar提交
智能车参考
2024-12-23
45浏览
SICK非接触式工业传感器采用FMCW片上激光雷达传感模块
据麦姆斯咨询报道,世界领先的工业传感器供应商SICK即将开始销售采用调频连续波(FMCW)激光测距技术的产品。满足工厂自动化应用需求的非接触式传感器将整合由总部位于美国加州的Aeva开发的FMCW片上激光雷达传感模块。Aeva是全球少数专注于先进激光雷达方法的光子学公司之一。Aeva表示,预计将在2025年上半年开始向SICK交付产品。与传统的直接飞行时间(dToF)激光雷达不同,FMCW激光雷达
MEMS
2024-12-20
129浏览
价值52亿的激光雷达小作文!说特斯拉自研!禾赛、速腾暴涨!
北京时间12月18日,美股上市的禾赛(HSAI.NASDAQ)大涨36%,港股上市的速腾聚创(2498.HK)大涨18%。原因是在X(前推特)上的一个小推文,一个名为“AIphaSense”的X用户发了一条推文,表示一个“专家”说:“特斯拉正在设计自己的激光雷达Lidar,并且一级供应商大陆集团合作,将其为未来汽车开发的雷达技术Radar整合到自己的系统中”。受到这个消息的影响,禾赛在美股盘中大涨
车智
2024-12-18
32浏览
九峰山实验室成功“瘦身”激光雷达,成本降低八成
来源:长江日报近日,湖北九峰山实验室联合武汉万集光电技术有限公司(以下简称“万集光电”)将激光雷达的核心光电功能单元集成在1颗芯片上,激光雷达器件数量减少90%以上,体积只有原来的四分之一,成本降低八成。“近年来,市面上使用的激光雷达绝大多数由数百颗分立的电芯片和光机结构件组成,集成度低、体积大、成本高。我们一直希望颠覆这一传统技术路线,将激光雷达‘芯片化’。”万集光电总经理胡攀攀回忆,3年前企业
MEMS
2024-12-16
58浏览
激光雷达领域唯一!禾赛获评2024年智能网联汽车功能安全应用典型案例
近日,第三十一届中国汽车工程学会暨展览会(SAECCE 2024)在重庆召开。禾赛科技作为激光雷达行业的领军企业受邀出席了此次年会,并获颁“智能网联汽车功能安全典型案例”,成为激光雷达行业唯一获得该荣誉的企业。同时,禾赛科技安全质量及数字化高级总监赵鑫,凭借在功能安全领域的突出贡献被授予“创新个人”的荣誉,彰显了禾赛在安全领域深耕的技术成果,以及在推动智能网联汽车安全发展过程中的引领作用与积极贡献
MEMS
2024-12-15
107浏览
炬光科技:激光雷达光学元器件再获欧洲顶级车企大单,需求量超60万套!
12月4日晚间,炬光科技发布公告称,近日公司获得了某欧洲知名汽车Tier 1客户(客户代号:AG公司)用于激光雷达的无源光学元器件的两个项目(以下简称“两个定点项目”)正式定点函。公告显示,本次两个定点项目的终端客户与公司先前已披露的两个激光雷达线光斑发射模组项目的终端客户相同,均为两家国际知名车企。值得关注的是,AG公司选中炬光科技批量供应其激光雷达项目所需无源光学元器件产品将与先前披露的两个激
MEMS
2024-12-14
113浏览
禾赛、速腾十日翻倍大涨——激光雷达行业好日子来了!
北京时间12月9日,在美股上市的激光雷达公司禾赛科技(HSAI.NASDAQ)和在港股上市的速腾聚创(2498.HK),分别在11月26日和11月29日,正式发布了各自公司的2024年Q3财报后,在短短的十个交易日都经历了一波涨幅100%翻倍级别的大涨。禾赛科技的股价,从11月25日收盘的4.75美元,上涨到了12月9日盘前的11美元左右,涨幅超过了130%,下面是截至12月6日收盘,9个交易日的
车智
2024-12-09
145浏览
100万里程碑!车载行业激光雷达单年装机量创新高
盖世汽车研究院近日发布的激光雷达供应商装机量排行数据显示,2024年1-10月,单年激光雷达装机量首次突破一百万台!同期,RoboSense速腾聚创以401,940台的装机量位居榜首,连续10个月雄踞行业市场份额第一。乘联会数据显示,2024年1-10月国内乘用车市场零售销量达到1783.5万辆,结合最新装机量数据测算,激光雷达在汽车市场渗透率已增长至约5.7%。这一数据展现了激光雷达技术在全球智
MEMS
2024-12-09
113浏览
独家定点!禾赛ATX激光雷达将搭载于长城汽车多品牌量产车型
近日,全球领先的激光雷达研发与制造企业禾赛科技(纳斯达克:HSAI)宣布,获得长城汽车旗下魏牌和坦克SUV品牌的多款车型激光雷达独家量产定点,均搭载禾赛小巧型超高清远距激光雷达 ATX,计划于 2025 年开始量产落地。长城汽车作为中国汽车行业的领军企业,近年来全面发力新能源与智能化,持续完善智能新能源产品,并不断迭代智能驾驶、智能座舱等技术,如今已成功跃居至智驾第一梯队。2023年,长城汽车销量
MEMS
2024-12-09
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小心大雄
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