电机驱动系统 - 电子工程专辑

电机驱动系统

白皮书导读|电机驱动系统中的宽禁带开关器件

样品活动进行中，扫码了解详情👇👇近年来，电动汽车的兴起带动了宽禁带器件的应用，并逐渐渗透到各个市场。目前，工业电机主要使用逆变器来提高能效等级，这些逆变器在使用传统硅MOSFET和IGBT作为功率开关时存在一些限制，如总体损耗较高、开关频率和功率输送受限等。随着第三代半导体的兴起，宽禁带器件的应用使得提高电机的功率密度、功率输送能力和效率成为可能。《电机驱动系统中的宽禁带开关器件》白皮书共18页，

英飞凌工业半导体 2024-12-25 47浏览
东南大学王教授-半集中式开绕组永磁电机驱动系统及其控制方法

EVH原创文章1.氮化镓GaN和碳化硅Sic在电驱动未来之争？ 2.新能源商用车高电压1200V 平台需求爆发？ 3.【电机控制】IGBT开关频率和最大电流对扭矩影响分析 4.特斯拉Model S plaid超高速电机23308转匹配碳纤维转子可行性探讨？ 5.2023年度三合一电驱动生产管控技术探讨扫描二维码｜关注我们● 电动车千人会 ● 扫码关注智能汽车● EVH100

电动车千人会 2024-08-18 423浏览
哈工大张国强教授：永磁电机驱动系统带速重投控制

专家简介张国强，哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院，教授。长期从事交流电机驱动控制理论与应用研究，出版英文专著3部，发表SCI/EI论文100余篇，授权发明专利30余件。担任中国电源学会青工委副主任委员、黑龙江省可持续能源变换与控制技术重点实验室副主任、PCIM Asia技术委员会委员等。获黑龙江省自然科学一等奖、技术发明一等奖，中国电工技术学会青年科技奖，IEEE TTE年度优秀论文，中国科协优

电动车千人会 2024-08-13 601浏览
【基于TwinCAT主站篇】如何搭建插板式电机驱动系统？

快速搭建插板式电机驱动系统基于TwinCAT主站篇▴ 点击视频，关注查看更多 ▴官方操作教程，带你快速搭建插板式多电机驱动系统。

ZLG致远电子 2024-07-26 502浏览
【基于TwinCAT主站篇】如何控制插板式电机驱动系统？

插板式电机驱动系统基于TwinCAT主站篇▴ 点击视频，关注查看更多 ▴如果您有两百个电机驱动，会用什么方式去同步运行呢？致远电子基于EtherCAT总线的插板式电机驱动系统，满足你的自动化控制需求！

ZLG致远电子 2024-07-25 536浏览
【技研】新能源电机驱动系统

戳蓝字“汽车技研”即可关注我们！【免责声明】内容来源网络，仅供参考学习，版权归原创作者所有，如因作品内容、版权等存在问题，烦请联系汽车技研小编进行删除或洽谈版权使用事宜。小编微信号：QCJYLB。

汽车技研 2024-07-17 442浏览
超高功率密度电机驱动系统关键技术

点击上方蓝字关注我们吧开发超高功率密度电机驱动系统的驱动力在于：相同体积或质量下，输出功率更大，超车加速能力和高速持续行驶能力更强，获得优异的动力性能和驾驶体验；相同输出功率下，小型化轻量化设计，给定空间内实现高性能，布置灵活，整车搭载性更好，利于平台模块化和四驱布置，适合原生电动底盘架构设计，材料用量更少，成本更低。1 理论分析行业对于功率密度的定义尚未统一，我们针对不同的指标定义阐明了计算方法

电动车千人会 2024-07-12 809浏览
【200个电机驱动】如何同步运行？--基于EtherCAT的柔性电机驱动系统

在自动化生产线中，EtherCAT网络轻松实现了过去难以同步控制的成百上千个电机，如流水线等。本文将探讨如何通过柔性电机驱动系统，在EtherCAT网络环境中实现对多电机的精确控制。脉冲信号传统的伺服电机采用I/O脉冲信号控制，主站发一个脉冲，电机走一步。这种驱动器，引线太多、连接不可靠，而且主站也没办法扩展出成百上千组信号出来！图1 CAN总线既然I/O脉冲控制接线多、又不能控制太多电机，

ZLG致远电子 2024-05-15 726浏览
AMEYA360代理|纳芯微推出NSI22C1x系列隔离式比较器，助力打造更可靠的工业电机驱动系统

纳芯微最近宣布推出基于电容隔离技术的隔离式比较器NSI22C1x系列，该系列包括用于过压和过温保护的隔离式单端比较器NSI22C11和用于过流保护的隔离式窗口比较器NSI22C12。NSI22C1x系列可用于工业电机驱动、光伏逆变器、不间断电源、车载充电机的过压、过温和过流保护，在提升系统可靠性的前提下，支持更高功率密度的系统设计，同时简化外围电路，相比传统分立方案，可将系统保护电路尺寸缩小60%

皇华电子元器件IC供应商 2024-02-21 672浏览
【技研】新能源汽车电机驱动系统

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汽车技研 2023-07-26 589浏览
【技研】电动汽车电机驱动系统

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汽车技研 2023-06-24 739浏览
混合动力汽车的电机驱动系统

欢迎加入技术交流QQ群（2000人）：电力电子技术与新能源 739609936高可靠新能源行业顶尖自媒体在这里有电力电子、新能源干货、行业发展趋势分析、最新产品介绍、众多技术达人与您分享经验，欢迎关注微信公众号：电力电子技术与新能源(Micro_Grid)，论坛：www.21micro-grid.com，建立的初衷就是为了技术交流，作为一个与产品打交道的技术人员，市场产品信息和行业技术动态也是必不

电力电子技术与新能源 2022-03-29 1108浏览
资源免费下载|如何构建功能安全的小型48V、30kWMHEV电机驱动系统

点击上方蓝字关注我们！减少温室气体 (GHG) 排放的全球性举措推动了汽车的发展，要求汽车制造商提高新车动力总成的电气化水平。轻混合动力电动汽车 (MHEV) 采用 48V 电机驱动系统来帮助减少内燃机 (ICE) 的 GHG 排放，已成为实现合规性的极具吸引力的选择，因为这种汽车的实现成本远远低于全混合动力电动汽车。本白皮书介绍如何使用 DRV3255-Q1 48V BLDC 电机驱动器在 MH

德州仪器 2021-12-14 950浏览
清华丨电动汽车新型电机驱动系统

来源 | edc电驱未来智库 | 云脑智库(CloudBrain-TT)云圈 | 进“云脑智库微信群”,请加微信:15881101905,备注您的研究方向－ The End －声明：欢迎转发本号原创内容，转载和摘编需经本号授权并标注原作者和信息来源为云脑智库。本公众号目前所载内容为本公众号原创、网络转载或根据非密公开性信息资料编辑整理，相关内容仅供

云脑智库 2021-11-30 1051浏览
清华_电动汽车新型电机驱动系统

欢迎加入技术交流QQ群（2000人）：电力电子技术与新能源 785975151高可靠新能源行业顶尖自媒体在这里有电力电子、新能源干货、行业发展趋势分析、最新产品介绍、众多技术达人与您分享经验，欢迎关注微信公众号：电力电子技术与新能源(Micro_Grid)，论坛：www.21micro-grid.com，建立的初衷就是为了技术交流，作为一个与产品打交道的技术人员，市场产品信息和行业技术动

电力电子技术与新能源 2021-11-29 1027浏览
101页PPT讲解混合动力汽车的电机驱动系统

来源 | 旺财电机与电控智库 | 云脑智库(CloudBrain-TT)云圈 | 进“云脑智库微信群”,请加微信:15881101905,备注您的研究方向－ The End －声明：欢迎转发本号原创内容，转载和摘编需经本号授权并标注原作者和信息来源为云脑智库。本公众号目前所载内容为本公众号原创、网络转载或根据非密公开性信息资料编辑整理，相关内容仅供

云脑智库 2021-10-18 1578浏览
PCIM展台预览 | 采用IR2214SS的三相电机驱动系统评估板

英飞凌第三届碳化硅应用技术发展论坛将在2021年9月10日(周五)于深圳PCIM Asia展会同期举办，继续“Cool芯聚力，凌跑未来”。扫描图片二维码，提前预约现场席位吧！Infineon Technologies评估板“EVAL-M1-IR2214”可用于三相交流（380Vac）输入，输出功率可达10kW的三相电机驱动。该参考板使用全英飞凌器件，提供了一种紧凑的三相电机驱动方案采用1200V电

英飞凌工业半导体 2021-09-06 1392浏览
电机驱动系统：新一代功率解决方案提升能效和可靠性

点击蓝字关注我们

安森美半导体 2021-03-30 1675浏览
新品发布 | 集成式0级BLDC电机驱动器将MHEV 48V电机驱动系统的尺寸缩小多达30%！

点击上方蓝字

德州仪器 2021-03-03 1335浏览
电机驱动系统IGBT原理、结构及电气特性

欢迎加入技术交流QQ群（2000人）：电力电子技术与新能源 1105621549 高可靠新能源行业顶尖自媒体在这里有电力电子、新能源干货、行业发展趋势分析、最新产品介绍、众多技术达人与您分享经验，欢迎关注微信公众号：

电力电子技术与新能源 2021-01-22 1407浏览

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一般喜欢标榜“打破垄断”“国x领先”的都死的比较快。嘴比手厉害

56089689_... 评论文章 2025-01-07

砺芯慧感：量产薄膜铂电阻传感器，打破国外30年垄断
我这，原先V10.5跑的好好的代码，更新V11后，单片机初始化时就不断重启

vaov_3734... 评论文章 2025-01-06

FreeRTOSV11.0升级了多项重要功能，兼容V10版本

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