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电机控制器
下一代电机控制器集成技术
在全球减碳行动下,发展节能与新能源汽车已成为行业共识。汽车行业已呈现“动力电动化、能源低碳化、系统智能化”等技术发展趋势。同时,我国新能源汽车渗透率逐步提升,技术也在各方面突飞猛进。在此背景下,电动车千人会EVH2025第八届新能源电驱动协同·融合·创新年会,大会于2025年5月22-23日在常州·富都洲际酒店举行,现场将聚集10000+新能源汽车动力总成的行业协会、高校教授、企业高管、技术专家、
电动车千人会
2025-04-08
134浏览
电动汽车电机控制器驱动板设计方法及实现
EVH原创文章陈勇院士圆桌会议:下一代新能源动力总成的发展方向预研华域电动高压扁线电机关键技术探讨上海电驱动电驱多合一系统的安全之路宁德时代一体化智能底盘的电驱系统开发吉利最新多合一电驱发展趋势及关键技术扫描二维码|关注我们● 电动车千人会 ● 扫码关注智能汽车● EVH1000智能汽车 ● 欢迎加入新能源汽车产业交流群 关注公众号后台回复关键词“社群”即可获取入群方式【免责声明】文章为
电动车千人会
2025-03-24
107浏览
华为DriveONE三合一电驱动电机控制器拆解
DriveON电驱系统E是华为推出的三合一电驱系统,在极狐、阿维塔、问界以及与奇瑞合作的智界S7都有搭载。最近B站博主@混合动力之路对阿维塔的DriveONE三合一电驱系统进行了拆解,重量为70kg左右,减速器采用定减速比,无档位,结构简单,峰值功率230Kw,额定电压630VDC。首先咱看看官方的宣传图。如图所示,为拆解后的主控板,主控板内包含了电源模块以及电机控制模块,具体拆解结果见下表。接下
电动车千人会
2025-02-22
655浏览
汽车电机控制器主控MCU有哪些推荐?
点击上方蓝色字体,关注我们新年钟声渐近,我精心准备了一批红包封面,免费送给大家,提前祝大家蛇年大吉,万事顺遂,幸福安康,新年快乐!在现代汽车电机控制系统中,MCU的选择需要综合考虑性能、实时性、安全性和集成度等因素。当前,广泛应用于电动汽车和混合动力汽车电机控制器中的MCU包括:Renesas RH850系列、NXP S32K系列、Infineon AURIX系列、STMicroelectroni
美男子玩编程
2025-01-24
317浏览
【喜讯公告】MicrochipdsPIC33ADSC荣膺《电子发烧友》2024年度电机控制器十大主控芯片奖!
在这个充满喜悦的时刻,我们满怀激动地向大家宣布一个振奋人心的好消息!Microchip的dsPIC33A DSC凭借其卓越的性能与创新技术,在激烈的竞争中脱颖而出,荣获《电子发烧友》Elecfans 2024年度电机控制器十大主控芯片奖!这一荣誉不仅是对我们产品实力的肯定,更是对我们持续推动电机控制市场发展的最好见证。**颁奖典礼盛况回顾**颁奖典礼于11月21日在深圳隆重举行,这是一个汇聚了众多
Microchip微芯
2024-11-27
128浏览
喜讯!极海APM32M3514斩获“2024年度电机控制器十大主控芯片”奖项
11月21日,由电子发烧友主办的“第十二届(秋季)电机控制先进技术研讨会”在深圳召开。极海凭借在电机控制领域的出色市场表现和卓越创新力,在同期举行的“2024年电机控制技术市场表现奖”颁奖活动中,其APM32M3514电机控制专用SoC经业界权威举荐与严苛评选,脱颖而出,成功斩获“2024年度电机控制器十大主控芯片”奖项。极海AE王经理出席颁奖典礼APM32M3514电机控制专用SoCAPM32M
极海Geehy
2024-11-22
414浏览
PIBridgeSwitch-2系列产品荣获BLDC电机控制器行业“年度领创大奖”
日前,由 Big-Bit商务网主办,《半导体器件应用》杂志承办的2024中国(秋季)电机智造与创新应用暨电机产业链交流会在深圳圆满举行,大会针对2024年BLDC电机控制器优秀企业进行了颁奖活动。Power Integrations(以下简称:PI)荣获 BLDC 电机控制器行业的“年度领创大奖”。该奖项旨在发掘和表彰 BLDC 电机控制器领域的优秀产品及方案供应商,激发行业创新活力,树立行业标杆
PI电源芯片
2024-11-13
218浏览
解析汇川联合动力Si-SiC混合模块电机控制器——PD4H混碳电控
发现“分享”和“在看”了吗,戳我看看吧诚邀新能源电驱动行业专家学者及研究人员投稿发文录用有奖金 投稿邮箱:EVH1000@163.com产品详解PD4H混碳电控基于第四代电机控制器平台进行开发,采用英飞凌新一代的IGBT和SiC MOSFET混合模块,优化并利用EDT3 IGBT 和Gen2 SiC的技术优势,使得两种芯片性能兼容匹配,发挥不同芯片在不同工况下的技术优势,具备效率高、兼容性强、性能
电动车千人会
2024-10-18
2695浏览
电机控制器中的MOS驱动
引言通用MCU或DSP的IO电压通常是5V\3.3V,IO的电流输出能力在20MA以下,不足以直接驱动功率MOSFET。所以使用通用MCU或DSP来设计电机驱动器时,通常需要搭配外部的MOSFET驱动器,我们称之为“预驱”。在设计汽车风机、水泵、油泵等电机驱动控制器时,使用车规MCU+车规预驱+车规N沟道功率MOSFET,可以适配不同功率、各种通信方式和各种驱动方式。控制器中的功率MOS驱动关于M
皇华电子元器件IC供应商
2024-08-29
1035浏览
电机控制器中的MOS驱动
引言 通用MCU或DSP的IO电压通常是5V\3.3V,IO的电流输出能力在20MA以下,不足以直接驱动功率MOSFET。所以使用通用MCU或DSP来设计电机驱动器时,通常需要搭配外部的MOSFET驱动器,我们称之为“预驱”。在设计汽车风机、水泵、油泵等电机驱动控制器时,使用车规MCU+车规预驱+车规N沟道功率MOSFET,可以适配不同功率、各种通信方式和各种驱动方式。控制器中的功率MOS驱
ittbank
2024-08-28
620浏览
一汽红旗电机控制器成功点火,将用于新款车型!
一汽红旗继首台X-pin绕组定子总成试制样件下线后,其又一电驱动相关产品传来新进展![关注“行家说动力总成”,快速掌握产业最新动态]8月9日,据“红旗研发新视界”消息,红旗研发总院新能源开发院电机电驱动开发部攻关红旗电机控制器Demo平台样机,并于近日在试验台架上成功运行,实现应用软件、基础软件、芯片硬件全部自主掌控。红旗电机控制器Demo平台样机控制基板据了解,红旗电机控制器 Demo 平台适配
行家说汽车半导体
2024-08-14
616浏览
新能源汽车电机控制器(MCU)
电机控制器,作为电动汽车的核心部件之一,是汽车动力性能的决定性因素。它从整车控制器获得整车的需求,从动力电池包获得电能,经过自身逆变器的调制,获得控制电机需要的电流和电压,提供给电动机,使得电机的转速和转矩满足整车的要求 电机控制器是连接电机与电池的神经中枢,用来调校整车各项性能,足够智能的电控不仅能保障车辆的基本安全及精准操控,还能让电池和电机发挥出充足的
贞光科技
2024-08-05
772浏览
一文学懂新能源汽车电机控制器(MCU)
点击上方蓝字关注我们吧电机控制器,作为电动汽车的核心部件之一,是汽车动力性能的决定性因素。它从整车控制器获得整车的需求,从动力电池包获得电能,经过自身逆变器的调制,获得控制电机需要的电流和电压,提供给电动机,使得电机的转速和转矩满足整车的要求电机控制器是连接电机与电池的神经中枢,用来调校整车各项性能,足够智能的电控不仅能保障车辆的基本安全及精准操控,还能让电池和电机发挥出充足的实力一、组成电机控制
电动车千人会
2024-08-04
3946浏览
电动汽车电机控制器结构与功能
来源:驱动视界EVH原创文章1.2023年度三合一电驱动的一体化压铸方案之可行性分析 2.2023年度电机控制器软件架构梳理 3.2023年度新能源电机两万五千转卷为何事? 4.2024年度800V配Sic对于驱动电机绝缘系统的挑战? 5.【电机控制技术】电机主动加热控制介绍 扫描二维码 | 关注我们● 电动车千人会 ● 欢迎加入新能源汽车产业交流群 关注公众号后台
电动车千人会
2024-07-27
567浏览
华为DriveONE三合一电驱动电机控制器拆解
华为DriveONE电机是华为技术有限公司开发的一种高效、集成化的电动驱动系统。这款电机以其高效率、紧凑设计和强大的动力输出而著称,是华为在新能源汽车领域的重要技术成果之一。本文详解该款电机控制器的相关情况。如图所示,为拆解后的主控板,主控板内包含了电源模块以及电机控制模块,具体拆解结果见下表。接下来,我们将依次展开分析:01主控MCU华为DriveONE中使用的是英飞凌的SAL-TC277TP-
电动车千人会
2024-07-23
793浏览
华为DriveONE三合一电驱动电机控制器拆解
推荐阅读长城汽车发展战略研究报告奇瑞汽车发展战略研究报告吉利汽车发展战略研究报告理想汽车发展战略研究报告长安汽车深度研究报告比亚迪成功发展模式研究华为DriveONE电机是华为技术有限公司开发的一种高效、集成化的电动驱动系统。这款电机以其高效率、紧凑设计和强大的动力输出而著称,是华为在新能源汽车领域的重要技术成果之一。本文详解该款电机控制器的相关情况。如图所示,为拆解后的主控板,主控板内包含了电源
智能汽车设计
2024-07-08
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技术科普|汽车电机控制器详解
全文约10,000字,建议收藏阅读作者 | 北湾南巷出品 | 汽车电子与软件电机控制单元(MCU)是电动汽车的核心电子模块,它位于电池组和电机之间,负责根据驾驶者的油门输入来控制车辆的速度和加速度。MCU的核心功能是通过电压源逆变器(VSI)和脉宽调制(PWM)技术,将电池提供的直流电转换为交流电,驱动电机工作。 这一过程中,MCU使用位置传感器的反馈来生成PWM脉冲,通过调节开启时间/占空比来控
汽车电子与软件
2024-06-26
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新能源汽车电机控制器介绍
01.电机控制器功能驱动时,将高压直流电,通过IGBT功率模块,转换成三相交流电,驱动电机输出动力给减速器;发电时,将电机线圈端产生的三相交流电通过IGBT模块,转变成高压直流电,给电池充电。驱动电机器(控制模块),根据从安装到变频器和驱动电机的每个传感器发送的信息和状态,并通过CAN通讯将状态信息发送给每个模块。驱动电机控制模块,根据逆变器和通过VCU接收到的驱动电机的状态,将控制信号传输到逆变
电动车千人会
2024-05-26
1106浏览
华为DriveONE电机控制器电机拆解
--关注、星标「智驾最前沿」,回复“40429”--↓↓免费领取:《汽车驾驶自动化分级》(GB/T 40429-2021)↓↓DriveON电驱系统E是华为推出的三合一电驱系统,在极狐、阿维塔、问界以及4月11号重新发布的与奇瑞合作的智界S7都有搭载。最近B站博主@混合动力之路对阿维塔的DriveONE三合一电驱系统进行了拆解,重量为70kg左右,减速器采用定减速比,无档位,结构简单,峰值功率23
智驾最前沿
2024-05-24
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车用电机控制器关键技术|EVH2024新能源电驱动协同·融合·创新年会演讲
EVH1000车用电机控制器关键技术-电动车千人会-李帅中国一汽研发总院新能源开发院电机电驱动开发高级主任很高兴来参加此次大会,也是针对新能源电机控制系统跟大家做一个分享和汇报。分四方面:第一,行业发展现状和产品需求。政策这一块,从2015年新能源车这一块处于萌芽和推广期。2015年之后整个进入高速发展期。在这张图里,对百公里平均油耗有明确要求,为了满足油耗要求和未来30、60碳目标,新能源汽车发
电动车千人会
2024-05-16
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解析阿维塔11华为DriveONE电机控制器
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01阿维塔11的华为DriveONE电机控制器拆解分析阿维塔11是一款由中国汽车制造商长安汽车、华为技术有限公司和宁德时代共同研发的电动SUV。这款车集成了三家公司的核心技术和优势,代表了新能源汽车领域的高科技水平。阿维塔11搭载的华为DriveOne电机是其核心亮点之一,它不仅提供了强劲的动力支持,还通过高度集成和智能控制技术,优化了车辆的能效和驾驶
谈思实验室
2024-05-04
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阿维塔11华为DriveONE电机控制器拆解分析
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯#01 阿维塔11的华为DriveONE电机控制器拆解分析阿维塔11是一款由中国汽车制造商长安汽车、华为技术有限公司和宁德时代共同研发的电动SUV。这款车集成了三家公司的核心技术和优势,代表了新能源汽车领域的高科技水平。 阿维塔11搭载的华为DriveOne电机是其核心亮点之一,它不仅提供了强劲的动力支持
智能汽车电子与软件
2024-04-23
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汽车电机控制器常用计算公式解析
作者 | 北湾南巷出品 | 芯片技术与工艺新能源汽车电机控制器的性能边界是指电机控制器在保证安全、可靠和高效运行的前提下,能够承受的最大工作条件范围。电机控制器的设计和制造需要综合考虑性能边界,以满足新能源汽车的应用需求。#01 牵引力的传递路径新能源汽车的动力传递路径相对简单,因为它省去了传统燃油车复杂的内燃机和多级变速器系统。在纯电动汽车(BEV)或插电式混合动力汽车(PHEV)中,牵引力的
汽车电子与软件
2024-04-22
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阿维塔11华为DriveONE电机控制器拆解分析
作者 | 北湾南巷出品 | 汽车电子与软件#01 阿维塔11的华为DriveONE电机控制器拆解分析阿维塔11是一款由中国汽车制造商长安汽车、华为技术有限公司和宁德时代共同研发的电动SUV。这款车集成了三家公司的核心技术和优势,代表了新能源汽车领域的高科技水平。 阿维塔11搭载的华为DriveOne电机是其核心亮点之一,它不仅提供了强劲的动力支持,还通过高度集成和智能控制技术,优化了车辆的能效和
汽车电子与软件
2024-04-16
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华为DriveONE电机控制器电机拆解
DriveON电驱系统E是华为推出的三合一电驱系统,在极狐、阿维塔、问界以及4月11号重新发布的与奇瑞合作的智界S7都有搭载。最近B站博主@混合动力之路对阿维塔的DriveONE三合一电驱系统进行了拆解,重量为70kg左右,减速器采用定减速比,无档位,结构简单,峰值功率230Kw,额定电压630VDC。首先咱看看官方的宣传图。再一起来看看其电机控制器部分,首先从维修手册里可以基本看出其与其他部件的
汽车ECU开发
2024-04-16
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