纯电动车 - 电子工程专辑

纯电动车

纯电动车800V电压平台技术解析

欢迎加入技术交流QQ群（2000人）：电力电子技术与新能源 1003941203高可靠新能源行业顶尖自媒体在这里有电力电子、新能源干货、行业发展趋势分析、最新产品介绍、众多技术达人与您分享经验，欢迎关注微信公众号：电力电子技术与新能源(Micro_Grid)，论坛：www.21micro-grid.com，建立的初衷就是为了技术交流，作为一个与产品打交道的技术人员，市场产品信息和行业技术动态也是必

电力电子技术与新能源 2024-12-30 390浏览
最大赢家！比亚迪超越特斯拉成全球第一，纯电动车销量将超1000万辆！

7月5日，欧盟针对中国新能源汽车临时加征关税正式生效了，其中针对比亚迪加征临时反补贴税17.4%，周期最长为4个月，未来将投票决定是否将其转为为期五年的正式关税。在全球汽车产业电动化、智能化的浪潮之中，这项政策是注定失败的；而且对于比亚迪等国产汽车厂商来说，影响微乎其微。一、2024年纯电动汽车将达1000万辆根据Counterpoint Research最新发布的报告，2024年纯电动车销量将达

飙叔科技洞察 2024-07-10 352浏览
纯电动车高压连接结构应用

2024年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）摘要：电动汽车将动力电池高压直流电能由高压线束、铜排、接触器、连接器、熔断器等装置传输至电机控制器、DCDC 控制器等高压部件，转换为交流电驱动主电机为整车提供动能，文章介绍了纯电动汽车整车高压连接装置及结构、组成等，用于指导整车高压电器件、电缆等系统设计。 01 引言纯电动汽车动力源为高压动力电池，整车电能传输均由动力连接装置、线缆等组成；

一览众车 2024-04-19 459浏览
【技研】新能源纯电动车储能高低压线束连接器-配电盒

戳蓝字“汽车技研”即可关注我们！文章来源：网络文章来源：网络【免责声明】内容来源网络，仅供参考学习，版权归原创作者所有，如因作品内容、版权等存在问题，烦请联系汽车技研小编进行删除或洽谈版权使用事宜。小编微信号：QCJYLB。

汽车技研 2024-04-18 502浏览
纯电动车高压连接结构应用浅析

摘要：电动汽车将动力电池高压直流电能由高压线束、铜排、接触器、连接器、熔断器等装置传输至电机控制器、DCDC 控制器等高压部件，转换为交流电驱动主电机为整车提供动能，文章介绍了纯电动汽车整车高压连接装置及结构、组成等，用于指导整车高压电器件、电缆等系统设计。01 引言纯电动汽车动力源为高压动力电池，整车电能传输均由动力连接装置、线缆等组成；纯电动车整车包含主驱动电机、制动、转向、电加热、空

线束中国 2024-04-02 817浏览
纯电动车高压连接结构应用

2024年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）摘要：电动汽车将动力电池高压直流电能由高压线束、铜排、接触器、连接器、熔断器等装置传输至电机控制器、DCDC 控制器等高压部件，转换为交流电驱动主电机为整车提供动能，文章介绍了纯电动汽车整车高压连接装置及结构、组成等，用于指导整车高压电器件、电缆等系统设计。 01 引言纯电动汽车动力源为高压动力电池，整车电能传输均由动力连接装置、线缆等组成；

一览众车 2024-03-07 496浏览
纯电动车高压连接结构应用

摘要：电动汽车将动力电池高压直流电能由高压线束、铜排、接触器、连接器、熔断器等装置传输至电机控制器、DCDC 控制器等高压部件，转换为交流电驱动主电机为整车提供动能，文章介绍了纯电动汽车整车高压连接装置及结构、组成等，用于指导整车高压电器件、电缆等系统设计。 01 引言纯电动汽车动力源为高压动力电池，整车电能传输均由动力连接装置、线缆等组成；纯电动车整车包含主驱动电机、制动、转向、电加热

线束中国 2024-03-07 920浏览
大众汽车集团上半年纯电动车销量大涨，燃油车车购税优惠会重启吗？

关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯来源：上海汽车报天天看吉利携手雷诺成立新合资公司继2022年11月宣布框架协议后，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司与雷诺集团签署合资协议，成立新公司，各自持有合资公司50%的股份，在全球范围内研发、制造和供应先进的混合动力总成及高效的燃油动力总成。新公司正式运营后，将为多个品牌提供服务。雷诺集团与吉利将与

智能汽车电子与软件 2023-07-24 579浏览
22万起，丰田首款纯电动车bZ4X将上市

点击上面↑“电动知家”可以订阅哦！电动知家消息，丰田 bZ4X 将于6月17日上市。新车定位纯电中型 SUV，同时也是广汽丰田首款基于 e-TNGA 专属架构打造的车型，新车将提供 CLTC 综合工况续航里程 400km、500km、560km、615km 四种选择。预售价格区间为22-30万元。广汽丰田 bZ4X 造型及内饰与一汽丰田 bZ4X 基本保持一致，采用了 bZ 系列专属全新设计语言，

电动知家 2022-06-14 1064浏览
纯电动车800V电压平台技术解析

欢迎加入技术交流QQ群（2000人）：电力电子技术与新能源 785975151高可靠新能源行业顶尖自媒体在这里有电力电子、新能源干货、行业发展趋势分析、最新产品介绍、众多技术达人与您分享经验，欢迎关注微信公众号：电力电子技术与新能源(Micro_Grid)，论坛：www.21micro-grid.com，建立的初衷就是为了技术交流，作为一个与产品打交道的技术人员，市场产品信息和行业技术动态也是必不

电力电子技术与新能源 2022-02-02 1664浏览
奔驰将投超4000亿发展纯电动车

点击上面↑“电动知家”可以订阅哦！电动知家消息，日前，奔驰官方表示，戴姆勒董事会已批准2022-2026商业计划。面向纯电动车发展的战略计划，将累计投资600亿欧元（4327亿人民币）。2020年10月，该公司曾宣布到2025年将资本支出在2019年的水平上削减20%，这个计划现在仍然有效。虽然该公司计划减少资本支出，但是在电气化产品组合和数字化程度的研发支出将保持在一个高水平，包括自动驾驶。奔驰

电动知家 2021-12-04 1046浏览
史上最贵纯电动车！

点击上面↑“电动知家”可以订阅哦！电动知家消息，今年9月底，劳斯莱斯官方发布了旗下首款纯电动车Spectre（中文名 “闪灵”）谍照。闪灵跟魅影风格相同，也采用了双门Coupe造型。新车将于2023年第四季度上市，售价超过500万元，届时会成为史上最贵的纯电汽车。之所以说它最贵，是因为上市后它的价格大概率会跟魅影相似，将超过500万元。在售的量产纯电动车里，尚没有哪款能达到这个水平。我们熟悉的特斯

电动知家 2021-11-05 1154浏览
纯电动车的悲哀：看似先进，其实是一个畸形产品

来源/虎嗅APP（ID：huxiu_com）作者/梓楠法师封面/图虫创意“比亚迪刀片电池以一己之力把磷酸铁锂从边缘化拉回来”，在6月13日的2021年中国汽车重庆论坛上，比亚迪总裁王传福如是说。磷酸铁锂电池在产销数据上的逆袭，给了王传福更多底气。据中汽协数据，2021年5月磷酸铁锂电池装机量为4.5GWh，环比增长40.9%，产量达8.8GWh，占5月全国动力电池产量的63.6%。即使5月磷酸铁锂

制造界 2021-07-08 1393浏览
中国纯电动车新车质量蔚来、特斯拉、欧拉列前三

全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power（君迪）发布2020中国新能源汽车体验研究SM（NEVXI）。研究显示，随着新能源汽车市场发展步入快车道，新能源汽车品牌间的质量差距也在逐渐拉大，国际品牌新能源汽车新车质量处于领先地位，自主新势力品牌和传统自主品牌新能源汽车新车质量有待提高。今年是J.D. Power 发布中国新能源汽车体验研究（NEVXI）的第二年，该研究统计和衡量了

全球TMT 2020-09-18 1204浏览
中国纯电动车新车质量蔚来、特斯拉、欧拉列前三；长城汽车计划将P系列皮卡推向全球市场 | 美通企业日报

今日看点中国纯电动车新车质量蔚来、特斯拉、欧拉列前三。J.D. Power发布中国新能源汽车体验研究。研究显示，随着新能源汽车市场发展步入快车道，新能源汽车品牌间的质量差距也在逐渐拉大，国际品牌新能源汽车新车质量处于领先地位，自主新势力品牌和传统自主品牌新能源汽车新车质量有待提高。品牌层面，上汽大众（105

全球TMT 2020-09-18 1535浏览
原创深度 | 碳化硅器件：纯电动车三级充电桩的优选（二）

在上一篇文章“碳化硅器件：纯电动车三级充电桩的优选（一）”中，我们探讨了转换效率与高速电压转换之间的关系。在本文，我们将揭示新型宽带隙技术非常适合充电桩的理由。宽带隙器件与传统硅技术相比，宽带隙半导体制程技术［例如碳化硅（SiC）］的开关速度更高，因而能够使用更小的电感器和电容器，从而降低物料成本，缩小所需的电路板空间（图2）。碳化硅MOSFET的RDS(ON)较低，因而开关损耗也较低，通常比硅M

贸泽电子设计圈 2019-11-14 1000浏览
原创深度 | 碳化硅器件：纯电动车三级充电桩的优选（一）

一辆纯电动车（EV）充满电需要多久？如果借助家用交流电源的话，恐怕怎么也得花上一整个晚上。为解决充电时间问题，三级「快速」直流充电技术应运而生，有望将充电时间从数小时减少至数分钟。本文中，我们将探讨转换效率与高速电源转换之间的关系，并揭示新型宽带隙技术非常适合此类工作的理由。充电时间和续航里程一样重要纯电动车正越来越流行，而随着潜在用户对它们的了解愈发深入，纯电动车极有可能迎来更快速的发展。根据美

贸泽电子设计圈 2019-11-12 1021浏览
纯电动车热管理成本对比

最近阅读了一份朋友在最近的一次讲演材料《纯电动汽车热管理系统集成方案简介》，其中有关电动汽车整车热管理成本的对比，数据还是比较详实的。当然工程师知道的成本和商务实际成本由于各方面都有差异，这里仅供参考。在这份材料里面列举了7种系统的配置方案：自然冷却方案：分为带电池直接加热与否的液冷方案：列举了四种，主要是回路形式的差异直冷方案7种方案的特点对比

汽车电子设计 2019-03-14 2907浏览

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