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充电连接器
充电连接器(Charging Connector):充电设备与被充电设备之间的连接器,包括类型、规格、协议等.
新国标下汽车充电连接器的发展之道
汽车电动化发展已踏上了加速道,但充电需求不断上涨与充电基础设施建设不充分不完善的矛盾日益成为电动汽车持续发展的拦路虎。完善充电连接装置统一标准迫在眉睫。其实早在2015年,为适应市场发展需要,国家就发布国标GB/T20234-2015标准,旨在解决市面上新能源汽车充电连接器不兼容的问题。这推动了新能源汽车充电连接器行业的统一化,也有利于连接器企业实行大规模的生产投入,是我国新能源汽车发展的一个重要
线束中国
2023-09-22
844浏览
什么是CHAdeMOEV充电连接器?
CHAdeMO(CHArge de MOve)电动汽车充电连接器由CHAdeMO协会开发,是电动汽车快速充电标准接口。它主要由日本汽车制造商使用,包括日产、三菱、起亚以及法国公司标致和雪铁龙。该连接器由 Nissan、Mitsubishi 和 TEPCO 等公司联合体于 2010 年推出。CHAdeMO 旨在为电动汽车提供大功率直流快速充电,使其成为长途旅行并减少充电时间的理想选择。CHAdeMO
线束世界
2023-07-07
1635浏览
【优质供应链】史陶比尔AGV-CC6紧凑型多芯充电连接器
2022年,CMR产业联盟特别联合新战略移动机器人全媒体共同推出关于推动产业高质量发展的系列甄选活动,旨在发掘并推广移动机器人行业创新产品、高质量产品、优质供应链产品,促进行业健康、深度发展。经过初步筛查和甄选、线上投票、专家评审等环节,最终有30款产品突出重围,获得双年度移动机器人优质供应链奖。获奖产品:史陶比尔AGV-CC6紧凑型多芯充电连接器产品优势:连接高效,接触发热量低,额定电流最高可达
移动机器人产业联盟
2023-07-06
844浏览
大众集团和Polestar选择特斯拉充电连接器
线束世界讯:大众集团还在北美向特斯拉的快速充电系统开放。充电基础设施子公司 Electrify America 宣布将把 NACS 连接集成到其位于美国和加拿大的快速充电站中。这可能还不是全部。从 2025 年起,特斯拉的北美充电标准(或 NACS)连接器将与 CCS 连接器一起在所有新建和现有充电站提供。大众公司这样做是为了“同时支持汽车制造商添加 NACS 充电端口”,因为几家汽车制造商最近几
线束世界
2023-07-01
871浏览
资讯|Aptera正式宣布将使用特斯拉充电连接器
编辑 | Coco审核 | Jimmy在某些方面,这根本不是新闻。自Aptera在2019-2020年重新出现以来,该车的所有原型车都有一个特斯拉连接器,隐藏在汽车的车牌后面。 一开始,Aptera无法告诉我们它最终选择的连接器是什么,但这似乎是它的偏好。在摩托车车牌后面安装一个小特斯拉连接器比试图将CCS连接器塞进去要容易得多。此外,如果试图将CCS插头放在其他任何地方,除了已经太小的背板,整个
线束世界
2022-11-29
942浏览
技术讨论|超快充下的充电连接器冷却
随着小鹏G9上市,中国电动汽车市场会开始一轮超快充的竞争,电动汽车最大的产热工作模式就是直流充电,充电场景下整个充电高压回路会产生大量的热,功率越大,热损耗也就越大。而根据能量守恒,热量需要找到排出的方式,大功率快速充电下,充电设施端、充电座到电池充电接口,进入高压接触器到电芯内部和表面。▲图1. XFC快充系统下的液冷充电连接器目前高压连接器和充电连接器,400V的系统下,充电电流控制在250A
汽车电子设计
2022-07-10
1615浏览
EV充电连接器标准的现状如何?
电动汽车 (EV) 充电连接器既标准化又不断变化。一方面,电动汽车充电连接器是基于当今的技术限制进行标准化的。主要区域市场都有标准,包括北美、日本、欧盟和中国。但目前的充电技术是功率有限的。本常见问题解答首先回顾了 EV 充电器连接器的标准化状态,然后介绍了用于更高功率和更快充电技术的液冷连接器。最后,它简要介绍了新兴的 MW 级高压充电、无线充电和机会充电技术以及适用于 8 类卡车和公共汽车等重
线束世界
2022-05-21
1172浏览
世界主要电动汽车充电连接器标准详解
显而易见的,以纯电为主的新能源汽车已成为汽车行业的大势所趋。但是电动汽车在电池技术难以在短时间取得突破的现状下,广泛布局充电设施,希望通过充足的充电设备为车主解决后顾之忧。而电动汽车充电连接器作为充电设备中至关重要的元件,因为各国标准不一,已经面临直接冲突的状况。在此我们为大家梳理一下世界各类电动汽车充电连接器标准。一、ComboCombo插座可以允许电动车慢充和快充,是目前在欧洲应用的最广的插座
线束世界
2022-03-21
2485浏览
技术与市场并进——2021史陶比尔充电连接器实现三倍增长
合作客户包括海康机器人、国自机器人、旷视、京东、斯坦德、海柔、新松、嘉腾等。文|乐逍遥随着国家“制造强国”战略以及智能制造政策的不断推进与实施,我国移动机器人产业得以迅速发展。根据中国移动机器人(AGV/AMR)产业联盟数据显示,移动机器人产业规模由原来不足5亿元/年,到2020年增至76.8亿元,年均增长率也超过了40%;企业数量也由不足15家拓展到220余家。值得注意的是,在移动机器人产业迅速
移动机器人产业联盟
2022-01-05
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