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车载芯片
车载芯片(On-Board Chip):安装在车辆上的各种芯片,包括微控制器、处理器、存储器等.车载芯片可以用于车辆控制、导航、通信、娱乐等应用领域.
智能驾驶催生百亿市场,裕太微车载芯片打破外商垄断
智能汽车网络与数据安全新媒体 随着自动驾驶技术的快速迭代发展,车内架构的演进也在加速,车载以太网已成为未来车内高速有线通信的主流技术之一。根据公开数据,预计到 2025 年国内车载以太网芯片(包含物理层芯片和交换芯片)的市场规模将达到 293 亿元,2020-2025 年年复合增长率有望达到 66%。裕太微电子股份有限公司(以下简称“裕太微电子”)成立于2017年,作为国内领先的以太网通信芯片研
谈思汽车
2025-03-07
485浏览
冲击!国产高阶智驾“iPhone时刻”来临,无法掩盖全球车载芯片的过剩?
随着新能源汽车产业的发展,竞争愈发激烈;国产新势力掀起的智驾之战,终于烧到传统汽车巨头身上。比亚迪和长安的高调入局,极大地推动了国产汽车智能化进程,或许2025年将迎来高阶智驾的“iPhone时刻”!那随着全民智驾时代的来临,对新能源汽汽车以及产业链将产生什么样的影响呢?一、高阶智驾迎来“iPhone时刻”近日,长安、比亚迪两家传统车企先后召开规模盛大的发布会,令人没想到的是两大巨头的重头戏都落在
飙叔科技洞察
2025-02-17
158浏览
【汽车电子与软件】2023中国智能汽车车载芯片发展研究报告:整车EE架构升级加速|35页可下载
媒体运营丨知识付费丨产业合作丨咨询服务50万+汽车爱好者都在关注的公众号 汽车校友百校联盟1000个汽车产业链微信群(累计人数10万+),如需进入微信群群,请添加管理员圈圈哥微信(GSAuto0001)↓↓↓本报告共计35页,获取完整报告途径如下(任选其一):方法一:请扫下方二维码,加入中国电动汽车智能核心技术技术专家委员知识星球快速获取更多智能汽车资料合集方法二:转发本文到朋友圈积攒5个或者1个
智享新汽车
2024-11-05
425浏览
【汽车电子与软件】2023中国智能汽车车载芯片发展研究报告:整车EE架构升级加速|35页可下载
媒体运营丨知识付费丨产业合作丨咨询服务50万+汽车爱好者都在关注的公众号 汽车校友百校联盟1000个汽车产业链微信群(累计人数10万+),如需进入微信群群,请添加管理员圈圈哥微信(GSAuto0001)↓↓↓本报告共计35页,获取完整报告途径如下(任选其一):方法一:请扫下方二维码,加入中国电动汽车智能核心技术技术专家委员知识星球快速获取更多智能汽车资料合集方法二:转发本文到朋友圈积攒5个或者1个
智享新汽车
2024-10-06
446浏览
高可靠性PHY车载芯片知多少?
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯最近,小米SU7成了各大网络热门话题,不光因为酷炫的造型,更因为其各种智能化的操作。图片来源:小米汽车随着汽车电子化、智能化的迅猛发展,汽车网络系统的需求也在迅猛提升,信息传输量及算力需求持续增长,使得传统分布式架构在可拓展性与通信性能方面难以满足产品需求,为满足车载应用的高速、可靠和实时性要求,车载以太网
智能汽车电子与软件
2024-04-23
562浏览
中芯国际车载芯片可靠性专项检测中心荣获CNAS认可证书
第五届半导体湿电子化学品与电子气体论坛将于3月27-28日在无锡召开。来自SEMI中国、华润微、广钢气体、默克化学、联仕新材料、华特气体、金宏气体、江阴润玛等企业的专家将发表相关主题的演讲为答谢行业客户,促进交流合作,现对集成电路/晶圆制造与第三代半导体生产企业开放免费参会名额(名额有限,报名后需审核)。免费名额不含第二天参观。近日,中芯国际车载芯片可靠性专项检测中心通过中国合格评定国家认可委员会
半导体前沿
2024-03-21
765浏览
2024美国CES车载芯片参展商大盘点
作者 | 刘洪 出品 | 焉知2024年的CES注定是一场最特别的行业盛宴,地缘政治冲突仍在上演,但全球科技公司齐聚于此,大秀肌肉,并没有明显的国别之分。正如早前预测的那样,近一年来,电动汽车及其相关产业成了芯片厂商积极投入的领域,而其他领域或多或少受到经济衰退的冲击,从而使企业投资态度趋于保守。和去年一样,汽车市场依然是半导体增长最为显著的领域之一,正因如此,汽车芯片公也成为本届消费电子展的亮眼
智能汽车设计
2024-01-15
1050浏览
智能驾驶时代加速到来,爱芯元智成车载芯片界最大黑马?
芯片“国产替代”呼声下,新玩家凭什么突围?文│松果财经作者 | 坚白今年以来,随着新能源汽车厂商们轰轰烈烈的“开城之战”持续上演,国内新能源汽车行业俨然已进入智能驾驶时代。在这场技术革新大潮中,扮演重要角色的除了处于视觉中心风光无两的车企,还有上游诸多的智能驾驶方案供应商。 下游的军备竞赛传导至上游意味着,作为服务方的智驾方案供应商需要与车企双向奔赴,才能抓住风口快速起飞,并取得
松果财经
2023-12-13
667浏览
中国智能汽车车载芯片发展研究报告
--关注、星标、回复“智驾干货”--↓↓免费领取:超多份自动驾驶行业干货↓↓>> 本资料共计:34页,以下为资料部分内容(文末附完整资料下载方式):... ...完整版PDF文档,请微信扫描下方二维码加入「智驾最前沿」智驾圈子获取,「智驾最前沿」智驾圈子文件编号:zjzqy-0131。👆微信扫码加入圈子👆「智驾最前沿」智驾圈子已经搭建,超百份专业智驾资料已经上传,加入即可在微信小程序下载全部资料。
智驾最前沿
2023-09-04
626浏览
【报告】整车EE架构升级加速-中国智能汽车车载芯片发展研究报告
#报告下载#绿色通道,报告一键下载!汽车技研专注汽车行业最前沿报告整理,甄选最有价值的报告,洞察汽车行业趋势发展,助力汽车行业资源整合。如需要批量下载汽车前沿精选报告,可加入《汽车技研》知识星球,加入即可下载全部报告。 《汽车技研》知识星球加入请扫描以下二维码↓↓↓
汽车技研
2023-08-28
848浏览
最强国产车载芯片期货来了!7nm,一颗搞定驾和舱,而且还便宜
贾浩楠 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto号称要“3年跟英伟达五五开”的清华系自主车芯创业公司黑芝麻,打出第一招:——“跨域”的智能汽车芯片武当。黑芝麻自己评价:“别说国内了,全球范围我们也是首个。”7nm制程国内领先,但并非第一个;智舱智驾全包,也不稀奇;真正首创之处在于,一块这样的“武当”芯片,平替如今上百块各类MCU,甚至包括底盘和车身控制等等。追赶顶尖芯片厂商、实现自主可控
智能车参考
2023-04-09
1648浏览
已进入第一梯队!集创北方全面布局车载芯片新赛道
引言随着汽车进入电动化+智能网联时代,新能源、智能化、自动驾驶等领域的发展也带来了新的半导体需求,这为大陆芯片企业进入汽车领域带来全新机遇。一牢牢抓住机遇期 提前布局新赛道近几年,全球各类型汽车的年销售总量持续保持在8000~9000万台左右,虽受疫情影响曾出现一些波动,但在新能源汽车市场兴起和智能驾驶、智慧座舱升级换代的大背景下,汽车市场需求将会继续保持高位增长。据资料显示,预计到2040年~2
WitDisplay
2023-03-30
1488浏览
一个规模高达300亿元的车载芯片市场机会
在数量上,目前在特斯拉、蔚小理等新势力的高端车型上相关以太网芯片已经达到40-50片,随着汽车智能化的不断演进,未来在L4/L5级别自动驾驶汽车中搭载量还将进一步增长到80-120片;而在价格上,目前车载百兆以太网芯片平均单价在1-2美元,千兆以太网芯片单价在4-5美元,在下游旺盛需求的带动下,目前行业整体呈良好的量价齐升趋势。作者:Joey以太网(Ethernet)发明于1973年,是一种有线局
智能汽车设计
2023-03-09
1409浏览
一个规模高达300亿元的车载芯片市场机会
在数量上,目前在特斯拉、蔚小理等新势力的高端车型上相关以太网芯片已经达到40-50片,随着汽车智能化的不断演进,未来在L4/L5级别自动驾驶汽车中搭载量还将进一步增长到80-120片;而在价格上,目前车载百兆以太网芯片平均单价在1-2美元,千兆以太网芯片单价在4-5美元,在下游旺盛需求的带动下,目前行业整体呈良好的量价齐升趋势。作者:Joey编辑:Melody来自芯八哥第357篇原创文章。本文共4
芯八哥
2023-02-27
1474浏览
大众前董事长进军车载芯片
曹原 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto被大众开了的赫伯特·迪斯,找到了新工作。近日,英飞凌宣布将任命赫伯特·迪斯为下一任监事会主席。除非明年2月英飞凌股东大会的投票有异议,基本可以确定迪斯会出任该职位。宝马、大众出身的迪斯,因为在大众掀起的电动化智能化改革得罪了工会,在今年被投票罢免。对于迪斯的加入,现任英飞凌监事会主席沃尔夫·冈埃德尔表示,英飞凌正好到了需要改革的时候。英飞凌,
智能车参考
2022-12-24
786浏览
一位车载芯片创业者的感叹
最近一次和创业者的聊天,让我更加认识到国产汽车的崛起对很多行业包括我们芯片行业来说,真的是息息相关,与有荣焉。很多芯片公司创业做车载芯片。为什么之前此类芯片公司不多,而现在突然这么多初创企业敢于进入这个门槛不算低的行业?究其原因在于国产汽车尤其是电动汽车的崛起。最新数据表明,中国汽车出口即将超过日本跃居世界第一。电动汽车相对于传统汽车,不只是能量来源的不同,更叠加了智能化。动力来源的变化,让我们有
TechSugar
2022-11-01
842浏览
一位车载芯片创业者的感叹
来源:白话IC最近一次和创业者的聊天,让我更加认识到国产汽车的崛起对很多行业包括我们芯片行业来说,真的是息息相关,与有荣焉。很多芯片公司创业做车载芯片。为什么之前此类芯片公司不多,而现在突然这么多初创企业敢于进入这个门槛不算低的行业?究其原因在于国产汽车尤其是电动汽车的崛起。最新数据表明,中国汽车出口即将超过日本跃居世界第一。电动汽车相对于传统汽车,不只是能量来源的不同,更叠加了智能化。动力来源的
EETOP
2022-10-13
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半导体3月融资汇报:35家获投,车载芯片占半壁江山,流程自动化服务成为新方向?
加入“硬科技社群”,请加微信“emilymy0414” ↑科技融资项目BP投递,请加微信“emilymy0414” ↑万物复苏的三月,百花初绽。继平均每天融一家的2月之后,3月依然有35家公司获投,其中更有GPU芯片设计厂商「深流微智能」月内连续完成两轮融资(Pre-A轮和Pre-A2轮),两次融资均是由兴旺投资、卓源资本投出,这种相同机构月内分投两次的情况似乎并不多见。除大数字芯片外,3月半
科创之道
2022-04-02
1726浏览
浅析英伟达、地平线、华为等自动驾驶六大主流车载芯片及其方案
--后台回复“资料”,领取特斯拉专利技术解析报告--自动驾驶看似很遥远,也困难重重,但是没有任何公司和个人会不愿意相信他是未来并为此付出和朝着这个方向走,自动驾驶的技术路线有视觉主导方案,有激光雷达主导方案及V2X融合方案3种,所以技术方案是明确的。但当前影响自动驾驶依然有不少阻碍,其中影响相对较大的硬件是AI处理器,也就是本文想要讨论的自动驾驶车载芯片。本文将基于现有资料分析当前国内主流的自动驾
智驾最前沿
2021-12-09
10882浏览
芯报丨北京君正拟定增募资14亿元,发力车载芯片
聚焦:人工智能、芯片等行业 欢迎各位客官关注、转发 每日芯报 0416期 北京君正拟
AI芯天下
2021-04-16
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