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车载网络
车载网络(On-Board Network):车辆内部的各种网络和通信协议组成的网络系统.车载网络可以用于车辆控制、导航、通信、娱乐等应用领域.
【活动回顾】是德科技成功协办2024第三届车载网络和通信架构技术及标准研讨会
2024年10月30-31日,由中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院主办,是德科技协办的“2024第三届车载网络和通信架构技术及标准研讨会”在武汉圆满进行。该会议以“标准助力车载通信协同发展”为主题,探讨了当下车载网络的技术发展,标准化研究以及应用实践。是德科技汽车和能源解决方案事业部车载网络解决方案规划师Jae-yong Chang发表了题为《应对汽车IVN PHY测试的挑战:见解和
是德科技快讯
2024-11-07
705浏览
AMEYA360代理:思瑞浦车载网络CAN&LIN接口方案全面覆盖
汽车网络技术是现代汽车电子技术的重要组成部分,是现代汽车通信与控制的基础。就像汽车电子技术在20世纪70年代引入集成电路、 80年代引入微控制器一样,数据总线技术的引入也是汽车电子技术发展的一个里程碑。在现代的汽车中,大多数ECU模块都连接到 CAN (Controller Area Network)总线上,并借助于 LIN (Local Interconnect Network)总线进行外围设备
皇华电子元器件IC供应商
2024-08-02
652浏览
车载通信发展史:从传统车载网络到车载以太网
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯前言在汽车智能化、网联化的大背景下,ADAS技术的不断革新、车载多媒体持续推进、各种智能化功能的推陈出新以及大数据、云计算等一系列技术的发展,极大推进了车载网络容量需求的爆发式发展。CAN或FlexRay等传统车载网络已经逐渐无法满足新需求,车载以太网应运而生。1传统车载网络介绍当前主流的传统车载网络主要包
智能汽车电子与软件
2024-07-19
721浏览
车载网络最新趋势,这些必须了解
本文作者:安森美模拟与混合信号事业部,资深市场营销经理Min Su You随着车辆愈发先进,有助于提升道路安全性能、提供驾驶辅助功能以及提高能效,其底层技术的重要性也随之增加。无论是传统的内燃机(ICE)驱动车辆、混合动力汽车还是纯电动汽车,汽车设计中都包含了数十种传感器、微控制器及执行器,所有这些器件都会产生或处理大量的数据。现代车辆不仅仅是一种交通工具,更是车轮上的先进计算平台。与所有计算系统
安森美
2024-07-16
605浏览
车载通信发展史:从传统车载网络到车载以太网
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01前言在汽车智能化、网联化的大背景下,ADAS技术的不断革新、车载多媒体持续推进、各种智能化功能的推陈出新以及大数据、云计算等一系列技术的发展,极大推进了车载网络容量需求的爆发式发展。CAN或FlexRay等传统车载网络已经逐渐无法满足新需求,车载以太网应运而生。02传统车载网络介绍当前主流的传统车载网络主要包括CAN、LIN、FlexRay和MOS
谈思实验室
2024-06-14
797浏览
车规芯片、车载网络等精彩议题!KeysightWorld汽车自动驾驶技术分论坛火热报名!
即将在5月28日上海浦东嘉里大酒店举办的 Keysight World Tech Day 2024正在火热报名中,此次年度盛会将聚焦 B5G/6G、汽车自动驾驶与新能源、AI与数据中心三大技术领域,汇聚了众多科技领袖和行业专家,他们将在大会上分享前瞻性见解和创新技术。今天为大家介绍 汽车自动驾驶与新能源技术分论坛会议议题。汽车技术的更迭速度超乎大众的预期,新能源与自动驾驶也变为了如今的技术热点,本
EETOP
2024-05-16
720浏览
车载通信发展史:从传统车载网络到车载以太网
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯前言在汽车智能化、网联化的大背景下,ADAS技术的不断革新、车载多媒体持续推进、各种智能化功能的推陈出新以及大数据、云计算等一系列技术的发展,极大推进了车载网络容量需求的爆发式发展。CAN或FlexRay等传统车载网络已经逐渐无法满足新需求,车载以太网应运而生。1传统车载网络介绍当前主流的传统车载网络主要包
智能汽车电子与软件
2024-03-15
1199浏览
有什么正在悄悄改变着车载网络的未来
点击蓝字 关注我们如今,车辆的复杂性正迅速增加,通过部署大量的传感器、处理器和执行器来提升功能、安全性和效率。随着汽车技术的发展,对车载网络系统的需求也与日俱增,需要更高的带宽和更低的延迟通信来确保功能和安全。图1:许多用于车载网络的通信协议已被制定出来多年来,市场上已经制定了几种主要(或专门)用于车载网络的协议,虽然每种协议都有独特的属性,但由于架构的不断变化和车载网络 (IVN) 内传输的大量
安森美
2024-01-30
597浏览
今日14点网络研讨会预告“高速数据传输的车载网络,如何解锁智能化、网联化新时代”
汽车ECU开发
2023-12-21
546浏览
今日14点网络研讨会:高速数据传输的车载网络,如何解锁智能化、网联化新时代
汽车电子与软件
2023-12-21
574浏览
今日下午14点直播预告|高速数据传输的车载网络,如何解锁智能化、网联化新时代
智能汽车设计
2023-12-21
517浏览
12.21下午网络研讨会预告“高速数据传输的车载网络”
汽车ECU开发
2023-12-20
580浏览
12.21下午网络研讨会预告“高速数据传输的车载网络”
汽车电子嵌入式
2023-12-20
565浏览
12.21下午网络研讨会预告“高速数据传输的车载网络”
汽车ECU开发
2023-12-19
569浏览
12.21下午网络研讨会预告“高速数据传输的车载网络”
智能汽车开发者平台
2023-12-14
570浏览
10BASE-T1S推动车载网络的革命
点击蓝字 关注我们如今,车辆的复杂性正迅速增加,通过部署大量的传感器、处理器和执行器来提升功能、安全性和效率。随着汽车技术的发展,对车载网络系统的需求也与日俱增,需要更高的带宽和更低的延迟通信来确保功能和安全。多年来,市场上已经制定了几种主要(或专门)用于车载网络的协议图 1:许多用于车载网络的通信协议已被制定出来虽然每种协议都有独特的属性,但由于架构的不断变化和车载网络 (IVN) 内传输的大量
安森美
2023-11-22
629浏览
汽车车载网络LIN总线详解
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯LIN总线协议01背景本地互联网络LIN协议是基于Volvo衍生公司Volcano通信技术公司(VCT)开发的Volcano-Lite技术。因为其他汽车企业也对CAN的低成本替代协议感兴趣,所以建立了LIN辛迪加联合组织。该组织于1999年发布了LIN协议(1.0)并在2000年进行了两次更新。2002年1
智能汽车电子与软件
2023-09-14
1068浏览
汽车以太网:车载网络的未来
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯来源: 技术交流1985 Maggie随着自动驾驶和车联网技术的发展,车载网络正在快速发展,推动了汽车行业的发展。它需要支持更多功能来提高效率、安全性,当然还包括驾驶体验。因此,对数据带宽和电缆数量的要求;以及复杂性、灵活性和成本效益等因素将会变得更具挑战性。为了实现自动驾驶,必须在汽车上很好地集成各种技术
智能汽车电子与软件
2023-06-29
1171浏览
汽车车载网络LIN总线详解
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯来源:ECU诊断LIN总线协议01背景本地互联网络LIN协议是基于Volvo衍生公司Volcano通信技术公司(VCT)开发的Volcano-Lite技术。因为其他汽车企业也对CAN的低成本替代协议感兴趣,所以建立了LIN辛迪加联合组织。该组织于1999年发布了LIN协议(1.0)并在2000年进行了两次更
智能汽车电子与软件
2023-06-02
1827浏览
视频分享|车载网络如何帮助提升驾驶员的安全
点击上方蓝字关注我们!如今,汽车配备了越来越多的传感器、处理器、雷达和摄像头,用于支持高级驾驶辅助系统 (ADAS)。这些系统必须在整个车辆内快速、可靠且安全地传输海量数据,类似于中枢神经系统对人体日常活动的指导,以此提高安全性。这些汽车类协议可共同实现更安全的集成互联车辆。观看视频,了解有关我们的技术(以太网 PHY、控制器局域网、FPD-Link 和 PCIe 通信)如何提高车辆安全性的示例。
德州仪器
2023-04-25
839浏览
基于规则的车载网络入侵检测技术
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯来源:鉴源实验室 柳泽在过去的几十年中,CAN总线是最广泛被应用的车载网络现场总线。但随着汽车电子产品的功能逐渐丰富,以及新一代的智能辅助驾驶系统的接入,传统CAN总线无论是传输效率还是网络容量都已无法满足需求,所以车载以太网凭借其高带宽、低成本、低延时的优势被引入车载通讯系统[1]。因此,车载网络的网络入
智能汽车电子与软件
2023-04-23
1154浏览
详解车载网络入侵检测技术
“智能汽车生态群"加微信Time-machine-(备注公司+姓名)现代汽车是由传感器、电子控制单元 (Electronic Control Unit, ECU) 和执行器组成的复杂系统,通过不同类型的车内网络连接来控制和监测车辆的状态。随着智能化、网联化的发展,汽车搭载了更多的 ECU 和外部通信接口,为用户提供智能网联服务和网络安全 。然而,随着汽车的复杂性和互联性的不断提高,且现有车载网络设
智能汽车开发者平台
2022-11-09
1535浏览
详解车载网络入侵检测技术
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯来源:智能汽车设计作者:童一帆现代汽车是由传感器、电子控制单元 (Electronic Control Unit, ECU) 和执行器组成的复杂系 统,通过不同类型的车内网络连接来控制和监测车 辆的状态。随着智能化、网联化的发展,汽车搭载 了更多的 ECU 和外部通信接口,为用户提供智能 网联服务和网络安全
智能汽车电子与软件
2022-11-08
1587浏览
车载网络行业深度研究报告
来源 | 天风证券、驭势资本研究所智库 | 云脑智库(CloudBrain-TT)云圈 | 进“云脑智库微信群”,请加微信:15881101905,备注您的研究方向文章大纲 汽车电子化发展趋势确立,自动驾驶成为行业新风口E/E 架构变革,车载以太网迎来黄金发展期自动驾驶智能化显著提升高速连接器单车用量全球市场参与厂商车载网络汽车电子化发展趋势确立自动驾驶成为
云脑智库
2021-11-13
1269浏览
车载网络现状与发展
01前言汽车相关的通信网络,可分为车内有线连接网络和车外无线连接网络。随着智能网联汽车的发展,对车辆内、外通信的需求越来越高,也推动着车内网络和车外网络的发展。这里先简单梳理下车内网络技术-车载网络的现状及未来发展趋势。车联网的概念和含义02通信网络基础不管是汽车通信网络还是其他通信网络,都是相通的。在开始介绍车载网络之前,先简单了解下通信网络的基础知识。2.1 通信基本要素通信,就是实现设备间的
汽车电子与软件
2021-08-27
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2025-03-11
Flyback反激变换器:基本结构及CCM工作原理
请问在LTspice中,怎么仿真电源和器件整个的噪声,就举例来说,一个未经稳压的电源,经过电阻和稳压管稳压后得到的一路稳压电源;和另一路用低通滤波器得到的稳压电源,两者如何比较? 主要的问题是未经稳压滤波的电源信号怎么找?实际的稳压管怎么得到其参数看他的噪声,最后得到不同的稳压结果?
乱世煮酒...
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2025-03-10
LTspice如何进行噪声分析
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