环保插电式混合动力,实现节能减排和高效出行 - 电子工程专辑

插电式

插电式(Plug-in):指可以插入电源插座使用的设备或系统.插电式技术在能源利用、节能减排等方面具有重要应用价值.

进军日本！比亚迪2025年在日本发售插电式混合动力车！

中国新能源汽车巨头比亚迪今年底将在日本推出插电式混合动力车（PHV）。据报道，比亚迪正在全球范围内扩大插电式混合动力车销售。尽管纯电动汽车销售面临逆风，但如果比亚迪在插电式混合动力车市场也取得份额，将对混合动力车具有优势的日本企业形成威胁。比亚迪日本分公司社长刘学亮在近期的业务方针发布会上宣布，将以纯电动汽车和插电式混合动力车持续搭载比亚迪最先进技术投放到日本。比亚迪插电式混合动力车计划于2025

飙叔科技洞察 2025-01-27 165浏览
2021年的插电式（增程）混动市场&2022年展望

在把插电混动（增程）单独拿出来探讨的时候，我觉得想要仔细研究这条产品线，可能需要从产品对标的策略来看。因为这其实不是一个典型的、非常扩大化的市场。光从产量到上险这些数据来讨论，无非是想回答：这种产品战略，是否可以支撑全品类策略？需要的条件又是什么？我们在销量数据里面能看到成功的例子，也可以看到上汽（荣威和名爵）、吉利（沃尔沃、领克和帝豪）全系推广，但收效甚微的结果。所以讨论这个问题，并不能简单从动

汽车电子设计 2021-12-28 729浏览
2021年插电式混动和DM-i小结

和公司负责插电式混动的老哥做了一番交流，我觉得有必要把2021年插电式混动的情况做一个总结，并且对下半年可能对于这个细分市场有很大影响的DM-i的车型做个小结。我觉得总体的情况大概有这么几条：抛开DM-i和理想One，PHEV这段时期的发展并不顺利，德系、美系、法系、日系和韩系都有自己的PHEV方案，从2021年来看差强人意，目前坚守PHEV的外资企业似乎没有理想One的技术路线，偏向于纯电动增程

汽车电子设计 2021-06-29 989浏览
如何看待长城的200公里C级插电式混动？

引言长城发布了一个很有意思的混动架构，在这个里面有一款车型面向C级的SUV开发，做了四驱的200km的插电式混动。从这个方向来看，如果后面大家都这么把电池进一步拉大到45kWh左右，所谓增程与否不重要，倒是理想One这样的新

汽车电子设计 2020-12-16 664浏览
谈一谈使用插电式混动的感受

引言公众号的订阅者马上要破7万了。今天写一篇随笔，写一写我使用插电式混动的感受，作为一枚插电式混动的车主，首先还是从普通消费者的角度来谈一下为什么要买插混车型。

汽车电子设计 2020-05-12 1202浏览

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你好，代码在网页上显示不清楚，能发下工程吗？

hjj5269 评论文章 2025-01-24

使用Tracealyzer进行RTOS调试分析
我也多次遇到这类绝对防水防潮的家用电器，没得修！多见于厨房、洗浴等环境。出于安全这倒是个办法，可系统各环节可靠性寿命的一致性也是出于安全的必要啊！矛盾在于制造成本的投入和消费购买的接受。这是个看似有解，其实无解的问题。说白了，环保是个伪命题。

自做自受评论文章 2025-01-21

拆解洗衣机控制板，我差点以为我能修好这台洗衣机按键不良问题

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