博世 - 电子工程专辑

博世

博世瞄准芯片级金刚石NV色心量子传感器，与ElementSix成立博世量子传感公司

此前，欧洲汽车芯片及零部件大厂博世（Bosch）曾宣布，将其量子传感器初创公司分拆出来，与合成金刚石制造商Element Six成立一家合资企业，即博世量子传感（Bosch Quantum Sensing）公司。麦姆斯咨询曾经对其进行过深入报道，详见《微访谈：Bosch Quantum Sensing首席执行官Katrin Kobe》。据介绍，该合资企业总部位于德国路德维希堡，目前拥有30名员工。

MEMS 2025-04-15 181浏览
博世和元素六瞄准芯片级金刚石量子传感器

华为、蔚来、理想汽车、中兴通讯、爱国者、慕德微纳、元素六、沃尔德、普莱斯曼、宁波晶钻、左文科技、天科合达、英诺激光、特思迪、科猛碳极、英谷激光、长沙埃福思、杭州银湖激光......等企业都将参与2025（第五届）碳基半导体材料与器件产业发展论坛（4月10-12日浙江宁波），共同探索AI驱动下，金刚石半导体、“金刚石+”SiC/GaN/碳纳米管、石墨烯半导体的最新突破和低成本应用，欢迎扫码报名：欢

DT半导体材料 2025-04-09 314浏览
博世吴永桥：特斯拉断代领先，车企无需自研中阶智驾？

芝能智芯出品在2025年中国电动汽车百人会论坛上，博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥提出特斯拉FSD以端到端技术“断代领先”国内智驾方案1-2年，并从供应商视角阐述了智能驾驶的四大趋势：技术趋同、智驾标配、油电同智、全面出海。这位销售出身的领导定义“中阶智驾”（80-150 TOPS算力，支持高速领航和城市记忆行车），预测三年内8-15万元车型将标配该功能，并劝退主机厂自研中阶智驾，建议聚焦高阶智驾

汽车电子设计 2025-04-02 200浏览
生成式人工智能驱动MEMS设计方法革新，博世推动从概念验证到实际产品

MEMS器件的开发是一项复杂的任务。博世（Bosch）研究团队证明，生成式人工智能算法可以成功用于设计这些微型传感器和执行器。手掌中的博世MEMS传感器在智能手机拍照时代，无意产生的模糊图像已很少见。这与智能手机内置的MEMS器件有关。智能手机通过MEMS陀螺仪和MEMS加速度计检测手部的颤抖或其它动作，以实现摄像头的光学图像稳定功能。但是MEMS器件的作用不止于此：在汽车中，各种MEMS器件被用

MEMS 2025-04-01 265浏览
博世总裁暴论：国内智驾“断代”落后特斯拉

点击蓝字关注我们ENTERPRISE关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯在2025年3月28日至30日举办的中国电动汽车百人会论坛上，博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥的一番言论颇具争论，引发了行业内外的广泛关注。吴永桥在论坛上明确表示，特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统在算法水平上“断代领先”国内智驾方案，至少领先1-2年。这一观点不仅对国内

智能汽车电子与软件 2025-03-31 238浏览
博世智驾中国区总裁吴永桥：特斯拉FSD断代领先国内智驾方案

在近日举办的中国电动汽车百人会论坛上，博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥出席并发表了题为《四大驱动助力中国汽车智能化引领全球市场新格局》的演讲。吴永桥从智驾供应链企业的视角出发，提出了智能驾驶的四大趋势，分别为技术趋同、智驾标配、油电同智、全面出海。在技术趋同方面，吴永桥指出，当前高精地图、无图、端到端、端到端 + VLM、VLM + 世界模型等技术正逐渐走向融合与趋同。在端到端时代，各企业仿佛重回

52RD 2025-03-31 352浏览
博世总裁暴论：国内智驾“断代”落后特斯拉

对于点击上面↑“电动知家”关注，记得加☆“星标”！电动知家消息，在2025年3月28日至30日举办的中国电动汽车百人会论坛上，博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥的一番言论颇具争论，引发了行业内外的广泛关注。吴永桥在论坛上明确表示，特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统在算法水平上“断代领先”国内智驾方案，至少领先1-2年。这一观点不仅对国内智能驾驶技术的发展提出了挑战，也为整个行业的发展趋势带来了新的思考

电动知家 2025-03-31 171浏览
博世集团重大人事调整！

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）3月29日消息，博世监事会新成员：72 岁的雷娜特·柯珊（Renate Köcher）将于本月底任期结束时离开博世工业信托有限公司(RBIK)和博世监事会，她的继任者是 Gerd Chrzanowski 和 Martina Merz，两者均于今年 4 月 1 日开始。据悉，博世的经营权由监事会与博世工业信托有限公司（RBIK）、博世集团管理委员会，以及

谈思汽车 2025-03-30 456浏览
三星被印度追征6亿多美元税款；博世起诉国产线控制动企业拿森科技；消息称苹果包下台积电2nm首批产能|新闻速递

五分钟了解产业大事每日头条芯闻三星被印度追征6亿多美元税款我国科学家研制出全球首款电池供电的可穿戴rTMS设备，可用于抑郁症等治疗博世起诉国产线控制动企业拿森科技美光宣布其用于英伟达AI芯片的HBM3E及SOCAMM已量产出货消息称苹果包下台积电2nm首批产能英特尔前CEO基辛格加入宗教科技公司Gloo英伟达Rubin GPU或采用N3P、N5B制程与SoIC先进封装现代汽车宣布210亿美元投资美

TechSugar 2025-03-26 212浏览
收购ETAS/LABCAR品牌后，蔚赫信息成功拿下博世集团首单！

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）3月14日，上海蔚赫信息科技有限公司（以下简称“蔚赫信息”）欧洲分公司——Vehinfo Global R&D Centre GmbH宣布，公司已成功获得德国博世集团（Robert Bosch GmbH）的重要订单。蔚赫信息将向博世集团提供关键的技术产品和服务，产品将直接送至博世集团位于德国Schwieberdingen的工厂。蔚赫信息凭借其在高端制造

谈思汽车 2025-03-15 738浏览
拟募集约10亿港元，速腾聚创要做机器人时代的“博世”

作者 | 叶秋编辑 | 章涟漪2024年取得不错进展的速腾聚创，又在加速冲刺下一个黄金赛道。2月26日，速腾聚创发布公告显示，公司及配售代理订立配售协议，拟透过配售代理配售最多2200万股新股，每股配售股份份46.15港元。假设所有配售股份获悉数配售予承配人，配售事项的所得款项总额预期合共约为10.153亿港元，而配售事项的所得款项净额约9.89亿港元。其中，约70%将用于机器人业务研发，进

赛博汽车 2025-02-27 187浏览
博世将于今年第一季度末终止电动汽车充电服务

据外媒 electrive 报道，汽车供应商博世向旗下客户发送电子邮件，声称将于今年第一季度末（2025 年 3 月 31 日）结束其“充电服务领域的相关业务”。▲ 图源博世博世在电子邮件中透露，该公司认为电动汽车充电市场的增长远未达到预期。因此，博世将根据“持续时间，终止”条款，终止与客户签订的“Charge My EV”服务合同，这一决定将于 2025 年 3 月 31 日起生效。博世表示，从

52RD 2025-02-25 118浏览
2025博世全新白皮书：携手合作，加速汽车行业变革

全球汽车行业正处于一场前所未有的变革之中。电动化趋势势不可挡，软件定义汽车（SDV）与人工智能等前沿技术蓬勃发展，与此同时，地缘政治波动、市场竞争白热化以及盈利压力倍增，多重挑战交织之下，行业格局正经历深刻重塑。在此关键时刻，博世推出全新白皮书—《携手并进，共塑汽车行业新未来》，深刻剖析行业现状，并提出一系列策略性建议，旨在助力企业在充满不确定性的环境中捕捉增长新机遇。获取报告请扫码加入知识星球！

智车文库 2025-02-22 16浏览
2025博世全新白皮书：携手合作，加速汽车行业变革

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智能汽车设计 2025-02-20 760浏览
博世2024财报分析：行业寒冬，转型能否破局？

芝能汽车出品2024年对于全球汽车产业而言是充满挑战的一年，博世（Bosch）作为行业巨头亦难以独善其身。在全球经济增长放缓、行业变革加剧以及能源价格上涨等多重不利因素影响下：● 博世全年销售额为905亿欧元，同比下降1.2%；● 息税前利润（EBIT）同比下降30%，仅为32亿欧元，息税前利润率降至3.5%。EBIT同比锐减30%、营业回报率降至3.5%的历史低位，这份被董事会主席史蒂凡·哈通称

汽车电子设计 2025-02-03 555浏览
博世、采埃孚、大陆、舍弗勒和马勒致信德国总理！

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）据媒体报道，去年年底，在德国最大工会IG Metall主席Christiane Benner的倡议下，博世、采埃孚、大陆、舍弗勒和马勒的领导人与各自的集团劳资委员会进行了沟通，并共同起草了一封给德国总理Olaf Scholz的联名信。据悉，这封信函题为“呼吁加强汽车工业——确保德国作为工业中心的未来”，信中写道：“我们和IG Metall对德国作为汽车

谈思汽车 2025-01-25 251浏览
xMEMS打造气冷式全硅主动散热方案，台积电和博世的代工产能暂无法满足市场需求

“（冷却散热功能在）人工智能（AI）兴起之后，就是一个大利好。”知微电子（xMEMS）首席执行官（CEO）姜正耀表示，“随着AI技术的发展，冷却散热变得越来越重要。”xMEMS将目光锁定在芯片级冷却散热领域，期望通过“气冷式全硅主动散热方案”打入智能手机、笔记本电脑等市场。姜正耀说道：“我们就是要做别人做不到的东西！”▌从扬声器到冷却散热，核心原理相似xMEMS成立于2018年，起初是一家专注于制

MEMS 2025-01-18 1233浏览
博世中阶智驾获3家头部车企定点！

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）2024年底，据知情人士透露，博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥亲自带队密集拜访多家主机厂高层团队，核心话题是后者2025年10-20万主力车型的中阶智驾选型问题。最新消息显示，博世的中阶智驾方案已获得至少三家头部车企的定点，覆盖十几款车型，同时涵盖头部本土车企，科技新锐新势力及合资车企，包含了多款出口海外车型。另外，还有十几家客户和博世正在深度交流中阶

谈思汽车 2025-01-10 640浏览
博世8吋碳化硅项目获16亿补贴，预计新增1700个就业岗位！

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）据路透社报道，近日，美国商务部宣布已与德国汽车零部件供应商博世（Bosch）达成一项初步协议。根据协议，美国商务部将向博世提供高达2.25亿美元（约合人民币16.38亿）的补贴，用于支持其在加利福尼亚州Roseville的制造工厂生产对电动汽车至关重要的碳化硅（SiC）功率半导体。博世计划投资19亿美元（约合人民币138.32亿）对其位于Rosevil

谈思汽车 2024-12-17 146浏览
快讯｜博世获美《芯片与科学法案》政策支持补贴扩产SiC半导体

美国商务部近日宣布，与德国汽车零部件供应商博世达成初步协议，向其提供至多2.25亿美元补贴和3.5亿美元政府贷款，用于在加州生产碳化硅功率半导体。以下是具体的支持细节：资金支持：美国商务部与博世签署了一份不具约束力的初步条款备忘录（PMT），根据《芯片与科学法案》向博世提供高达2.25亿美元的拟议直接补贴资金。此外，博世还可能获得约3.5亿美元的拟议贷款，这是《芯片与科学法案》提供的750亿美元贷

碳化硅芯观察 2024-12-16 314浏览
瞄准第三代半导体碳化硅！博世获美国商务部2.25亿美元补贴

在新能源、5G、光伏等下游领域驱动下，以碳化硅、氮化镓为代表的第三代半导体产业正高速发展。半导体大厂积极布局，与此同时，各国也正加大补贴力度推动第三代半导体产业持续向前迈进，美国是其中之一。据报道，美国当地时间12月13日，拜登-哈里斯政府宣布，美国商务部与德国汽车零部件供应商博世达成初步协议，根据《芯片和科学法案》提供高达 2.25 亿美元的补贴。这笔投资将支持博世计划投资 19 亿美元，用以改

DT半导体材料 2024-12-16 379浏览
超15亿！博世8吋SiC项目获补贴

上周，“行家说三代半”梳理了美国《芯片与科学法案》落地后对本土SiC企业的补助情况（点击这里），而在近日，美国商务部又宣布将为博世集团提供高额补贴，以支持其SiC 产能扩张。12月13日，据路透社等媒体报道，美国商务部已与博世集团达成初步协议，将为后者提供高达 2.25 亿美元（约合人民币16.38亿）的补贴及约 3.5 亿美元（约合人民币25.48亿）的拟议政府贷款，用于碳化硅功率半导体工厂改造

第三代半导体风向 2024-12-16 172浏览
突发！博世裁员人数增至近万人！

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）据环球时报、美国媒体11日报道称，德国工业巨头博世公司发言人当天确认，其汽车业务部门计划今后几年内削减8250个工作岗位。截至去年年底，博世在全球约有员工42.9万人，这意味着此次裁员影响到博世全部工作岗位的近2%。事实上，博世上月就已宣布裁员和缩短部分员工工作时长的决定，但上月披露的裁员数量为5000人，远低于本周三公司发言人披露的最新数字。博世在最

谈思汽车 2024-12-15 131浏览
博世又将裁1万人

汽车零件供应大厂博世（Bosch）监事会副主席塞尔（Frank Sell）周三（11日）表示，公司最近宣布的一系列裁员计划，已导致德国约8千到1万个工作岗位面临风险。《路透》报导，同时也是博世交通移动业务事业群工作委员会负责人的塞尔指出，整体裁员计划在团队中营造出一种「绝对难以忍受」的气氛。博世在德国拥有约13万5000名员工，被问到博世员工是否会像福斯汽车（Volkswagen）工人一样发起罢工

WitDisplay 2024-12-12 79浏览
博世毫米波雷达累计全球出货量破亿，中国超3000万件

12月9日，博世智能驾控宣布，博世全球毫米波雷达累计出货量突破 1 亿件，博世中国累计出货量超 3000 万件。博世第四代毫米波雷达自 2014 年进入中国市场，在吉利首发单雷达 AEB（自动紧急制动系统）。目前，博世已推出第六代毫米波雷达。该产品通过采用一体式算力芯片、３D 腔体波导天线加持特有的 LiP 封装技术，以及博世 JSFMCW 线性调频技术，大幅提升了分辨力和远距离目标的识别能力。其

52RD 2024-12-09 472浏览

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