了解变速箱结构与原理,实现精准控制

变速箱

用于改变转速和扭矩的机械装置,常用于汽车、自行车等交通工具中.与变速器不同的是,变速箱通过改变齿轮的组合来实现转速和扭矩的变换,而变速器则是通过改变变速比来实现.

疯了！866km续航+两挡变速箱的奔驰电车？！百年车企发力了？

关注「电动车公社」和我们一起重新思考汽车就在前两天，贵为汽车发明者的奔驰也玩了波大的，用一台造型先锋的Vision V概念车，狠狠地刷了一波存在感。但实际上，奔驰的目的并不是在车展期间和竞争对手们“抢流量”“博眼球”。正相反，尽管这场科技日有两台重磅新车登台亮相，却可以说是相当低调——其不仅选在了车展前一天（工作日）的下午14点举办，甚至连官方直播都没开！以至于我想让后方小伙伴关注一下，都只能拿着

电动车公社 2025-04-29 51浏览
比亚迪唐-动力总成（发动机、变速箱、数据流）pdf

发动机部分发动机概述及机械结构发动机轴瓦、垫片等选配介绍发动机附件系统介绍专用工具及主要力矩介绍数据流介绍EVH原创文章1.蔚来电驱动开发集成化思路的探讨2.2025年度长城Hi4/Hi4-Z/Hi4-T超级混动深度剖析3.小鹏汽车动力总成部门总监顾捷:智能化趋势下的出行生态融合4.高性能稀土永磁新材料研究进展5.汽车智能化背景下线控制动系统的冗余设计扫描二维码｜关注我们● 电动车千人会 ●

电动车千人会 2025-02-09 211浏览
传统变速箱企业爱信精机：2024年上半年营收下降

芝能科技出品爱信精机作为传统变速箱企业，现在压力也很大。丰田汽车及两家子公司宣布，将出售汽车零部件供应商爱信精机至少12.5%的股份。这笔价值预计将达到10亿美元的交易，而2024年第二季度的情况如下，营业收入为11841亿日元，运营利润为337亿日元，这些数字都不是很好看。01财务表现情况在2024年上半年，爱信精机的收入增长，主要得益于多个业务板块的共同贡献。汽车零部件业务作为公司核心收入来源

汽车电子设计 2024-08-30 673浏览
迈来芯发布磁性位置传感器芯片MLX90427，可用于转向、变速箱换档等功能

迈来芯推出新款磁性位置传感器芯片MLX90427。这款产品专为需要高功能安全级别的嵌入式位置传感器应用而设计。它不仅具备卓越的杂散场抗干扰能力和电磁兼容鲁棒性，还能以高成本效益满足市场的广泛需求。MLX90427的优势之一是提供4种不同模式的SPI输出，包括旋转、摇杆和带有内部角度计算的旋转杂散场模式，以及原始数据输出模式，使其成为线控转向应用的理想选择。为促进汽车电气化的深度发展及实现自动驾驶的

MEMS 2024-05-12 702浏览
【EVH1000专家解读】商用车变速箱集成技术开发

EVH2024新能源电驱动协同·融合·创新年会EVH 2024第一届1200V商用车电驱动系统峰会EVH 2024第六届800V高速电驱动及功率半导体峰会EVH 2024第一届先进电机系统前瞻性技术峰会------------主办单位电动车千人会东南大学盐城新能源汽车研究院联合主办江苏省汽车工程学会新能源汽车专业委员会江苏电机与电力电子联盟协办单位厦门金龙联合汽车工业有限公司南京夸克电动科技有限责

电动车千人会 2024-03-15 1298浏览
重型四速电动变速箱

点击上方蓝字关注我们吧重型四速电动变速箱前言INTRODUCTION电动汽车（EV）正在改变交通运输行业，为人员和货物的运输提供了一种更清洁、更高效、更可持续的方式。然而，并非所有电动汽车都是一样的，不同的应用需要不同的动力总成解决方案。对于公交车和重型卡车等商用车辆来说，性能、可靠性和成本是决定电气化成功与否的关键因素。Part1一个常见的误解是电动汽车不需要变速器，因为电动机可以在很宽的速度范

电动车千人会 2024-01-27 531浏览
2023年度双离合和自动挡变速箱驾驶性之争

FREE TO ATTEND全体免费参会啦！本次年会诚邀150+专业嘉宾演讲电池电驱混动三大板块还可现场一对一和专家学者交流学习现在报名附赠限量午餐券噢~组团更有好礼相送快点击下方小程序领取免费入场券2023年度双离合和自动挡变速箱驾驶性之争EVH1000电动车千人会对于传统或或者混动汽车，把变速箱从7DCT(双离合变速箱)结构换成8AT(自动挡变速箱)后，试车8AT感受动力性比较弱，可能原因

电动车千人会 2023-11-29 483浏览
丰田开发出世界独一无二的电动手动变速箱，驾驶乐趣又来了

点击上方蓝字关注我们#丰田电动汽车# #仿手动变速箱#基于软件的新系统旨在提高驾驶员的参与度丰田打算将其电动汽车手动变速器作为下一代电动汽车的一个选项，以确保电动汽车不会成为 "商品"，而是像内燃机汽车一样充满驾驶乐趣和参与性。丰田图片来源:ROAD TRACK该系统已经开发了三年，将成为基于新模块化架构开发的车型的出厂选装配置，该架构将于2026年推出。该系统几乎完全由软件操作，硬件调整

电动车千人会 2023-11-04 473浏览
恭喜五十位大咖入围电动车千人会的变速箱研发天团

点击上方蓝字关注我们本届电动车千人会嘉宾天团评选活动已于近日完成入围评选活动自9月1日开启报名至9月15日开启投票经过15天的激烈角逐入围名单正式发布！本次评选活动感谢众多嘉宾的积极参与和广泛支持，共有330名嘉宾参与评选。截至2023年9月30日12时投票通道正式关闭，活动累计访问量高达176279次，累计票数109177票。下面公布本届嘉宾天团评选活动入围名单~变速箱研发团序号入围嘉宾详情介绍

电动车千人会 2023-10-08 599浏览
“你变速箱爷爷又回来啦。”

文｜嗷嗷胡已经被遗忘许久的机械变速器正密谋在电动时代回归。燃油车从市场C位退下来，几代车迷津津乐道的三大件之一，变速器也被打入了冷宫。但本届慕尼黑IAA车展，奔驰CLA电动概念车夸张的外表下，却多了一具机械两速变速箱。当然这不是电动车第一次“返祖”：几年前保时捷Taycan就为后轴电机配备了两速变速器，作为其电驱性能中的重要一环，后来路特斯Eletre的R+版也出现了类似的配置。不过和这些明显追求

autocarweekly 2023-09-07 867浏览
鸿海将研发三合一EDU电子变速箱，明年制定标准模块化

据中国台湾地区经济日报报道，鸿海推动的 MIH 电动车开放联盟积极切入动力系统领域，工作小组锁定研发二速变速箱的三合一 EDU 电子变速箱，已进入概念验证（POC）阶段，并规划 2023 年召开会议，讨论并制定标准化和模块化相关细节。MIH 表示，动力系统是产生、转换和消耗能量以推动车辆行驶的系统。动力系统由发动机、变速箱、驱动轴、车轴、差速器、离合器等多项零配件组成。电动车动力系统技术布局方面，

52RD 2022-07-20 913浏览
丰田提交电动汽车手动变速箱专利

点击蓝字关注我们SUBSCRIBE to USToyota近年来，由于市场需求发生变化和变矩器自动变速器效率得到提高，三踏板变速器的普及率显著下降。据悉，汽车制造商丰田（Toyota）申请了一项手动变速箱专利，旨在扩大手动变速箱在电动（零排放）汽车的应用。凭借瞬时扭矩和功率带特性，电动汽车通常不需要齿轮。但是最近的设计都表明设计人员想要获得搭载手动变速箱的传统汽油车的驾驶体验。专利申请中称该技术

IEEE电气电子工程师学会 2022-02-23 822浏览
TCU软件开发：变速箱基础

本系列将要分享的是TCU软件开发（变速箱控制软件开发），虽然不是当今汽车行业流行的“新四化”（电动化，智能化，网联化，共享化），但也可以通过这个系列的分享获得一些非常重要的ECU软件开发知识与经验，以此可迁移到“新四化”。本系列的总体思路如下所示：即理想情况下进行汽车ECU软件开发，应该要建立控制对象的基本认识，要掌握控制对象的理论基础，这样才能更好地进行控制对象的软件开发，同时也要符合项

汽车电子与软件 2021-04-09 2395浏览
Taycan探秘3 前级变速箱和后级两档变速箱

引言 Taycan这台车在开发中，我们能看到目前保时捷的工程资源，还是围绕整车操控、动力总成特别是变速箱层面的设计在做。前面我们看到围绕800V的电机设计和SiC逆变器设计，其实我觉得对于保时捷工程团队而言，前后两个变速箱的设

汽车电子设计 2020-07-22 2034浏览

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