北京国际车展亮点盘点-探索汽车科技创新与未来出行 - 电子工程专辑

北京车展

北京车展是中国重要的汽车展览之一,吸引了众多国内外汽车厂商参展,是展示汽车新技术、新产品的重要平台.

从北京车展到广州车展，流量不眠借老板一用

文｜Dedee广州车展又来了。“遥想”半年前北京车展，一众汽车大佬“卷”进直播间和社交媒体圈开始卷个人IP打造。如今已近年尾，他们的热情不能说是与日俱增，也称得上是冰火两重天。一边是自称“60多岁老汉”的奇瑞尹同跃如今在直播间内至今鲜少露面；一度将昵称改为“老朱佩奇”的长安朱华荣很久未开播了；喊着“向雷军学习”的哪吒张勇越来越抽象不再沉迷搞流量。另一边，雷军依旧高调接地气；周鸿祎依旧是首席网红；何

autocarweekly 2024-11-15 197浏览
【智能驾驶】2024北京车展合集2|447页可下载

媒体运营丨知识付费丨产业合作丨咨询服务50万+汽车爱好者都在关注的公众号汽车校友百校联盟1000个汽车产业链微信群（累计人数10万+），如需进入微信群群，请添加管理员圈圈哥微信（GSAuto0001）↓↓↓【2024北京车展合集2】↓↓↓2024北京车展前瞻：新时代新汽车，自主全面崛起-民生证券-45页-2012024北京车展跟踪报告：新时代新汽车，奏响发展强音-广大证券-34页-2022024

智享新汽车 2024-10-09 161浏览
【智能座舱】2024北京车展智能座舱趋势洞察报告|63页可下载

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智享新汽车 2024-10-06 372浏览
【报告】2024北京车展智能座舱趋势洞察报告

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汽车技研 2024-07-24 427浏览
【报告】2024年北京车展分析报告——智驾篇

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汽车技研 2024-07-17 363浏览
北京车展相关厂家智能底盘解析

作者 | 北港南巷出品 | 汽车电子与软件智能底盘技术在本届车展上成为焦点，标志着新能源汽车行业竞争的新前沿。随着算法和硬件算力的显著提升，智能底盘产品正在经历快速的迭代升级，目标是实现更高的安全性、舒适性和智能化水平。主动悬架、线控制动和线控转向是智能底盘技术的关键组成部分，它们分别通过实时调整悬挂系统、电子信号控制刹车和转向系统来提高车辆的操控性和响应速度。车展上，多数头部品牌展示了其独有的智

汽车电子与软件 2024-07-05 602浏览
汽车AP芯片被打入冷宫？这家全球半导体巨头刚刚首秀北京车展

几年前，由于消费类电子产品需求趋缓，包括高通、英伟达、三星、AMD等在内的芯片巨头开始将业务重心转向汽车智能化赛道。如今，随着AI（人工智能）在手机、PC、机器人等领域的落地，一些企业正在重新评估资源倾斜。本周，有外媒报道，三星电子正在考虑押注AI芯片（应用于手机、数据中心以及AI客户的芯片代工业务），并逐步放缓「Exynos Auto」汽车级芯片的开发和商业化拓展进程。目前，三星电子负责芯片设计

高工智能汽车 2024-07-05 470浏览
倒计时30天！继北京车展之后，又一新能源汽车产业盛会即将开幕

【关注“AMTS”，了解更多峰会详情】END.点击“阅读原文”，立即预登记AMTS 2024，获取更多新能源汽车工程新技术！

行家说汽车半导体 2024-06-03 434浏览
北京车展背后的故事和趋势：V-Talk闭门私享会第七期

2024北京车展，吸引了来自13个国家近500家国内外厂商参展、89.2万人次到场参观、2.8万人次国际观众、2.3万名媒体记者现场报道、全球首发车型117台，这些数字足以说明本届车展的热度。车展不仅是各大厂商争奇斗艳的舞台，也是汽车行业从业者们的大Party，Vehicle共创团队感受到了小伙伴们对于车展的高度关注和意犹未尽，决定于5/26（星期日）下午再次举办线下V-Talk活动，共同探讨“新

Vehicle 2024-05-20 529浏览
2024北京车展总结报告

2024(第18 届)北京国际汽车展览会以“新时代·新汽车”为主题，展示包括乘用车、商用车及部分与汽车行业相关的知名科技企业、国内外零部件、汽车装备及相关产品。本届北京车展，无论是展出规模、展出内容、以及展出档次，都可以代表当今世界汽车产业的最高水平。关注公众号后，在后台回复“北京车展总结报告”获取PDF电子版；或者加微信Time-machine-（备注公司和姓名），非汽车行业人士勿扰。报告分享：

智能汽车设计 2024-05-18 607浏览
【报告】2024北京车展跟踪报告：新时代新汽车，奏响发展强音

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汽车技研 2024-05-13 414浏览
睿创微纳车载红外热成像惊艳亮相2024北京车展

第十八届北京国际汽车展览会于4月25日在北京中国国际展览中心盛大开幕。睿创微纳携20余款展品盛装亮相，全面展示车载红外热成像前装、矿用及行业后装、消费级后装三大系列产品及解决方案。车载红外热成像前装随着汽车智能驾驶技术的不断升级，全天候环境感知能力成为衡量汽车智能驾驶水平的关键指标之一。然而，夜晚和恶劣天气等场景常常对智能驾驶环境感知能力构成挑战。在这个背景下，红外热成像技术以其独特的优势：不受光

MEMS 2024-05-12 592浏览
为什么我不接受小米一统江湖？｜北京车展冷思考之三

文｜江小花1前面两篇分别说了合资企业和自主品牌，最后我们来谈谈，以带资入场的生态体系新车企为代表的新势力造车者。一言以蔽之，从造车的角度来说，我更认同华为，而不是小米，抑或者蔚小理零也有概率不算高的生机。当然，新势力都是产业英雄。和家电产业相似，我相信生态系车企可以占据主流的一席，但是他们理想状态的某可取而代之的颠覆性结果不会出现。2华为的汽车产业之路注定不会平整，被制裁的紧箍让他们无论是选自造之

autocarweekly 2024-05-11 743浏览
2024年北京车展复盘报告

2024年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）作者/来源：平安证券摘要：高端新能源格局渐趋清晰。华为、理想、小米等重磅玩家在中高端新能源车市场影响力日益增加。华为2C+2B双线发力，发布技术品牌“乾崑”及智选车享界S9。理想L6上市并调整价格体系，目前理想所处的高端插混SUV竞争格局较好。小米通过精准的用户定位、较强的产品力、出色的营销及流量优势将成为未来几年新能源领域的重要玩家之一。极氪推出极氪

一览众车 2024-05-10 559浏览
由北京车展想到的，技术红利时代的“重启”

技术的“魔力”：让中国品牌成为世界品牌@松果财经原创作者| 在辉揭示技术红利时代的“重启”，什么样的企业将是未来冠军？北京车展刚刚落幕，雷军和周鸿祎成为网红，国产品牌站上王座。与此同时，马斯克“光速”访华，FSD酝酿入华再掀新竞争。华为在车展前发布的智驾新品牌“乾崑”，同样在现场广受关注。它们的精彩，让燃油车羡慕。这样的对比，有深意。国产品牌的成功，不是因为网红，而是因为它们造

松果财经 2024-05-09 594浏览
为什么说自主品牌将生死殊途？｜北京车展冷思考之二

文｜江小花1前文说了为什么要捍卫合资企业，接着说自主品牌。如果说合资汽车人的使命，是让中外合资的重要载体再次结出丰硕的果实，那么自主品牌的使命，就是让中国车企进入世界主流。是的，这两年自主品牌的市场份额在不断的攀升，正如他们的焦虑一样。2比亚迪阶段性最大的野望是彻底击败包括大众在内的合资企业，以尽快获得主流市场的定价权，从而对冲新能源领头羊红利淡化，以及纵向一体化的供应商体系面对产业革新所存在的风

autocarweekly 2024-05-09 467浏览
2024北京车展展后专题报告

时隔四年，全球汽车行业的目光再次聚焦北京国际车展。官方数据显示，本届北京车展全球首发车117 台（其中跨国公司全球首发车 30 台）、概念车 41 台、 278 款新能源车型重磅亮相。包括 BMW 及 MINI ，梅赛德斯奔驰、梅赛德斯迈巴赫、梅赛德斯 AMG 以及 G 级越野车，奥迪品牌，大众汽车品牌（大众安徽、一汽大众、大众进口汽车、上汽大众），一汽大众捷达品牌， smart ，腾势

智能汽车设计 2024-05-09 655浏览
为什么我们必须捍卫合资企业？｜北京车展冷思考之一

文｜江小花12024北京车展落幕了，一个“卷”字，几乎浓缩了所有情绪。但不管过程和形式如何，车企都应该看清楚的是，“卷”背后的本质，其实是一场主流之争。主流之争，不光是心智之争，也不光是技术路线之争，它既是惨烈的现实之争，也是比拼前瞻力、创新力和成本体系力的未来之争，更是企业自我纠错、拥新的文化之争。这种争斗从来都是产业竞争的主旋律。只不过在未来两三年间，这是又一次要杀人放火的产业生死之争。2应该

autocarweekly 2024-05-08 565浏览
看完北京车展很绝望!雷军「2个字」狠批同行

2024北京国际车展在前几日闭幕，小米董事长雷军直言，看完北京车展后很绝望，质疑中国为何需要那么多同质化的车。雷军狠批，这哪是在做产品，完全是「靠蒙」。针对外界好奇小米为何目前只生产1款电动车，雷军回应，中国每家车厂都做一系列的车，但「好的车有几辆就行了，干嘛需要那么多同质化的车呢？」。对于雷军对中国汽车产业的评价，多数中国网友表示，雷军说法不无道理，直接点出中国汽车产业的问题；但其他网友认为，小

WitDisplay 2024-05-08 525浏览
一图看懂北京车展天马活动亮点

来源：天马2024广州智能座舱生态大会暨车载显示论坛将于6月11日在广州举行欢迎扫码免费报名参会

WitDisplay 2024-05-08 416浏览
北京车展车载显示产品汇总：京东方、TCL华星、天马、维信诺、三星……

WitDisplay消息，在电动化、网联化、智能化、共享化的汽车行业发展趋势下，汽车对显示器产品应用需求已成为常态，更大尺寸、更多数量、更丰富类型的显示器帮助提升汽车内外部的安全性、娱乐性，并加深了人与汽车的交互。就在最近刚刚结束的第18届北京国际汽车博览会上，车载显示器成为了众多汽车新品之外的关注焦点。TCL华星、京东方、京东方精电、深天马、维信诺、三星、现代摩比斯、泽景电子等企业展出了一系列车

WitDisplay 2024-05-08 562浏览
北京车展|激光雷达不再是配搭，中国品牌搭载率超88%，绝对碾压海外品牌

先讲个段子，理想2024款车型上市时，高端车型Max版本搭载了激光雷达，而Pro、Air版本则没有。这就是高阶智能驾驶和普通版本智能驾驶的区别之一。所以，一些购买了Pro和Air版本的用户，会在车头上安装网上买的激光雷达罩盖，立马就“升级”成了Max版车型。这样装饰一下也没有什么问题。不过，二手车商却可能因此掉进价格的陷阱，毕竟车价差着好几万呢！在北京车展的RoboSense速腾聚创展台，摆着一台

TechSugar 2024-05-08 1000浏览
2024北京车展之于极越，是2006世界杯之于梅西吗？

这是极越第一次参加自己的“世界杯”。一个有趣话题由此产生：2024北京车展之于极越，会是2006世界杯之于梅西吗？作者|Cindy 编辑|刘珊珊任何传奇的诞生，并非一蹴而就。2006年6月。德国盖尔森基兴奥夫沙尔克体育场。那年他18岁，人生第一次踏上世界杯草皮，替补16分钟内一传一射，助阿根廷小组赛次战6:0横扫塞黑队。他叫梅西，那是属于伟大传奇的梦幻开篇。但那年世界杯，梅西却仅仅在超新星榜上

极点商业 2024-05-07 446浏览
一图看懂北京车展天马活动亮点

来源：天马欢迎扫码报名参会

WitDisplay 2024-05-07 413浏览
京东方、深天马、TCL华星、维信诺亮相北京车展并推多款新品

BOE（京东方）携手合作伙伴亮相北京车展4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心拉开帷幕，BOE（京东方）作为领先的物联网创新企业，携手众多合作伙伴在本次车展集中亮相，将大屏化、高清化、多元化、智能化的车载显示及智能座舱解决方案和车载调光玻璃创新带入消费者视野中，充分展示京东方“屏之物联”战略引领下，以创新科技赋能出行领域的丰富功能、多样形态和万千场景，持续提升智慧座舱的科技化及体

CINNOResearch 2024-05-06 1034浏览

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56089689_... 评论文章 2025-01-07

砺芯慧感：量产薄膜铂电阻传感器，打破国外30年垄断
我这，原先V10.5跑的好好的代码，更新V11后，单片机初始化时就不断重启

vaov_3734... 评论文章 2025-01-06

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