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北航
北航是指北京航空航天大学,是中国著名的航空航天类高等院校,培养了大量的航空航天领域人才.
北航&清华大学&宁德时代AEM:高镍正极材料在充电后间歇性静置期间的非稳态结构与化学重构!
点击左上角“锂电联盟会长”,即可关注! 锂离子电池因其高能量密度和低自放电率,成为便携设备和电动汽车的主要动力源。然而,在实际应用中,电池常在高充电态下经历长时间静置,而大多数研究仅关注连续充放电循环,忽略了间歇性静置的影响,导致对电池失效分析的不准确和对高镍正极材料电池优化的阻碍。近日,北京航空航天大学刘翔、清华大学欧阳明高、宁德时代吴凯、沈重亨团队研究了高镍正极全电池在充电后间歇性静置期间的
锂电联盟会长
2025-04-08
594浏览
北航房建成院士:从陀螺仪到磁场测量,探索地球上的“零磁空间”
鄱阳湖是全世界最重要的候鸟栖息地每年秋冬季节都有超过60万只候鸟从西伯利亚、蒙古高原和我国的黑龙江、新疆等地飞到鄱阳湖科学家们发现候鸟可能是依靠地球磁场在进行导航候鸟体内的短寿命片段产生的量子可以转化为眼睛的光化学机制使他们能够看到地球的磁力线从而辨别出方向磁场伴随地球诞生于数10亿年前它不止给了候鸟迁徙的方向还像金钟罩一样保护着地球抵御太阳风和宇宙射线的侵袭但是假如地球上某个空间的磁场消失了会带
MEMS
2025-02-20
443浏览
北航在雷达-太赫兹-红外兼容宽频全向隐身领域发表重要成果
随着现代探测技术的飞速发展,雷达、太赫兹和红外等多波段探测手段的应用日益广泛,如何实现多波段兼容隐身已成为材料科学领域的一项重要挑战。北京航空航天大学(简称:北航)王广胜团队接连在国际顶级期刊Angew和Adv. Mater.发表研究成果,分别从多波段兼容隐身材料和仿生结构构筑全向太赫兹响应材料的角度,展示材料设计的前沿进展。这两项研究不仅在理论上取得了重要进展,还为未来的军事隐身、通信技术和电磁
MEMS
2025-02-07
517浏览
PCB企业金百泽创新技术产品亮相北航校友企业成果展
△广告 与正文无关 12月20-22日,北京航空航天大学第十六次校友工作会暨校友会第七届理事会第二次会议在重庆召开,活动由北京航空航天大学校友会、重庆两江新区管委会主办,大会期间举办“科创耀未来 奋进谱新篇”企业家创新论坛和企业成果展,金百泽董事长武守坤受邀出席,与北航校领导、校友会理事、各地区校友代表、校友企业家代表等共聚,探讨科技创新趋势、前沿话题,展示企业创新成果,展望未来发展机遇。企业家
PCBworld
2024-12-24
291浏览
北航教授李洪革确认出席深圳显示芯片生态论坛
由深圳市半导体与集成电路产业联盟、深圳市芯盟会展有限公司主办,IC TIME芯片说承办的“2024深圳显示芯片生态论坛”将于10月18日上午在深圳会展中心(福田)举办。本届论坛将以“屏联万物 芯智视界”为主题,拟邀请晶合集成、数字光芯、中芯国际、华虹宏力、奕斯伟、北京航空航天大学、集创北方、Omdia等产业链上下游企业代表共同探讨显示芯片链发展趋势,促进企业协同交流与合作,助力高压工艺晶圆代工、驱
WitDisplay
2024-09-25
435浏览
北航教授李洪革确认出席深圳显示芯片生态论坛
由深圳市半导体与集成电路产业联盟、深圳市芯盟会展有限公司主办,IC TIME芯片说承办的“2024深圳显示芯片生态论坛”将于10月18日上午在深圳会展中心(福田)举办。本届论坛将以“屏联万物 芯智视界”为主题,拟邀请晶合集成、数字光芯、中芯国际、华虹宏力、奕斯伟、北京航空航天大学、集创北方、Omdia等产业链上下游企业代表共同探讨显示芯片链发展趋势,促进企业协同交流与合作,助力高压工艺晶圆代工、驱
WitDisplay
2024-09-25
408浏览
北航徐向阳教授-新能源汽车电驱动齿轮传动系统研究现状及关键技术
点击左上角“锂电联盟会长”,即可关注!来源:电动车千人会锂电联盟会长向各大团队诚心约稿,课题组最新成果、方向总结、推广等皆可投稿,请联系:邮箱libatteryalliance@163.com或微信Ydnxke。相关阅读:锂离子电池制备材料/压力测试!锂电池自放电测量方法:静态与动态测量法!软包电池关键工艺问题!一文搞懂锂离子电池K值!工艺,研发,机理和专利!软包电池方向重磅汇总资料分享!揭秘宁德
锂电联盟会长
2024-08-30
713浏览
北航徐向阳教授-新能源汽车电驱动齿轮传动系统研究现状及关键技术
EVH原创文章1.2023年度三合一电驱动的一体化压铸方案之可行性分析 2.2023年度电机控制器软件架构梳理 3.2023年度新能源电机两万五千转卷为何事? 4.2024年度800V配Sic对于驱动电机绝缘系统的挑战? 5.【电机控制技术】电机主动加热控制介绍 扫描二维码 | 关注我们● 电动车千人会 ● 欢迎加入新能源汽车产业交流群 关注公众号后台回复关键词“社
电动车千人会
2024-07-25
1667浏览
100%国产自研!北航成功流片两款CPU,龙芯在做一件慢而有意义的大事!
7月13日,在上海的“2024中国汽车论坛”上,工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军在演讲中说道:尽管我国拥有世界上最大的新能源汽车产能,但芯片的自给率却不到10%。这是一个令人警醒的数据,因为芯片是汽车产业,尤其是新能源汽车的关键部件。详细可参看飙叔小文:正在崛起!10%,25%,84%,国产汽车芯片如何冲破最大软肋?同时,根据摩根士丹利最新研究报告,预计中国2024年的半导体自给率
飙叔科技洞察
2024-07-22
669浏览
北航教授李洪革确认出席2024北京显示芯片技术交流会
WitDisplay消息,由中国电子视像行业协会智能终端芯片及核心器件分会(筹)指导,大话芯片研究院主办的“2024北京显示芯片技术交流会”将于6月21日下午在北京朝阳电子城IC/PIC创新中心 E座会议室举行。该技术交流会以“泛在屏 芯视界”为主题,将邀请北京航空航天大学、数字光芯、君万微电子、晶合集成、硅谷数模、集创北方、傲显科技、联咏、瑞鼎、三星、LX、美格纳、奕斯伟、京东方、华虹宏力、中芯
WitDisplay
2024-06-03
664浏览
北航教授李洪革确认出席2024北京显示芯片技术交流会
WitDisplay消息,由中国电子视像行业协会智能终端芯片及核心器件分会(筹)指导,大话芯片研究院主办的“2024北京显示芯片技术交流会”将于6月21日下午在北京朝阳电子城IC/PIC创新中心 E座会议室举行。该技术交流会以“泛在屏 芯视界”为主题,将邀请北京航空航天大学、数字光芯、君万微电子、晶合集成、硅谷数模、集创北方、傲显科技、联咏、瑞鼎、三星、LX、美格纳、奕斯伟、京东方、华虹宏力、中芯
WitDisplay
2024-06-03
719浏览
北航实现仿生“昆虫”微型动力技术突破
在灾后救援、大型机械装备检修等场景,仿生机器“昆虫”大有可为,业界一直在寻找适配的高效动力系统。北京航空航天大学科研团队,成功实现微型动力技术新突破,并基于此研发出一款仿生“昆虫”,实现了昆虫尺寸(2厘米)机器人的脱线可控爬行。相关成果近日在国际学术期刊《自然·通讯》发表。图为北航科研团队研发的微型机器“昆虫”置身一堆小石块儿间,这款四足机器“昆虫”行动矫健、穿梭自如,仿若甲壳虫。文章共同通讯作者
MEMS
2024-05-22
1670浏览
北航研一,转ic设计或验证能找到工作吗?
其实绝大多数电子背景的同学在本科的差距除了学校给附加的光环以外,并没有拉开多少差距。只是在进入硕士研究生阶段,才由所谓的研究方向和学校加大或者缩小在未来就业市场的求职优势吧。邀我回答问题的这位同学本硕学校背景是ok的,只是在担忧本硕专业与集成电路不相关,这个担忧在23年卷起来的情况下也有其原因。无论设计还是验证,要做好都建议先初步学习一下,以后从事哪个方向都有左右腿走路更健全。研一要做准备还来得及
路科验证
2024-04-07
490浏览
喜报!DACSDC公榜,北航、东南分获GPU、FPGA赛道第一名!
DAC SDC大赛名次公布!恭喜北航,东南,中科院计算所!恭喜东南张萌教授!恭喜北航康旺教授!恭喜中科院计算所刘成老师!GPU赛道:北航、东南、慕尼黑理工FPGA赛道:东南,中科院计算所、北航恭喜获奖的高校!
芯思想
2023-07-13
1472浏览
北航和华为共同申请自动驾驶专利公布
华为技术有限公司和北京航空航天大学共同申请的“一种自动驾驶车辆驾驶安全度量化系统”专利近期获得授权。本发明公开了一种自动驾驶车辆驾驶安全度量化系统,包括驾驶区域环境风险量化模块、周围交通参与者冲突干扰量化模块、自车行为风险量化模块、车辆驾驶安全度量化模块、显示模块,其中驾驶区域环境风险量化模块、周围交通参与者冲突干扰量化模块和自车行为风险量化模块的输出最终合成至车辆驾驶安全度量化模块,计算得到车辆
52RD
2023-03-16
833浏览
【北航庄福振分享】NN模型在金融风控场景中的应用
IEEE x ATECIEEE x ATEC科技思享会是由专业技术学会IEEE与前沿科技探索社区ATEC联合主办的技术沙龙。邀请行业专家学者分享前沿探索和技术实践,助力数字化发展。在社会数字化进程中,随着网络化、智能化服务的不断深入,伴随服务衍生出的各类风险不容忽视。本期分享会的主题是《网络欺诈的风险与对抗》。五位嘉宾将从不同的技术领域和观察视角,围绕网络欺诈场景下的风险及对抗技术展开分享。以下是
IEEE电气电子工程师学会
2022-07-11
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【北航庄福振分享】NN模型在金融风控场景中的应用
IEEE x ATECIEEE x ATEC科技思享会是由专业技术学会IEEE与前沿科技探索社区ATEC联合主办的技术沙龙。邀请行业专家学者分享前沿探索和技术实践,助力数字化发展。在社会数字化进程中,随着网络化、智能化服务的不断深入,伴随服务衍生出的各类风险不容忽视。本期分享会的主题是《网络欺诈的风险与对抗》。五位嘉宾将从不同的技术领域和观察视角,围绕网络欺诈场景下的风险及对抗技术展开分享。以下是
IEEE电气电子工程师学会
2022-07-07
1185浏览
机器人也能有触觉!北航造了根机器手指,纹理识别准确率100%
电子工程世界
2021-08-29
869浏览
机器人也能有触觉!北航造了根机器手指,纹理识别准确率100%
传感器技术
2021-08-27
4311浏览
这个国际前沿领域,北航又有新突破!他发表第5篇《Science》!
2021年7月8日,《Science》杂志以First Release和全文Research Article的形式在线发表了北航材料学院赵立东教授课题组在电子制冷材料及器件的研究上取得的新进展:《Momentum and energy multiband alignment enable power generation and thermoelectric cooling》,采用协同调控动量空间
半导体产业纵横
2021-07-11
1006浏览
电赛 | 19年全国一等奖,北航学子回忆录(上)
关注、星标公众号,直达精彩内容2021年电赛将在八月份举行!备战电赛的同学们,有人成竹在胸,有人迷茫困顿……那么,如何汲取最快的备赛经验?北航大四学长RadonyL,荣获2019年全国电赛一等奖,目前任北航科技竞赛组学生教练。以下的内容分享是来自于Radonyl同学的博客,高手的电赛之路,拒绝采坑。同学们都来看!!!(划重点)*2019年8月11日,比赛结束后将作品送到北邮封存*电赛考察的是什么?
大鱼机器人
2021-05-16
1633浏览
电赛 | 19年全国一等奖,北航学子回忆录(下)
关注、星标公众号,直达精彩内容上篇发了: 电赛 | 19年全国一等奖,北航学子回忆录。也可以点击次条,我放在次条了!还没有看的同学,可以点击阅读。本文紧接着上篇的内容继续……电源模块电源模块输入单电源5V,输出+4.3V,+6V,±9V和±12V总共5组电源。前两组主要用于数字芯片供电,后两组原本设计给运放之类的芯片使用(但最终几乎没有使用)控制与采样模块(UFGL31603)控制与采样
大鱼机器人
2021-05-16
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国一大神——北航大四学长的2019电赛回忆录(上篇)
2021年电赛正进行的如火如荼,5月31日报名入口即将关闭。备战电赛的同学们,有人成竹在胸,有人迷茫困顿……那么,如何汲取最快的备赛经验?北航大四学长李熠东,荣获2019年全国电赛一等奖,目前任北航科技竞赛组学生教练。以下的内容分享是来自于李同学的博客,高手的电赛之路,拒绝采坑。同学们都来看!!!(划重点)2019年8月11日,比赛结束后将作品送到北邮封存电赛考察的是什么?我参加电赛纯属偶然,多亏
电子森林
2021-05-14
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电赛想拿国一吗?且看北航学长的备战实录(下篇)
备战电赛的同学们,北航学长的2019电赛回忆录下篇准时登场,是否给这身处闷热夏季的你带来一丝清凉?顺便给大家预告一下,学长即将在硬禾学堂开设电赛系列直播课程。大纲这里看!直播大纲1.信号调理电路a.阻抗匹配b.信号放大/衰减c.信号隔离d.信号滤波/移相e.测量转换电路2.数字信号处理a.采样定律b.FFT分析C.FIR/IIR滤波器d.数字检波/鉴相e.自适应滤波器回归正文,紧接着上篇的内容继续
电子森林
2021-05-14
1117浏览
电赛 | 19年全国一等奖,北航学子回忆录。
2021年电赛将在八月份举行! 备战电赛的同学们,有人成竹在胸,有人迷茫困顿……那么,如何汲取最快的备赛经验? 北航大四学长RadonyL,荣获2019年全国电赛一等奖,目前任北航科技竞赛组学生教练。 以下的内容分享是来自于Radonyl同学的博客,高手的电赛之路,拒绝采坑。 同学们都来看!!!(划重点) *2019年8月11日,比赛结
大鱼机器人
2021-05-14
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