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车用半导体线上研讨会|功率器件及MEMS版图设计与验证
随着新能源汽车及智能驾驶系统的高速发展,车用半导体成为必要。其中,用于能量转换及传输的功率器件助推着新能源汽车的发展;用于检测外部信息及作出处理动作的 MEMS 传感器件,带来安全、灵活的驾驶体验,在智能驾驶系统中均为举足轻重的作用。Tanner L-Edit 为业内广泛采用、同时适用于功率器件和 MEMS 器件开发的跨平台 EDA 工具。其独特的产品优势能够应对特殊器件结构的设计挑战,多样的验证
汽车电子与软件
2024-05-30
593浏览
车用半导体线上研讨会|功率器件及MEMS版图设计与验证
随着新能源汽车及智能驾驶系统的高速发展,车用半导体成为必要。其中,用于能量转换及传输的功率器件助推着新能源汽车的发展;用于检测外部信息及作出处理动作的 MEMS 传感器件,带来安全、灵活的驾驶体验,在智能驾驶系统中均为举足轻重的作用。Tanner L-Edit 为业内广泛采用、同时适用于功率器件和 MEMS 器件开发的跨平台 EDA 工具。其独特的产品优势能够应对特殊器件结构的设计挑战,多样的验证
智能汽车设计
2024-05-30
450浏览
报名!明天直播:车用半导体-功率器件及传感器MEMS版图设计与验证
汽车的电动化、智能化、互联化和自动驾驶技术的高速发展,汽车市场正在经历高速成长和激烈的竞争。用“卷”形容这个行业再合适不过。如何快速推出产品并抢占市场是当下汽车芯片设计,电子硬件设计以及软硬件相结合的系统设计厂商所面临的前所未有的挑战。并且目前汽车行业分工的边界越来越模糊,只专注于自己细分领域的技术已经不能跟上技术和市场的发展。企业需要考虑如何跨界打通技术壁垒来弯道超车,快速推出差异化的产品。20
EETOP
2024-05-29
430浏览
车用半导体线上研讨会|功率器件及MEMS版图设计与验证
随着新能源汽车及智能驾驶系统的高速发展,车用半导体成为必要。其中,用于能量转换及传输的功率器件助推着新能源汽车的发展;用于检测外部信息及作出处理动作的 MEMS 传感器件,带来安全、灵活的驾驶体验,在智能驾驶系统中均为举足轻重的作用。Tanner L-Edit 为业内广泛采用、同时适用于功率器件和 MEMS 器件开发的跨平台 EDA 工具。其独特的产品优势能够应对特殊器件结构的设计挑战,多样的验证
芯片工艺技术
2024-05-28
529浏览
车用半导体-进阶功率器件及传感器MEMS版图设计与验证|5.30直播
汽车的电动化、智能化、互联化和自动驾驶技术的高速发展,汽车市场正在经历高速成长和激烈的竞争。用“卷”形容这个行业再合适不过。如何快速推出产品并抢占市场是当下汽车芯片设计,电子硬件设计以及软硬件相结合的系统设计厂商所面临的前所未有的挑战。并且目前汽车行业分工的边界越来越模糊,只专注于自己细分领域的技术已经不能跟上技术和市场的发展。企业需要考虑如何跨界打通技术壁垒来弯道超车,快速推出差异化的产品。20
EETOP
2024-05-27
564浏览
将PCB原理图传递给版图设计时,这六件事你要弄清楚!
将PCB原理图传递给版图(Layout)设计时,需要考虑的事情很多,总结下来基本就是以下六件事,大家快来自行自查补缺哦~PS:提到的所有例子都是用MulTIsim设计环境开发的,不过在使用不同的EDA工具时相同的概念同样适用哦!初始原理图传递通过网表文件将原理图传递到版图环境的过程中还会传递器件信息、网表、版图信息和初始的走线宽度设置。1下面是为版图设计阶段准备的一些推荐步骤:1)将栅格和单位设置
PCBworld
2022-09-08
774浏览
高效L-Edit版图设计与进阶物理验证EDA平台|第三代半导体与功率器件线上研讨会
线上研讨会随着第三代半导体产线的成熟,功率器件在移动充电、电动汽车、消费电子等领域应用越来越广泛。和传统芯片比较,功率器件版图设计层次结构虽然相对简单,但由于其大电流、高电压的器件特点,在终端结构,隔离保护等版图设计上有了更多的要求。此外,功率器件不像芯片工艺有 PDK 的支持,常常需要设计者人工对其版图设计规则进行检查。以上这些,都给功率器件的版图设计带来了一些挑战。本次线上研讨会,我们将为大家
EETOP
2022-06-30
1287浏览
工艺和版图设计—低触发电压SCR放电管
摘要:依据触发电压VS、触发电流IS、维持电流IH及触发电压、维持电流高低温变化率指标要求,利用Silvaco-TCAD半导体器件仿真软件完成了双向低触发电压横向SCR放电管的设计。详细分析了对触发特性产生显著影响的结构参数(N-衬底区、寄生PNP晶体管P集电区、寄生NPN晶体管P-基区、N+阴极区、N+触发区、寄生PNP晶体管P-集电区与寄生NPN晶体管P-基区间距、寄生NPN晶体管表面基区宽度
半导体技术人
2021-01-19
1461浏览
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