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安全测试
智能驾驶域控制器功能安全测试技术研究
摘要:随着智能网联汽车的快速发展,自动驾驶系统必须具备功能安全技术保障,但符合功能安全要求的智能驾驶域控制器测试技术的研究较少。文章以功能安全标准《道路车辆 功能安全》(GB/T 34590)(ISO 26262)为指导,以自动车道保持系统为例,选取2个功能开展危害分析与风险评估,为避免整车危害制定安全目标,再由安全目标导出功能安全要求并将安全要求分配到智能驾驶域控制器。为验证安全要求是否得到满足
智能汽车设计
2025-01-13
290浏览
汽车网络安全测试之R155/R156
你是否想过,未来的某一天,当你坐在自动驾驶的汽车上,汽车突然被黑客攻击,系统完全被控制?这样的场景似乎只在电影里看到过,但随着安全要求的提高以及网络技术的高速发展,这样的汽车网络安全问题正凸显出来,从传统汽车到可移动的智能终端,监管部门和消费者对汽车和服务的网络安全风险及隐私数据泄漏的担忧也是与日俱增,因此国内外汽车网络安全相关的标准与法规相继应运而生。有哪些重要的网络安全相关的国际法规呢?202
是德科技快讯
2024-12-05
665浏览
一文聊聊智能网联汽车网络安全测试
编者语:后台回复“入群”,加入「智驾最前沿」微信交流群原文链接:https://blog.csdn.net/2301_76563067/article/details/134035746基础知识1.1 智能网联汽车架构(a)无中央网关的分布式EEA;(b)有中央网关的分布式EEA;(c)以功能域为中心的集中式EEA;(d)以汽车为中心的集中式EEA图1 EEA演变随着智能网联汽车电子系统的复杂化,
智驾最前沿
2024-12-01
208浏览
智能网联汽车网络安全测试:渗透测试,模糊测试详细讲解
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01基础知识1.1 智能网联汽车架构车内网络系统架构随着智能网联汽车电子系统的复杂化,电子电气架构( Electrical/Electronic Architecture, EEA )由分布式向集中式架构演进,如图 2.1 所示。在汽车 EEA 演进的同时,为了满足不同复杂程度的汽车功能对于通信性能的需求,车内总线协议也在不断发展。CAN 总线协议作为
谈思实验室
2024-10-05
272浏览
城市巡航功能预期功能安全测试评价方法
--关注、星标「智驾最前沿」,回复“智驾干货”--↓↓免费领取:超多份自动驾驶行业干货↓↓>> 本资料共计:70页,以下为资料部分内容,后台回复:C-0499(注:后台回复时,请务必确保关键字正确),获取完整版PDF。(完整版PDF文档文档也已在「智驾最前沿」知识星球进行更新,截至2024年07月31日星球已经上传499份文档,加入星球后文档均可下载!):... ...完整版PDF文档文档已在「智
智驾最前沿
2024-08-01
429浏览
今日19点直播预告”域控制器信息安全测试介绍“
智能汽车开发者平台
2024-05-15
473浏览
5.15直播预告”域控制器信息安全测试介绍“
汽车ECU开发
2024-05-15
498浏览
5.14直播预告”域控制器信息安全测试介绍“
智能汽车开发者平台
2024-05-14
496浏览
智能网联汽车网络安全测试:渗透测试,模糊测试详细讲解
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01基础知识1.1 智能网联汽车架构车内网络系统架构随着智能网联汽车电子系统的复杂化,电子电气架构( Electrical/Electronic Architecture, EEA )由分布式向集中式架构演进,如图 2.1 所示。在汽车 EEA 演进的同时,为了满足不同复杂程度的汽车功能对于通信性能的需求,车内总线协议也在不断发展。CAN 总线协议作为
谈思实验室
2024-05-03
1090浏览
常规测试、安全测试、渗透测试的区别
智能汽车安全新媒体 安全测试是在IT软件产品的生命周期中,检查产品,检验产品符合安全需求定义和产品质量标准的过程;功能测试是检验产品各功能,根据功能测试用例,逐项测试,检查产品是否符合用户要求的功能;渗透测试是模拟恶意黑客攻击方法,评价计算机网络系统安全的评价方法,接下来就来给大家分析一下这三种测试。01功能测试与安全测试的区别1、目标不同:以发现错误为目标,以发现安全问题为目标。2、假设条件不
谈思汽车
2024-01-31
688浏览
智能网联汽车网络安全测试:渗透测试,模糊测试详细讲解
智能汽车安全新媒体 01基础知识1.1 智能网联汽车架构车内网络系统架构随着智能网联汽车电子系统的复杂化,电子电气架由分布式向集中式架构演进,如下图所示。在汽车 EEA 演进的同时,为了满足不同复杂程度的汽车功能对于通信性能的需求,车内总线协议也在不断发展。CAN 总线协议作为成功的车内总线协议,已经成为汽车领域事实上的车内总线标准[122] 。如表 2.1 所示,除了 CAN 总线之外,还有四
谈思汽车
2024-01-16
1107浏览
极氪自研800V电池:15分钟充500公里,安全测试直接用火烧
锂弈 发自 衢州智能车参考 | 公众号 AI4Auto充电一刻行千里,火烧4分钟不起火。这是极氪首次官宣的自研电池,而且已经量产。800V磷酸铁锂,取名:金砖电池,从电芯到电池包全栈自研,通过优化电池包设计,电芯结构和材料,实现了性能提升。测试标准和性能,对齐业内龙头宁德时代和比亚迪。同时自研电池对于降本的作用,也直接会体现在新车型上。极氪007将首发搭载“金砖电池”,预售价22.99万元起,有博
智能车参考
2023-12-17
620浏览
硬核分享|上海汽检数据分析应用与安全测评实验室主任滕添益:汽车数据安全测试与企业数安体系建设
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯谈思AutoSec 20239月13-15日,由谈思实验室Taas Labs主办的“AutoSec 2023第七届中国汽车网络安全周暨第四届智能汽车数据安全展”活动将在上海举行。本届峰会聚焦汽车网络安全、数据安全、出海合规、密码安全、芯片安全、软件安全等热门板块,与各位汽车网络安全行业大咖一起解读行业最新趋势,深入洞察汽车安全行业发展和技术新动向,并结
谈思实验室
2023-08-28
1346浏览
【直播预告】ISO21434汽车网络安全取证攻略&如何进行车联网安全测试
课程背景由匠歆会展策划的“AutoCS LIVE”系列第十三期将于8月11日上线。本期AutoCS LIVE邀请了DEKRA德凯中国网络安全技术经理与仲至信息(DEKRA德凯集团成员)IoV技术主管就“ISO 21434汽车网络安全取证攻略”和“如何进行车联网安全测试”与大家展开讨论,敬请期待。分享嘉宾唐叶秋 (Nicholas Tang),DEKRA德凯中国网络安全技术经理。DEKRA德凯汽车网
汽车电子与软件
2023-08-10
1473浏览
GPT-4:一场威胁人类生存的安全测试?
点击上方蓝字谈思汽车获取更多汽车网络安全资讯一个全知全能的人工智能模型,是否能够利用自己的能力控制和操纵人类行为,利用代码武器获取资源,光速迭代和复制,一夜之间成为数字社会的统治力量?在大语言模型人工智能技术狂飙猛进的今天,上述担忧已经不再是杞人忧天,研究人员甚至开始担心这种危险是否已经发生。在本周二推出GPT-4模型之前的安全测试中,OpenAI曾让测试小组评估该模型新功能的潜在风险,包括:追求
谈思汽车
2023-03-19
1831浏览
开启安全测试评估专业赛道:永信至诚“数字风洞”产品体系战略发布
11月19日,永信至诚产品战略发布会上,面向安全测试评估领域的“数字风洞”产品体系战略发布,标志着永信至诚作为网络靶场和人才建设领军企业,再次以“产品乘服务”的价值体系,开启网络安全测试评估专业赛道。数字化时代,安全不再是后备箱里的“灭火器”永信至诚董事长蔡晶晶表示,网络空间的安全治理迎来了20多年来前所未见的大机遇,也为政企单位提出了三个重要的安全命题:首先是法律法规。自2017年《网络安全法》
趣味科技v
2022-11-19
990浏览
【CASTLE】DARPA开发用于安全测试和学习环境的网络智能体
当前的网络安全环境面临这样一种态势:不断扩大的网络攻击面,频次不够的计算机漏洞扫描,以及繁琐的安全程序,在捍卫关键计算资产方面形成了一场看似一边倒的战斗。这些因素再加上昂贵的网络安全评估,往往缺乏可操作的反馈,赔率似乎有利于坏人。为此,美国防高级研究计划局(DARPA)在10月25日宣布推出一项名为“用于安全测试和学习环境的网络智能体”(CASTLE)的新项目来改变这种动态,该项目专注于能够通过自
云脑智库
2022-10-31
1250浏览
基于故障注入的 BMS 功能安全测试方法研究
点击上面↑“电动知家”可以订阅哦!文章来源:中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,中国汽车技术研究中心有限公司,天津市电动汽车评价技术企业重点实验室引言电池管理系统是新能源汽车的核心电子电气部件,其功能的合理性、鲁棒性以及故障处理机制非常重要,电池管理系统的功能失效以及不合理机制往往直接导致电池起火爆炸等危险发生,因此需要对电池管理系统的可靠性和安全性进行有效测试。ISO26262功能安全标准中基于
电动知家
2021-11-17
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