Tier1 - 电子工程专辑

Tier1

从舱驾智能到整车智能，这家Tier1厂商如何抢跑市场？

进入2025年，一场激烈的汽车智能化之战已然打响。一方面，比亚迪、长安、吉利等车企相继开启了“智驾平权”的“抢位战”，“全民智驾”新时代正在悄然来临。另一方面，AI大模型开始在多个域同步赋能智能汽车。尤其是今年开年，中国各大车企相继宣布与Deepseek深度融合，一场“AI风暴”正在快速席卷汽车产业，汽车正在加速进入 “AI+汽车”时代。可以看到，无论是AI大模型上车，还是高阶智驾逐步下沉至大众市

高工智能汽车 2025-03-17 242浏览
自动驾驶行业中的Tier1与Tier2是个啥？有何区别？

编者语：本公众号已部署智驾AI助手，后台回复消息即可体验！随着自动驾驶技术的蓬勃发展，供应链体系日益复杂，Tier1（一级供应商）和Tier2（二级供应商）作为关键的产业链层级，扮演着不可或缺的角色。这两个术语广泛用于描述不同供应商在汽车产业链中的定位及其责任分工。那么，Tier1和Tier2到底是个啥？两者之间又有哪些具体区别？Tier1和Tier2的定义在自动驾驶行业中，Tier1和Tier2

智驾最前沿 2025-03-16 213浏览
激光雷达“开卷”2.0，头部Tier1入局

高阶智驾的普及，正在催生激光雷达市场的巨大潜在增长空间。本周，汽车激光雷达主力供应商之一的禾赛科技发布财报，去年第四季度激光雷达总交付量为222,054台，同比增长153.1%，超过2023年全年。2024全年激光雷达总交付量为501,889台，同比增长126.0%，连续4年实现交付量翻倍。该公司给出的业绩指引数据显示，2025年公司整体营收有望达30亿至35亿元，激光雷达出货量预计将达120万至

高工智能汽车 2025-03-13 225浏览
Tier1巨头又又又裁员，大陆裁3000人求生，去年刚开掉7000人

采埃孚也有新动作”作者｜王磊编辑｜秦章勇是的，零部件巨头又要裁员了。大陆集团刚刚宣布，计划在2026年年底前再裁减约3000个工作岗位。去年2月，大陆就宣布了一项大规模裁员的重组计划，在全球范围内裁员超7000人。如今又宣布新一轮裁员，也意味着更多的员工丢掉饭碗。就在同一天，同样是海外供应商巨头的采埃孚，也宣布将剥离自己的“电驱传动技术”部门，甚至出售业务。看来2025年的欧洲零部件巨头，还在勒紧

超电实验室 2025-02-19 153浏览
最新全球汽车Tier1电子零部件厂商业绩大PK

全球汽车市场历经2024年的跌宕起伏，海外汽车需求疲软，国内汽车玩家动荡分化之下，全球汽车产业出现了新变局。芯八哥梳理了最新Tier1财报，并展望2025年，汽车及上游零部件产业将有那些新的变化？又有哪些重要的市场信号值得我们关注？作者：芯八哥编辑：Kiwi来自芯八哥第596篇原创文章。本文共3275字，预估阅读时间约9分钟2024年，全球汽车市场动荡持续，传统燃油厂商表现低迷，汽车芯片风向标In

芯八哥 2025-02-18 16712浏览
某智驾Tier1欠薪，导致员工贷款维持生计，孕期女员工无法领取生育金？

编者语：后台回复“入群”，加入「智驾最前沿」微信交流群近日有小伙伴向智驾最前沿爆料，某智驾Tier1欠薪，导致员工贷款维持生计，孕期女员工无法领取生育金，具体爆料内容如下（爆料文字已将相关企业及人名模糊处理，也恳请大家在评论区理性留言，非常感谢！）：2024年某智驾Tier1深陷经营困境，财务状况岌岌可危，然而，该智驾Tier1 CEO T某却在明知公司严重亏损的情况下，选择对员工隐瞒公司真实财务

智驾最前沿 2025-01-26 461浏览
时代变了！外资Tier1盯上了“本土化”，中国厂商的机会来了？

当前，博世、大陆集团、安波福等外资Tier1巨头纷纷“加仓”中国市场，并且逐步从“在中国生产”走向“在中国研发”。比如博世集团，其在全球裁员的背景之下，对中国汽车市场却给予了更高的重视，不仅不会缩减投入，还多次强调要加大在中国市场的投资力度，包括进一步增强本土研发能力和研发队伍的建设，以及将更多研发资源部署到中国、与更多中国智能产业链合作伙伴展开合作等举措。《高工智能汽车》获悉，博世新一代多功能摄

高工智能汽车 2024-12-31 163浏览
最新TOP14国产汽车电子Tier1零部件厂商盈利实力大PK

时值年末，全球多家跨国Tier1营收预期进一步“恶化”。此消彼长下，中国国产汽车Tier1在新能源汽车浪潮下快速崛起。在产业大格局震荡及需求分化之下，国产厂商又有那些增长值得我们关注？作者：芯八哥编辑：Kiwi来自芯八哥第590篇原创文章。本文共4836字，预估阅读时间约14分钟营收、利润快速增长，电动化相关业务增长强劲，中国汽车电子零部件Tier1厂商正在崛起。营收和利润大幅增长，智能化驱动明显

芯八哥 2024-12-19 396浏览
总投资1.35亿！一Tier1在沪增资扩产！

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）近日，安亭镇政府下属经济城上海安亭经济发展中心与德国采埃孚集团旗下采埃孚汽车科技（上海）有限公司签署合作协议。采埃孚计划在嘉定安亭进一步增资扩产，建设电子助力转向系统（EPS）扩建二期项目。项目总投资1.35亿元，预计明年年初开工，达产后预计新增年产值4.6亿元。据了解，这是继2022年7月签约后的第二次扩产，此前项目已于2023年5月落成。为加速采埃

谈思汽车 2024-12-10 244浏览
车载业务起飞，速腾聚创下一程：做机器人行业的Tier1

作者 | 褚万博编辑 | 章涟漪速腾聚创第三季度，过得不错。营收规模4.08亿元，较去年同期增加54.7%；毛利率持续改善，从去年同期的7.7%增长至今年第三季度的17.5%。虽然相比隔壁友商近50%的毛利率水平还显得寒碜了些，但速腾聚创CEO邱纯潮认为，汽车行业这种大规模采购的行业毛利率普遍偏低，未来随着营收结构的改变，毛利率还会进一步改善。营收结构的改变，很大程度上是速腾聚创重点押注的机器人业

赛博汽车 2024-11-30 136浏览
全资收购聚速电子，又一全栈感知Tier1强势崛起

智华科技成功补齐了智能驾驶全栈的多维感知能力，中国又一全栈式的智驾Tier1强势崛起。近日，智华科技宣布完成了对嘉兴聚速电子技术有限公司（以下简称“聚速电子”）的全资换股收购。此次收购完成后，智华科技的多维智能感知技术能力将得到大幅提升，整体估值将达到80亿元人民币。作为智能驾驶系统的核心组成部分，围绕摄像头、毫米波雷达等传感器以及行车、泊车应用场景的感知软硬件能力权重正在被不断放大。尤其是在车企

高工智能汽车 2024-11-19 581浏览
Tier1寒潮来了！博世裁7000人，舍弗勒裁4700人，米其林还要关俩厂

完不成年度KPI”作者｜王磊刘雅杰大众欧洲关厂的消息还没消停，当地供应商巨头又要裁员了。不到三天，博世、舍弗勒、米其林3家Tier 1大厂接连宣布大裁员，德国和法国办公地成了重灾区。博世打算裁掉7000人，重点是汽车供应部门；德国另一家汽车零部件巨头舍弗勒，在欧洲裁员约4700人，光德国就占了2800人。而轮胎制造商米其林，也宣布关停两家工厂，1200多人会因此没了工作。如果再往前推时间线，采埃

超电实验室 2024-11-06 285浏览
全球第一Tier1血裁7000人，年度KPI确定完不成，欧洲汽车寒气逼人

杰西卡一凡发自副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto博世血裁7000人，只因完不成年初KPI。就离谱，智能车比智能机上市更快、更多的今天，全球第一Tier 1却大规模裁员了。短短1年不到，这已经是博世第4次计划裁员了。而几乎就在博世宣布裁员的同时，零部件巨头舍弗勒和米其林，也双双宣布关闭欧洲工厂，准备裁员。寒气，正在整个欧洲汽车工业蔓延….传统汽车中心，危险危险危险。全球第一Tier

智能车参考 2024-11-06 304浏览
某tier1被爆裁员约30%！最高赔偿N+2

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）据飞灵汽车22日消息，近日，在某职场社交软件上，有标签为tier1员工的网友发帖称，该公司正在大面积裁员。“9月到期的不续签，国庆开始裁合同未到期的。不知道刚从XX公司过来的兄弟，有没有又赶上这一波。”该网友发帖称，HR正在慢慢面谈，过几天就少一部分，裁员比例应该是总公司的30%左右。关于此次涉及的部门，该网友表示产品项目研发都有，应当是公司全层面的。

谈思汽车 2024-10-23 607浏览
近千人！又一Tier1公布裁员计划！

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）10月15日消息，据董事会主席Michael Stoschek称，法兰克福汽车零部件供应商博泽Brose希望从其全球32,000个工作岗位中裁减近1000个行政职位。该公司同时也在寻找战略合作伙伴，以更好地分担经济风险。Stoschek在接受《法兰克福汇报》时透露：“我们的管理层计划在高工资地区裁减950个行政职位。”Stosheck表示：“我们拥有高

谈思汽车 2024-10-16 460浏览
全球第一Tier1，败退电机

一凡发自副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto去年折戟激光雷达，今年又败退电机。全球第一Tier 1怎么了？最近，博世官方透露，正考虑关闭一家在德国的电机工厂，并可能会进一步裁员。此时距离博世宣布放弃激光雷达，不过刚过去一年。无独有偶。欧洲第一大车厂，百年大众近期也正在考虑，在德国本土关闭工厂，并计划裁员。第一大Tier 1与第一大车厂，短期内双双计划关厂和裁员。欧洲汽车工业怎么了？博世

智能车参考 2024-10-06 410浏览
直指新能源！又一Tier1巨头重大人事变动

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）近日，舍弗勒集团宣布两项董事会成员任命，以及一项执行董事会成员变更。新任命将于2024年10月1日正式生效，届时舍弗勒集团执行董事会将由九名董事会成员及四大区域首席执行官组成。根据任命，2024年10月1日，现任纬湃科技电气化解决方案事业群首席执行官陶斯乐（现年54岁）将担任舍弗勒集团电驱动事业群首席执行官，并成为董事会成员。2024年10月1日，现舍

谈思汽车 2024-10-03 633浏览
【智能驾驶】2024汽车行业深度报告：引望尘埃落定，新时代Tier1巨头扬帆起航-华鑫证券|58页可下载

媒体运营丨知识付费丨产业合作丨咨询服务50万+汽车爱好者都在关注的公众号汽车校友百校联盟1000个汽车产业链微信群（累计人数10万+），如需进入微信群群，请添加管理员圈圈哥微信（GSAuto0001），备注【读书会】，发送名片↓↓↓ 进军汽车零部件十余年，高额研发投入及华为技术共享奠定引望技术领先性：华为自2013年通过车载通讯T-Box切入汽车零部件市场。2019年成立华为智能汽车解决方案（引

智享新汽车 2024-09-30 560浏览
一Tier1计划剥离电动汽车业务！

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）当地时间9月23日，西门子已宣布计划剥离其电动汽车业务，该公司于 2018 年将其电动汽车充电业务捆绑在一起，并于 2022 年将其组织成一个独立的业务部门。该业务部门名为 eMobility，为公共场所、住宅、商业和市政客户提供硬件、软件和电动汽车充电基础设施。西门子电动汽车业务目前拥有强大的技术核心和产品组合，此次剥离将赋予该业务创业自由，使其转

谈思汽车 2024-09-24 635浏览
一Tier1巨头重大人事变动！

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）全球汽车安全系统领导者奥托立夫于2024年9月17日宣布任命Fabien Dumont为奥托立夫执行副总裁兼首席技术官、奥托立夫执委会成员。Fabien Dumont原任奥托立夫中国区工程副总裁一职，自1998年便与奥托立夫结缘。在领导奥托立夫中国工程团队期间，他在推动创新和技术发展方面发挥了至关重要的作用，这些创新和技术支持了中国市场的快速发展，这包

谈思汽车 2024-09-22 542浏览
老股东连投4轮！这家Tier1宣布完成数亿元C1轮融资

继去年完成超6亿元的B轮融资，近期宏景智驾又传来了新的融资消息。9月20日，宏景智驾宣布完成数亿元 C1 轮融资，标志着宏景智驾在自动驾驶领域的量产实力和创新能力获得了资本市场的高度认可。本轮融资由衢州智盛产投、Prosperity7、中泰仁和及华登国际联合投资，其中Prosperity7和华登国际作为宏景智驾的老股东再次跟投，充分展现了对宏景智驾未来发展的信心。自2018年成立以来，宏景智驾致力

高工智能汽车 2024-09-21 486浏览
又一Tier1巨头将剥离汽车业务！

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）当地时间9月17日，瑞典SKF（斯凯孚）集团董事会决定启动汽车业务剥离计划。该公司计划将汽车业务剥离出去，并将其作为独立的公司于2026年上半年在纳斯达克斯德哥尔摩证券交易所上市。SKF是全球著名的轴承、密封圈、润滑产品制造商。该公司表示，汽车业务部门和工业业务部门面临不同的行业状况、终端市场，在汽车和其他工业领域成功的驱动因素也不同，拆分将有助于各业

谈思汽车 2024-09-19 981浏览
最新全球TOP40汽车Tier1厂商上半年业绩大PK

上半年，相较于日系受中国市场增长疲软影响，欧美系受欧美电动化放缓拖累，中国Tier1厂商正快速崛起，国内Tier1厂商全年订单和预期相对乐观。未来，全球电气化增长将如何走？汽车零部件厂商Tier1的市场格局会如何演变？请看芯八哥最新洞察分析。作者：芯八哥编辑：Kiwi来自芯八哥第578篇原创文章。本文共2607字，预估阅读时间约7.5分钟营收、利润持续承压，电动化相关业务遭遇挑战，但中国厂商正持续

芯八哥 2024-09-18 3660浏览
IPO前，一知名Tier1董事长被请去“喝茶”！

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）据媒体报道，最近，汽车电子行业中一家年营收数十亿的知名Tier 1供应商董事长突然遭遇波折，被有关部门“请去喝茶”。原因在于这位董事长与一家车企内一位因合规问题倒台的“大人物”关系密切，随着该“大人物”落马，董事长也随之被牵连，目前正在协助调查。此事不仅令这位企业家的个人命运充满变数，更让这家原本业绩出色的公司前景堪忧。此前，该公司正计划冲击IPO，吸

谈思汽车 2024-09-13 992浏览
智驾圈某Tier1的拨乱反正？

去年行业热议话题：全球知名汽车Tier1智驾一号负责人被员工实名举报不合规事件，已然过去一年有余，最近几天媒体曝出“这位一号负责人控告该Tier1侵犯名誉权”再度成为大家茶余饭后的谈资。我们根据多方了解到的繁锁众多“故事”链条，尝试尽量理清头绪、做出较为清晰的复盘。近几年这位一号leader在智驾行业频繁跳槽换了好几家公司，而就职时间都非常的短暂，不能看出有特别的成就，甚至在加入该Tier1之前，

智驾最前沿 2024-09-13 749浏览

正在努力加载更多...

广告

今日新闻

热门文章排行

1 小米SU7碰撞爆燃致3女生死亡：车辆为SU7标准版，电池未配备电芯倒置技术

快科技  6594
2 美国对60国加征关税：中国大陆34%

WitDisplay  5640
3 突发！微软被曝撤出上海

谈思汽车  3155
4 芯片原产地解读，附18家美国芯片企业原产地详细分析

芯存社  2886
5 中方重磅官宣：对美加征34%关税，对半导体行业有哪些影响

芯存社  2772
6 美国宣布新关税，中国商品税率飙至54%

52RD  2103
7 iOS18.4正式版发布：5G-A来了！苹果智能终于支持中文

快科技  1529
8 网友拍到小米SU7司机驾驶中睡着，同行车辆连喊三遍“减速”！

快科技  1481
9 公安厅调查“小米SU7事故”

电动知家  1394
10 美国对华加征34%关税！中方将反制！

半导体前沿  1268
11 出事故的小米SU7，到底是谁家的电池？

锂电联盟会长  1266
12 雷军发声！遇难者家属：虚伪！

电动知家  1175
13 华为大动作，公布三进制专利！

皇华电子元器件IC供应商  1077
14 三进制涅槃重生！华为公布三进制逻辑门专利！

EETOP  1073
15 【光电集成】华为科学家委员会主任何庭波：半导体正处于变革的十字路口

今日光电  1064
16 传：中芯2025年完成5nm开发

芯极速  999
17 重磅！中方反制，对美加征34%关税！对半导体产业影响几何

DT半导体材料  980
18 台积电举办2nm扩厂典礼：下半年量产，投资超3200亿元！

飙叔科技洞察  968
19 浅谈小米SU7三人死亡事故

铁君  932
20 一场交通事故的日志解读，分析小米SU7NOA系统嵌入式技术

美男子玩编程  906
21 突发！富士康更换CEO

WitDisplay  894
22 高德红外总经理张燕：高性能红外探测器芯片研制水平处在全球前列

MEMS  814
23 三星显示4月底量产GalaxyZFold7折叠OLED

WitDisplay  752
24 华为公布三进制逻辑门专利！

半导体前沿  729
25 这家PCB巨头越南工厂盛大奠基！

PCB资讯  710
26 128GB+2TB14999元！AMD锐龙395迷你机首发简直是AI超算

硬件世界  703
27 史无前例！苹果iPhone恐怕要涨价了，价格翻近一倍

快科技  653
28 苹果MacBookPro明年将导入叠层OLED

WitDisplay  641
29 4月12日财神生日放大招，来脱口秀邂逅财神开启今年好运！

AI芯天下  633
30 外企、国企、私企的职场真相：你拿的工资，真的配得上你的付出吗？

PCB和原理图设计与共享  614

广告

最新评论更多>>

感谢分享，让我学到了很多理论知识

笨小孩cj 评论文章 2025-04-03

天天挂在嘴边的级联噪声系数公式，是怎么推导来的？
AES11

用户17433... 评论文章 2025-03-31

欧阳明高最新百人会报告PPT（附下载）：《电动乘用车发展的新阶段、新挑战与新路径》

资料

文库

帖子

博文

在线研讨会

EE直播间

精准捕获瞬态信号，掌控复杂射频环境 – 实时频谱分析与录制回放直播时间：04月10日 10:00
利用高性能源表和强大的软件，实现半导体参数的测试和分析直播时间：04月17日 10:00

E聘热招职位