满足车辆标准的车规级芯片解决方案 - 电子工程专辑

车规级芯片

车规级芯片是一种满足汽车行业严格质量标准的芯片,通常用于汽车电子控制系统和其他相关领域.

【汽车校友百校联盟●书推荐】智能座舱：架构、原理与车规级芯片

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智享新汽车 2025-03-26 82浏览
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智享新汽车 2025-03-11 91浏览
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智享新汽车 2025-02-27 128浏览
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智享新汽车 2025-02-25 65浏览
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智享新汽车 2025-02-13 148浏览
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智享新汽车 2025-02-04 136浏览
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智享新汽车 2025-01-18 239浏览
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智享新汽车 2025-01-02 361浏览
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智享新汽车 2024-12-30 312浏览
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智享新汽车 2024-12-29 215浏览
贞光科技授权代理—紫光同芯汽车安全芯片T9系列荣获第六届金辑奖

北京贞光科技有限公司是紫光同芯产品的代理商和解决方案供应商。我们提供车规安全芯片硬件、软件SDK的产品销售和技术服务。可安排技术人员到客户现场进行支持，协助完成芯片选型和个性化定制服务。汽车安全芯片T9系列荣获 2024 第六届金辑奖最佳技术实践应用奖多领域汽车 SE 解决方案，累计数百万颗稳定出货，导入多家 Tier1 及主机厂数字钥匙整体解决方

贞光科技 2024-10-25 411浏览
东风汽车，已完成3款车规级芯片流片！

“越是难以替代的芯片，越是应该采用国产替代，MCU和专用芯片是我们国产芯片替代的重中之重。”日前，东风汽车研发总院智能化总师张凡武说。东风汽车已完成3款车规级芯片流片，填补了国内空白。其中，一款高端MCU芯片、一款H桥驱动芯片已实现二次流片，一款高边驱动芯片已开始整车量产搭载。张凡武介绍，当前，单车约有25至50个控制器，共含约500至1000颗芯片。一些用于动力域、底盘域控制器的高端MCU、部分

飙叔科技洞察 2024-10-21 893浏览
东风汽车完成3款车规级芯片流片

据武汉经开区，东风汽车已完成 3 款车规级芯片流片，填补了国内空白。据悉，其中一款高端 MCU 芯片和一款 H 桥驱动芯片已实现二次流片，一款高边驱动芯片已开始整车量产搭载。东风汽车研发总院智能化总师张凡武介绍称，当前单车约有 25 至 50 个控制器，共含约 500 至 1000 颗芯片。一些用于动力域、底盘域控制器的高端 MCU、部分专用芯片（智能功率器件和电源管理）与汽车核心功能耦合度较高，

52RD 2024-10-21 439浏览
芯必达获近亿元融资，加速车规级芯片量产

10月14日消息，武汉芯必达微电子有限公司正式宣布完成A1轮融资。本轮融资由新微资本领投，光谷金控等知名投资机构共同参与。资金将主要用于新一代系统基础芯片（SBC）、域控制器芯片和驱动芯片等产品的研发与量产进程，进一步丰富公司的产品矩阵，并加强公司市场拓展力度。作为一家专注于车规级数模混合芯片设计的公司，芯必达紧跟智能汽车新一代电子电气架构的发展趋势，产品线涵盖模拟功率芯片、系统基础芯片（SBC）

WitDisplay 2024-10-15 656浏览
汽车电子半导体芯片产业链全景图（车规级芯片）值得分享收藏！

关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯中国作为全球电子产品制造中心，是全球最大的半导体消费市场。随着以智能手机、AI电脑服务器，智能网联新能源汽车电子为代表的新兴消费电子市场的快速发展，以及汽车电子、工业控制、AI、物联网等科技产业的兴起，强力带动了整个半导体行业规模迅速增长。在国际形势的影响和国家政策的扶持下，国产半导体俞受重视的同时，更迎来

智能汽车电子与软件 2024-10-09 1603浏览
湖北车规级芯片竞逐全球新赛道

东风公司自主研发的高比能全固态电池即将量产，一体化车身压铸件创造行业集成化程度最高、重量最轻、开发周期最短“三项第一”；湖北车规级芯片创新联合体研发的车规级MCU（微控制单元）芯片，已通过行业最高功能安全体系认证，有望在国产同类芯片中率先实现量产上车；黑芝麻发布了全球首个智能汽车跨域计算芯片平台武当系列及其首款芯片C1200……湖北新能源与智能网联汽车一路疾驰。十堰101种汽车零部件销量全国、全省

WitDisplay 2024-10-01 577浏览
国内首颗RISC-V车规级芯片点亮

　9月27日-9月29日，全球新能源汽车领域最具影响力的年度峰会——世界新能源汽车大会召开。作为全球汽车转型升级和创新发展的年度盛会，本次峰会聚集全球智慧专家和产业精英，共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新等成功经验与发展趋势。　　长城汽车（601633）受邀出席本次峰会，其中长城汽车混动系统研发高级总监王超，长城汽车EE架构总工程师曹常锋，分别进行了主题为“Hi4技术持续迭代”和“RISC

WitDisplay 2024-10-01 705浏览
【中国汽车电子电气技术专家委员会】汽车芯片产业链全景图（车规级芯片）

推荐：GSAuto联盟|三电技术专家委员会，初期仅对主机厂、Tirl1等公司新能源汽车三电研发管理制造方面人员、大学及科研机构等新能源汽车三电研究人员，现已招募490+人，主要分布在50+主机厂、50+Tire1、大学、科研机构等三电研发管理岗位人员。有意愿分享的个人或者企业请联系小编微信（GSAuto0001）或者邮箱（gearshare@163.com）。进入汽车电子产业链群请联系管理员圈圈哥

智享新汽车 2024-09-17 697浏览
【中国汽车电子电气技术专家委员会】2024半导体行业研究–车规级芯片

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智享新汽车 2024-09-17 863浏览
车规级芯片与消费级芯片区别

关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯汽车电子产品的价格普遍比较贵，最主要的原因之一是使用了车规级芯片，那什么样的电子元件称得上是车规级芯片呢?车规级芯片和一般的消费类芯片在应用上的差异有哪些?什么是车规级芯片?车规级芯片，顾名思义，是应用到汽车中的芯片，不同于消费品和工业品，该类芯片对可靠性的要求要高一些，例如工作温度范围、工作稳定性、不良率

智能汽车电子与软件 2024-09-06 798浏览
车规级芯片与消费级芯片区别

汽车电子产品的价格普遍比较贵，最主要的原因之一是使用了车规级芯片，那什么样的电子元件称得上是车规级芯片呢?车规级芯片和一般的消费类芯片在应用上的差异有哪些?什么是车规级芯片?车规级芯片，顾名思义，是应用到汽车中的芯片，不同于消费品和工业品，该类芯片对可靠性的要求要高一些，例如工作温度范围、工作稳定性、不良率等。产品等级差异主要是通过复杂的芯片设计和生产流程控制来实现，从而在工作温度范围，稳定性等方

皇华电子元器件IC供应商 2024-09-06 860浏览
【中国汽车电子电气技术专家委员会】汽车电子半导体芯片产业链全景图（车规级芯片）

推荐：GSAuto联盟|三电技术专家委员会，初期仅对主机厂、Tirl1等公司新能源汽车三电研发管理制造方面人员、大学及科研机构等新能源汽车三电研究人员，现已招募490+人，主要分布在50+主机厂、50+Tire1、大学、科研机构等三电研发管理岗位人员。有意愿分享的个人或者企业请联系小编微信（GSAuto0001）或者邮箱（gearshare@163.com）。进入汽车电子产业链群请联系管理员圈圈哥

智享新汽车 2024-09-04 761浏览
汽车电子半导体芯片产业链全景图（车规级芯片）干货满满！值得分享收藏！

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智能汽车电子与软件 2024-08-29 941浏览
一文看懂车规级芯片分类

智能电动汽车基本概念自动驾驶: 用传感器如雷达、摄像头替代人眼，用算法芯片去替代人脑，再用电子控制去替代人的手脚，最终实现由智能电脑来控制汽车，实现自动驾驶。车联网:车联网指按照一定的通信协议和数据交互标准在“人-车-路-云“之间进行信息交换的网络智能汽车：可理解为“自动驾驶”+“车联网智能电动汽车:智能驾驶与电动车有着天然的关联性，电动车采用电动控制，智能驾驶能够帮助解决电动车的充电节能等核心问

皇华电子元器件IC供应商 2024-08-23 712浏览
大咖来了|小米：车规级芯片故障注入漏洞利用

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯AutoSec 2024第八届中国汽车网络安全周9月3日-4日9月3日-4日，「AutoSec 2024第八届中国汽车网络安全周暨第五届智能汽车数据安全展」由谈思实验室和谈思汽车主办、上海市车联网协会联合主办，连续8年与大家相约金秋。本次大会以“汽车网络数据安全、软件安全、功能安全”为主题，设置了“3+4+X”模式，含3场主题峰会、4场专题分论坛，以及

谈思实验室 2024-08-21 738浏览

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感谢分享，让我学到了很多理论知识

笨小孩cj 评论文章 2025-04-03

天天挂在嘴边的级联噪声系数公式，是怎么推导来的？
AES11

用户17433... 评论文章 2025-03-31

欧阳明高最新百人会报告PPT（附下载）：《电动乘用车发展的新阶段、新挑战与新路径》

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