自动驾驶-未来出行新方向 - 电子工程专辑

自动驾驶

自动驾驶是指一种汽车驾驶方式,通过计算机技术和传感器等技术实现汽车的自主驾驶.

支持自动驾驶技术创新发展北京4月1日起施行这个条例

点击蓝字关注我们ENTERPRISE关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯12月31日，北京市第十六届人大常委会第十四次会议表决通过了《北京市自动驾驶汽车条例》。条例将自2025年4月1日起施行。《北京市自动驾驶汽车条例》共有七章四十八条，全面回应了制约北京市自动驾驶汽车技术创新和产业发展遇到的突出问题。明确了北京市支持、鼓励自动驾驶技术创新

智能汽车电子与软件 2025-01-03 86浏览
自动驾驶中常提的鲁棒性是个啥？

编者语：后台回复“入群”，加入「智驾最前沿」微信交流群随着自动驾驶技术的快速发展，鲁棒性（Robustness）成为评价自动驾驶系统的重要指标之一。很多小伙伴也会在自动驾驶相关的介绍中，对某些功能用鲁棒性进行描述。一个鲁棒的系统能够在复杂多变的环境中保持稳定的运行能力，这是自动驾驶实现从技术验证到实际落地的关键要求。然而，鲁棒性这一概念对大多数人来说可能较为抽象，其在自动驾驶中的具体表现、技术实现

智驾最前沿 2025-01-02 99浏览
特斯拉上海储能超级工厂竣工，产品将供应全球市场！同时，2025年将加速推进自动驾驶！

2024年12月31日，特斯拉对外宣布，特斯拉上海储能超级工厂项目已于2024年12月27日通过竣工验收。今年5月，特斯拉上海储能超级工厂建设项目完成施工许可证核发并开工。从开工到竣工仅耗时7个月，刷新了“特斯拉速度”。据悉，特斯拉上海储能超级工厂预计今年年初正式量产。根据规划，特斯拉上海储能超级工厂建设项目总占地面积约20万平方米，总投资约14.5亿元，投产后超大型储能电池Megapack产量将

飙叔科技洞察 2025-01-01 476浏览
北京正式为自动驾驶立法！

智能汽车网络与数据安全新媒体（谈思汽车讯）12月31日上午，《北京市自动驾驶汽车条例》由市十六届人大常委会第十四次会议表决通过，将于2025年4月1日施行。条例坚持“发展”和“安全”两手抓，既兼顾当前技术进步、产业发展的需求，也为未来留出空间，重点在自动驾驶技术创新、基础设施规划建设、上路通行管理和安全保障等方面作出了规定，为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。根

谈思汽车 2025-01-01 89浏览
【报告】基础模型能否正真解决端到端自动驾驶的问题？

原文下载，见文末 Documents Download【声明】内容来源网络，仅供参考学习。如需删除，联系小编：QCJYLBQuestions常见问题Q如何经常看到我们的公众号？第一步：打开公众首页，点击“...”设置图标第二步：点击“设为星标”第三步：完成星标，后面就会经常推送公众号内容Q如何检索到自己想要的内容？第一步：打开公众首页，点击🔍检索图标第二步：在检索框输入需要检索的关键词，如“智能驾

汽车技研 2024-12-30 14浏览
自动驾驶宣传铺天盖地，真实体验却寡淡如水？

编者语：后台回复“入群”，加入「智驾最前沿」微信交流群自动驾驶作为汽车行业的“第四次革命”，几乎成了各大车企、科技公司和资本追逐的风口。从令人眼花缭乱的宣传标语，到高度刷屏的自动驾驶广告，这场以未来为蓝图的技术竞赛吸引了无数目光。但当消费者真正接触到所谓的“自动驾驶”时，很多人却不免心生落差。宣传中承诺的未来感，实际使用时却往往难以兑现。为什么自动驾驶宣传铺天盖地，而实际体验却寡淡如水？自动驾驶的

智驾最前沿 2024-12-29 80浏览
芯报丨现代汽车与三星洽谈自动驾驶芯片代工，目标2026年量产

·聚焦:人工智能、芯片等行业欢迎各位客官关注、转发每日芯报1228期❶现代汽车与三星洽谈自动驾驶芯片代工，目标2026年量产现代汽车正与三星电子商讨自动驾驶芯片代工合作，计划利用三星5nm工艺生产线，在2026年实现自动驾驶芯片量产并应用于车辆。此举旨在建立稳定的国内自动驾驶半导体供应链，减少对外部芯片制造商的依赖。同时，三星也希望通过与现代汽车的合作，加强其在自动驾驶芯片市场中的地位。然而，现代

AI芯天下 2024-12-28 116浏览
踩下生成式AI的“油门”，NVIDIADRIVE技术推动自动驾驶迈向新高度

随着 AI 技术的飞速发展，汽车行业正经历一场深刻而全面的智能化转型。以 NVIDIA DRIVE 技术为核心，NVIDIA 正在推动着自动驾驶技术不断迈向新高度。2025 年，AI 将在汽车行业中扮演更加重要的角色，特别是在生成式 AI、仿真技术和三台计算机方法的应用上。这些新进展为自动驾驶技术的突破创造了有利条件，不断提高着自动驾驶汽车的安全和性能。2025 年预测：AI 将深入挖掘汽车行业数

英伟达NVIDIA中国 2024-12-27 219浏览
如何让自己在自动驾驶行业更出圈？

前十年自动驾驶，后十年具身智能。不得不说，这两个领域撑起了近20年的研究热点。随着算法与算力的高速发展，各家自动驾驶与机器人公司开始规模化量产，可落地的技术成为大家争先占领的重点，然而行业本身对从业者能力要求较高，内部非常卷，一个岗位难求。如何从内卷中脱颖而出，除了极强的自律外，系统的学习方法也很重要，这里给大家推荐了几个国内非常具有影响力的自动驾驶、具身智能、计算机视觉和AI方面的优质社区，对入

智驾最前沿 2024-12-27 18浏览
美国自动驾驶监管“转向”：Robotaxi迈向普及之路？

芝能汽车出品随着美国政府白宫领导人的切换，Elon Musk的影响力扩展到了自动驾驶技术监管领域。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提出了“自动驾驶车辆安全、透明度和评估计划”（ADS-equipped Vehicle Safety, Transparency, and Evaluation Program，简称 AV STEP），通过更灵活的监管框架推动自动驾驶技术负责任地发展。AV ST

汽车电子设计 2024-12-26 85浏览
追赶中国！特朗普和特斯拉明年将加速推进自动驾驶！

12月24日消息，2025年，辅助驾驶和自动驾驶技术的竞争将进入实质性阶段。麦肯锡预计，到2035年，该领域的市场规模将达到4000亿美元。然而，特斯拉等汽车制造商在抢占市场份额的过程中面临诸多挑战，实现目标绝非易事。无需手握方向盘的汽车即将投入市场。汽车行业将驾驶辅助功能划分为L0至L5级，从无辅助到完全自动驾驶，涵盖所有驾驶场景。Alphabet旗下的Waymo、小马智行和百度等公司已经在运营

飙叔科技洞察 2024-12-25 257浏览
110亿估值，蔚来系激光雷达公司冲刺IPO，创始人源自百度自动驾驶

杰西卡发自副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto蔚来带着「全球最好的智能车」亮相，“蔚来系”激光雷达公司，也在同一时间站到台前。图达通（Seyond），2016年成立，是最早开始量产激光雷达的公司，创始人来自自动驾驶的“黄埔军校”——百度。去年8月，图达通成功通过证监会IPO备案，计划赴美冲刺纳斯达克上市，不过最终没有递交招股书。如今，图达通再度冲锋，根据特殊目的公司TechStar提交

智能车参考 2024-12-23 45浏览
2025年，自动驾驶即将开“卷”的端到端大模型2.0-VLA(VisionLanguageAction)

太卷了，智能驾驶在国内的落地发展太迅速了，从体验功能端，大家开城大战打完了之后就进入点到点的落地战，点到点弄完了之后肯定Robotaxi大战；而在硬核的软件技术端，端到端大模型战在华为这个月宣布急攻端到端大模型的信息下，已经算是进入焦灼状态。那么端到端大模型之后呢？或许最近不少苗头已经透露 VLM （vision language model 具《智能驾驶技术演进与未来挑战：从目标物识别到大模型上

Vehicle 2024-12-22 229浏览
特斯拉新车被曝出现大量自动驾驶电脑故障

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯近日，有消息称，大量特斯拉新车车主投诉自动驾驶电脑出现严重故障，包括车辆的主动安全功能、摄像头、导航以及电池续航里程估算等在内的多项功能无法正常工作，而且这一轮新车频发的故障问题已经在特斯拉的售后服务部门产生的堆积。据Electrek称，过去几周以来已经收到数名特斯拉新车主的报告，称他们刚买的车没开多久（几十到几百英里）就出现电脑故障。图源：Elect

谈思实验室 2024-12-20 74浏览
端到端自动驾驶技术研究与分析

编者语：后台回复“入群”，加入「智驾最前沿」微信交流群自动驾驶进入2024年，端到端无疑成为其最火热的一项技术，凭借其感知信息无损传递和全局优化的优势，成为智能驾驶技术发展的重要方向。与传统模块化架构相比，端到端技术通过深度神经网络实现从传感器数据输入到车辆控制信号输出的完整优化路径，大大提升了系统的可靠性和效率。引言自动驾驶被认为是改变未来出行方式的核心技术之一，其发展历程充满了技术迭代与应用探

智驾最前沿 2024-12-19 87浏览
自动驾驶业务增长6倍，Uber被市场明显错杀，即将迎来50%上涨空间！

“ 担忧似乎为时过早。 ”作者 | RichardSaintvilus编译 | 华尔街大事件由于担心自动驾驶汽车可能取消中介服务，Uber ( NYSE: UBER ) 的股价在短短几周内从 2024 年 10 月的高点下跌了 30% 以上：虽然谷歌旗下Waymo 跳过 Uber 进入迈阿密的自动驾驶出租车业务等新闻引人深思，足以让某些投资者感到不安，但 Uber 的定位是“所有人的交通工具应用

美股研究社 2024-12-18 114浏览
商用车自动驾驶，迎来大规模量产「临界点」？

商用车自动驾驶，正迎来新的行业拐点。今年初，交通部公开发布AEB系统运营车辆标配征求意见稿，首次将法规限制条件全面放开，有望推动商用车AEB全面标配，为开放场景的商用车智能驾驶市场加了一把火。另外，伴随着愈加白热化的乘用车ADAS竞争，部分智驾供应商带着新品牌杀入商用车ADAS，与致力于降维跑通智能重卡商业化的自动驾驶玩家，展开技术、产品、规模化等方面的全面PK，推动商用车自动驾驶格局悄然生变。很

高工智能汽车 2024-12-18 90浏览
大疆自动驾驶，获中国销量TOP2车企同时入股

贾浩楠发自副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto大疆自动驾驶的含金量，还在提升。最新消息，自主一哥比亚迪，和国有大厂上汽，占中国乘用车总销量的近一半两家主机厂，同时出手投资。自动驾驶赛道在2024年底，梯队、阵营、名次在大浪淘沙中愈加清晰——有人上市寻求资本市场的“热钱”，有人正面临着生死难题，也有人在背后默默发力，扩大自己的疆土……脱胎大疆车载的卓驭科技就是“开疆扩土”梯队的一员。也是

智能车参考 2024-12-17 43浏览
预告|自动驾驶测试技术系列直播

汽车ECU开发 2024-12-17 25浏览
车载软件会主导自动驾驶汽车市场吗？

编者语：后台回复“入群”，加入「智驾最前沿」微信交流群随着全球智能电动汽车市场的蓬勃发展，车载软件逐渐成为各大车企竞争的焦点和核心技术领域。不同于传统汽车，智能电动汽车不仅需要强大的硬件支持，更需要高效、灵活的车载软件来满足用户对智能化体验的需求。因此，车载软件的架构设计和功能开发成为智能电动汽车不可或缺的组成部分。智能化、电动化作为当前汽车产业变革的两大主流趋势，成为众多车企未来发展的重点方向，

智驾最前沿 2024-12-16 27浏览
洗牌加速！寒冬将至！又一家汽车巨头停止为自动驾驶「输血」

退出亏损业务，是进入2025年，汽车行业的生存之道。本周，通用汽车正式对外表示，将停止旗下已经多年亏损的Cruise自动驾驶业务的技术开发，“考虑到扩大业务规模需要大量时间和资源，以及竞争日益激烈的Robotaxi市场”，公司将不再提供后续的资金支持。公开数据显示，自2016年以来，通用汽车已经累计向Cruise投资超过100亿美元。这也并非只是这家传统汽车制造商推出的亏损业务板块之一。此前，通用

高工智能汽车 2024-12-15 29浏览
预告丨自动驾驶测试技术系统直播

智能汽车设计 2024-12-14 8浏览
线控底盘如何让自动驾驶加速奔跑？

编者语：后台回复“入群”，加入「智驾最前沿」微信交流群线控底盘技术是智能驾驶系统的核心技术之一，通过电子信号取代传统的机械传动，实现车辆动力、转向、制动、悬架及换挡等功能的精准控制。它不仅是实现L3及以上自动驾驶的关键，也是推动智能化汽车快速发展的技术基石。引言在汽车行业迈向智能化、网联化和电动化的过程中，线控底盘的应用变得愈发重要。线控底盘通过电子信号取代传统机械装置，在车辆动力、转向、制动等方

智驾最前沿 2024-12-12 62浏览
通用“断供”，自动驾驶公司Cruise即将退出历史舞台

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊终于，通用还是下定决心，要放弃Robotaxi的研发。当地时间12月10日，通用汽车对外表示，将停止为其控股的Cruise提供Robotaxi研发资金，而是将其与通用技术团队合并，共同推进自动驾驶和辅助驾驶技术。之所以做出如此改变，是因为Robotaxi扩大业务规模需要大量时间和资源，而且自动驾驶出租车市场竞争日益激烈。通⽤汽车⾸席执⾏官Mary Barra在随后的

赛博汽车 2024-12-11 57浏览
什么是具身智能？自动驾驶是具身智能吗？

编者语：后台回复“入群”，加入「智驾最前沿」微信交流群技术发展日新月异，越来越多新概念、新名词、新说法被提出，就在最近，“具身智能”的概念在圈内十分火热，更有人将自动驾驶比作为具身智能的具体应用。同样是作为人工智能领域的关键技术，自动驾驶和具身智能有何关联？自动驾驶是否可以被归类为具身智能？在此疑问下，智驾最前沿对具身智能进行了简单了解，接下来就聊聊自己浅薄的想法，欢迎大家留言讨论。自动驾驶作为人

智驾最前沿 2024-12-10 62浏览

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