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自动驾驶
自动驾驶是指一种汽车驾驶方式,通过计算机技术和传感器等技术实现汽车的自主驾驶.
新品发布|德州仪器新型汽车芯片助力汽车制造商提升车辆的自动驾驶水平和安全性
点击蓝字 关注我们 主页右上「· · ·」添加星标 更新不错过!新闻亮点与分立式解决方案相比,新型高速单芯片激光雷达激光驱动器能够更快速、更精准地检测到物体。基于体声波 (BAW) 的新型高性能汽车时钟,可靠性比基于石英的时钟高出 100 倍,从而实现更安全的运行。汽车制造商可以借助德州仪器最新的毫米波 (mmWave) 雷达传感器来增强前置雷达传感器和角置雷达传感器的功能。中国上海(2025 年
德州仪器
2025-04-15
75浏览
事故频发,皆因AEB未触发?自动驾驶中常提的AEB到底是个啥?
编者语:后台回复“入群”,加入「智驾最前沿」微信交流群2025年4月13日下午2点01分,辽宁沈阳工业展览馆内发生的问界M7 Pro碰撞事故,此次事故发生于车展撤展前夕,因车辆未处于展车模式而被误启动,加上主驾驶员未系安全带,以及方向盘大角度干预,自动紧急制动系统(AEB)未触发,最终导致车辆失控。虽然事故责任并不完全归咎于AEB系统,但现在在很多的事故申明中,都会提到AEB未触发,那AEB到底是
智驾最前沿
2025-04-15
181浏览
地平线自动驾驶方案解读
编者语:后台回复“入群”,加入「智驾最前沿」微信交流群在智能驾驶技术日新月异的今天,国产方案能否脱颖而出,取决于其在芯片架构、算法模型和系统工程化等多维度的深度积累。地平线机器人自2015年成立以来,便秉承“软硬结合”的研发理念,以自研边缘人工智能芯片为突破口,构建从感知到决策的全链路技术体系,致力于为乘用车提供既安全可靠又具成本优势的高级辅助驾驶与高阶自动驾驶解决方案。其不仅提出了车载端到端计算
智驾最前沿
2025-04-14
152浏览
自动驾驶中基于规则的决策和端到端大模型有何区别?
编者语:后台回复“入群”,加入「智驾最前沿」微信交流群自动驾驶技术的发展在路径选择上呈现出多样化的趋势,在2020年左右,业内还是非常看好车路协同的方向,但随着技术的逐渐成熟和落地,单车智能成为主要选择。在自动驾驶架构的选择上,也经历了从感知、决策控制、执行的三段式架构到现在火热的端到端大模型,尤其是在2024年特斯拉推出FSD V12后,各车企更是陆续推出自家的端到端大模型,这一概念也成为各车企
智驾最前沿
2025-04-13
77浏览
【光电智造】自动驾驶激光雷达:原理、类型与应用梳理
今日光电 有人说,20世纪是电的世纪,21世纪是光的世纪;知光解电,再小的个体都可以被赋能。追光逐电,光引未来...欢迎来到今日光电!----追光逐电 光引未来----1.什么是激光雷达激光雷达LiDAR的全称为Light Detection and Ranging 激光探测和测距。激光雷达的工作原理:对红外光束Light Pluses发射、反射和接收来探测物体。白天或黑夜下的物体与车之间
今日光电
2025-04-11
73浏览
2025年全球自动驾驶行业洞察报告
智能汽车设计
2025-04-11
22浏览
再获超7亿融资,自动驾驶公司Nuro估值缩水超30%
作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊Nuro又拿到了一笔融资,不过估值相比此前却有所下滑。当地时间4月9日,自动驾驶技术初创公司Nuro宣布,在最新一轮融资中筹集了1.06亿美元(约合人民币7.75亿元)后,其估值达到60亿美元。本轮融资由普信投资公司、富达管理与研究公司、老虎环球基金、Greylock Partners和XN等投资。这距离Nuro上一轮融资已经过去了三年多,彼时正值风险投资热潮高峰,
赛博汽车
2025-04-11
49浏览
自动驾驶中常提的“NOA”是个啥?
编者语:后台回复“入群”,加入「智驾最前沿」微信交流群近年来,自动驾驶技术发展迅速,业界不断探索如何在复杂交通场景中实现真正的无人驾驶。城市NOA作为自动驾驶的一项前沿技术,正成为各大厂商相互争夺的关键技术。何为NOA?NOA,全称“Navigate on Autopilot”,即自动导航驾驶,是一种依托高精度定位、多种传感器数据融合以及先进人工智能算法和实时决策规划,实现车辆在高速公路和复杂城市
智驾最前沿
2025-04-09
325浏览
北京、上海、深圳自动驾驶领跑全国!
自动驾驶作为人工智能赋能汽车行业的典型应用场景,既是数字经济与实体经济深度融合的新赛道,也是发展新质生产力的重要领域。随着自动驾驶技术产业化进程加速,越来越多的城市开放了自动驾驶的多场景示范应用。在北京、上海、深圳等一线城市,“聪明的车”+“智慧的路”构成的中国特色智能网联汽车正在完成生态闭环。北京:自动驾驶迈入“法治时代”4月1日,《北京市自动驾驶汽车条例》正式施行,支持自动驾驶汽车用于个人乘用
飙叔科技洞察
2025-04-07
61浏览
自动驾驶感知系统中卷积神经网络原理的疑点分析
编者语:后台回复“入群”,加入「智驾最前沿」微信交流群背景卷积神经网络(Convolutional Neural Networks, CNN)的核心技术主要包括以下几个方面:局部连接、权值共享、多卷积核以及池化。这些技术共同作用,使得CNN在图像和语音识别等领域取得了显著成就,并广泛用于车辆自动驾驶的图像目标识别中。1.局部连接:CNN通过局部连接的方式减少了网络自由参数的个数,从而降低了计算复杂
智驾最前沿
2025-04-07
90浏览
【技研】自动驾驶行业深度报告:全面迈向中高阶智驾
原文下载,见文末 Documents Download【声明】内容来源网络,仅供参考学习。如需删除,联系小编:QCJYLBQuestions常见问题Q如何经常看到我们的公众号?第一步:打开公众首页,点击“...”设置图标第二步:点击“设为星标”第三步:完成星标,后面就会经常推送公众号内容Q如何检索到自己想要的内容?第一步:打开公众首页,点击🔍检索图标第二步:在检索框输入需要检索的关键词,如“智能驾
汽车技研
2025-04-06
147浏览
【汽车校友百校联盟】2025自动驾驶行业:全面迈向中高阶智驾-东吴证券|34页可下载
今日推荐↓↓↓汽车产业智库免费知识星球(309人加入)媒体运营丨知识付费丨产业合作丨咨询服务50万+汽车爱好者都在关注的公众号 汽车校友百校联盟1000个汽车产业链微信群(累计人数10万+),如需进入微信群群,请添加管理员圈圈哥微信(GSAuto0001),备注【读书会】,发送名片↓↓↓资料合集获取途径如下(任选其一):方法一:请扫下方二维码,加入中国电动汽车智能核心技术技术专家委员知识星球快速获
智享新汽车
2025-04-05
79浏览
《北京市自动驾驶汽车条例》正式实施,L3级自动驾驶私家车可合法上路
据央视新闻,4 月 1 日,《北京市自动驾驶汽车条例》正式施行,支持自动驾驶汽车用于个人乘用车、城市公共汽电车、出租车、城市运行保障等出行服务,符合条件的自动驾驶车辆可开展道路应用试点。《条例》中所指的自动驾驶汽车,是指可以由自动驾驶系统操作在道路上安全行驶的汽车,包括按照国家标准具备有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶功能的汽车。在我国工信部发布的《汽车驾驶自动化分级》中,驾驶自动化从L0
52RD
2025-04-03
598浏览
小米SU7重大爆燃事故,为自动驾驶行业带来了哪些警示?
编者语:后台回复“入群”,加入「智驾最前沿」微信交流群2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故,该事件造成3人身亡。2025年4月1日,小米公司发言人通过微博对该事件进行了具体的说明。从说明中我们可以看到,在事故发生前,车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,但在启用NOA后,车主出现了将手脱离方向盘的动作,智驾系统也及时做了提醒,随后智驾系统被接管,
智驾最前沿
2025-04-02
626浏览
自动驾驶将迎重大转折
对于点击上面↑“电动知家”关注,记得加☆“星标”!电动知家消息,2025年3月29日,在北京举办的中国电动汽车百人会论坛上,工信部副部长辛国斌宣布,工信部将加快自动驾驶产业化发展,推进智能网联汽车准入和上路通行试点,完善标准体系,并有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入。辛国斌强调,工信部将抓紧编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划,加强部门协同,完善支持政策,持续巩固扩大产业竞争优势,推动我国汽
电动知家
2025-03-30
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自动驾驶如何设置合理的接管机制?
编者语:后台回复“入群”,加入「智驾最前沿」微信交流群随着高阶智驾技术的发展,高速NOA、城市NOA等智驾功能越发平权,消费者也可以享受到技术带来的便利。现阶段的高阶智驾仅是达到L2级自动驾驶,在使用时一定需要驾驶员监测路况,遇到无法预料或复杂场景时,还需要驾驶员接管车辆,这一看似合理的操作逻辑,在实践中却遇到很多问题。如有很多交通事故,车主反馈在事发时是智驾系统驾驶车辆,但车企却反馈在事故发生前
智驾最前沿
2025-03-29
244浏览
自动驾驶大模型中常提的Token是个啥?对自动驾驶有何影响?
编者语:后台回复“入群”,加入「智驾最前沿」微信交流群近年来,人工智能技术迅速发展,大规模深度学习模型(即大模型)在自然语言处理、计算机视觉、语音识别以及自动驾驶等多个领域取得了突破性进展。自动驾驶作为未来智能交通的重要方向,其核心技术之一便是对海量、多模态传感器数据的实时处理与决策。在这一过程中,大模型以其强大的特征提取、信息融合和预测能力为自动驾驶系统提供了有力支持。而在大模型的中,有一个“T
智驾最前沿
2025-03-28
447浏览
什么是端到端自动驾驶?
一、 引言 端到端是近期非常火的话题,尤其在自动驾驶、具身智能等领域。去年UniAD的发布,给大家普及了端到端的网络设计,带动了行业的发展。产业界,特斯拉FSD Beta V12效果惊艳,近期理想也推出了双系统的E2E自动驾驶系统。一时间,大家都朝着这个方向发展。那端到端是什么?有哪些好处?这里面涉及了哪些技术?今天跟大家聊一聊。二、什么是端到端 端到端的实现路径并不统一,各家都有
ittbank
2025-03-26
148浏览
通用汽车借助英伟达来推动其陷入困境的自动驾驶项目
点击蓝字 关注我们SUBSCRIBE to USImage: Cath Virginia / The Verge在近日于加利福尼亚州圣何塞举行的英伟达(Nvidia)年度GTC(GPU技术大会)上,这家芯片制造商宣布将与通用汽车(General Motors)合作开发下一代汽车、机器人和工厂(https://www.nvidia.com/gtc/keynote/)。通用汽车表示,它将把英伟达的若干
IEEE电气电子工程师学会
2025-03-26
284浏览
具身智能和自动驾驶,技术上有何相似性?
编者语:本公众号已部署智驾AI助手,后台回复消息即可免费使用!随着科技进步和市场预期不断升温,具身智能产业迎来了前所未有的发展机遇,以宇树科技为代表的国内具身智能企业在2024年也迎来了爆发期。具身智能不仅在外形上模仿人类,更在功能、交互和智能化方面不断突破传统限制,逐步向“人”迈进。与此同时,自动驾驶技术经过多年沉淀,其核心的感知系统和决策系统也已取得显著进展。其实二者在技术原理、算法实现以及传
智驾最前沿
2025-03-26
156浏览
自动驾驶人机切换驾驶技术现状与发展方向
摘要:汽车自动驾驶技术是智能交通的关键组成部分,其中人机切换驾驶技术对于实现安全、高效的驾驶至关重要。通过公开文献和技术报告,分析了汽车自动驾驶中人机切换驾驶技术的发展背景、技术现状,明确了人机协同驾驶在提升驾驶安全性、改善用户体验及推动技术创新方面的重要作用,指出了实现自动驾驶过程中面临的主要挑战,并从人机交互、驾驶模式切换以及座舱智能化等多个视角,探讨了人机切换驾驶技术的未来发展方向。0前言随
智能汽车设计
2025-03-26
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从小米的端到端看自动驾驶物理世界如何建模
小米的智能驾驶和小米销量一样是中国智能汽车中发展最快的,从2021年立项,到2024年3月28日小米Su 7,带着高速领航上市;半年之后的9月份,小米的城区领航上市;到2025年现在开始内测车位到车位智驾驶。不管小米智能驾驶目前体验性能体验如何,但不可否认小米的智能驾驶的功能成长速度是最快的。最近的GTC 2025 上小米汽车自动驾驶与机器人部杨奎元,表示“小米在2024年智能驾驶上实现了一年追三
Vehicle
2025-03-26
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梅赛德斯-奔驰可在高速公路上以最高时速95公里/小时自动驾驶
目前世界上最快的量产车 L3 级系统。美通社消息,高级别自动驾驶技术达到了一个新的里程碑。梅赛德斯-奔驰用于S-Class 和 EQS系列的 Drive Pilot 系统通过了德国莱茵 TÜV的认证测试,已获德国联邦机动车运输管理局(KBA)批准扩展,可在高速公路上以最高时速 95 公里/小时自动驾驶。之前的Drive Pilot只能在交通拥堵、繁忙时使用,最高时速不得超过60公里/小时,而新版系
全球TMT
2025-03-24
488浏览
自动驾驶中的激光雷达是否会伤害人眼?
编者语:后台回复“入群”,加入「智驾最前沿」微信交流群提到激光,很多人都会下意识想到“激光笔”,相信在童年玩激光笔时,一定会被告知不能直接对着人眼照射,会对人眼造成伤害。但随着自动驾驶技术的不断发展,激光雷达(LiDAR)作为自动驾驶汽车的重要传感器,其精确的三维环境重建能力和全天候适应性逐渐成为很多车企优先选用的感知硬件。随着搭载激光雷达的车辆越来越多,有些小伙伴不禁会想一个问题,那就是车载激光
智驾最前沿
2025-03-24
745浏览
今年落地L3级自动驾驶!放手一搏的广汽,能否逆风翻盘?
关注「电动车公社」和我们一起重新思考汽车3月18号这天,充分体现了2025年车圈的卷。不知道是故意的还是不小心,这天奇瑞、极氪、广汽3家品牌在同一时间段分别开发布会,而公社小伙伴不得不被迫发配到各处奔波。虽说三场发布会品牌与地点不同,主题却是类似的,归结起来就俩字——智驾。极氪的智驾发布会,可以认为是月初吉利集团发布会的“详细版”。奇瑞的智驾发布会比较有意思,和吉利比亚迪一样,同样是搞智驾平权,不
电动车公社
2025-03-22
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