汽车行业标准,让驾驶更安全、更舒适！ - 电子工程专辑

车规

车规是指适用于汽车行业的各种标准和规定.

空中课堂|基于ArmCortex-R52+的车规芯片开发与应用

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智能汽车开发者平台 2025-01-02 76浏览
空中课堂预告|基于ArmCortex-R52+的车规芯片开发与应用

智能汽车设计 2024-12-26 20浏览
空中课堂预告|基于ArmCortex-R52+的车规芯片开发与应用

汽车电子与软件 2024-12-24 20浏览
AMEYA360代理品牌|航顺芯片基于HK32A040车规MCU的汽车矩阵车灯方案

汽车安全行驶对整车照明系统的要求正在向智能化方向发展。车灯位于汽车两侧，前期有各种各样的实现包括氙气灯、LED灯等等光源技术。矩阵大灯对汽车照明系统朝着安全性和智能化兼具的方向发展起到了重要推动作用。矩阵大灯可以精细控制到每一个小灯珠，从而让车灯具有智能化指示，对汽车的安全行驶起到了有力保障。矩阵大灯是依照引流矩阵的形式布局LED大灯，由若干颗LED灯珠组成，可以依照远方的灯光效果全自动调节车灯，

皇华电子元器件IC供应商 2024-12-23 41浏览
芯镁信氢气传感器芯片通过全球权威的AEC-Q100车规级认证

近日，作为国内MEMS传感器技术的领先企业，芯镁信宣布其自主研发的热导氢气传感器芯片成功通过全球权威的AEC-Q100车规级认证。这一突破标志着芯镁信在车规级氢气传感器领域达到了国际领先水平。图1.测试报告封面01突破传统，奠定行业新基准AEC-Q100是由汽车电子委员会（Automotive Electronics Council）制定的车用电子元件可靠性测试标准，是全球汽车行业的重要技术指南，

MEMS 2024-12-22 48浏览
ST意法车规电源管理IC-SPSB100

12月11日，意法半导体（ST）推出一款完全集成的汽车电源管理系统IC——SPSB100，该产品专为汽车应用处理器（如Stellar SR6 MCU）而设计，用户可以按照系统要求设置上电顺序，优调输出电压和电流值。阅读产品介绍 >>SPSB100 Datasheet新产品可用于整车电气系统、区域控制单元 (ZCU)、车辆控制平台 (VCP)、车身控制 (BCM) 和网关模块。据悉，SPSB100配

芯极速 2024-12-17 47浏览
茂睿芯全系列车规CAN收发器概览！

茂睿芯全系列车规CAN收发器产品目前均已实现量产出货，包括：MCAN1042-Q1、MCAN1044-Q1、MCAN1043-Q1、MCAN1145-Q1，新款集成信号改善技术的CAN FD SIC收发器MCAN1462-Q1、MCAN1463-Q1、MCAN1465-Q1。一、全系列车规 CAN 收发器选型表二、CAN产品规划路线图三、产品特征● 标配信号改善能力（振铃抑制/SIC-Signal

皇华电子元器件IC供应商 2024-12-10 56浏览
AMEYA360代理品牌|航顺HK32A040-车规芯片国产化的新选择

在汽车级芯片的选择从国外厂家垄断转向逐步引入国产芯片的进程中，涌现出了一批可以实现国产替代的芯片产品。汽车级是一个比消费及工业产品对芯片稳定性要求更高的行业，所以车规芯片的选型需要考虑更多的因素，包括技术参数、应用场景、供应链稳定性、成本控制等。其中最重要的关键点，如：汽车级认证：车规级芯片需要通过AEC-Q100认证，这意味着芯片必须满足严格的质量和可靠性标准。数月的测试时间涉及到复杂的测试和验

皇华电子元器件IC供应商 2024-12-02 37浏览
金球入围！中兴微电子·车规中央计算SoC（撼域M1），面向新一代E/E架构

高工智能汽车 2024-11-28 88浏览
年会展商！济州半导体，全系列车规存储方案助力汽车智能化

高工智能汽车 2024-11-26 42浏览
瑞萨推出3nm多域融合车规SoC

11 月 13 日，中国北京讯 - 瑞萨电子（TSE：6723）今日宣布推出全新一代汽车多域融合系统级芯片（SoC）——R-Car X5系列，单个芯片可同时支持多个汽车功能域，包括高级驾驶辅助系统（ADAS）、车载信息娱乐系统（IVI）以及网关应用在内的多个车载应用。备受期待的R-Car X5H SoC作为R-Car X5系列中的首款产品，采用先进的3nm车规级工艺，拥有高集成度与出色性能，推动O

WitDisplay 2024-11-13 128浏览
车规模块系列（十一）：三电平拓扑模块

花开不并百花丛，独立疏篱趣未穷。宁可枝头抱香死，何曾吹落北风中。秋意渐浓，又是好久不见！骤降的天气似乎也掩盖不了半导体圈的热情，虽然市场有点模糊的萧条，但这并不影响我们为了迎接春天的激情。PART前言之前我们聊过好多的车规模块，其中用量最广，持续最久，最受青睐的应该当属英飞凌HPD封装了，前面我们也说了合适（性价比）才是当下的主旋律。但不断发展迭代的趋势一直都在，创新从不缺乏，但实际应用并没有那么

功率半导体那些事儿 2024-10-31 426浏览
兆易创新：车规MCU出货超200万颗

10月30日讯，有投资者向兆易创新（603986）提问，目前公司车规级芯片的市场占有率如何，未来的增长目标是多少？公司回答表示，感谢您的关注！公司车规NOR Flash产品在2023年即已实现累计1亿颗的出货量，今年公司Flash在汽车领域出货量实现了同比高增。目前车规MCU产品已在13家主机厂、25种车身应用上实现了超过200万颗的上车出货量。汽车半导体交流群

WitDisplay 2024-10-30 323浏览
2家企业披露业绩：车规SiC市占将达50%；装机量超91万套

插播：12月11-12日，华太电子、合盛新材料、安世半导体、三安半导体、士兰微、致领半导体、恒普技术、思锐智能、创锐光谱、快克芯装备、意法半导体、瑞霏光电、华卓精科及高泰新材等企业将出席【行家说三代半年会】，带来近30场主题演讲，报名请点文末“阅读原文”。近日，安森美、芯联集成公布了2024年第三季度业绩，重点信息请往下看：安森美：SiC业务推动汽车领域收入增长10月28日，安森美公布了2024年

第三代半导体风向 2024-10-29 258浏览
谷捷股份提交IPO注册，涉及车规功率半导体

10月28日，黄山谷捷股份有限公司(简称：黄山谷捷)申请深交所创业板IPO审核状态变更为“提交注册”。国元证券为其保荐机构，拟募资5.0201亿元。招股书显示，黄山谷捷是一家专业从事功率半导体模块散热基板研发、生产和销售的国家高新技术企业，系车规级功率半导体模块散热基板行业的领先企业。公司产品主要应用于新能源汽车领域，是新能源汽车电机控制器用功率半导体模块的重要组成部件，同时，公司产品在新能源发电

WitDisplay 2024-10-28 270浏览
英唐智控车规TDDI进入验证阶段，可量产

数智时代，在汽车产业电动化、智能化、网联化趋势推动下，车载显示正朝着大屏化，多屏化、更好的显示成像效果等方向蓬勃发展。预计2026年全球显示驱动芯片出货量有望达到96.9亿颗，整体市场规模预计将超过140亿美元，但想要在该蓝海市场中“掘金”并非易事。目前，车规级DDIC本土化率尚低，中国台湾、韩国厂商仍占据全国车规级DDIC行业主要份额，且大陆还未出现车规级量产的企业。不过，作为电子元器件分销、芯

WitDisplay 2024-10-27 421浏览
最新全球TOP15车规芯片供应商上半年业绩大PK

当下，汽车增长趋缓，行业内卷提速，终端压力逐步传导至上游芯片环节，国内和国外的头部汽车芯片供应商们的业绩出现了新变化。作者：芯八哥编辑：Kiwi来自芯八哥第582篇原创文章。本文共2777字，预估阅读时间约8分钟上半年，受欧美市场汽车需求低迷影响，Infineon、NXP等头部车规厂商营收和利润陷入困境，但中国市场和国产厂商正迎来春天。业绩下行风险仍存，市场格局稳定头部车规芯片厂商营利双降。根据芯

芯八哥 2024-10-23 938浏览
车规MCU市场“重构”！群雄环伺下，中国本土厂商「蓄势突围」

在整车EE架构加速升级的大背景之下，全球车规MCU市场已经进入了重塑期，中国本土车规MCU厂商正在蓄势突围。9月25日，兆易创新GigaDevice（股票代码 603986）重磅推出全新一代车规级MCU GD32A7系列。据悉，GD32A7系列搭载了超高性能Arm® Cortex®-M7内核，并且集成了优异的性能、增强的安全升级、丰富的外设接口，可以满足车身域控(BDC)、车身控制(BCM)、远程

高工智能汽车 2024-09-25 469浏览
2个晶圆厂新进度：正式投片；车规SiCMOS亮相

插播：合盛新材料、芯聚能、安海半导体、三安半导体、烁科晶体、天岳先进、青禾晶元、恒普技术、华卓精科、快克芯装备、泰坦未来、东尼电子、科友半导体、长联半导体、瑶芯微、致领半导体、奥亿达新材料、瑞霏光电、才道精密、亿值旺、纯水一号、中科光智、成都炭材、思锐智能、三义激光、中电化合物、森国科、士兰微、清软微视、清连科技、弘信新材、高泰新材、创锐光谱等已正式参编《2024碳化硅（SiC）产业调研白皮书》，

第三代半导体风向 2024-09-23 602浏览
士兰微：车规SiC率先批量供应，IGBT/GaN上车在即

8月28-30日，PCIM Asia 2024展在深圳举行。“行家说”进行了为期2天的探馆，合计报道了200+碳化硅相关参展企业。其中，“行家说”还重点采访了士兰微等众多企业，深入了解了他们在碳化硅领域的最新技术进展、产品创新以及市场战略。行家说三代半：本次展会上士兰微展示了哪些产品？能够为我们介绍一下核心产品的创新点和优势吗？士兰微：本次展会士兰微带来的亮点产品包括已经上车的B3D和B3G 两款

第三代半导体风向 2024-09-18 844浏览
【会员风采】鹏武电子车规MCU测试机验收通过

一车规项目验收通过近日，中国ATE测试机供应商上海鹏武电子科技有限公司(PowerValue) ，与广电计量检测集团股份有限公司合作开发的车规MCU项目完成交付，并进入量产环节。广电计量测试技术负责人表示: “我们很满意这次和鹏武电子的合作。鹏武电子的高端测试机P2系列产品，满足了车规芯片测试对测试机在性能稳定性和可靠性方面的需求，且能适应后续迭代需求，期待后续和鹏武有更多合作。”一车规领域的挑战

求是缘半导体联盟 2024-09-18 441浏览
车规模块系列（十）：模块内部集成RC-snubber

好久不见！断更了快五个月了，每每想写点什么，都只是反复提笔，毫无进展。反复之间就好似这时光，流逝的背后似乎并没有留给我们太多的东西。上周的PCIM展，见到了之前很多朋友，寒暄之间都流露出了半导体竞争的激烈和不易。再看看各家的展台，进口的依旧有着那份隐藏的傲气，而国产依旧有着虚心求学的谦逊。在我看来，当下并不是优胜劣汰，更多的是适者生存！当下从风光储到新能源汽车，给到我更多的感觉是，前者相对而言看到

功率半导体那些事儿 2024-09-04 584浏览
新风口！新一代EE架构“重构”车规MCU，紫光同芯“破冰”高端市场

中国自主研发的高端车规芯片又一次取得了重大的突破。近日，以“芯安全芯动力芯同行”为主题的2024紫光同芯合作伙伴大会在北京顺利举行。会上，紫光同芯重磅发布了两款新品：全球首颗开放式架构安全芯片——E450R，以及国内首颗通过ASIL D产品认证的高端旗舰级R52+内核车规MCU——THA6412。其中，THA6412是紫光同芯高端汽车控制芯片THA6家族的又一明星产品，具备超大容量、超强外设、

高工智能汽车 2024-08-29 482浏览
豪威推出低功耗、高性能200万车规图像传感器OX02D10

OX02D10豪威集团，全球排名前列的先进数字成像、模拟、触屏和显示技术等半导体解决方案开发商，其汽车CMOS图像传感器（CIS）家族成员推出的一款低功耗、高性能的车规图像传感OX02D10：标准的200万像素分辨率，1920 x 1080的阵列和60fps，通过2-lane MIPI接口输出RAW10/12 RGB数据，适用于车载传感器的ADAS、DVR以及舱内等多个应用领域。OX02D10采用

MEMS 2024-08-26 899浏览
芯报丨紫光同芯发布高端旗舰级R52+内核车规MCUTHA6412

聚焦:人工智能、芯片等行业欢迎各位客官关注、转发每日芯报0823期❶紫光同芯发布高端旗舰级R52+内核车规MCU THA64128月21日，在2024紫光同芯合作伙伴大会上，紫光同芯正式发布第二代THA6系列高端旗舰级新品THA6412。该芯片在安全性、可靠性、算力、实时性等方面全方位升级，是继今年7月紫光同芯发布THA6206芯片后，又一款通过ASIL D产品认证的旗舰级R52+内核车规MCU。

AI芯天下 2024-08-23 527浏览

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我这，原先V10.5跑的好好的代码，更新V11后，单片机初始化时就不断重启

vaov_3734... 评论文章 2025-01-06

FreeRTOSV11.0升级了多项重要功能，兼容V10版本
这里http://www.zhefar.com/download/training/zhefar/Training%20-%20JTAG(CHS).pdf 有份培训资料挺好，是杭州哲发科技有限公司的。他们是专业JTAG方案供应商，其JTAG综合应用系统是众多杰出工程师在二十多年电子通信产品开发过程中，根据工作需要在实践中建立并完善起来的一套调试/调测/维修系统。产品经过大量验证，已经服务于众多知名公司和上市公司。 JTAG综合应用系统三大功能：板卡测试维修、PLD加载/编程和 Flash烧写/编程/加载。 www.zhefar.com 我们和好几个兄弟单位都用过，非常好！

xxdg 评论文章 2025-01-05

强大的JTAG边界扫描2-BSDL文件

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