8核变4核!欧拉汽车“偷换芯”遭央视点名

EETOP 2021-12-07 11:33

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来源:央视新闻

近日,欧拉汽车“换芯”事件持续引发关注。日前,央视财经频道报道称,欧拉汽车被诉“偷换芯”,品牌方玩起文字游戏。

随着新能源车销售量不断提升,越来越多的消费者会选择新能源车作为出行工具,买部车,改善生活,原本是件高兴的事,但是在上海的周女士却碰到了困扰。

欧拉汽车被诉“偷换芯” 品牌方玩起文字游戏

  

据央视报道,住上海市长宁区的周女士,11月份刚购买了一部品牌为“欧拉好猫”的新能源车,周女士告诉记者,起初看上的是这部车的外形和续航,但最吸引她的是欧拉品牌方宣称的:搭载了“高通八核”车载芯片,能实现丰富的车载功能。

  

事与愿违,就在周女士将爱车开回家的第二天,她从网上的消息得知,“欧拉好猫”并没有搭载品牌方宣称的高通八核车载芯片。周女士拿出买车时欧拉店里发放的车型宣传单和车型说明照片,记者注意到,车型配置一栏标注为“高通专业车载处理芯片”。

  

周女士表示,此前“欧拉”汽车官方网站的车型页面中,对高通芯片给出了解释,“拥有8个CPU处理核心,一个GPU图像处理器和一个数字信号处理器”,近期,此网页已经被删除。

 

  

上海欧拉好猫车主 周女士:我当时的诉求是换芯片,换回他们原来宣称的高通8155芯片就可以了,然后他们说没有办法满足我这个要求,他说换不了车机的芯片,那我的要求就是退车。

  

很多上海的“欧拉好猫”车主都碰到了相同的问题,朱先生是第一批“欧拉好猫”的用户,他告诉记者,品牌方宣称的“搭载高通8核芯片”的卖点让他决定出手,在使用的11个月时间里,车机经常会出现导航卡顿、地图不能升级、无法更新曲库等情况,无奈之下,只能用一部手机代替车机。当他按照网友提供的方法查看这部车的车载芯片型号时,才发现并非高通芯片,而是一款英特尔公司生产的四核芯片(据悉是一款2016年发布的老旧英特尔处理器)。

  

上海欧拉好猫车主 朱先生:肯定是欺诈的,因为在当时最早去年10月份、11月份的时候,他们的官网就已经很明确地描述了会使用高通芯片,高通车载处理器,包括最近他们的App上面也已经开始强制升级,不点升级都不行,一定要强制升级,把高通芯片的这些信息全部给抹除掉了,我觉得这是恶意欺诈行为。

  

就此,多位“欧拉好猫”的车主质疑欧拉汽车涉嫌虚假宣传和误导消费者,尝试与经销商和品牌方取得联系,讨要说法。多数上海的经销商表示,对“芯片减配”一事并不知情,只能等欧拉品牌方做出相关的解释。

11月22日,欧拉品牌方在其App中发布了一条回应消息称:“目前正在销售的欧拉好猫车型确实尚未配置高通八核芯片,在规划中,这一配置原定是要在未来的车型上搭载。”

此“芯”非彼“芯” 欧拉车主难接受

“欧拉好猫”,是长城汽车旗下的纯电车型,主要面对的是年轻消费者。去年11月24日正式上市销售,2021年“欧拉好猫”已累计销售3.19万辆,按照品牌方的说法,已销售的“欧拉好猫”并没有搭载高通八核芯片,而是另一款四核芯片,这两者之间到底有哪些区别呢?“欧拉好猫”的用户能否要回期待已久的芯片呢?

业内专家表示,芯片属于专业领域,消费者很难直观辨别芯片的差异,根据此前“欧拉好猫”官网上对车载芯片的描述,提到的芯片和高通公司的8155P型车载八核芯片参数吻合,但消费者买到的车,搭载的却是英特尔公司的四核芯片,芯片的不同,将会直接影响车机的使用体验,成本上也有很大差异。  

上海盖世汽车研究院高级分析师 王显斌:现在高通8155P芯片出来之后,它的成本可能比原来欧拉好猫搭载的英特尔这款,差不多要多一倍。高通发布时间比较晚一点,但它的性能是目前市面上商业化应用比较多的一个芯片,而且性能表现,它支持的屏幕是比较多的,功能是比较全的,另外它的算力也是英特尔四核芯片十倍左右。

  

面对欧拉品牌方宣传和实际交付相差甚远的情况,“欧拉好猫”在一则社区回应中称:将赠予车主价值7200元的权益包。但多数车主表示难以接受。

上海欧拉好猫车主 周女士:不能接受,它这个完全就是在敷衍我们,这个补偿条件好像有什么保养,其实电车不怎么需要保养的。还有一个升级、车电芯质保,其实这种东西其他车企已经完全标配了。

上海欧拉好猫车主 朱先生:它这个所谓的7200元的方案对我来说是一毛钱不值的,我觉得这个方案其实没有什么诚意。所以如果长城汽车还是继续维持这种态度、这种说法,我可能会通过法律的方式维护自己的权益。

有律师表示,厂商在销售这辆车的时候存在一定的虚假宣传和欺诈的行为,这个厂家也要承担相应的民事赔偿。民事赔偿是根据《消费者权益保护法》中的有关规定,由于厂商存在欺诈的行为,最严重的一个民事责任应该是退一赔三,这是针对消费者的消费行为而言的。


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