中天科技:风电行情终于炒到了"鱼尾"?

原创 阿尔法工场研究院 2021-11-19 18:50


 专注海底电缆的中天科技,终于在风电大潮中迎来了自己的风口,但作为"鱼尾"行情的上涨,可能也就到了快要结束的时候。


2021年是风电起舞的高光时刻。

 

高光的表现,当然在于行情。但上涨只是结果,风电的主题投资,其实还隐藏着分工。

 

一场主题投资,可以分成建瓴者、先驱者、推销员、定价者、跟随者五个分工角色。

 

在风电行情中,风电政策自然是趋势的建瓴者,它从宏观上提出了主题,定义了主题的性质和意义。

 

先驱者,由最早发现价值的投资者担任,他们是率先买入的先知。尤其是那些对市场影响力较大的机构,对主题的初步扩散有重要意义。


比如在2020年三季度,就大举建仓明阳智能的高毅冯柳。

 

推销员,是扩散的主力军。他们把主题和产业趋势清晰地传导给市场。给全市场植入并坚固信念。比如券商分析师、财经大V、媒体、行业人士等。

 

定价者,是拉起主题价格高度,完成价值重估的个股。例如风电赛道中的明阳智能、大金重工,恒润股份。这些个股,也常常被投资者奉为龙头,是行情方向的指路明灯。

 

跟随者包含了两类群体,一类是后发跟进的投资者,一类是股价上涨的第二梯队公司。前者入场较晚,后者上涨较迟。虽然谋定后动,但有时反而效果更佳,后劲十足。

 

本篇报告的主要研究对象,当属风电主题中的一家跟随者公司——中天科技(600522.SH)

 

风电主题中,有一个海底电缆的细分概念。中天科技正从属于这个领域。

 

在近一个月里,中天科技涨幅翻倍,包括起帆电缆、汉缆股份、长缆科技等海缆股,也掀起了涨停潮。


 

相比于股价的高歌猛进,中天科技的业绩成色,却并不能称之为亮眼。

 

三季报显示,中天科技2021年前三季度实现营业总收入373.9亿,虽有23.2%的同比增长,但4.9亿元的归母净利润,却表现为同比下降69.1%,每股收益只有0.16元。

 

业绩与股价并不全然匹配的原因,其实不难理解。

 

得益于海上风电高度景气,中天科技今年的营收高增,但是受高端通信业务拖累,减值计提10.62亿元,累计计提资产减值准备逾20.84亿元。

 

但市场对中天科技的追捧热情,丝毫未受影响。普遍被接受的一个逻辑是,公司正在甩开包袱,轻装上阵,未来业绩将高速增长。

 

不过,这个逻辑是否可以被证实或证伪?特别是,公司的高端通信业务还剩16亿元左右没有计提减值的前提下,中天未来的利润仍有可能受其影响。那么,中天在风电海缆的赛道中,竞争力又怎么样?

 

这是本篇报告试图解答的问题。


海上风电的丝绸之路


中天科技的发展史可以追溯到50多年前。

 

彼时,线缆龙头做的还是砖瓦生意。直到1996年,经过体制改革,将发展重心聚焦到了光缆行业。从通信领域开始延伸、拓宽赛道,发展到现在形成了通信+电力+海洋+新能源四大业务板块。

 

区别于以往对中天科技光缆龙头的固有认知,近年来,公司的多元化经营逐步开花结果,尤其是海洋板块业务利润贡献已经超过50%。

 

 

公司的海洋板块,主要包括海底电缆、海底光缆及接驳盒、海洋工程等,目前公司已经完成海缆、勘探、风机吊装于一体的海洋系统工程全产业链布局。


 

其中,海底电力电缆业务是业绩增长最重要的贡献点,主要用于水下传输电能,将海上风机发出的电量送至陆地。被誉为海上风电的“丝绸之路”。

 

海底电缆工程是被世界各国公认为复杂困难的大型工程。从环境探测、海洋物理调查,以及电缆的设计、制造和安装,都应用到复杂技术,因而海底电缆的制造厂家在世界上也为数不多。


这就使得海底电缆费用高昂,占据海上风电成本的8%,是单项成本最高的零部件环节之一。

 

 

显而易见,海上风电的发展前景决定了中天科技的未来业绩。

 

在双碳背景下,海上风电2020年新增装机量占全球50%以上。

 

技术的突破、成本的下降和不断增长的需求形成良性循环,这些因素使得海上风电处于高速发展中,25年国内装机有望达到80GW。相较2019年,CAGR达到25%,未来五年国内风电将保持高成长性。


25年全球新增装机有望接近150GW,海外市场也将带来新的需求增量。

 

故此,得益于海上风电行业的高景气度,作为海上风电重要零部件的海底电缆迎来了前所未有的发展机遇。这条丝绸之路提供了中天科技业绩增长的动力引擎。



海缆龙头地位稳固


制造业的一条规律便是高成本环节一定具备较深的壁垒,例如技术壁垒、产能壁垒、资金壁垒、进入壁垒等等。

 

海缆这一环节同样如此,较强的技术壁垒是其他企业难以迅速进入的阻碍。

 

首先,由于海缆会被敷设在强腐蚀、环境复杂的海底,因此相对陆缆来说,海缆对耐腐蚀、耐磨等性能要求更高。


从生产的工艺上来看,相比陆上高压电缆的生产多了约50%的工艺流程,因此价格是相同电压陆缆的3倍以上。

 

其次,海上风电项目距离陆地较远,通常采取一次性运输大长度海缆的方式节约运输成本。因此大长度海缆对制造工艺的稳定性、一致性要求非常高。

 

最后,海缆的铺建涉及到海上作业,需要需要有专门的敷设船和专业团队才能完成,这无疑对施工方提出了更高的要求。

 

除了技术壁垒外,也存在着进入壁垒,海缆产品必须首先得到国家相关认证(国际市场需要 UJ、UQJ认证),对供货经验和业绩等指标有要求。

 

具备海缆制造和施工能力的企业较少,全球来看市场主要参与者包括普睿司曼(意大利)、耐克森(法国)、安凯特(丹麦)、通用电缆(美国,已被普睿司曼收购)、古河电工和住友电气(日本)。


近年来,随着国内厂商在技术和产品上的突破,国内海上风电的海缆已基本实现国产替代,主要包括中天科技、亨通光电、东方电缆、汉缆股份四家。

 

很明显,谁在海缆领域掌握了先进的制造技术和市场份额,那么就会获得超额收益,通过对比海缆和陆缆的毛利率,结论一目了然。

 

资料来源:东方电缆2020年报

 

而中天科技在自2009年以来长期位居国内海底电缆市场第一名,海缆领域的行业地位无出其右。


其浅海光缆、深海光缆国内市占率超70%,海底电缆、海底光电复合缆国内市场占有率超 50%。


据2019年度国内海上风电项目招标情况测算(总招标容量 10.7GW,对应海缆招标金额 148 亿元),中天科技、亨通光电、东方电缆、汉缆股份四家分别中标占比为 44%、20%、5%和 2%,中天科技的头部地位极其明显。

 

 

与此同时,中天科技的产品在业界具备很强的竞争力,得到了全球范围的认可,逐项第一的成绩便是最好的证明方式。

 

中天科技是第一个获得国际UJ、UQJ认证的国内厂商;第一个出口美国、欧洲等高端市场;第一个参与我国海马号4500米深海试验;第一个实现了我国高压直流电缆从±160kV到±200kV再到±320kV的“三级跳”;第一个成功开发研制我国首条世界最大容量±525kV柔性直流电缆。

 

如公司圆满交付的东三峡±400kV柔性直流海缆项目,其直流海缆输电距离约100公里,是目前国内电压等级最高、输送距离最长的柔性直流输电海上风电项目。

 

中天科技正是凭此跻身世界一流海缆服务商,与此同时,业绩也迎来了高速增长期。


更为关键的是毛利率也在上升,这说明了产业同样处在高速增长的时期,还没有进入产业成长后期需要通过规模制造增量降价的竞争阶段。

 

在需求高企的背景下,中天科技顺势而为,做出了相应的产能扩充计划。


今年8月,公司投建的南海海缆工厂的中压海缆项目顺利投产,标志着南海海缆年产1500公里66kV及以下中压海缆产能规模的形成,预计可满足 2GW 海上风电的场内集电。


明年8月,高压、超高压海缆系列产品将计划投产。

 

南海海缆的顺利投产将进一步大幅提升公司海缆产能,中天科技将成为世界前三亚洲第一的海底电缆公司,产能预计新增70%-80%。


此举无疑会进一步提升公司竞争实力,在双碳背景下,公司海缆业务板块有望维持持续增长态势。


海洋工程远行者


在海上施工业务方面,最大的制约条件便是安装船的数量。

 

由于吊装船的造价高昂,平均造价为3-5亿元/台,该设备将成为制约海上风电行业部分企业的最大障碍。

 

据中国海洋工程咨询协会海上风电分会统计数据,2020年中国海上风电安装船预期量为 33艘,2021年中国海上风电安装船预期量为40艘,随着小兆瓦机组逐渐退出市场,可用船舶或将明显小于这一数值。

 

可以说,海上风电安装船的拥有量决定了这一细分赛道的市场格局。

 

中天科技早在2019年就已正式进军海上风电行业,成立之初便与招商局重工签订了打造“两型三船”的合作协议。


其中包括600吨自升式风电安装平台两台,1600吨全回旋浮吊船一艘。现已全部合拢下水。

 

两台600吨自升式风电安装平台“中天和 7”“中天 8”号船长106米,船宽38.4米,吊重能力达600吨,具备4-8MW风机吊装能力,桩腿达85米,可完成50米水深范围作业。


采用连续式液压插销抬升系统,抬升速度快,搭配推进系统,可自行在风场内移动。

 

1600吨全回转浮吊船“中天9”号则具有坐滩作业能力,船长102米,船宽39.6米,吊机可承载1600吨吊重能力,可完成1300 吨重物的空中翻身,满足了海上风电施工项目沉桩作业要求,应用于目前主流的大功率风机。

 

公司还拥有国内最大载重量的海缆敷设船“中天5”号,船长100.6米,船宽30.48 米。


船上搭载目前国内直径最大、承载量最大的船用电动转盘。可用于超高压、大截面、大长度海底电缆敷设。


主海缆单程最大施工距离近60千米,空载吃水达1.4米,特别适合浅滩作业。

 

 

海上风电的作业能力不仅要求具备安装船这样的硬实力,技能和经验这样的软实力也是决胜的条件之一。


在海风肆虐的条件下,将重达几百吨的风机设备吊起安装拼接,还需达到严丝合缝的标准,其难度可想而知。这就要求企业具备大量的专业人才。

 

中天科技具有海上项目总承包资质,核心竞争力除了“两型三船”外更有项目经验丰富的管理团队。


要知道海上作业一直以来都不是中国的强项,海洋人才稀缺;而中天科技近年来以每年200-300人的速度扩招海洋业务团队,打造了一只接近1000人的专业团队,建立了纵深的人才梯队。

 

凭借专业施工船队和海上作业经验丰富的工程团队,公司先后承建三峡大连庄河海上风电、三峡新能源江苏大丰海上风电、华能江苏大丰海上风电、华能射阳海上南区风电施工等项目,已经成为国内一流的海上风电EPC服务商。

 

面对当前海上施工业务旺盛的需求,基于全国领先的海上施工装备实力,公司能够承担各项海上风电施工任务,足以说明该业务板块具备良好的竞争优势,有望顺应海上风电增长潮流,取得更加亮眼的表现。

 

中天科技未来业务有望多点开花。光纤领域景气度回升,特高压迎来投资高峰,海洋工程景气度高企,新能源业务初具规模,高通业务风险敞口基本锁定且有效阻隔。


在这些基础之上,公司有望迎来发展壮大的良好机遇。


结语


风电的发展脉络特别像两年前的光伏、锂电产业,彼时,光伏刚刚完成国产化替代,凭借成本和产能优势迅速攻占全球市场。此后两年,产业链各环节全球市占率达到70%,甚至90%。

 

在此期间,多个光伏、锂电产业链的核心环节迎来了历史发展机遇,诞生出了宁德时代、隆基股份等新能源巨头。


而风电,从整机到零部件齿轮、轴承等多个环节存在着巨大的国产替代空间,在规模制造、降本增效的基础之上,攻占全球市场迎来行业高增长这一现象有望在中天科技身上上演。


然而,事物的发展过程中却体现着双面性。热门行业,历来是资本追捧之地,这种追捧发展到一定程度,便会形成赛道的拥挤。这一点,对于海底电缆同样适用。


随着东方电缆、起帆电缆、汉缆股份的成长,势必会对海底电缆原有的市场格局发起挑战。显然,中天科技想要维持龙头地位还需做的更多。


终究,两种因素会共同推进海底电缆行业的前行。


阿尔法工场研究院 阿尔法工场旗下研究院.定期发布覆盖A股、美股、港股的上市公司研究报告.
评论 (0)
  • 一、行业背景与需求痛点智能电子指纹锁作为智能家居的核心入口,近年来市场规模持续增长,用户对产品的功能性、安全性和设计紧凑性提出更高要求:极致空间利用率:锁体内部PCB空间有限,需高度集成化设计。语音交互需求:操作引导(如指纹识别状态、低电量提醒)、安全告警(防撬、试错报警)等语音反馈。智能化扩展能力:集成传感器以增强安全性(如温度监测、防撬检测)和用户体验。成本与可靠性平衡:在复杂环境下确保低功耗、高稳定性,同时控制硬件成本。WTV380-P(QFN32)语音芯片凭借4mm×4mm超小封装、多传
    广州唯创电子 2025-03-13 09:24 112浏览
  • 现代旅游风气盛行,无论国内或国外旅游,导航装置无疑就是最佳的行动导游;在工作使用上也有部分职业(如:外送服务业)需要依靠导航系统的精准,才能将餐点准确无误的送至客户手上。因此手机导航已开始成为现代生活上不可或缺的手机应用之一。「它」是造成产品潜在风险的原因之一外送服务业利用手机导航,通常是使用手机支架固定在机车上,但行进间的机车其环境并不一定适用于安装手机,因行进间所产生的振动可能会影响部分的功能,进而导致受损。您是否曾在新闻报导中看过:有使用者回报在机车上使用手机架导航会造成相机无法开启?苹果
    百佳泰测试实验室 2025-03-13 18:17 124浏览
  • 各大Logo更新汇报 | NEW百佳泰为ISO/IEC17025实验室,特为您整理2025年3月各大Logo的最新规格信息。USB™▶ USB Type-C/PD 互操作性MacBook Pro 16英寸(Apple M4 Max 芯片,36GB 内存–1TB SSD–140W USB-C电源适配器)或 MacBook Pro 16英寸(M4 Pro芯片,24GB内存–512 TB SSD–140W USB-C电源适配器),这些型号支持USB4 80Gbps传输速度和 140W EPR功率。需尽
    百佳泰测试实验室 2025-03-13 18:20 121浏览
  • 北京时间3月11日,国内领先的二手消费电子产品交易和服务平台万物新生(爱回收)集团(纽交所股票代码:RERE)发布2024财年第四季度和全年业绩报告。财报显示,2024年第四季度万物新生集团总收入48.5亿元,超出业绩指引,同比增长25.2%。单季non-GAAP经营利润1.3亿元(non-GAAP口径,即经调整口径,均不含员工股权激励费用、无形资产摊销及因收购产生的递延成本,下同),并汇报创历史新高的GAAP净利润7742万元,同比增长近27倍。总览全年,万物新生总收入同比增长25.9%达到1
    华尔街科技眼 2025-03-13 12:23 116浏览
  • 曾经听过一个“隐形经理”的故事:有家公司,新人进来后,会惊讶地发现老板几乎从不在办公室。可大家依旧各司其职,还能在关键时刻自发协作,把项目完成得滴水不漏。新员工起初以为老板是“放羊式”管理,结果去茶水间和老员工聊过才发现,这位看似“隐形”的管理者其实“无处不在”,他提前铺好了企业文化、制度和激励机制,让一切运行自如。我的观点很简单:管理者的最高境界就是——“无为而治”。也就是说,你的存在感不需要每天都凸显,但你的思路、愿景、机制早已渗透到组织血液里。为什么呢?因为真正高明的管理,不在于事必躬亲,
    优思学院 2025-03-12 18:24 108浏览
  • DeepSeek自成立之初就散发着大胆创新的气息。明明核心开发团队只有一百多人,却能以惊人的效率实现许多大厂望尘莫及的技术成果,原因不仅在于资金或硬件,而是在于扁平架构携手塑造的蜂窝创新生态。创办人梁文锋多次强调,与其与大厂竞争一时的人才风潮,不如全力培养自家的优质员工,形成不可替代的内部生态。正因这样,他对DeepSeek内部人才体系有着一套别具一格的见解。他十分重视中式教育价值,因而DeepSeek团队几乎清一色都是中国式学霸。许多人来自北大清华,或者在各种数据比赛中多次获奖,可谓百里挑一。
    优思学院 2025-03-13 12:15 121浏览
  • 在追求更快、更稳的无线通信路上,传统射频架构深陷带宽-功耗-成本的“不可能三角”:带宽每翻倍,系统复杂度与功耗增幅远超线性增长。传统方案通过“分立式功放+多级变频链路+JESD204B 接口”的组合试图平衡性能与成本,却难以满足实时性严苛的超大规模 MIMO 通信等场景需求。在此背景下,AXW49 射频开发板以“直采+异构”重构射频范式:基于 AMD Zynq UltraScale+™ RFSoC Gen3XCZU49DR 芯片的 16 通道 14 位 2.5GSPS ADC 与 16
    ALINX 2025-03-13 09:27 85浏览
  • 一、行业背景与用户需求随着健康消费升级,智能眼部按摩仪逐渐成为缓解眼疲劳、改善睡眠的热门产品。用户对这类设备的需求不再局限于基础按摩功能,而是追求更智能化、人性化的体验,例如:语音交互:实时反馈按摩模式、操作提示、安全提醒。环境感知:通过传感器检测佩戴状态、温度、压力等,提升安全性与舒适度。低功耗长续航:适应便携场景,延长设备使用时间。高性价比方案:在控制成本的同时实现功能多样化。针对这些需求,WTV380-8S语音芯片凭借其高性能、多传感器扩展能力及超高性价比,成为眼部按摩仪智能化升级的理想选
    广州唯创电子 2025-03-13 09:26 98浏览
  • 前言在快速迭代的科技浪潮中,汽车电子技术的飞速发展不仅重塑了行业的面貌,也对测试工具提出了更高的挑战与要求。作为汽车电子测试领域的先锋,TPT软件始终致力于为用户提供高效、精准、可靠的测试解决方案。新思科技出品的TPT软件迎来了又一次重大更新,最新版本TPT 2024.12将进一步满足汽车行业日益增长的测试需求,推动汽车电子技术的持续革新。基于当前汽车客户的实际需求与痛点,结合最新的技术趋势,对TPT软件进行了全面的优化与升级。从模型故障注入测试到服务器函数替代C代码函数,从更准确的需求链接到P
    北汇信息 2025-03-13 14:43 115浏览
  • 文/杜杰编辑/cc孙聪颖‍主打影像功能的小米15 Ultra手机,成为2025开年的第一款旗舰机型。从发布节奏上来看,小米历代Ultra机型,几乎都选择在开年发布,远远早于其他厂商秋季主力机型的发布时间。这毫无疑问会掀起“Ultra旗舰大战”,今年影像手机将再次被卷上新高度。无意臆断小米是否有意“领跑”一场“军备竞赛”,但各种复杂的情绪难以掩盖。岁岁年年机不同,但将2-3年内记忆中那些关于旗舰机的发布会拼凑起来,会发现,包括小米在内,旗舰机的革新点,除了摄影参数的不同,似乎没什么明显变化。贵为旗
    华尔街科技眼 2025-03-13 12:30 155浏览
  • 在海洋监测领域,基于无人艇能够实现高效、实时、自动化的海洋数据采集,从而为海洋环境保护、资源开发等提供有力支持。其中,无人艇的控制算法训练往往需要大量高质量的数据支持。然而,海洋数据采集也面临数据噪声和误差、数据融合与协同和复杂海洋环境适应等诸多挑战,制约着无人艇技术的发展。针对这些挑战,我们探索并推出一套基于多传感器融合的海洋数据采集系统,能够高效地采集和处理海洋环境中的多维度数据,为无人艇的自主航行和控制算法训练提供高质量的数据支持。一、方案架构无人艇要在复杂海上环境中实现自主导航,尤其是完
    康谋 2025-03-13 09:53 118浏览
我要评论
0
0
点击右上角,分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦