美国工程师在台积电培训:求放过!

原创 芯三板 2021-11-02 16:53
技术行业高薪众人皆知!许多人羡慕工程师的收入丰厚,晶圆代工龙头台积电在科技业的地位数一数二,是许多人挤破头都想进的公司。但外界少有人知道在台积电工作是什么体验。
 
台积电美国新厂大动作招聘美国人,其中百名工程师已被派往台积电本部接受培训,预计将在台湾停留一年到一年半的时间。
 
其中一名美籍工程师近期撰文表示,可以在全球最重要的、不同于美国文化的公司工作可以学到不少东西,有利于未来转职。但他也吐槽了台积电各种弊端,直呼台湾地区的职场文化跟美国很不一样,与预想有点落差!还可以再改进!

台积电的七大槽点

 

1

槽点一:工时长

这名工程师表示,自己在台湾这边一天工时至少10小时,实际上大概可能到12小时。而台湾本地的员工就更惨,工时几乎每天都超过12 小时,还有夜班、周末轮班、平时、值班随时待命等等,毕竟晶圆厂是24小时都在跑的。
 
他认为,台积电在美国未来一定会改成每周上班5天,每日8小时;或是像其他晶圆代工厂,上3天休4天,接着再上4天休3天之类的轮班方式。
 

2

槽点二:培训感觉好坏跟谁带你有关

这名工程师吐槽说,在台积电接受培训,感觉是好是坏真的跟是谁带你很有关系。“虽然我遇到的事情有点杂乱,但基本上都不算太意外。我有想到一些方法去改善学习新设备与每天的工作,但坦白说我不知道这真的有用吗?”

3

槽点三:规矩超多,没有“个人自由”

这名工程师表示台积电不是很重视“个人自由”。他说,台积电给他们这些从美国来培训的员工提供宿舍住,但是有门禁等超多规矩,还有超过一定时间就不能有访客。还有,如果选长期住宿,那就会住得比较远,会多花更多时间通勤。

4

槽点四:对员工的付出不够多

半导体是非常神奇的东西,过去一直在改善人类的生活,但很不幸的是,台积电对世界的影响似乎跟它真正带给员工的并不一样。


这名工程师吐槽说,台积电的支出其实只有非常小一部分是真的用在员工身上的,大部分的钱都是用在维修设备装机以及那些实验晶圆等。
 
他也认为,台积完全可以通过招更多的员工来分担工作,让每个员工有时间陪家人,同时也保有不错的福利。
 
“要是台积电在亚利桑那厂做不到这一点,在招募人才方面怎么可能赢得了附近的英特尔?”
 

5

槽点五:一天到晚开会,效率太低

“坦白说,在台积电上班的台湾人,真的没有比每天只上八小时班的美国人还要有效率,大多人都把时间浪费在那些毫无实质意义的工作上。”
 
这名工程师受不了的是,台积电每天花太多时间开会,早会,晚会,各种会。早会复盘昨天或者昨晚的工作,晚会就复盘当日的工作,一天下来就得花超过3个小时在会议上。
 
他认为,会议报告的事情其实都可以通过软件记录来实现,“只要软件功能好一点就真的不用开这么多的会了。我非常相信有一堆会议都可以"被自动化"。”
 
比如说,上一位碰机台的工程师直接记录机台状况和调整过的东西,然后记下自己的建议。主管可以采取或是略过这些建议,接着下一班的工程师就只要看他们负责的机台,然后做他该做的工作,解决可能出现问题。
 
他说,唯一真的需要花三小时监督这件事情的人就只有需要核准操作或是主管本人。其他员工花个5到10 分钟简单做个报告说下重点就行了。
 

6

槽点六:软件老旧且鸡肋

“台积电用的软件实在是太老旧了!”
 
这名工程师说,台积电使用的软件很多很鸡肋,一堆重叠功能。他建议台积电应该要把那些用在不同任务上的软件都缩减一下,设法过滤筛选出那些可以重复使用的软体功能,然后整合成一个简单的大家都能集中使用的软件。
 
虽然理解制造业不像软体行业那样有强烈的动机去改善软件的功能和体验,但至少可以做出一些有最基本功能且至少有那么一点点美感的界面,让使用者可以有效使用这些软件,以节省大家的上班时间、提升工作效率。
 
他还说,台积如果能自己组建内部的软件开发团队,可以省下非常多员工的加班费。
 

7

槽点七:培训系统超烂

台积电用来培训员工的"e-learning" 系统超烂的,根本就该直接把它砍了。他说,培训系统里面一堆中翻英的问题,让整个培训变得更糟糕。
 
这名工程师建议台积电对全体员工做个匿名问卷,尤其是针对来这培训的美国人,看看他们对培训系统"e-learning" 的体验如何。

匿名调查的话,大家就会讲真话,他们会说,自己从来没有在"e-learning" 学到任何东西,只是在上面浪费了一堆可以用来学制程的宝贵时间。
 
网友:称霸世界的秘密你不懂
 
该帖被到处转发后,引起网友热议。
 
有网友表示认同说,“这篇帖子确实点出了台积电很多很实在的问题,如果管理层虚心检讨真的能改善整体的运作,员工效率和效能也会被提升。”

 


而关于这名工程师对“没有个人自由”的吐槽,有内行人指出,疫情原因,加上该名工程师从其他疫情国家来,受到更加严格的出入管制,才会觉得不自由。“人在国外又被关住,难免会有负面情绪。”
 
此外,不少网友对公司爱开会和软件烂感同身受,“超多企业都有爱开会跟e-learning很烂,老板还沾沾自喜的毛病”。


还有人说,难得有人用不一样的角度看台积电,看得出文化的差异,时代的差别…;最重要的是,他看出台积电还有可以进步(可以被挤压、可以被drive…)的空间。
 
更有网友反讽“同工美国薪资高多了,还不见得愿意以公司规定与要求做”“怕了吧美国人,这才是台积电能称霸世界的秘密!


 

 

“血汗工厂”,离职率却很低?
 
在网上随便一搜就能看到不少吐槽台积电的,“轮班已经很惨,休息日还这么少,简直没有生活品质”。
 
但出乎意料的是,即便很多人认同该文吐槽的“工时长”、“开会频繁效率低”、“管制多,不自由”等各种弊端,但能进台积电工作依然被视作进入人生赢家组,看看台积电的离职率怎么样就知道了。
 
在今年四月份的一次公开演讲中,张忠谋提及台湾人才优势,表示自家离职率很低,“三十几年来,台积电有过12万员工,我们的离职率很低,大概只有3%、4%。现在就有5万员工。
 
在芯三板看来,很多人挤破头想进台积电,一方面可能确实是因为台积电的企业经营经验积累多,还有名企光环有助于转职,另一方面可能是相对来说,台积电薪资高、攒钱快。
 
今年年中台积电披露了员工薪酬情况:

台积电员工总体薪酬的中位数约新台币181万元,约合人民币41.9万元。总裁魏哲家的薪酬约为中位数的233倍,也就是超过4.2亿元新台币,折合人民币9770万元。
 
去年新进硕士毕业工程师的平均整体薪酬,包括12个月本薪、2个月年终奖金、现金奖金及酬劳,整体薪酬高于180万元新台币(约41万元人民币);而直接员工平均整体薪酬则高于100万元新台币(约23万人民币),每月平均收入为台湾基本工资的4倍。

随着营收及获利持续成长,台积电去年员工整体薪资福利费用攀高至约1408亿元新台币(约324亿元人民币),年度人均薪资福利费用增加至248万元新台币(约27万人民币)。
 
总体来说,台积电的薪资待遇确实不算差,这也是为什么坐拥120万员工的台积电离职率只有3%左右的原因。
 
有网友奉劝因为受不了工时长想从台积电离职的朋友,“去外面薪水少一半,还没加班费怎么办?”“早下班一小时,年薪打五折”、“年轻人别冲动,你出来之后,会发现发现外面很多企业一样操甚至更操,然后钱少很多”、“做到45岁存3千万退休,忍耐20年,幸福下半辈子”。
 
台积电回应
 
台积电针对网传热议文章回应,人才是公司重要的资产,为了打造开放、多元且包容的职场环境,规划跨文化沟通协作的培训及相关管理课程,同时为了兼顾疫情期间保护员工健康安全与移地训练的身心关怀,公司也积极采取多样化畅通的沟通渠道,保持交流并给予协助。
 
台积电还透露,已展开位于美国亚利桑那州新厂的兴建工程,并预计于2024年投入生产,届时该厂区将为全美技术最领先的晶圆制造厂。
 
自今年4月以来,已有逾百名美国工程师抵达台湾进行培训,训练内容主要包括公司介绍、文化及核心价值、核心竞争力、半导体制程与整合、半导体元件物理,以及依工作职能与职务量身定制的在职训练。
 
写在最后

一名跨国工程师的培训心得足以让人窥见台湾地区和美国的工作文化差异之大,同时也让人想起台积电创始人张忠谋曾针对半导体产业多次发出示警,如美国半导体本地制造不可能成功、美国不会复制台积电的成功、台湾人管理美国人很难等等。
 
“缺芯”危机警醒美国芯片制造的重要性,也让美国一心想要重返制造业。但是过去几十年来,美国因为芯片制造业的外流造成大量专业工人流失,而现在的美国人过惯了好日子恐怕难以胜任高强度且枯燥的制造业劳动。
 
在张忠谋看来,台湾人才是台积电的一大优势,台湾大量优秀敬业的工程师、技工、作业员愿意投入制造业。而美国的工程师不如台湾敬业,因为美国制造业已经不红了,相当多的人做金融、R&D(研发),也有很多做市场的,都比制造业吃香。
 
台积电去年五月宣布,将在美国亚利桑那州建造他们第一个位在美国的晶圆厂,预计2024年开始投入生产张忠谋甚至表示怀疑亚利桑那州厂是否招的到足够的工程师,因为操作员等相关工作,在美国已经不热门很多年了。
 
另外,台湾派遣人员在美国的经营、管理能力和大规模制造业人员调动能力不行。结果呢,就是企业单位成本显著较台湾高。
 
正如网友所说,这些大概就是半导体制造业逐渐移出美国和西方世界,被亚洲晶圆厂主宰的原因吧。



扫码关注芯三板

 





芯三板 芯三板,新三板,创业板,主板,海外板,越来越多的板爷!需要一个传话筒吧?需要来一点解密吧?需要来一点心跳吧?麻辣新鲜,陈年往事,说出来是故事,看透了就是人生!
评论
  •  万万没想到!科幻电影中的人形机器人,正在一步步走进我们人类的日常生活中来了。1月17日,乐聚将第100台全尺寸人形机器人交付北汽越野车,再次吹响了人形机器人疯狂进厂打工的号角。无独有尔,银河通用机器人作为一家成立不到两年时间的创业公司,在短短一年多时间内推出革命性的第一代产品Galbot G1,这是一款轮式、双臂、身体可折叠的人形机器人,得到了美团战投、经纬创投、IDG资本等众多投资方的认可。作为一家成立仅仅只有两年多时间的企业,智元机器人也把机器人从梦想带进了现实。2024年8月1
    刘旷 2025-01-21 11:15 780浏览
  • 嘿,咱来聊聊RISC-V MCU技术哈。 这RISC-V MCU技术呢,简单来说就是基于一个叫RISC-V的指令集架构做出的微控制器技术。RISC-V这个啊,2010年的时候,是加州大学伯克利分校的研究团队弄出来的,目的就是想搞个新的、开放的指令集架构,能跟上现代计算的需要。到了2015年,专门成立了个RISC-V基金会,让这个架构更标准,也更好地推广开了。这几年啊,这个RISC-V的生态系统发展得可快了,好多公司和机构都加入了RISC-V International,还推出了不少RISC-V
    丙丁先生 2025-01-21 12:10 947浏览
  • 2024年是很平淡的一年,能保住饭碗就是万幸了,公司业绩不好,跳槽又不敢跳,还有一个原因就是老板对我们这些员工还是很好的,碍于人情也不能在公司困难时去雪上加霜。在工作其间遇到的大问题没有,小问题还是有不少,这里就举一两个来说一下。第一个就是,先看下下面的这个封装,你能猜出它的引脚间距是多少吗?这种排线座比较常规的是0.6mm间距(即排线是0.3mm间距)的,而这个规格也是我们用得最多的,所以我们按惯性思维来看的话,就会认为这个座子就是0.6mm间距的,这样往往就不会去细看规格书了,所以这次的运气
    wuliangu 2025-01-21 00:15 422浏览
  • 飞凌嵌入式基于瑞芯微RK3562系列处理器打造的FET3562J-C全国产核心板,是一款专为工业自动化及消费类电子设备设计的产品,凭借其强大的功能和灵活性,自上市以来得到了各行业客户的广泛关注。本文将详细介绍如何启动并测试RK3562J处理器的MCU,通过实际操作步骤,帮助各位工程师朋友更好地了解这款芯片。1、RK3562J处理器概述RK3562J处理器采用了4*Cortex-A53@1.8GHz+Cortex-M0@200MHz架构。其中,4个Cortex-A53核心作为主要核心,负责处理复杂
    飞凌嵌入式 2025-01-24 11:21 117浏览
  • 临近春节,各方社交及应酬也变得多起来了,甚至一月份就排满了各式约见。有的是关系好的专业朋友的周末“恳谈会”,基本是关于2025年经济预判的话题,以及如何稳定工作等话题;但更多的预约是来自几个客户老板及副总裁们的见面,他们为今年的经济预判与企业发展焦虑而来。在聊天过程中,我发现今年的聊天有个很有意思的“点”,挺多人尤其关心我到底是怎么成长成现在的多领域风格的,还能掌握一些经济趋势的分析能力,到底学过哪些专业、在企业管过哪些具体事情?单单就这个一个月内,我就重复了数次“为什么”,再辅以我上次写的:《
    牛言喵语 2025-01-22 17:10 226浏览
  • 现在为止,我们已经完成了Purple Pi OH主板的串口调试和部分配件的连接,接下来,让我们趁热打铁,完成剩余配件的连接!注:配件连接前请断开主板所有供电,避免敏感电路损坏!1.1 耳机接口主板有一路OTMP 标准四节耳机座J6,具备进行音频输出及录音功能,接入耳机后声音将优先从耳机输出,如下图所示:1.21.2 相机接口MIPI CSI 接口如上图所示,支持OV5648 和OV8858 摄像头模组。接入摄像头模组后,使用系统相机软件打开相机拍照和录像,如下图所示:1.3 以太网接口主板有一路
    Industio_触觉智能 2025-01-20 11:04 211浏览
  •     IPC-2581是基于ODB++标准、结合PCB行业特点而指定的PCB加工文件规范。    IPC-2581旨在替代CAM350格式,成为PCB加工行业的新的工业规范。    有一些免费软件,可以查看(不可修改)IPC-2581数据文件。这些软件典型用途是工艺校核。    1. Vu2581        出品:Downstream     
    电子知识打边炉 2025-01-22 11:12 181浏览
  • 书接上回:【2022年终总结】阳光总在风雨后,启航2023-面包板社区  https://mbb.eet-china.com/blog/468701-438244.html 总结2019,松山湖有个欧洲小镇-面包板社区  https://mbb.eet-china.com/blog/468701-413397.html        2025年该是总结下2024年的喜怒哀乐,有个好的开始,才能更好的面对2025年即将
    liweicheng 2025-01-24 23:18 69浏览
  • 故障现象 一辆2007款日产天籁车,搭载VQ23发动机(气缸编号如图1所示,点火顺序为1-2-3-4-5-6),累计行驶里程约为21万km。车主反映,该车起步加速时偶尔抖动,且行驶中加速无力。 图1 VQ23发动机的气缸编号 故障诊断接车后试车,发动机怠速运转平稳,但只要换挡起步,稍微踩下一点加速踏板,就能感觉到车身明显抖动。用故障检测仪检测,发动机控制模块(ECM)无故障代码存储,且无失火数据流。用虹科Pico汽车示波器测量气缸1点火信号(COP点火信号)和曲轴位置传感器信
    虹科Pico汽车示波器 2025-01-23 10:46 105浏览
  • 数字隔离芯片是一种实现电气隔离功能的集成电路,在工业自动化、汽车电子、光伏储能与电力通信等领域的电气系统中发挥着至关重要的作用。其不仅可令高、低压系统之间相互独立,提高低压系统的抗干扰能力,同时还可确保高、低压系统之间的安全交互,使系统稳定工作,并避免操作者遭受来自高压系统的电击伤害。典型数字隔离芯片的简化原理图值得一提的是,数字隔离芯片历经多年发展,其应用范围已十分广泛,凡涉及到在高、低压系统之间进行信号传输的场景中基本都需要应用到此种芯片。那么,电气工程师在进行电路设计时到底该如何评估选择一
    华普微HOPERF 2025-01-20 16:50 144浏览
  • 高速先生成员--黄刚这不马上就要过年了嘛,高速先生就不打算给大家上难度了,整一篇简单但很实用的文章给大伙瞧瞧好了。相信这个标题一出来,尤其对于PCB设计工程师来说,心就立马凉了半截。他们辛辛苦苦进行PCB的过孔设计,高速先生居然说设计多大的过孔他们不关心!另外估计这时候就跳出很多“挑刺”的粉丝了哈,因为翻看很多以往的文章,高速先生都表达了过孔孔径对高速性能的影响是很大的哦!咋滴,今天居然说孔径不关心了?别,别急哈,听高速先生在这篇文章中娓娓道来。首先还是要对各位设计工程师的设计表示肯定,毕竟像我
    一博科技 2025-01-21 16:17 175浏览
我要评论
0
点击右上角,分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦