电动知家消息，近日，一位长城欧拉白猫车主向媒体反映，自己于今年4月提车，汽车标称续航里程为360公里。而在提车两天后，车主就发现汽车续航里程变为了351公里，这让该车主不能接受。车主表示，自己已经多次联系了4S店，并到店检测，但“4S店一直找不到原因，就是让我进行系统升级”，对此，车主不能认同：“新买的车就出现问题，连故障原因都不知道，光让我升级有什么用？”车主也曾联系过长城欧拉，但也只得到了找经销商处理的回复。
为此记者联系到长城欧拉相关负责人，对方表示欧拉汽车非常重视用户体验，对于白猫用户在使用过程中出现的续航里程偏差问题，我们第一时间成立专项工作组，全面排查，并正在积极与用户沟通。记者还采访了车主王先生所提及的长城欧拉4S店，店内售后人员告诉记者，该客户的白猫车辆经检测需要系统更新，但客户目前还没有同意该解决方案。对于记者提出的为何车主王先生刚刚提车两天，系统就需要更新的疑问时，该售后人员解释称：因为电动汽车设计的电控系统比较复杂，且系统版本也是不定期更新的，所以需要将车辆系统更新到最新状态，才能进行测试及检测，如果客户质疑是蓄电池有问题，店里也是可以检测的。然而，这也不是针对该车型的唯一一次投诉，从相关的投诉平台可以看到，这不是针对该车型的唯一一次投诉，甚至有车主表示，自己的车辆标称360公里续航，但实际行驶不到100公里就必须充电。此外，还有车主表示，长城官方宣称欧拉白猫电量从20%充到80%只需四十分钟，但实际需要一到两小时。此前，欧拉旗下另一款车型欧拉IQ在山西太原发生了多起充电中起火自燃的事件，随后该车型甚至被太原市部分充电站“拉黑”，要求其不得在充电站充电。随后长城通过软件升级和为车主提供补助的方式处理了该问题，但有车主反馈称升级后的充电速度受到了限制，续航能力也大幅缩水。
值得注意的是长城汽车于今年7月向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回旗下欧拉IQ汽车1万6000余辆。召回原因解释为：部分车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后，电池性能下降，极端情况下可能发生动力电池热失控，存在安全隐患。
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