2021年10月18日，富士康母公司鸿海科技在中国台湾举办活动，发布了三款新能源汽车，型号分别为Model C、Model E、Model T，定位轻型SUV、豪华轿车、巴士，均基于鸿华先进公司自主平台打造。据了解，鸿华先进公司为鸿海科技与裕隆集团合资成立，短短一年就把车造出来了，这个速度甩开其他造车公司几条大街。鸿海科技研发的MIH电动汽车平台还将提供给其他品牌使用，未来的目标是提供电动汽车领域零配件设计、完整方案、组装及制造等全方面服务。
郭台铭在媒体上很久没有露出如此的笑容了，在大多数媒体的印象里，这个来自中国台湾的商人一直是以威严，强势和霸道著称，电动汽车研发和制造，这个挤满了各路人马和各路资本的赛道，让他看到了自己亲手缔造的庞大帝国未来的持续发展和转型的希望。但富士康的对于汽车电子和新能源汽车的觊觎不是今天才开始，早在数年前已经开始蠢蠢欲动，而富士康的转型之路则更是旷日持久，谁说大象容易跳舞呢，还是船小好掉头。
作为富士康科技集团的曾经的员工，我很感激在中国制造处于高速发展的年代，富士康的资讯，管理方案，企业整合方法，企业经营模式等给到影响，下面我们分八个方向来讲富士康二十年的转型探索之路。
一、自有品牌之路
2000年左右，富士康在台湾已经处于前33大企业，不过当时在其前面的有英业达，台达等电子业的大哥大，但是到2003年的时候，富士康前面就剩下国泰金控了，把老牌的台湾电子业全部甩在了身后。2004年，鸿海科技就干掉伟创力，成为全球第一大EMS，2005年，鸿海集团在全球五百强排名371位。富士康内部反复强调富士康卖的什么：弹性，品质和速度，作为EMS和ODM，从更多层面上满足客户需求，从单一的制造和代加工，到提供物流，售后，设计等更加综合的服务是大部分EMS的改进方向，但是最主要服务的还是快速交付。现在的富士康品质和速度依旧，但是弹性确实没有了，规模巨大，难以覆盖成本。在2000-2005年的阶段，受限了于国际分工的经营和环境，整个台湾都给惠普，戴尔，康柏做PC和NB代工服务，PC和NB是台湾业内最火热的产业，而两大产业最核心的部分就是主板，显卡和散热模块，用台湾产业比较专业的话语叫做关键零组件，当时台湾有四大主板厂家，华硕，技嘉，精英，微星，目前还是活跃在市场上，利润比纯组装要高出一个档次，富士康有制造经验，有工程技术，顺利成章的切入到这个品牌主板市场，当然不敢做品牌整机，否则惠普，戴尔就要把订单撤掉，不能因小失大，2003至2004年，富士康靠OEM代工，分别出货了2000万片和2700万片主板，而去年其更是出货4000万片，直逼华硕的 5000万片，其中还包括了为技嘉代工的低端主板。 在这种情况下，富士康也顺势推出自有品牌。但是截至今日，富士康主板曾经作为二线品牌生存的可以，不过好景不长，品牌厂家在品牌，研发和设计等层面的优势显现出来了，现在市面上难寻踪迹。后面富士康也传闻进入品牌手机，经营自有品牌零售，基本上未有获得预期的经营效果。个人总结，制造代工的DNA和品牌经营的DNA是完全不一样的，品牌运营要求是在开发阶段就考虑产品全生命周期管理，迭代和替代；同时品牌宣传推广运营和后期的管理，比单纯的制造服务要复杂很多，临时挖人无法从根本上改变整个企业的根深蒂固的DNA，大概率会失败。
二、关键零组件之路
从事过制造业的人都知道，BOM里面的材料有价值高，价值低的；有交期长，交期短；有容易买，有难买的，中国台湾的代工大佬也很早就清楚了，如何提高毛利，就是去做毛利高的材料和组件，也就是关键零组件，用中国大陆当下的词语，就是打破卡脖子的技术和产品。富士康早期是PC,NB代工为主，从 2003 年的 切入手机代工市场，10.9 亿美元开始爆发， 2004 年 33 亿， 2005 年 63.6 亿， 2006 年 103.8 亿； 2007 年攀上营收最高纪录的 107.3 亿美元。在营收顶峰的 2007 年 ，FIH 的毛利有 9.84 亿美元，税后净利达到 7.25 亿美元。2005年一年之内甩开伟创力几条街，并且顺势进入世界五百强。消费电子的核心零件，除去芯片，就是显示屏，PCB占主要成本部分。结构，连接器是 富士康的自有地盘。而且在那个年代，台湾扶持的千亿产业，就有面板产业，顺着这个逻辑，就很容易理解，富士康进入面板行业。群创光电成立于2003年，2006年股票在台湾上市，2010年3月与奇美电子、统宝光电合并。早期的富士康做面板，是小尺寸面板，目标主要是为PC/NB代工提供关键零件，到手机代工成熟后，就收购统宝电子进入更小尺寸，目标为手机业务提供显示屏。后面鉴于大尺寸的面板利润更高，更能代表技术的发展方向，同时鸿海和三星的世仇也有一定影响，鸿海精密合并了台湾面板双雄的老二奇美电子，超越友达光电，成为了台湾面板的龙头老大。当然让富士康的面板雄心发展最大的是2016年3月30日，宣布以38亿美元收购了夏普的66.6%的普通股权和50%特别股权，让富士康在国际电子市场上扬眉一把。富士康早期关键制造人员，技术日本有不解之缘，包括模具，关键机械加工设备和关键技师都有日本方面经验和历史，难免在内心有相关情节，徒弟收购师傅，也是一种扬眉吐气。但是，富士康的面板之路发展并不顺利，随着中国大陆在资本上给予华星光电，京东方的大力支持，加上面板产业的更新换代，富士康在广州增城和美国的面板投资都处于暂停状态，夏普的亏损短时扭转，而现实中并未在市场上取得相应的回报，“日本核心技术，台湾乡下价格”让夏普的品牌形象遭遇很大的损坏，中华映像的破产更是让产业看到了台湾面板业的危机，未来如何同中国大陆面板产业合作共赢才是务实之路。同样，富士康切入PCB制造也是很早的事情，PCB在早期还是日本，美国，韩国厂家的天下，后期台湾和香港产业升起，富士康很早就从事PCB制造，但是真正崛起还是给苹果配套的鹏鼎控股：2017年至2020年,鹏鼎控股的营业收入从239.21亿元,增长至298.51亿元。有机构统计显示,这4年间,鹏鼎控股在PCB 行业持续占据全球第一的宝座。这块业务是富士康投资和转型做得比较成功的，但是无法引领富士康集团转型的方向。
三、上下游的垂直整合
富士康早期受到日本部分汽车产业者和美国产业的影响，崇尚垂直整合，一体化解决方案，中国的企业管理教材：横向发展和纵向发展两个思路。富士康在经营过程也摸索和发现，我们可以帮客户制造消费PC和NB，那么我开通路渠道给他卖产品，是不是可以赚取他更多利润，顺便将彼此捆绑更深入，顺着这个思路，可以理解富士康早期去投资通路渠道，后期投资电商。2001年，富士康投资国内数码卖场龙头赛博数码广场，2004年就大量关停门店，2004年，富士康在深圳设立了数码捷豹商贸物流公司；2009年成立并上线运营飞虎乐购,开始主要针对富士康内部员工服务,于2010年8月开始对外销售产品。2012年，宣布万马奔腾计划。投资电商也是感知到中国电商的快速发展，阿里巴巴马云同他的对话，也会让其受到一定的影响。当然运营的结果都非其所愿，渠道经营不是从联强挖人就可以解决问题的，也是成功的DNA的问题，路径依赖的问题，一个以成本管控和规模化制造著称的制造企业，去运行零售，完全是大跃进和跨越，最终只能淡出视野。
四、富士康的新型技术革命转型之路
随着互联网的兴起，云计算，人工智能，大数据，物联网随之发展，新技术浪潮对于制造业产生了巨大的外部影响，而随着国内人力成本上升和跳楼事件，让富士康意识到了高压和军事化的管理模式对于未来的人力资源管理存在很大矛盾，顺势而为，富士康凭借在摸具，机械的经验积累，向工业自动化领域迈进，也是做自己相对最擅长的事情，毕竟有历史数据积累（大数据），制造能力和自己自有应用场景，有全国大量的工业园区和车间可以去实践，借助于物联网和传感技术，在制造业界做出自己的经验传授和平台搭建，是非常有机会成功的事情，就像当年淘宝服务器多了，顺势去做云计算一样。2013年，富士康初步形成工业互联网构想。此后两年，富士康在选定示范产线上进行工业互联网系统开发。在自身庞大的制造基础上，支持海量数据采集、汇聚、分析的服务体系，支撑制造资源泛在连接、弹性供给、高效配置的工业互联网逐渐发展成形。2015年，富士康将物联网、机器人、人工智能相关业务单独拆分，组成工业互联网业务公司――富士康工业互联网股份有限公司，简称工业富联。2017年，富士康工业互联网平台编入中国首部“工业互联网平台白皮书”，并参与制定中国工业互联网平台标准。2018年6月，工业富联成功在上交所挂牌上市。A股上市后，工业富联总市值逼近4000亿元，超过海康威视，成为A股市值排名第一的科技企业。当然工业互联而今的状况，似乎并未印证富士康转型成功，如果可以做成GE，西门子制造，SAP在工业界的影响力，这样才能真正颠覆传统制造的形象，很显然，工业互联离开这个目标很遥远。
五、半导体之路
富士康做半导体的梦想很久了，早期在岛内，做半导体代工和设计的股价高，员工待遇好，台积电虽然没有当下炙手可热，但是利润各方面好于鸿海。半导体我把其单独列出来，未纳入关键零组件，因为半导体的特殊性，是高科技中的高科技。2004年成立沛鑫半导体，主要做半导体设备开发，经过这么多年，2019年也在南京切入了半导体制造业务。比较引人注目的时间是2017年3月1日，在第10.5代显示器全生态产业园区动工仪式上，富士康总裁郭台铭向第一财经记者透露了收购东芝的意向。2018年行业消息称，富士康电子已经成立半导体事业集团，富士康半导体事业集团目前由Young Liu领导。消息人士称，富士康的芯片制造相关附属公司，例如京鼎精密科技、讯芯科技和天鈺科技已经在半导体事业集团下运营。京鼎精密科技生产半导体设备，讯芯科技是一家致力于半导体模块封装测试的高新技术企业。天鈺科技公司则致力于LCD驱动器ICs的设计和开发。郭台铭收购东芝肯定是无疾而终，半导体不像面板，美帝卡得很死，不管郭台铭和川普在媒体面前称兄道弟，也无法影响西方白人对于外人的排挤：安华高科收购博通后，顺势切入收购高通，陈福阳向美国承诺总部去美国，无法取得政治层面和文化层面的信任，收购失败。博通收购成功倒是可以理解美国现时对于高科技的监管更加严格。那被郭台铭开玩笑的紫光集团赵伟国先生，收购镁光基本上完全就是个梦想了。
当然，富士康的芯片梦还在继续，2019年济南建设功率半导体工厂，2020投资青岛建设封测工厂，2021年收购了旺宏的工厂。目前来看，整个半导体事业是不入主流，没有值得重视的产能，也没有值得骄傲的技术，完全游离在主流的半导体圈子之外，从长远战略来看，半导体投资只是作为其整体代工服务的一个附属事业，作为转型的主要方向基本上没有可能。真正的技术密集和资金密集玩法，富士康还很难玩转这个套路。
六、太阳能之路
富士康做光伏和太阳能是唯一看不懂的转型扩张，也许是纯粹增加营收和赚取更多利润：2011-12-31 鸿海发布公告称，将在江苏盐城成立富昱能源科技（阜宁）有限公司，初步投资为3000万美元，生产太阳能电池及组件。此前，郭台铭还与国内最大的多晶硅企业保利协鑫合资成立了大同新能源项目，计划投资900亿元，加上如今盐城项目，郭台铭计划在内地光伏领域投资已近千亿元。多位光伏企业负责人对记者表示，如今光伏行业面临欧洲市场萎缩、生产过剩、美国双方调查等重重危机，制造业巨头富士康的加入，无疑将引发行业格局巨变。郭台铭谋局光伏行业已久。早在2011年6月的股东大会上，郭台铭就表示，鸿海为了进入太阳能行业已筹备两年多时间，内部也建立了一个太阳能电池的团队，这两年鸿海一直在等待一个进入太阳能行业的最佳时机。“在光伏行业，鸿海要做的将是长期布局，而不是短期获利。” 2016年苹果主要代工厂商富士康，将建成400兆瓦太阳能发电厂，补偿郑州iPhone生产基地对环境的影响。
很显然，太阳能投资基本上是失败的，没有任何经济效应和社会效应。
七、精密设备转型之路
从事制造业的都知道设备的重要性，尤其是关键加工设备，是企业资产的核心，也是决定工厂效率和利润的关键。所以做产品的，都会有设备崇拜的情节。富士康做到如此庞大规模，引进了大量美国，德国，日本，瑞士的精密机械设备，价值昂贵，而且交期久远，维护费用贵。我在工作期间，日本的小松的磨床和冲床都是要提前一年左右订货下单，台湾的就要短一点，当时五轴加工机基本上不出口给中国，瓦森纳协议卡得死死得，都得向海外得政府部门走申请，就像今天买赛灵思得高端航太FPGA，需要美国商务部的公文，羞耻感油然而生。富士康初期可以加工一点自动化治具，配套的工具来配合机械提高效率，但是搞周边不是办法，最终提高效率，还得自己去投资干精密机械，顺着这个逻辑，很容易理解富士康去投资精密加工设备。2015年9月22日上午，富士康科技集团安庆研发中心项目开工典礼在安庆市经开区3.9工业园内举行。开工典礼上，富士康方面将建立安庆研发中心称之为参与《中国制造2025》转型升级、迈向“智能装备强企业”的重要举措。安徽商报记者了解到，研发中心有两个项目是富士康除台湾地区之外的唯一基地，建立“安庆研发中心”是富士康集团转型升级的一项重要举措。赐福科技目前在富士康集团未有取得如期的效果，精密机械的玩法肯定同EMS差异太大，市面上大家也难寻踪迹，未来富士康再精密机械也很难再起波澜。
八、新能源汽车之路
富士康在2005年切入汽车电子业务，那个年代是燃油车的天下，汽车电子只是附加值非常小的部分，做汽车连接器，线缆，PCBA之类的简单业务。2005年收购的还是汽车线束工厂，2013年切入特斯拉，宝马的供应链，做得都是非常边缘的业务。如今联手台湾裕隆，联手制造电动汽车，也算是一个比较好的转型方向。风风雨雨二十年了，摸索了众多的方向和道路，很多时候战略正确，执行策略，应对环境变化都是非常重要的。从长远来讲，富士康做电工车，很难说是为了苹果准备的，也不是纯代工战略。苹果找代工车厂都是大众这种规模和水平资质，富士康和裕隆差得太远了，汽车不同PC这样的简单产品，产品的复杂程度，可靠性和安全性等级完全不可相提并论。有人会翻出旧账，说是比亚迪的恩怨情仇，太小看郭总裁了。富士康未必已经有很清晰的战略定位，小米，华为，互联网造车都是新势力介入行业，未来真正可以在新能源汽车某个领域占有一席之地，无论是制造，软件设计，操作系统，汽车通信，汽车能源找到发力的地方都可以成就巨大的业绩。代工之王如果只是试一试的想法，转型也只是一个幌子，代工之王也永远只是代工之王。
目前国内新能源整车主要势力：蔚来，威马，小鹏，比亚迪，恒大，还有即将入局的小米；
传统汽车切入：广汽，北汽，上汽，吉利，一汽；
外围软体势力：华为，阿里，腾讯和百度；
关键能源：宁德时代，比亚迪；
富士康作为根基在中国台湾的企业，自有品牌获得政策支持很难好于国内企业，市场认可度也不会好于相关企业。
鸿海富士康，如果在产业中间无法尽快给出清晰的定位，到底是做整车制造，还是软体配套，还是一体制造解决方案？
未来很快会泯灭于芸芸大众之间，others,到消失。
作为老牌的大型制造企业，如果没有断臂和凤凰涅槃的决心，最终会影响企业的再生。
看看GE今天的样子，富士康早就应该有前车之鉴，再大的企业不进则退，不成功就灭亡。
看看深圳一路之隔的华为求生欲望，铁血鸿海，应该要重新树立自己的形象和威望。
综合多年的富士康的转型探索，可以探寻一些企业发展过程中的经营之路。
1. 企业转型离不开其发展的产业环境和业态趋势，富士康早年做主板的思维受制于台湾品牌主板的崛起；
富士康做面板也是台湾产业所谓千亿产业，台湾产业界内部关注和重视；
2. 企业转型成功需要打破路径依赖和成功DNA掣肘。
做代工起家的，必须要破除代工思维和DNA，需要自我重生，去破除旧的机制和成功经验，跨界是件很高风险的事情。
企业内部容易养成思维定势和思维僵化，躺在功劳簿和利益捆绑中，墨守成规，固步自封，这个才是掣肘企业转型
最大的因素，百度请了吴恩达和陆奇，ALL IN AI，结局也非大家所愿，百度本质还是以广告为主要营收的消费互联网公司。
恒大粮油，恒大文旅，恒大汽车，有很大成绩展现吗？只是拖累了恒大地产主营业务。
3. 企业经营要具备传承和风险意识。
产业分析也可以看到富士康多次转型都是围绕其原有业务去做纵横扩张，小心摸索和试探，台湾大型企业的管理规范化和风控确实要强于中国大陆，看看海航集团的多元化，恒大集团的多元化，紫光集团和方正集团，没法看，都是地产，旅游，文化各种不相干的多元化，完全没有任何风控意识，直到把自己玩挂了。富士康也一直在多元化扩张，其内部很多经营层面的高管和财务投资人士，都是欧美日跨国企业管理经营人才，也有外聘的财务投资专家在管控，当然这个谨慎也限制了其转型成功的概率，也算是双刃剑。
4. 企业转型过程的企业家情怀
郭台铭是台湾工业发展过程中成长的典范，早期受到日本制造，美国制造的影响，包括汽车质量，模具，IE等等，在这里收购夏普，日本模具厂，收购东芝都是有其个人情怀在，当然这些都不影响其经营决策。投资山西太原和晋城，说是回馈家乡，也是企业运营的一部分决策。中国大陆企业很多企业家，容易好大喜功，一有成绩，就到处诗人，情怀，投资家乡获取政治资本，投资文旅等获取形象，到最终人设坍塌。
企业转型升级，多元化都是有相应的规律可以摸索，不是盲目多元化，盲目的升级跳跃，弯道超车。
谨以此文，送给培养过我成长，伴我青葱岁月的富士康科技集团，感谢提点我成长的台湾刘旻鑫先生。
唐伟（天涯书生）
