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处处都要安全
随着时间的推移，汽车行业中安全攸关项目的数量呈指数级增长。根据2020年威尔逊研究小组(Wilson Research Group)功能性验证研究，在目前开发的所有汽车安全攸关的设计项目中，超过60%的项目需要符合ISO 26262。
图1:IC/ASIC项目中使用的安全攸关的开发标准
ISO 26262定义了所有汽车电子和电气安全相关系统的功能安全(FuSa)，涵盖其整个生命周期，包括开发、生产、运营、服务和停用。有许多原因表明ISO 26262合规性是“必备的”。除了安全之外，一个重要的原因是，它是竞争所需的市场平价点。
尽管功能安全的重要性已被充分理解，但符合标准的活动被认为是一种负担，文书工作繁琐。这种看法在某种程度上是可以理解的：标准要求更严格的开发流程，更多的开发活动，更多的审查和评估时间，更多的验证和确认任务，在许多方面更多的可追溯性。简而言之，需要额外的努力和时间来确保安全。此外，这种合规性要求也增加了汽车项目的复杂性和上市时间，而汽车行业的所有参与者都希望有更短的开发周期和具成本效益的解决方案。
安全活动往往被作为额外的层添加到现有的汽车开发流程中，没有真正的整合。在一些更极端的情况下，ISO 26262的合规性是项目生命周期中的一个 “事后”任务，导致质量和客户满意度低下。通常，为了达到项目目标，额外的系统级要求最终会花费更多的时间和金钱。显然，尽可能避免这种情况是最重要的。安森美(onsemi)支持客户实施符合ISO 26262的强大高效的开发流程以预防系统故障。
将感知到的负担转化为对所有利益相关者有吸引力的产品效益
产品的质量、可靠性和安全合规性总是与处理其开发的技术团队有关。另一方面，客户只有清楚地了解如何使用收到的信息，将其有效地整合到系统级安全分析中，才能从这项工作中获益。这意味着onsemi的功能安全团队应同时满足其技术社区和客户的需求，并且这两个利益相关者的需求应相互关联，以提高效率。
表1:将安全活动纳入开发流程
为解决开发团队对功能安全的担忧，安森美正在提高其安全产品的质量和可靠性，同时最大化客户的利益和满意度，以支持他们自己的安全概念。
我们的功能安全专知
安森美功能安全团队的主要目标是满足其利益相关者的所有期望。
提供准确、有意义和易于使用的安全工作产品
在不影响安全的情况下，简化内部开发团队的安全活动
通过明确的安全概念定义，支持客户在应用层面的功能安全策略，将系统开销降到最低
支持安森美安全产品在客户应用中的集成
这些目标是安森美用于开发安全相关产品的FuSa工艺背后的驱动力，完全整合在新产品开发过程中。客户受益的一个重要方面是尽量减少纯粹基于专家判断的安全分析，而转向更多的基于证据的安全分析，以允许更多的基于证据的专家呼声。
图2:安森美FuSa工艺随时间演变
随着时间的推移，安森美已从早年完全基于专家判断的需要大量理由来支持的纯手工安全活动发展到部分或完全自动化的安全分析，为专知为导向的安全架构提供具体证据和支持，从而实现一起交付基于工具的工作产品和安全产品。
图3:随着时间的推移，安森美FuSa的工艺效率不断提高
安森美的功能安全专知和支持为使用安全产品的汽车中安全攸关应用的开发提供了切实的好处，帮助客户通过卓越的功能安全特性进一步差异化他们的汽车方案。
我们符合FuSa标准的产品：
AR0233AT:CMOS图像传感器，260万像素，1/2.5英寸，高动态范围(HDR)+减少LED闪烁(LFM)
NCV97200:用于安全应用的汽车多输出电源管理IC(PMIC)
NCV97400:用于安全应用的汽车多输出电源管理IC(PMIC)
NCV7694:用于红外LED照明的安全控制器，与汽车应用的图像传感器相辅相成
LV8968BBUWR2G:多用途三相BLDC预驱动器，符合ISO 26262标准
进一步学习：
评估汽车图像传感器的功能安全性(视频)
评估汽车图像传感器的功能安全性(白皮书)
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