华为尽力让用户买到 5G 手机，车部件部分低端芯片获得美国许可
由于众所周知的原因，华为手机业务正面临很大的挑战，近期发布的 P50、nova9 系列新机都不支持 5G。
徐直军对此表示，华为不会出售、放弃手机业务。希望大家能等几年，我们期望有一天，全球的消费者还能买到华为品牌的 5G 手机。“虽然目标很艰难，至少要有梦想，如果没有梦想，那就没有动力。”
另外，徐直军表示，华为车部件的部分低端芯片已获得美国许可。
9 月 25 日，面向数字基础设施的开源操作系统欧拉（openEuler）全新发布。华为表示，本次欧拉全新升级，同时支持服务器、云计算、边缘计算、嵌入式等各种形态设备的需求。
徐直军称，华为未来打造两个操作系统，一个是鸿蒙操作系统，一个是欧拉操作系统，两者都开源。鸿蒙操作系统的应用场景，就是智能终端、物联网终端和工业终端；欧拉操作系统面向服务器，面向边缘计算，面向云，面向嵌入式设备。
对于炒作鸿蒙、欧拉概念股的现象，徐直军表示，希望投资者把眼睛擦亮一点。
“市场上有一段时间把鸿蒙炒的热火朝天，有些公司股价炒到好几倍，我都不知道他们怎么能通过鸿蒙带来收入增长，我搞不明白。”徐直军还表示，只有基于欧拉做发行版的公司才能创造收入，因为发行版可以卖钱，还可以通过服务获取收入。其它那些炒作的公司，不一定能基于欧拉创造收入和价值。
徐直军表示，现在芯片假消息遍地飞，被制裁之后，华为一直靠库存维持生存。
“我们也在努力解决芯片制造问题，但这要靠中国半导体产业链共同努力，要付出巨大的努力和相当长的时间才能解决。现在你们看到的跟华为芯片相关的消息，全是假消息，没有一个是真的。”
在回应出售 X86 服务器业务传闻时，徐直军表示，我们 X86 服务器确实遇到了困难，原因大家都很清楚，我们在与潜在的投资者接触，有明确的消息再告知。
IDC 发布的《全球服务器季度跟踪报告》显示，今年第二季度华为营收 37.85 亿元，与去年同期 69.98 亿元的营收相比，同比减少 45.9%。
此前据虎嗅网报道，华为将出售旗下 X86 服务器业务线，潜在买家有苏州国资委、浪潮和新华三服务器企业。
在造车热潮之中，华为为何选择不造车，而是定位智能网联汽车的增量部件供应商？
徐直军表示，造不造车只是各有各的选择。“余承东想造车，但华为整个高层团队知道在求生存阶段，做什么合适。”
“有几个造车的挣了很多钱？你去看看。不造车说不定挣的钱更多。”徐直军表示，选择对与错也没法衡量，胜者为王败者为寇。越是人人都造车的时候，越要冷静。
此前上汽董事长表示，不接受华为等公司提供的自动驾驶整体解决方案，因为“这就好比一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。”
对于相关言论，徐直军表示，华为的大脑和灵魂是有限的，不是给所有车厂，要严格选择自动驾驶伙伴。
综合整理自：搜狐科技、EETOP
