10元芯片卖400元！市场监管总局对芯片经销商开出250万罚单

CINNOResearch 2021-09-14 12:00

调研有礼：人人获65W氮化镓充电头！ 参与入门级示波器调研，赢取65W氮化镓充电头！

来源：CINNO综合整理

金属质感分割线

9月10日晚间，市场监管总局官网发布了一则关于“依法对三家汽车芯片经销企业哄抬价格行为作出行政处罚”的消息，三家企业分别为上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司，因哄抬汽车芯片价格行为共处250万元人民币罚款。

三家汽车芯片经销企业什么来头

据相关信息显示，上海锲特电子有限公司成立于2008年11月18日，注册资本为1000万元，法定代表人为徐淑荣。其中，徐淑荣持股60%；杨峰持股40%。该公司经营范围包括：电子产品、电子元器件、仪器仪表、化工产品（除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品）、电脑及配件批发零售。

上海锲特电子有限公司

上海诚胜实业有限公司成立于2006年1月27日，注册资本为200万元，法定代表人为沈玉兵。沈黄莉持有上海诚胜87%的股份；沈玉兵仅持股13%。

上海诚胜实业有限公司

深圳市誉畅科技有限公司成立于2018年6月4日，注册资本为1000万元，法定代表人为赵明。

深圳市誉畅科技有限公司

上海诚胜实业官网显示，该公司产品包括传感器信号处理IC、电机驱动IC、电源芯片、接口芯片等四大类。其他两家公司均未发现有官网。

进价10元的芯片卖到了400元

当前，我国正处在疫情冲击后的经济快速恢复期。我国经济恢复还不均衡，特别是中小微企业元气尚未完全恢复，需要一个平稳有序的市场环境。

今年上半年，受全球半导体行业整体开工不足、日本地震、美国德州暴雪等事件叠加影响，汽车芯片供给严重不足。我国国内疫情得到有效控制，新能源汽车产能扩大，对芯片需求明显增加，加之5G技术发展迅速，电子领域对芯片的需求快速增加，挤占了部分汽车芯片的产能，导致国内汽车芯片供需失衡。

汽车芯片是汽车制造业重要元件，一辆普通汽车需要芯片200多颗，新能源汽车则至少需要500颗。汽车芯片短缺导致我国汽车产销明显下降，我国6月份乘用车产销分别完成155.5万辆和156.9万辆，环比分别下降3.8%和4.7%。

与此同时，国内有个别不法商贩、游资集团恶意抢购芯片，囤积居奇、哄抬价格，造成部分汽车芯片价格持续上涨，有的上涨3-10倍，个别上涨达30-40倍，严重影响了我国汽车行业有序生产和健康发展。

芯片涨幅高达十倍，车企影响严重

今年上半年，受全球汽车芯片供给严重不足影响，国内汽车芯片出现供需失衡。汽车芯片在本轮“芯片荒”中最受波及，汽车厂商“一芯难求”，价格整体上浮。有汽车企业采购部门人员表示，个别汽车芯片涨幅甚至高达10倍，车企生产、采购计划受影响严重。

由于汽车属于高货值产品，芯片占汽车整体成本价值较小，因此大部分汽车企业可以承受汽车芯片价格较大幅度上涨，但限制汽车工业生产的主要是产能。汽车缺芯集中爆发，是行业集体误判需求。2020年2月，国内汽车销量回退至15年前水平，多数车企据此对未来销量做出保守预估，进而向一级供应商调低了零件需求；供应商则向上游芯片厂商进一步压低需求。

据数据显示，2021年8月，我国汽车产销分别达到172.5万辆和179.9万辆，环比下降7.4%和3.5%，同比下降18.7%和17.8%。其中，乘用车8月产销149.7万辆和155.2万辆，产量环比下降3.3%，销量环比持平，产销同比分别下降11.9%和11.7%。

对于8月中国汽车产销数据下滑，中汽协表示主要是受到国内疫情和马来西亚疫情的影响，不稳定的供应链导致减产压力进一步加大。供应链问题尤其是芯片短缺，已经成为影响全球汽车行业的问题。芯片产能紧缺仍在持续，行业普遍预计紧缺至少到2022年才会好转。

央视评论：“缺芯”不是“炒芯”的理由

针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题，市场监管总局“该出手时就出手”，近日对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。当此之时，“炒芯”者立即“收手”，悬崖勒马，应是明智之举。

“芯片荒”困扰汽车市场已有时日，今年甚至有多家车企因“缺芯”而停产或减产。伴随“缺芯”的是“物以芯为贵”——与去年上半年相比，目前汽车芯片价格普遍上涨10倍到20倍，而且依然“一芯难求”。有车企负责人坦言：“抢芯”已成为一种常态。这一态势如不扭转，必将对庞大的汽车产业带来不利影响。

是谁在推高芯片价格？有人说，价格由供求关系决定，供应不足，价格自然上涨，这是市场经济规律。但事实恐怕没有如此简单。有业内人士透露，与去年上半年相比，芯片厂商的涨价幅度大多在20%至60%，而到了部分经销商手里，则同比猛增10倍20倍，涨幅不可谓不惊人。两相对比来看，推动“天价芯片”的因素固然少不了“缺芯”，但更多是一些经销商囤积居奇、漫天要价的“炒芯”。

部分经销商恶意涨价，引发市场价格混乱，加剧市场恐慌情绪。汽车企业无奈选择大量囤货扫货，提高芯片库存，以抵御未来风险，进一步加剧“缺芯”的困境，导致恶性循环。在一些人眼中，“炒芯”似乎是“缺芯”的必然产物，但是当更多拿不到芯片的汽车企业扛不住，停产了甚至倒闭了，最终伤害的又是谁？“蒜你狠”变成“蒜你惨”的例子就在眼前。

“缺芯”不是“炒芯”的理由。遏制价格违法行为，维护市场价格秩序，监管层决不会手软。与此同时，患难见真情，患难见人心，患难见诚信。希望所有经营者加强自律，不囤积居奇，不哄抬价格，以诚信经营维护市场价格稳定。

- END -

推荐阅读

点击图片即可阅读全

更多商务合作，欢迎与小编联络！

扫码请备注：姓名+公司+职位

我是CINNO最强小编, 恭候您多时啦！

CINNO于2012年底创立于上海，是致力于推动国内电子信息与科技产业发展的国内独立第三方专业产业咨询服务平台。公司创办九年来，始终围绕泛半导体产业链，在多维度为企业、政府、投资者提供权威而专业的咨询服务，包括但不限于产业资讯、市场咨询、尽职调查、项目可研、管理咨询、投融资等方面，覆盖企业成长周期各阶段核心利益诉求点，在显示、半导体、消费电子、智能制造及关键零组件等细分领域，积累了数百家大陆、台湾、日本、韩国、欧美等高科技核心优质企业客户。

登录阅读全文



免责声明：该内容由专栏作者授权发布或作者转载，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点，本站亦不保证或承诺内容真实性等。若内容或图片侵犯您的权益，请及时联系本站删除。侵权投诉联系： nick.zong@aspencore.com！

CINNOResearch CINNO Research为显示及半导体行业专业第三方咨询服务机构，为您深入全球光电产业链上下游，提供最新产业资讯、专业行研报告、投资并购、精准行销、高端猎头等一站式服务。一键订阅，同100万产业精英一起把握行业脉动！

进入专栏

文章：6963篇粉丝：48人

 私信

10元芯片卖400元！市场监管总局对芯片经销商开出250万罚单

最近文章

热门文章

推荐

最新资讯