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安森美半导体将以4.15亿美元现金收购GTAT
8月26日消息，智能电源和传感技术的供应商安森美半导体和碳化硅 (SiC) 生产商GT Advanced Technologies (GTAT)宣布，双方已达成最终协议。安森美半导体将以4.15亿美元现金收购GTAT。
目前，该交易已获得安森美半导体和GTAT董事会的一致批准，预计将于2022年上半年完成。不过交易的完成取决于监管部门的批准和其他惯例成交条件。
安森美半导体表示，预计该交易将更好地定位onsemi，以确保和增加SiC的供应，并满足客户对可持续生态系统中基于SiC的解决方案快速增长的需求，包括电动汽车、电动汽车充电和能源基础设施。
此外，安森美还计划投资扩大GTAT的研发工作，以推进150mm和200mm SiC晶体生长技术，同时还将投资于更广泛的SiC供应链，包括Fab产能和封装。
GTAT在SiC技术领域拥有丰富的经验，而SiC是下一代半导体的关键材料，可为SiC功率开关器件提供技术优势，显著提高电动汽车、电动汽车充电和能源基础设施的系统效率。
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传西部数据拟并购铠侠
8月26日消息，据《华尔街日报》当地时间8月25日援引消息人士的话报道称，西部数据在与日本半导体厂商铠侠就可能的并购事宜进行早期洽谈，交易规模可能高达200亿美元。双方最早将在9月月中达成协议，西部数据现任CEO大卫·戈科勒（David Goeckeler）将负责合并后公司的管理。
铠侠之前被称作东芝存储，2018年以180亿美元的价格出售给由美国私募投资公司Bain Capital牵头的一个财团，东芝仍然持有铠侠约40.6%股份。目前铠侠是全球第二大闪存芯片厂商。据《华尔街日报》称，西部数据如果最终没有与东芝达成并购协议，铠侠可能重启IPO计划，时间最早为9月份。
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台积电与索尼的合资厂最快2021年成立，Denso和三菱电机有望加入
8月26日消息，据日刊工业新闻周报道，台积电联手索尼在日本设立的合资厂据称最快将在2021年成立，日本汽车零组件大厂Denso以及功率半导体大厂三菱电机有望加入。Denso目前正与丰田汽车合资设立芯片公司，以共同开发下一代汽车半导体。
台积电预计将持有该合资厂50%的股权，其余则由索尼、Denso等日本投资者持有。根据此前报道，该合资厂计划总投资达1万亿日元，日本政府将提供资金支持，目标在2024年前投产，生产图像传感器和车用芯片。
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机构预测2021年全年中国集成电路出口额将增长约18%
8月26日消息，据中国机电产品进出口商会行业发展部何义预计，2021年全年中国集成电路出口额将增长约18%，进口额增长约17%。
据介绍，存储器和处理器是中国集成电路出口的重要构成产品，2021年以来，中国存储器出口量、额连续提升，月均出口额保持在53.3亿美元，比往年提升明显。2021年上半年，韩国、越南、马来西亚依旧是中国集成电路主要的出口地区。同时，数据显示，中国对印度出口增幅明显，对越南出口增速出现放缓。
何义表示，在进口保持高增长的同时，中国集成电路行业中上游对外依赖度高的问题仍然存在，当前半导体材料与设备国产化率平均不足20%，半导体供应链安全性问题凸显。
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工信部：我国新能源汽车销量连续六年位居全球第一
8月26日消息，工信部装备工业发展中心在北京发布了《中国汽车产业发展年报（2021）》。
《年报》指出，2020年汽车市场总体保持稳定，销量2531万辆，同比下降1.9%，连续十二年蝉联全球第一。受疫情影响，美国、日本、德国汽车销量分别为1445万辆、460万辆、327万辆，同比下降15.2%、11.5%、18.6%。
《年报》还指出，全球多国将发展新能源汽车作为应对气候变化、优化能源结构的重要战略举措。2017年全球新能源汽车销量首次突破100万辆。2020年全球汽车市场大幅下滑之下，但新能源汽车市场发展势头强劲，销量达307万辆，为世界经济发展注入新动能。2020 年，我国新能源汽车销量达136.7万辆，同比增长10.9%，连续三年超过100万辆，并连续六年位居全球第一。
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