李彦宏说百度智能汽车预计2023年面市;周鸿祎要造15万元以下智能电动车;孙正义表示软银所投公司95%未盈利 | TMT大咖说

全球TMT 2021-07-09 12:22

近期,百度创始人李彦宏、OPPO中国区总裁刘波、360 集团董事长周鸿祎、软银董事长兼CEO孙正义、ARM首席执行官西蒙·西格斯、英飞凌首席执行官Reinhard Ploss等科技大咖发表有关企业和行业的见解。



| 国内


李彦宏:百度智能汽车预计2023年和大家见面


百度创始人李彦宏在2021年人工智能大会上表示:智能汽车未来更像机器人,或者说,未来主流机器人的长相,更像智能汽车,百度的智能汽车正在研发当中,预计 2023 年和大家见面。此外,不久前百度刚刚推出了新一代的共享无人车。目标就是让出行比现在的网约车更便宜。未来2到3年,我们计划将共享无人车的服务推广到全国30个城市。

周鸿祎:必须做出15万元以下国民级智能汽车

在2021年世界人工智能大会期间,360 集团创始人、董事长周鸿祎提出电动车或智能车要颠覆性革命,必须造15万元以下的国民级智能汽车,让未来很多中国人选择的第一辆汽车就是一辆国民级的自动汽车。

刘波:国内高端手机市场只有苹果和华为

近日,OPPO副总裁、中国区总裁刘波在一档节目中表示,在4000元以上这个价位段的份额,占到市场份额接近25%,国内高端市场,应该说目前只有两个品牌:苹果跟华为,未来OPPO希望成为第三个玩家 。此外,刘波在接受采访时针对“OPPO有没有做自研芯片的打算?”的提问表示,当你需要的时候你可能就去做,我们去做底层的硬件跟软件的研究,当软件需要跟硬件配合的时候,我们就会去找我们的供应链前端一起研究,按照我们的要求去做。当有一天做不了的时候,我觉得不排除自己做吧,其核心在于去解决问题。


| 国际


孙正义:软银愿景基金所投公司95%未盈利


在2021世界人工智能大会开幕式上,软银董事长兼CEO孙正义在演讲中表示,软银愿景基金所投资的公司超过90%,甚至95%,依然还没有实现盈利,甚至仍在亏损,但他仍然会继续支持先进的技术和优秀的创业者。孙正义提到,“风险投资家们都清楚投资所面临的风险,但在创业的高风险阶段,需要有人冒险投资。这就是我们做的事。”“优秀的创业者非常聪明,具有创新精神,并且有着光明的未来前景,我愿意承担风险、分担风险,与他们一同创造一个美好的愿景。”

西蒙·西格斯:ARM被英伟达收购要好于独立上市

芯片设计公司ARM首席执行官(CEO)西蒙·西格斯(Simon Segars)表示,该公司被英伟达收购要好于独立上市。西格斯称:“与英伟达合并将给我们带来所需的规模、资源和灵活性,从而使未来的机会最大化。”2020年9月份,软银集团和英伟达宣布,双方已达成确定性协议。根据协议,软银将把ARM出售给英伟达,交易价值为400亿美元。

Reinhard Ploss:半导体供应链紧张状况在一些地区已恶化

德国英飞凌(Infineon)首席执行官(CEO)Reinhard Ploss表示,半导体供应链的紧张状况在一些地区已经恶化,因为远程办公等趋势与产业从去年疫情衰退中的复苏相结合,推动了芯片需求。Ploss称,芯片制造商提高产能的能力有限,亚洲一些业者面临进一步限产的情况,因为他们在设法确保员工内部不出现疫情。Reinhard Ploss5月曾责怪代工厂商未能对新产能进行足够的投资,英飞凌尤其受到其产品系列中使用的20-90纳米旧芯片稀缺的影响。


编辑 / 苏丁

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