三安SiC项目投产!36万片、4个“超级”

原创 第三代半导体风向 2021-06-23 13:31

今天上午,期待已久的三安湖南碳化硅生产基地正式点亮投产。

据介绍,该项目总投资高达160亿元,是全国首条、全球第三条碳化硅垂直整合产业链,其中碳化硅晶圆的年产能达到36万片

该项目的投产将为全球碳化硅产业带来哪些影响?未来三安碳化硅将如何布局?今天为大家剖析三安4大“超级”现象


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三安“超级”速度:

千亩基地一年建成

6月23日上午,湖南三安半导体正式点亮投产。

三安光电股份有限公司副董事长、总经理林科闯在致辞中表示,湖南三安半导体的业务涵盖衬底材料、外延生长、晶圆制造及封装测试等环节,打造了国内第一条、全球第三条碳化硅垂直整合产业链,为客户提供高品质准时交付,兼具规模化生产成本优势。

据介绍,该项目位于长沙高新产业园区,总投资160亿元,规划用地面积约1000亩,该项目从开工到落成,用时不到1年时间,很好地体现了“三安速度”:

·2020年7月20日,该项目正式开工;

·2021年1月,项目(一期)最大主体厂房已经封顶;

·2021年3月,相关工厂顺利通过验收;

·2021年5月,一期工程机台陆续进厂调试;

·2021年6月23日,一期项目落成并投产。

“超级工厂”月产3万片

缓解国内缺芯困境

据美国伯恩斯坦研究公司预计,将造成450万辆汽车产量的损失。受此“缺芯”影响,国内蔚来等国产车企此前都宣布暂停生产。

而据行业人士透露,去年年底,国内仅有一条标准化的碳化硅产业线,导致许多企业的流片和量产都面临阻碍。三安表示,湖南基地将立足华中,服务全球,加速电源变换领域普及宽禁带半导体。

据三安介绍,湖南基地项目全面建成投产后,将形成两条并行的碳化硅产线,月产3万片6寸碳化硅晶圆,该“超级工厂”将有望缓解国内“缺芯”难题,尤其是国产汽车亟需的碳化硅产品。

在汽车领域,三安也早有积累。2018 年11月,三安集成宣布获得IATF 16949:2016汽车质量管理体系(QMS)等多项认证。2021年4月,三安表示,碳化硅650V/1200V SBD等相关产品已通过AECQ车规级验证,下一步将继续推进车规级MOSFET验证。

同时,三安已经率先与多家车企联合研发碳化硅技术。2018年7月,搭载三安集成碳化硅功率器件的纯电动汽车分别进行试验室功性能、常温试验场、高温试验场、高寒试验场测试。

2020年9月29日,三安集成与金龙新能源”签署战略合作框架协议,共同推进碳化硅功率器件在新能源客车电机控制器、辅驱控制器的样机试制以及批量应用。

形成超级“增长点”

产品需求将全面开花

今年4月,三安光电披露了2020年报,在报告期内,三安光电营收达到84.54亿元,同比增长13.32%;其中三安集成成为了新的增长极点。

2020年,三安集成的营业额增长304.83%,从2019年2.41亿元增至9.74亿元,绝对值7.33亿元。三安集成涉及的射频、电力电子、光通讯、滤波器业务取得重大突破,产能逐季爬坡

三安湖南生产基地落成,碳化硅产品将全面满足通信、服务器电源、光伏、新能源汽车、智能电网、轨道交通等领域广泛需求,超级工厂的实力将有望促使碳化硅成为三安的又一增长点。

超级“新引力”

助推建造全国最大基地

3月25日,湖南政府出台《湖南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》,特别强调要建成全国最大的碳化硅全产业链生产基地。而三安湖南基地的落成将带来的“虹吸效应”,支持更多碳化硅企业在湖南开枝散叶。

三安表示,湖南三安半导体是中国首条碳化硅垂直整合产业链,提供从衬底、外延、晶圆代工、裸芯粒直至分立器件的灵活多元合作方式,有利于形成以长沙高新园区为中心的宽禁带半导体产业聚落,加速上游IC设计公司设计与验证迭代,缩短下游终端产品上市周期,推动产业链繁荣发展。

在投产致辞中,湖南省委副书记、省长毛伟明表示,湖南三安半导体的落成及投产,为长沙注入强“芯”剂,将进一步加快长沙集成电路和电子信息产业的聚集与发展。据悉,湖南三安半导体预计将实现年销售额120亿元,年贡献税收17亿元,提供数千个就业岗位,并带动周边配套产业近万就业机会。

在迈向碳中和的道路上,人们需要更高效的清洁能源。第三代半导体材料以其优异电性能特性,帮助电源变换系统实现优异的功率密度和卓越的系统效率,使其在新能源汽车、光储充等场景中发挥关键作用。

三安表示,湖南基地将通过大规模生产,以及自有碳化硅材料制备专利,推动各大市场领域广泛采用碳化硅器件,助力我国达成2060碳中和愿景。

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