角逐EE AWARDS Asia亚洲金选奖,快来pick我们!

安森美半导体 2021-06-03 19:00

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EE Awards Asia 亚洲金选奖深受工程师的信赖,获奖者由ASPENCORE全球资深编辑组成的评审委员会以及来自亚洲的网站用户群共同评选产生。在《电子工程专辑》及《电子技术设计》等专业技术媒体及科技人士的共同见证下,其评选的年度推荐榜单已经成为最佳设计解决方案的指南。



@所有伙伴们:经过提名和票选审核,安森美半导体参选亚洲金选电动车电源半导体供应商”此外,我们的高压、多模式功率因数控制器NCP1618压铸模功率集成模块两款产品参选“亚洲金选奖电源IC (Power IC)类别产品奖”网上投票通道现已开启,期待大家的支持,为我们投出您宝贵的一票!



企业奖——金选电动车电源半导体供应商


主要优势:

对于电驱系统核心的功率半导体,安森美半导体的双面水冷(DSC) IGBT功率模组,能够减小系统体积,提高功率密度,减低系统总体成本,为客户所青睐。安森美半导体的单面水冷(SSDC)功率模块电流从600 A到950 A能够满足客户不同功率等级的电驱产品需求。

随着政府对氢能源的政策支持,很多厂商开始了氢能源汽车的研发,针对氢能源汽车,安森美半导体除了提供电驱功率模块外,还能提供适用于氢燃料电池泵的SiC单管和Boost升压电路的SiC MOSFET,SiC二极体和SiC功率模块等,这些器件能够帮助客户快速开发氢能源动力车

针对车载充电(OBC),安森美半导体提供集成SiC的混合IGBT、SiC MOSFET、汽车功率模块(APM),解决在电动汽车电池和建筑物或电网之间进行双向充电(V2X)等趋势和功率等级及占位面积等挑战,并推出用于3.3 kW、6.6 kW、 11kW等主流功率等级的OBC开发套件,帮助加快设计和评估。

针对新兴的48 V双电压架构,安森美半导体也有相应的产品,且阵容在不断扩展。包括中压功率MOSFET分立器件和模块阵容及先进的内核封装技术用于48 V应用,满足48 V双电压系统中 48 V锂离子电池组、集成式起动发电机(ISG)或皮带起动发电机(BSG)、48 V负载、12 V电池、12 V负载等各子系统的不同功率需求和电压等级。

安森美半导体的电动动力总成方案用于梅赛德斯EQ电动方程式赛车,提供尖端的性能和能效,推进下一代电动动力总成的创新


推荐理由

安森美半导体是汽车功能电子化的一个领袖,提供全面的方案包括先进的碳化硅(SiC)、IGBT、高压门极驱动器、高压整流器、超级结MOSFET、高压DC-DC等,以及先进的封装技术如单/双面冷却和双面直接冷却封装,用于牵引逆变器、车载充电、48 V、辅助电机控制、高压负载等系统,并不断推进创新。这些产品大多数都符合车规AEC。而且,公司具备50年的技术积淀和丰富的客户经验,致力于提供技术上更灵活、更完整的硬体平台,从而给客户的设计和验证工作带来更大价值,帮助汽车制造商和Tier 1为了面对更快速的技术要求变化,而缩短设计和验证时间。


产品奖——Power IC


高压、多模式功率因数控制器NCP1618


NCP1618是创新的多模式功率因数控制器,适用于所有需要功率因数校正的离线设备由75 W到2000 W的应用,如高功率AC-DC适配器、工业和医疗电源、照明电源、LED、游戏机等。电路会根据开关周期的持续时间从连续导通模式(CCM)、临界导通模式(CRM)或非连续导通模式(DCM)中自然选择最佳的工作模式,例如从轻载转到满载时,开关模式就从临界导通模式(CRM)转到连续导通模式(CCM),从而在电源/负载范围内优化能效。在轻载条件下,电路可以进入soft-SKIP模式,以将损耗降至最低。在所有模式下的功率因数接近1(soft-SKIP模式除外)。开关频率严格控制在25 kHz和130 kHz之间。该电路采用SO-9封装,进一步集成了稳定可靠、紧凑的PFC级所必需的功能,外部器件极少。




其他特性包括:

• 启动时Vcc电容电荷高压启动电流源

• 稳压回路内置补偿

• 快速负载瞬态补偿(动态回应增强),

• Vcc工作范围9.5 V至35 V

• pfcOK讯号启用/禁用下游转换器

• 抖动消除EMI滤波  

• 丰富的保护特性,包括软过压和快速过压保护、弧垂检测和掉电检测、2级过流检测、欠压检测、热关断等


压铸模功率集成模块


电机驱动系统正随着工业自动化及机器人应用激增。这些系统要求在恶劣工业环境中达到高能效、精准的测量、准确的控制及高可靠性。安森美半导体的NXH25C120L2C2,NXH35C120L2C2 / 2C2E和NXH50C120L2C2E,分别为25、35和50安培(A)版本的行业首款压铸模功率模块(TM-PIM),用于1200伏(V)的应用,提供转换器-逆变器-制动(CIB)和转换器-逆变器(CI)配置版本。


TM-PIM模块集成最佳的IGBT/FRD 技术,具备高能效和鲁棒性,极其适用于工业驱动应用如暖通空调(HVAC)、泵、风扇、工业电机和伺服驱动器。


TM-PIM 采用创新的裸芯片技术, 可靠的基板和环氧树脂压铸模技术,比普通的凝胶填充电源模块提高热循环使用寿命10倍,提高功率回环使用寿命3倍。它将有利于逆变器系统实现长的使用寿命及高可靠性。


该模块采用先进的厚铜基板,省去底板,比普通模块减小57%的体积,且提高30%的热阻,大大增加功率密度。


该模块用环氧树脂模塑密封,背面镀镍,可防止铜垫之间形成枝晶,适合在某些腐蚀气体工作环境下工作,符合 IEC61800-5-1 标准, 引脚与散热器电气间隙6mm, 且符合UL1557 标准(E608861)。



投票时间


2021年7月9日截止



投票步骤


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安森美半导体 安森美(onsemi, 纳斯达克股票代码:ON)专注于汽车和工业终端市场,包括汽车功能电子化和安全、可持续能源网、工业自动化以及5G和云基础设施等。以高度差异化的创新产品组合,创造智能电源和感知技术,解决最复杂的挑战,帮助建设更美好的未来。
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