德国马堡大学（University of Marburg）和芬兰阿尔托大学（Aalto University）的研究团队，在前几天发表了新的研究结果，发现一种导电性比石墨烯更好的碳基（Carbon-based）材质。碳原子最常见的结构包括石墨、钻石和无定形碳，而石墨烯则是近年来发现最优秀的导电材质，厚度仅有一个原子，是以三个六角晶体构成蜂巢形状，是现今最薄的一种材料，也是目前高科技产业中最重要的原料之一。
▲亚联苯基化学链。（Source：Wikipedia）与石墨烯特性不同的是，亚联苯基具有金属特性，在晶格宽度只有21 个原子大小的状况下，亚联苯基的电导率已与金属相同，而石墨烯在同等宽度下只有半导体的电导率。研究团队使用黄金作为合成亚联苯基的载体，在黄金表面上，碳分子会开始连结成四角、六角和八角晶体，并形成「手性（Chiral）」结构，因此左右两边的碳结构将不会结合在一起。而团队发现必须使用黄金作为载体，才能维持手性结构，避免碳分子最终结合变成石墨烯而不是亚联苯基。「我们认为亚联苯基，将来可以作为更优秀的电子设备原料」，主导团队的马堡大学Michael Gottfried 教授表示，「尤其是作为锂电池的导电材料，将来亚联苯基锂电池的蓄电和充电能力，都会大幅优于石墨烯锂电池」。
一、SAE J1939协议概述SAE J1939协议是由美国汽车工程师协会（SAE，Society of Automotive Engineers）定义的一种用于重型车辆和工业设备中的通信协议，主要应用于车辆和设备之间的实时数据交换。J1939基于CAN（Controller Area Network）总线技术，使用29bit的扩展标识符和扩展数据帧，CAN通信速率为250Kbps，用于车载电子控制单元（ECU）之间的通信和控制。小北同学在之前也对J1939协议做过扫盲科普【科普系列】SAE J
