福特欧洲的重组计划

汽车电子设计 2019-06-29 11:53

      福特宣布了欧洲的重组计划,简单来说将在欧洲关闭或者出售6个工厂,并在欧洲将裁撤1.2万个工作岗位,根本目标是尽可能让福特欧洲区的业务恢复到盈利状态。主要的有两份说明性的文件:

  1. Ford Looks to the Future in Europe: Business Redesigned for Profitability, Efficiency, More New EVs and SUVs

  2. Strategic Approach for Electrification

      如前面所说的那样,在欧洲市场,每个汽车企业都需要面对市场需求几乎不增长了,处于停滞状态,监管层面的高要求,使得推出低CO2排放产品需要大量的资金(投资电动车、混动车),对于燃油车还要面对新的尾气排放法规,目前来看欧洲车企必然的选择是减少产品组合,和面对较少产品下的人员成本优化。福特汽车欧洲业务多年来一直处于亏损,同通用汽车相比,壮士断腕把欧宝(Opel)及Vauxhall品牌卖给PSA那样的手段相比,如今福特在欧洲就面临钝刀子割肉的局面,面临越来越多的运营重整压力。下面这个图里面说明了整体的计划,从欧洲主体业务分成三块,商用车、乘用车和进口车业务。真正有价值的是下面的Manufacturing Footprint、Cost Reduction和Agile Structure三部分:

  • 关停工厂:6个,减少到18个生产基地

  • 停车型:明确的三款,C-Max、Grand C-Max和KA+

  • 管理层面:削减20%的管理成本,以成本为导向来决策

从2018年来看,福特的乘用车比在中国的表现好一些,但是主要依靠这四款车型:

  • 嘉年华:2018年销量为25万台,在福特中国在中国放弃的时候,这款车对于欧洲还是很重要的。

  • 福克斯:接近20万台

  • 翼虎:15万台

  • 翼搏:11万台

      这些车型其实本来是想在中欧两个市场实现很好的联动,叠加量的形式实现全球化效果的。而且确实这些车型组合,从可盈利性的角度来说有点困难。

      由于车型的盈利状况和需求都不好,只能从供应端来削减,所以从这个欧洲的福特的各种基地来看,在俄罗斯的那三家是肯定要被关掉的,相关的动力总成的工厂也要关闭或者出售。

Proposed closure of Bridgend Engine Plant in South Wales 
Closure of Ford Aquitaine Industries Transmission Plant in France 
Closure of Naberezhnye Chelny Assembly, St. Petersburg Assembly and Elabuga Engine Plant in Russia 
Sale of the Kechnec Transmission Plant in Slovakia to Magna
福特文件

从整个地图来看,就是关掉那些需求比较低的区域,和成本比较高的区域。围绕德国的由于有商用车撑着,也和大众达成了系列合作,还好些。

       我觉得这个事情,要追溯到马克菲尔兹的决策问题,2014年7月接管福特以来,在传统产品上削减开发预算,致力于发展全新移动出行服务,自动驾驶汽车和电动汽车业务。标志性的事件是在2015年CES上,宣布推出“福特智能移动计划”,福特汽车也正式由传统汽车制造商向汽车及移动出行解决方案提供商转型。

  • 这个计划是围绕出行、软件、网联还有自动驾驶进行的,某些地方是从车企自身的角度出发,投了很多的钱,前期得到了华尔街的支持,但是随着投入和产出不成比例,而且需要持续烧钱,整体的报表就难看了

  • 随着利润层面的下滑,新的烧钱业务需要更多的钱,怎么办?而在监管层面,其实福特在纯电动汽车,插电车辆和48V方面都没有太多的精力去推进

     欧洲的当务之急还是把规格车型有效的降低碳排,如下图所示:

  • 乘用车内,把现有的车型进行插电化,Kuga,Puma和Explorer Plug-In Hybrid将成为第一波推出的车型,福克斯的可能延续之前的纯电化,这里也分为欧洲本地的电动化工厂的改建

       在采购策略上,由于福特当下的插电式混合动力在各个层面都是以购买为主,以后在纯电动的Pack层面要做一些工作,在电机和模组上实现一些工作,其他的还是延续原来的策略。

      其实整体上来看,欧洲的乘用车的纯电其实并没有得到很好的规划,现在有的要么是在美国抵御特斯拉的产品,要么是在中国的合规产品,还有就是欧洲的商用车。而插电式混合动力,主要是基于之前几款车做进一步应用,在这个领域有点类似BMW在2019-2020所做的那样。

小结:从目前的发布文件(6月27日发布的)来看,福特在欧洲只有省钱和优化的想法,对怎么下一阶段弄纯电的乘用车没有很好的想法,接下来的一段时间也有可能福特会和大众达成电气化方面的协议,这个可能性大一些,从长期来看,需要大笔资金投入在欧洲生存下去,可能福特总部并不愿意,但是短期策略效果有限

汽车电子设计 本公众号是博主和汽车电子的行业的工程师们一起交流、探讨、思考的小结,以作为技术交流和沟通的桥梁
评论
  • 在当前人工智能(AI)与物联网(IoT)的快速发展趋势下,各行各业的数字转型与自动化进程正以惊人的速度持续进行。如今企业在设计与营运技术系统时所面临的挑战不仅是技术本身,更包含硬件设施、第三方软件及配件等复杂的外部因素。然而这些系统往往讲究更精密的设计与高稳定性,哪怕是任何一个小小的问题,都可能对整体业务运作造成严重影响。 POS应用环境与客户需求以本次分享的客户个案为例,该客户是一家全球领先的信息技术服务与数字解决方案提供商,遭遇到一个由他们所开发的POS机(Point of Sal
    百佳泰测试实验室 2025-01-09 17:35 78浏览
  • 本文介绍编译Android13 ROOT权限固件的方法,触觉智能RK3562开发板演示,搭载4核A53处理器,主频高达2.0GHz;内置独立1Tops算力NPU,可应用于物联网网关、平板电脑、智能家居、教育电子、工业显示与控制等行业。关闭selinux修改此文件("+"号为修改内容)device/rockchip/common/BoardConfig.mkBOARD_BOOT_HEADER_VERSION ?= 2BOARD_MKBOOTIMG_ARGS :=BOARD_PREBUILT_DTB
    Industio_触觉智能 2025-01-08 00:06 111浏览
  • 在智能网联汽车中,各种通信技术如2G/3G/4G/5G、GNSS(全球导航卫星系统)、V2X(车联网通信)等在行业内被广泛使用。这些技术让汽车能够实现紧急呼叫、在线娱乐、导航等多种功能。EMC测试就是为了确保在复杂电磁环境下,汽车的通信系统仍然可以正常工作,保护驾乘者的安全。参考《QCT-基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求及试验方法-1》标准10.5电磁兼容试验方法,下面将会从整车功能层面为大家解读V2X整车电磁兼容试验的过程。测试过程揭秘1. 设备准备为了进行电磁兼容试验,技
    北汇信息 2025-01-09 11:24 80浏览
  • 村田是目前全球量产硅电容的领先企业,其在2016年收购了法国IPDiA头部硅电容器公司,并于2023年6月宣布投资约100亿日元将硅电容产能提升两倍。以下内容主要来自村田官网信息整理,村田高密度硅电容器采用半导体MOS工艺开发,并使用3D结构来大幅增加电极表面,因此在给定的占位面积内增加了静电容量。村田的硅技术以嵌入非结晶基板的单片结构为基础(单层MIM和多层MIM—MIM是指金属 / 绝缘体/ 金属) 村田硅电容采用先进3D拓扑结构在100um内,使开发的有效静电容量面积相当于80个
    知白 2025-01-07 15:02 158浏览
  • 故障现象一辆2017款东风风神AX7车,搭载DFMA14T发动机,累计行驶里程约为13.7万km。该车冷起动后怠速运转正常,热机后怠速运转不稳,组合仪表上的发动机转速表指针上下轻微抖动。 故障诊断 用故障检测仪检测,发动机控制单元中无故障代码存储;读取发动机数据流,发现进气歧管绝对压力波动明显,有时能达到69 kPa,明显偏高,推断可能的原因有:进气系统漏气;进气歧管绝对压力传感器信号失真;发动机机械故障。首先从节气门处打烟雾,没有发现进气管周围有漏气的地方;接着拔下进气管上的两个真空
    虹科Pico汽车示波器 2025-01-08 16:51 111浏览
  • HDMI 2.2 规格将至,开启视听新境界2025年1月6日,HDMI Forum, Inc. 宣布即将发布HDMI规范2.2版本。新HDMI规范为规模庞大的 HDMI 生态系统带来更多选择,为创建、分发和体验理想的终端用户效果提供更先进的解决方案。新技术为电视、电影和游戏工作室等内容制作商在当前和未来提供更高质量的选择,同时实现多种分发平台。96Gbps的更高带宽和新一代 HDMI 固定比率速率传输(Fixed Rate Link)技术为各种设备应用提供更优质的音频和视频。终端用户显示器能以最
    百佳泰测试实验室 2025-01-09 17:33 84浏览
  • 在过去十年中,自动驾驶和高级驾驶辅助系统(AD/ADAS)软件与硬件的快速发展对多传感器数据采集的设计需求提出了更高的要求。然而,目前仍缺乏能够高质量集成多传感器数据采集的解决方案。康谋ADTF正是应运而生,它提供了一个广受认可和广泛引用的软件框架,包含模块化的标准化应用程序和工具,旨在为ADAS功能的开发提供一站式体验。一、ADTF的关键之处!无论是奥迪、大众、宝马还是梅赛德斯-奔驰:他们都依赖我们不断发展的ADTF来开发智能驾驶辅助解决方案,直至实现自动驾驶的目标。从新功能的最初构思到批量生
    康谋 2025-01-09 10:04 73浏览
  • 根据环洋市场咨询(Global Info Research)项目团队最新调研,预计2030年全球中空长航时无人机产值达到9009百万美元,2024-2030年期间年复合增长率CAGR为8.0%。 环洋市场咨询机构出版了的【全球中空长航时无人机行业总体规模、主要厂商及IPO上市调研报告,2025-2031】研究全球中空长航时无人机总体规模,包括产量、产值、消费量、主要生产地区、主要生产商及市场份额,同时分析中空长航时无人机市场主要驱动因素、阻碍因素、市场机遇、挑战、新产品发布等。报告从中空长航时
    GIRtina 2025-01-09 10:35 74浏览
  • 1月7日-10日,2025年国际消费电子产品展览会(CES 2025)盛大举行,广和通发布Fibocom AI Stack,赋智千行百业端侧应用。Fibocom AI Stack提供集高性能模组、AI工具链、高性能推理引擎、海量模型、支持与服务一体化的端侧AI解决方案,帮助智能设备快速实现AI能力商用。为适应不同端侧场景的应用,AI Stack具备海量端侧AI模型及行业端侧模型,基于不同等级算力的芯片平台或模组,Fibocom AI Stack可将TensorFlow、PyTorch、ONNX、
    物吾悟小通 2025-01-08 18:17 72浏览
  • 一个真正的质量工程师(QE)必须将一件产品设计的“意图”与系统的可制造性、可服务性以及资源在现实中实现设计和产品的能力结合起来。所以,可以说,这确实是一种工程学科。我们常开玩笑说,质量工程师是工程领域里的「侦探」、「警察」或「律师」,守护神是"墨菲”,信奉的哲学就是「墨菲定律」。(注:墨菲定律是一种启发性原则,常被表述为:任何可能出错的事情最终都会出错。)做质量工程师的,有时会不受欢迎,也会被忽视,甚至可能遭遇主动或被动的阻碍,而一旦出了问题,责任往往就落在质量工程师的头上。虽然质量工程师并不负
    优思学院 2025-01-09 11:48 94浏览
  • 「他明明跟我同梯进来,为什么就是升得比我快?」许多人都有这样的疑问:明明就战绩也不比隔壁同事差,升迁之路却比别人苦。其实,之间的差异就在于「领导力」。並非必须当管理者才需要「领导力」,而是散发领导力特质的人,才更容易被晓明。许多领导力和特质,都可以通过努力和学习获得,因此就算不是天生的领导者,也能成为一个具备领导魅力的人,进而被老板看见,向你伸出升迁的橘子枝。领导力是什么?领导力是一种能力或特质,甚至可以说是一种「影响力」。好的领导者通常具备影响和鼓励他人的能力,并导引他们朝着共同的目标和愿景前
    优思学院 2025-01-08 14:54 93浏览
  • 职场是人生的重要战场,既是谋生之地,也是实现个人价值的平台。然而,有些思维方式却会悄无声息地拖住你的后腿,让你原地踏步甚至退步。今天,我们就来聊聊职场中最忌讳的五种思维方式,看看自己有没有中招。1. 固步自封的思维在职场中,最可怕的事情莫过于自满于现状,拒绝学习和改变。世界在不断变化,行业的趋势、技术的革新都在要求我们与时俱进。如果你总觉得自己的方法最优,或者害怕尝试新事物,那就很容易被淘汰。与其等待机会找上门,不如主动出击,保持学习和探索的心态。加入优思学院,可以帮助你快速提升自己,与行业前沿
    优思学院 2025-01-09 15:48 68浏览
  • 光伏逆变器是一种高效的能量转换设备,它能够将光伏太阳能板(PV)产生的不稳定的直流电压转换成与市电频率同步的交流电。这种转换后的电能不仅可以回馈至商用输电网络,还能供独立电网系统使用。光伏逆变器在商业光伏储能电站和家庭独立储能系统等应用领域中得到了广泛的应用。光耦合器,以其高速信号传输、出色的共模抑制比以及单向信号传输和光电隔离的特性,在光伏逆变器中扮演着至关重要的角色。它确保了系统的安全隔离、干扰的有效隔离以及通信信号的精准传输。光耦合器的使用不仅提高了系统的稳定性和安全性,而且由于其低功耗的
    晶台光耦 2025-01-09 09:58 59浏览
  •  在全球能源结构加速向清洁、可再生方向转型的今天,风力发电作为一种绿色能源,已成为各国新能源发展的重要组成部分。然而,风力发电系统在复杂的环境中长时间运行,对系统的安全性、稳定性和抗干扰能力提出了极高要求。光耦(光电耦合器)作为一种电气隔离与信号传输器件,凭借其优秀的隔离保护性能和信号传输能力,已成为风力发电系统中不可或缺的关键组件。 风力发电系统对隔离与控制的需求风力发电系统中,包括发电机、变流器、变压器和控制系统等多个部分,通常工作在高压、大功率的环境中。光耦在这里扮演了
    晶台光耦 2025-01-08 16:03 87浏览
我要评论
0
点击右上角,分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦