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龙腾简介
剑桥大学 (University of Cambridge)终身教职，博导。创建了应用电力电子实验室并任主任。主要科研方向为电力电子器件应用，电力电子变化器装置的设计开发，电能变换系统的分析与开发。主要应用对象包括高功率芯片电源，交通电气化的装置与系统（电动汽车，电力推进船舶），大功率无线电能传输，新能源与储能的电网接入。自2016年担任教职以来，已获得科研经费超过250万英镑，其中一半来自于英国自然基金理事会（EPSRC）和英国商务与工业部（InnovateUK），另一半来自于英国及国际知名企业，包括英国丹尼克斯半导体（Dynex Semiconductor），德国西门子，巴西CBMM，中国上汽集团，中国中车集团，中国中船重工集团，中国华为技术等。
龙腾博士的科研团队现有博士后有研究员4名，博士研究生8名。龙腾博士是剑桥大学工程系本科电力电子学，电机传动技术的主讲教师，剑桥大学Peterhouse学院院士。
在加入剑桥大学之前，龙腾博士效力与通用电气公司电能转换事业部（GE Power Conversion）。龙腾博士先后领导或参与多个船用电力推进与特种电能转换系统的开发，包括世界上第一艘大型全电力推进导弹驱逐舰—英国皇家海军T45型的电能转换系统研发与升级，世界上第一艘无变压器全电力推进石油钻井平台补给船（PlatformSupply Vessel）电力推进系统开发, 世界上第一套路基电磁弹射系统（EMKIT）的开发与升级等。龙腾博士先后获得通用电气2014最佳工程师（青年）奖，两次通用电气铜质奖章。
截止2020年，龙腾博士共发表超过40篇SCI索引期刊论文，以及5项国际专利。龙腾博士是IEEE Journal of Emerging andSelected Topics of Power Electronics 特邀副编辑（Guest AssociateEditor）, 英国注册工程师（CharteredEngineer）, IEEE Member, IET Member.
龙腾博士于2013年获得剑桥大学博士学位，2009年获得英国伯明翰大学（University of Birmingham）和华中科技大学双学士学位。
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