聚焦:人工智能、芯片等行业
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0405期
因半导体短缺 铃木日本2家工厂停产
据日本产经新闻报道,铃木宣布,由于全球半导体短缺导致零件交付延迟,萨加拉工厂将于5日暂停运营,Kosai工厂的部分生产线也将在5日和12日停产。铃木称,这种暂停的负面影响将由未来的假日业务来弥补。去年以来,由于与第五代(5G)移动通信系统相关的需求增加,半导体的供应一直供不应求,并且自2010年初以来,日本国内外汽车制造商被迫用减产等方式调整产量。据报道,铃木将暂停生产的两家工厂都是日本的主要基地,萨加拉公司从事小型汽车“ Swift”的生产,而Kosai则在微型汽车“ Hustler”的生产中。
紫光展锐完成上市前新一轮53.5亿元融资!计划2021年底申报科创板
紫光展锐刚完成上市前的新一轮融资53.5亿元人民币,由上海国盛资本、碧桂园创投、海尔金控和赛睿资本等4家原股东共同投资。目前,紫光展锐正在进行上市前股权及组织结构优化,预计将在2021年底申报科创板。紫光展锐由展讯和锐迪科两家芯片公司合并而来,展讯和锐迪科原本都是两家上海的芯片设计公司,分别在纳斯达克上市。紫光集团分别在2013年和2014年私有化了展讯和锐迪科,随后整合成紫光展锐。去年3月31日,上海国资入股紫光展锐,并将总部迁回上海。
传宁德时代等将向印尼电动汽车电池厂投资50亿美元
据外媒消息,印度尼西亚国有企业部部长埃里克·托希尔(Erick Thohir)表示,来自中国的一个财团将向印尼一家电动汽车电池合资企业投资50亿美元,该财团成员将包括中国的电池研发制造商宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)。据报道,按照交易内容,宁德时代将向印尼一家锂电池工厂投资50亿美元,工厂则将于2024年开始生产。
莱宝高科:Q1笔记本电脑/车载触摸屏产销均较为旺盛
近来,莱宝高科在接受机构调研时表示,公司2021年一季度车载触摸屏产销均较为旺盛,不过,受汽车整车厂芯片(IC)、显示模组(LCM)等物料供应存在一定的短缺,相应对车载触摸屏的最终需求产生一定的不利影响。随着汽车整车厂商与相关产业链厂商共同努力,预计后续会逐步得到一定程度的缓解。鉴于公司处于车载触摸屏客户持续开发增加、产品项目持续增加的阶段,公司2021年车载触摸屏产品市场仍有望维持一定幅度的增长。