SiC如何实现比硅更好的热管理?SiC在电子领域有哪些应用?

半导体商城 2021-03-22 00:00


  免费入驻咨询热线:400-1027-270 

碳化硅(SiC)是由硅(Si)和碳(C)组成的半导体化合物,属于宽带隙(WBG)系列材料。它的物理键非常牢固,使半导体具有很高的机械,化学和热稳定性。宽带隙和高热稳定性使SiC器件可以在比硅更高的结温下使用,甚至超过200°C。碳化硅在电力应用中提供的主要优势是其低漂移区电阻,这是高压电力设备的关键因素。
凭借出色的物理和电子特性的结合,基于SiC的功率器件正在推动功率电子学的根本变革。尽管这种材料已为人们所知很长时间,但由于可提供大而高质量的晶片,在很大程度上将其用作半导体是相对较新的。近几十年来,努力集中在开发特定且独特的高温晶体生长工艺上。尽管SiC具有不同的多晶型晶体结构(也称为多型晶体),但4H-SiC多型六方晶体结构最适合于高功率应用。六英寸的SiC晶圆如图1所示。

图1:6英寸SiC晶片(来源:ST)
1.SiC的主要特性是什么?
硅与碳的结合为这种材料提供了出色的机械,化学和热学性能,包括:
  • 高导热率
  • 低热膨胀性和优异的抗热震性
  • 低功耗和开关损耗
  • 高能源效率
  • 高工作频率和温度(在最高200°C的结温下工作)
  • 小芯片尺寸(具有相同的击穿电压)
  • 本征二极管MOSFET器件)
  • 出色的热管理,降低了冷却要求
  • 寿命长
2.SiC在电子领域有哪些应用?
碳化硅是一种非常适合于电源应用的半导体,这首先要归功于其承受高压的能力,该能力是硅所能承受的高压的十倍之多。基于碳化硅的半导体具有更高的热导率,更高的电子迁移率和更低的功率损耗。SiC二极管和晶体管还可以在更高的频率和温度下工作,而不会影响可靠性。SiC器件(例如肖特基二极管和FET/MOSFET晶体管)的主要应用包括转换器,逆变器,电源,电池充电器和电机控制系统。
3.为什么在功率应用中SiC能够胜过Si?
尽管硅是电子领域中使用最广泛的半导体,但硅开始显示出一些局限性,尤其是在大功率应用中。这些应用中的一个相关因素是半导体提供的带隙或能隙。当带隙较高时,它使用的电子设备可以更小,运行更快,更可靠。它也可以在比其他半导体更高的温度,电压和频率下工作。硅的带隙约为1.12eV,而碳化硅的带隙约为3.26eV,几乎是其三倍。
4.为什么SiC可以承受如此高的电压?
功率器件,尤其是MOSFET,必须能够承受极高的电压。由于电场的介电击穿强度大约是硅的十倍,所以SiC可以达到非常高的击穿电压,从600V到几千伏。SiC可以使用比硅更高的掺杂浓度,并且可以使漂移层非常薄。漂移层越薄,其电阻越低。理论上,给定高电压,可以将漂移层的每单位面积的电阻减小到硅电阻的1/300。
5.为什么碳化硅在高频下可以胜过IGBT
在大功率应用中,过去主要使用IGBT和双极晶体管,目的是降低在高击穿电压下出现的导通电阻。但是,这些器件具有很大的开关损耗,从而导致产生热量的问题,从而限制了它们在高频下的使用。使用SiC,可以制造诸如肖特基势垒二极管和MOSFET的器件,这些器件可实现高电压,低导通电阻和快速操作。
6.哪些杂质用于掺杂SiC材料?
在其纯净形式中,碳化硅的行为就像电绝缘体。通过控制杂质或掺杂剂的添加,SiC可以表现得像半导体。P型半导体可以通过用铝,硼或镓掺杂而获得,而氮和磷的杂质会产生N型半导体。基于诸如红外线辐射的电压或强度,可见光和紫外线的因素,碳化硅具有在某些条件下而不在其他条件下导电的能力。与其他材料不同,碳化硅能够在很宽的范围内控制器件制造所需的P型和N型区域。由于这些原因,SiC是一种适用于功率器件的材料,并且能够克服硅提供的限制。
7.SiC如何实现比硅更好的热管理?
另一个重要参数是导热系数,它是半导体如何消散其产生的热量的指标。如果半导体不能有效地散热,则会对器件可以承受的最大工作电压和温度产生限制。这是碳化硅优于硅的另一个领域:碳化硅的导热系数为1490W/mK,而硅的导热系数为150W/mK。
8.与Si-MOSFET相比,SiC反向恢复时间如何?
SiCMOSFET和硅MOSFET一样,都有一个内部二极管。体二极管提供的主要限制之一是不希望的反向恢复行为,当二极管在承载正向正向电流时关闭时,就会发生反向恢复行为。因此,反向恢复时间(trr)成为定义MOSFET特性的重要指标。图2显示了1000VSi基MOSFET和SiC基MOSFET的trr之间的比较。可以看出,SiCMOSFET的体二极管非常快:trr和Irr的值很小,可以忽略不计,并且能量损失Err大大降低了。

图2:反向恢复时间比较(来源:ROHM)
9.为什么软关断对于短路保护很重要?
SiCMOSFET的另一个重要参数是短路耐受时间(SCWT)。由于SiCMOSFET占据芯片的很小区域并具有高电流密度,因此它们承受可能导致热破坏的短路的能力往往低于硅基器件。例如,在采用TO247封装的1.2kVMOSFET的情况下,Vdd=700V和Vgs=18V时的短路耐受时间约为8-10μs。随着Vgs的减小,饱和电流减小,并且耐受时间增加。随着Vdd的降低,产生的热量更少,并且承受时间更长。由于关断SiCMOSFET所需的时间非常短,因此,当关断速率Vgs高时,高dI/dt可能会导致严重的电压尖峰。因此,应使用软关断来逐渐降低栅极电压,避免出现过电压峰值。
10.为什么隔离式栅极驱动器是更好的选择?
许多电子设备都是低压电路和高压电路,它们彼此互连以执行控制和电源功能。例如,牵引逆变器通常包括低压初级侧(电源,通信和控制电路)和次级侧(高压电路,电动机,功率级和辅助电路)。位于初级侧的控制器通常使用来自高压侧的反馈信号,如果没有隔离栅,则很容易受到损坏。隔离栅将电路从初级侧到次级侧电气隔离,从而形成独立的接地基准,从而实现了所谓的电流隔离。这样可以防止有害的交流或直流信号从一侧传递到另一侧,从而损坏功率组件。
来源:电子设计,版权归作者所有,仅代表作者个人观点,如有侵权,请联系删除,谢谢!


版权声明

感谢每一位作者的辛苦付出与创作,"半导体商城"均在文中备注了出处来源。若未能找到作者和原始出处,还望谅解,如原创作者看到,欢迎联系“半导体商城”认领。如转载涉及版权等问题,请发送消息至公号后台,我们将在第一时间处理,非常感谢!

半导体商城 半导体商城致力于为半导体业内专业人员提供前沿的半导体技术交流平台.
评论 (0)
  • 什么是车用高效能运算(Automotive HPC)?高温条件为何是潜在威胁?作为电动车内的关键核心组件,由于Automotive HPC(CPU)具备高频高效能运算电子组件、高速传输接口以及复杂运算处理、资源分配等诸多特性,再加上各种车辆的复杂应用情境等等条件,不难发见Automotive HPC对整个平台讯号传输实时处理、系统稳定度、耐久度、兼容性与安全性将造成多大的考验。而在各种汽车使用者情境之中,「高温条件」就是你我在日常生活中必然会面临到的一种潜在威胁。不论是长时间将车辆停放在室外的高
    百佳泰测试实验室 2025-04-10 15:09 74浏览
  • 文/Leon编辑/侯煜‍关税大战一触即发,当地时间4月9日起,美国开始对中国进口商品征收总计104%的关税。对此,中国外交部回应道:中方绝不接受美方极限施压霸道霸凌,将继续采取坚决有力措施,维护自身正当权益。同时,中国对原产于美国的进口商品加征关税税率,由34%提高至84%。随后,美国总统特朗普在社交媒体宣布,对中国关税立刻提高至125%,并暂缓其他75个国家对等关税90天,在此期间适用于10%的税率。特朗普政府挑起关税大战的目的,实际上是寻求制造业回流至美国。据悉,特朗普政府此次宣布对全球18
    华尔街科技眼 2025-04-10 16:39 98浏览
  •   海上电磁干扰训练系统:全方位解析      海上电磁干扰训练系统,作为模拟复杂海上电磁环境、锻炼人员应对电磁干扰能力的关键技术装备,在军事、科研以及民用等诸多领域广泛应用。接下来从系统构成、功能特点、技术原理及应用场景等方面展开详细解析。   应用案例   系统软件供应可以来这里,这个首肌开始是幺伍扒,中间是幺幺叁叁,最后一个是泗柒泗泗,按照数字顺序组合就可以找到。   一、系统构成   核心组件   电磁信号模拟设备:负责生成各类复杂的电磁信号,模拟海上多样
    华盛恒辉l58ll334744 2025-04-10 16:45 109浏览
  • 政策驱动,AVAS成新能源车安全刚需随着全球碳中和目标的推进,新能源汽车产业迎来爆发式增长。据统计,2023年中国新能源汽车渗透率已突破35%,而欧盟法规明确要求2024年后新能效车型必须配备低速提示音系统(AVAS)。在此背景下,低速报警器作为车辆主动安全的核心组件,其技术性能直接关乎行人安全与法规合规性。基于WT2003H芯片开发的AVAS解决方案,以高可靠性、强定制化能力及智能场景适配特性,正成为行业技术升级的新标杆。WT2003H方案技术亮点解析全场景音效精准触发方案通过多传感器融合技术
    广州唯创电子 2025-04-10 08:53 200浏览
  • 由西门子(Siemens)生产的SIMATIC S7 PLC在SCADA 领域发挥着至关重要的作用。在众多行业中,SCADA 应用都需要与这些 PLC 进行通信。那么,有哪些高效可行的解决方案呢?宏集为您提供多种选择。传统方案:通过OPC服务器与西门子 PLC 间接通信SIMATIC S7系列的PLC是工业可编程控制器,能够实现对生产流程的实时SCADA监控,提供关于设备和流程状态的准确、最新数据。S7Comm(全称S7 Communication),也被称为工业以太网或Profinet,是西门
    宏集科技 2025-04-10 13:44 92浏览
  • 行业痛点:电动车智能化催生语音交互刚需随着全球短途出行市场爆发式增长,中国电动自行车保有量已突破3.5亿辆。新国标实施推动行业向智能化、安全化转型,传统蜂鸣器报警方式因音效单一、缺乏场景适配性等问题,难以满足用户对智能交互体验的需求。WT2003HX系列语音芯片,以高性能处理器架构与灵活开发平台,为两轮电动车提供从基础报警到智能交互的全栈语音解决方案。WT2003HX芯片技术优势深度解读1. 高品质硬件性能,重塑语音交互标准搭载32位RISC处理器,主频高达120MHz,确保复杂算法流畅运行支持
    广州唯创电子 2025-04-10 09:12 169浏览
  •     前几天同事问我,电压到多少伏就不安全了?考虑到这位同事的非电专业背景,我做了最极端的答复——多少伏都不安全,非专业人员别摸带电的东西。    那么,是不是这么绝对呢?我查了一下标准,奇怪的知识增加了。    标准的名字值得玩味——《电流对人和家畜的效应》,GB/T 13870.5 (IEC 60749-5)。里面对人、牛、尸体分类讨论(搞硬件的牛马一时恍惚,不知道自己算哪种)。    触电是电流造成的生理效应
    电子知识打边炉 2025-04-09 22:35 188浏览
  •   天空卫星健康状况监测维护管理系统:全方位解析  在航天技术迅猛发展的当下,卫星在轨运行的安全与可靠至关重要。整合多种技术,实现对卫星的实时监测、故障诊断、健康评估以及维护决策,有力保障卫星长期稳定运转。  应用案例       系统软件供应可以来这里,这个首肌开始是幺伍扒,中间是幺幺叁叁,最后一个是泗柒泗泗,按照数字顺序组合就可以找到。  一、系统架构与功能模块  数据采集层  数据处理层  智能分析层  决策支持层  二、关键技术  故障诊断技术  
    华盛恒辉l58ll334744 2025-04-10 15:46 76浏览
  • 行业变局:从机械仪表到智能交互终端的跃迁全球两轮电动车市场正经历从“功能机”向“智能机”的转型浪潮。数据显示,2024年智能电动车仪表盘渗透率已突破42%,而传统LED仪表因交互单一、扩展性差等问题,难以满足以下核心需求:适老化需求:35%中老年用户反映仪表信息辨识困难智能化缺口:78%用户期待仪表盘支持手机互联与语音交互成本敏感度:厂商需在15元以内BOM成本实现功能升级在此背景下,集成语音播报与蓝牙互联的WT2605C-32N芯片方案,以“极简设计+智能交互”重构仪表盘技术生态链。技术破局:
    广州唯创电子 2025-04-11 08:59 127浏览
  •   卫星故障预警系统软件:卫星在轨安全的智能护盾   北京华盛恒辉卫星故障预警系统软件,作为确保卫星在轨安全运行的关键利器,集成前沿的监测、诊断及预警技术,对卫星健康状况予以实时评估,提前预判潜在故障。下面将从核心功能、技术特性、应用场景以及发展走向等方面展开详尽阐述。   应用案例   目前,已有多个卫星故障预警系统在实际应用中取得了显著成效。例如,北京华盛恒辉和北京五木恒润卫星故障预警系统。这些成功案例为卫星故障预警系统的推广和应用提供了有力支持。   核心功能   实时状态监测:
    华盛恒辉l58ll334744 2025-04-09 19:49 159浏览
  • 技术原理:非扫描式全局像的革新Flash激光雷达是一种纯固态激光雷达技术,其核心原理是通过面阵激光瞬时覆盖探测区域,配合高灵敏度传感器实现全局三维成像。其工作流程可分解为以下关键环节:1. 激光发射:采用二维点阵光源(如VCSEL垂直腔面发射激光器),通过光扩散器在单次脉冲中发射覆盖整个视场的面阵激光,视场角通常可达120°×75°,部分激光雷达产品可以做到120°×90°的超大视场角。不同于传统机械扫描或MEMS微振镜方案,Flash方案无需任何移动部件,直接通过电信号控制激光发射模式。2.
    robolab 2025-04-10 15:30 100浏览
  • 背景近年来,随着国家对资源、能源有效利用率的要求越来越高,对环境保护和水处理的要求也越来越严格,因此有大量的固液分离问题需要解决。真空过滤器是是由负压形成真空过滤的固液分离机械。用过滤介质把容器分为上、下两层,利用负压,悬浮液加入上腔,在压力作用下通过过滤介质进入下腔成为滤液,悬浮液中的固体颗粒吸附在过滤介质表面形成滤饼,滤液穿过过滤介质经中心轴内部排出,达到固液分离的目的。目前市面上的过滤器多分为间歇操作和连续操作两种。间歇操作的真空过滤机可过滤各种浓度的悬浮液,连续操作的真空过滤机适于过滤含
    宏集科技 2025-04-10 13:45 80浏览
我要评论
0
0
点击右上角,分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦