英剧《黑镜》圣诞特别篇讲了个怪诞的故事：有家科技公司专门复制人的大脑数据。数据从主人大脑中复制出来以后，就放进一个小装置中——该小装置从此以后就成了主人思维的复制品。然后就能使用该装置给主人安排日常生活了：因为它的所有思维方式、记忆、智商等都与原主人一模一样。当然这个故事是用来探讨AI伦理学问题的，但这两天在上海举办的CES Asia展会上，这一幕似乎有了成真的迹象。
展会上，一家叫欧博思的企业展示了一款智能音箱：原本这也算稀松平常，但音箱上方有个小盒子，装着一个3D全息影像的虚拟人物，日常与智能音箱沟通，就是由该虚拟人物做出响应和动作。而且欧博思在宣传中还特别提到，该人物可定制，形象都可与主人形似。这可不就与《黑镜》描绘的故事有着极大的相似之处吗？这让本届CES Asia更具未来向。
狗尾草Holoera，存在于智能音箱中的全息3D影像
像欧博思这样为音箱附带个虚拟形象的企业现场还有好多家，比如狗尾草（Gowild）。狗尾草的智能音箱中集成了一个叫Holoera的二次元形象，工作人员在向我们演示时表示，其中的全息影像是可以根据任何音乐，以即时演算的方式跳舞的，所以需要采用高通较高规格的应用SoC。实际上，现场晶端显示（JDI）就有演示此系列产品，或许这套方案显示与JDI相关。
今年的CES Asia并没有往年热闹，首日的人流量也不到拥堵的程度。除了华为这样的厂商还展示自家的手机产品，平板、手机几乎已经在CES Asia上绝迹。不少名不见经传的消费电子制造商开始租用大面积展区。即便展会分成六个展馆，但它们主体上都与智能家居/IoT，以及机器人、汽车相关。尤其是智能家居，几乎从第一个展馆覆盖到了最后一个。
前述智能音箱门类就是智能家居的重要组成部分，展示智能音箱的厂商已经到了数不清的程度。前两年人们还在探讨智能家居更为科学的交互方式是什么，到底该用手机app控制，还是语音，或是带屏幕的智能音箱？而CES Asia为我们呈现的趋势却是：忘记交互、忘记智能家居！全靠传感器。
海尔智慧衣帽间，一旁的洗衣机能自动识别扔进洗衣机内的衣物
海尔在智能家居展馆中占据大面积区域，针对厨卫、客厅、卧室等都有自己的解决方案。很多人对智能家居的认识可能还停留在用手机app控制家电，或者对智能音箱说句开灯。但实际上，海尔智能衣帽间的洗衣机，已经能够通过洗衣机中的传感器来识别放入衣物的材料、重量，自动设定洗衣的时间，甚至自动定量放入柔顺剂和洗衣液，而不需要人操作。人要做的就是：把衣服放进去。
海尔的智能厨房
海尔智能卧室户外专门配备了“风雨传感器”，在识别到户外有风雨时自动控制关窗；智能冰箱内则配有摄像头，根据食物放进冰箱内的时间，可判断食物是否过期、用量多少，以及联网直接购买。
更多小家电智能家居厂商，如小燕科技、罗格朗，都更倾向于通过传感器来实现无人值守的互动。比如门窗磁传感器能够智能感应门窗开关，回家推门就亮灯、打开家电；室内的红外传感器、照度/温度传感器，则能够在室内光线暗，或者有人经过时自动亮灯；所有家庭成员离家后自动关灯、关家电，而完全不需要由用户去语音或者主动交互。
37℃智能家居的智能床铺，睡在上面就能检测各种健康指标
智能沙发认得你是谁
37℃智能家居展示的一整套方案几乎完全依托于传感器：智能卧室系统，本质上就是张带红外传感器和“振动传感器”的床。工作人员特别介绍说，床头的红外传感器能够检测人体温度，来动态调节空调温度；而所谓的“振动传感器”我们认为可能是多种传感器的集合，它能检测心率、呼吸、睡眠环境、翻身频率等，来感知睡眠质量。智能沙发还加入了指纹识别、久坐检测、热敷、无线充电之类的功能，识别不同的人，给予不同的就坐体验。
由主动交互转为被动触发，带越多的传感器似乎已经成为智能家居乃至智能城市的重要发展方向。人可以更懒，因为连说话，甚至触控都不需要，而是由环境来主动理解你的需求。
苏宁智能零售的水果货架，拿起水果就能识别水果种类、重量、价格
结账时，将要买的商品都放进下面的容器中，立马一键结账打包带走
不光是智能家居，IoT领域的诸多智能解决方案皆是如此。比如苏宁的“智能零售”方案中，有个水果货架。从水果货架上拿起任意水果，显示屏就能识别顾客拿的是什么，并根据底座上识别重量的装置做个减法，得到产品价格。还有零食、饮料零售区，通过红外传感器、摄像头，来进行零售的智能盘点。甚至在零售区整个覆盖了传感器，来实现顾客轨迹扫描，分析零售业务状况。就连物流派送的快递箱中，为保证派送食物或食材的新鲜，内部都带有温度、湿度各类传感器装置。
这些都为半导体领域的传感器、模拟器件、数模混合器件带来了极大的市场需求。即便这些厂商都并不愿意透露他们采用的上游解决方案或产品，随着这些消费电子产品价格的越来越亲民：比如一个带多种传感器的墙壁开关的价格早就在普通人可接受范围内，也可知这一市场的兴盛。但这仍非全部。
似乎为了和智能家居、智能生活沾边儿，很多厂商都在营销上下足了工夫。像爱普生这样制造打印机、投影机的传统厂商，也在展位上切割了客厅、厨房、卧室等区块，主体上是通过其投影机产品来营造不同房间的氛围，比如在卧室投影个相框，还真有点儿未来主义的味道。
爱普生的生日餐厅
传说仅通过摄像头，以及人工智能，就能检测人的各项生理、心理指标
不过随IoT开始搭上AI的顺风车，AIoT和Edge AI的概念就开始逐步兴盛了。仿佛产品中没有AI，都不好意思跟人打招呼。展会现场甚至还有融入了人工智能的“血谱光学成像”，仅通过摄像头拍摄人脸就检测人的生理心理指标（纽洛斯人工智能），以及智能诊脉（太一科技）等，都让人大为惊叹。
不过现场虽然也有不少智能家居厂商打上了AIoT的标签，但我们询问工作人员系列产品中，究竟哪些能表现AI的时候，工作人员表示现在智能家居主要还是停留在“智能”这个层级，而真正要说AI，则向我们指了指智能摄像头和安防。
阅面科技用于学生宿舍的门禁系统
家居智能摄像头实际上是智能视觉处理的组成部分。围绕智能视觉处理，展会上又有大量产品展示。比如阅面科技（ReadSense）的“潘多拉之眼”AI互动终端，这是个用于促销的广告机，其中加入了AI视觉；配置为瑞芯微RK3399（Mali-T864 GPU）。工作人员向我们演示，站在摄像头下，屏幕就能识别用户年龄、性别、“关注度”、“颜值力”，以及用户关注产品的时长，根据过往的大数据，直接在屏幕上向这名顾客推荐相应的产品，做到“精准营销”。
有类似方案的厂商还有很多，包括前面提到苏宁智能零售。而CES Asia现场更可谓是每走三步都能见到AI一词，随处可见的智能音箱、AI销售和教育机器人、AI翻译设备等等。更有甚至，并非面向消费领域的AI芯片和解决方案也有迹可循了。
像是华晶科技（Altek）的AI芯片，专事智能视觉处理。这家公司自1998年开始从事ISP芯片开发，在一路发展于近两年推出了低功耗AI芯片和解决方案，就是应用视觉edge计算，包括其AI摄像头设备、3D感测用于机器人解决方案等。AIoT现如今的一大趋势，就是将更多算力放置到终端设备上，对延迟要求较高的终端设备可直接借由本地的AI芯片实现深度学习的推测工作。
Kneron KL520
还有参展的耐能，前不久才发布的Kneron KL520智能物联网AI SoC，就是为智能门锁、机器人、无人机、智能家居设备等设计的，能够实现人脸识别这样的2D图像识别，也可用于手势场景识别等3D图像识别，可用于结构光、ToF、双目视觉等场景。
虽说是消费电子展，现如今的CES Asia现场更靠近上游、提供视觉感知，以及技术处理方案的厂商实际上也还是不少的。而在这里领域应用更迫切和广泛的，应该就是当代的智能网联汽车了。智能网联汽车也因此成为今年CES Asia的另一个热点。
相关汽车的厂商占据了两个展馆，传统汽车制造商是其中的大多数：而他们的宣传重点也不出意料的就是智能、网联，当然还有电动。而绝大部分厂商则更专注于畅想未来。
奥迪的未来概念车，驾驶座上什么都没有？
这是奥迪展示的一辆概念车，大量观众看到其中内饰时都在问，方向盘在哪儿。工作人员解释说，这样的车当前还并不会量产，它的自动驾驶等级预设为L4，当然在相对复杂场景下也可以人工驾驶，方向盘也可以从中展开——看起来像个游戏手柄。包围式的显示面板也充满未来感。
现代MOBIS概念车
现代MOBIS、本田等也都有类似的概念车展示。连物流领域的卡车都有自动驾驶相关的“概念”出现。嬴彻科技前一阵就曾经宣布预计会在2021年实现L3级自动驾驶车辆的量产运营。所以司机的“未来驾驶舱”，L3技术是将司机全程紧张疲劳的驾驶改为轻松值守，而L4就真正“解放了人类司机，驾驶舱成为可自由行走的多功能空间”：“泡一壶茶，享受按摩”，“各种角度自拍”，就是现场展示嬴彻1号的演示方案。
赢彻1号
不过就像前不久第七届汽车电子创新论坛上说的，要实现这样的目标，一辆车的软件代码就得2-3亿行规模，电子相关的系统和芯片会越来越复杂，算力、架构都是现如今单纯的MCU所不能及的。加上安全等各方面的要求，不同层级的企业间协力互助也就必不可少了。
艾拉比OTA解决方案
所以相关汽车的展馆不仅有汽车制造商，还有材料、软件、解决方案等诸多层面的企业出现。仅是像艾拉比这样的OTA技术解决方案供应商就不止一个；3M演示了一种红外遮蔽膜，可加强图像传感器的性能的同时，对人眼“隐藏”传感器；期望提升车载娱乐系统多样化功能的的DENSO，想在挡风玻璃上加入各种推送信息的显示；要将导航精度提升到厘米级别的四维图新等。
全志科技T7
另外还有大量通过传感器来检测、分析车内、车外的环境，比如最常见的分析驾驶员疲劳程度、注意力分散程度、“情感检测”，这是天瞳威视、PICO等企业都在做的。全志科技面向汽车电子的SoC T7，是第一颗通过车规认证的国内自主平台型SoC芯片，适用于Android、Linux和QNX——这类SoC和消费级甚至工业级的要求都不同，比如工作温度要承受超过80℃的高温，也是未来汽车电子集成化程度越来越高的必然趋势。
最后值得一提的是，面向消费用户的一些国内厂商在今年的CES Asia展上愈发注重对自主技术的宣传，不知是否中美贸易战对展会产生了影响。除了像大疆这样的企业，宣传自主技术也算是常规。不少智能家居厂商都着力在展位上强调，某些通讯模块是自主研发。像是智能家居解决方案厂商BroadLink的WiFi通讯模块，暖芯迦则在宣传自主研发的“智能芯片”和集成诸多生命体征传感器的“智能模块”。
海信照常以“中国芯 海信行”整版宣传自家的视频画质处理芯片H3和蓝牙系列芯片，这就在底气上自然有别于别家电视制造商了。或许对国内的消费电子设备制造商而言，融入更多属于自己的软硬件技术，才是长久之道。
无论如何，智能家居、IoT、AI以及汽车电子的发展，都为半导体行业带来了新的机遇和挑战——虽然5G这个我们预想中的发展因素还没有在展会上体现出来。就像前文提到的，即便不看这些领域对算力要求的提升，仅是传感器的海量铺陈，就足以改变世界，改变人们的生活了。
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3D打印中
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作者：黄烨锋。本文为EET电子工程专辑 原创文章，禁止转载。
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