特斯拉发布了 2025 年第一季度财报,由于汽车交付量的骤减,公司营收、利润等核心财务指标全部大幅低于预期。
在财报电话会议上,特斯拉CEO马斯克确认,他将大幅减少在政府效率部门(DOGE)的工作时间,并将更多精力重新投入到特斯拉的业务中。
财报显示,特斯拉今年一季度实现营收 193.35 亿美元,市场预期为 213.48 亿美元,较去年同期的 213 亿美元下滑 9%。营收下降的主要原因是汽车交付量下降,特斯拉称部分原因是新款 Model Y 的换代以及车辆平均售价(ASP)的降低等因素所致。
根据财报数据,特斯拉在第一季度的汽车交付量未能达到市场预期,共交付 336,681 辆汽车,同比下降 13%,创 2022 年以来最差季度表现,其中包括 323,800 辆 Model 3 / Y 车型以及其他车型 12,881 辆。与此同时,特斯拉在该季度的汽车产量为 362,615 辆,其中 Model 3 / Y 车型产量为 345,454 辆,其他车型产量为 17,161 辆。
受此影响,特斯拉一季度汽车业务营收只有 139.67 亿美元,同比下滑 20%。
值得一提的是,特斯拉一季度净利润暴跌 71%,从去年的 13.9 亿美元(每股 41 美分)降至 4.09 亿美元(每股 12 美分)。本季度营业利润从去年同期的 11.7 亿美元下滑 66% 至 4 亿美元,营业利润率为 2.1%,同比下降 343 个基点。该公司称,与人工智能项目相关的费用增加是利润下降的原因之一。
如果没有环保监管积分,该公司本季度的汽车销售将出现亏损。特斯拉因销售全电动汽车获得的积分收入从去年同期的 4.32 亿美元增至 5.95 亿美元。
特斯拉能源生产和存储业务收入在本季度同比增长 67%,从 16.4 亿美元增至 27.3 亿美元。
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