天马不满足于此，正在加快开发汽车用有机发光二极管(OLED) 面板。天马正致力于技术开发和扩大产能，以加强在全球车载显示器市场的竞争力，同时也积极进军韩国市场。
天马韩国合作伙伴Hudistec于4月21日宣布，“天马目前正致力于提升车用OLED面板品质、稳定量产，同时也在努力扩大韩国市场的供应。”
近日，天马展出了13英寸双屏多曲率一体黑车载OLED显示屏。该屏幕以驾驶员为核心，采用多曲率设计（曲率半径覆盖R800mm至R2160mm），通过康宁Cold Form™冷弯技术巧妙地将主驾信息显示与副驾娱乐显示有机融合，不仅契合了座舱流线型的美学设计需求，还大幅提升了驾驶信息的可读性与交互体验。
产品搭载的康宁一体黑Lens技术，将模组反射率降至0.5%，色彩偏差Delta E<0.8，实现在息屏状态下，双屏边界几乎“隐形”，营造出一体化大屏视觉效果，为座舱空间注入科技感与沉浸感。同时，天马自主研发的SLOD（叠层器件）与TPOT（薄膜封装触控）技术，赋予屏幕高对比度、低功耗、窄边框及长寿命等特性，在提升显示性能的同时，也为车载环境下的安全与可靠性提供有力保障。
随着OLED技术的加速应用，汽车显示器市场的竞争日益激烈。不仅LG Display、三星Display等国内主要企业，京东方、华星光电等中国显示器企业也在持续大规模投资，扩大市场份额。随着天马加入竞争，预计汽车OLED市场竞争将更加激烈。
特别是随着高端电动汽车市场对OLED显示屏的需求不断增长，天马计划基于其在生产传统液晶显示屏（LCD）面板方面的丰富经验，加速向汽车用OLED显示屏的转型，并扩大与全球汽车制造商的合作。
业内人士分析称，“安全性和耐久性对于车载显示器至关重要，因此提高OLED技术的可靠性是关键课题，天马如果在提高质量的同时确保成本竞争力，就能在全球市场上获得足够的竞争力”。
目前，天马的车载显示解决方案已经有上百个品牌、上千款车型的丰富量产经验，其市场渗透率之高令人瞩目——全球平均每 4 辆汽车中就有 1 辆应用了天马的仪表显示产品。在车载显示业务领域，天马已连续5年保持全球车规TFT-LCD、车载仪表显示出货量全球第一，2024年车载抬头显示（HUD）首次登顶全球第一，充分彰显了天马在车载显示领域的领先实力。
