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Image: DoorDash
DoorDash的国际子公司Wolt已经在芬兰赫尔辛基试用Coco的人行道机器人车队。现在DoorDash正与机器人制造商Coco合作,将自动化食品配送业务扩展到美国(https://about.doordash.com/en-us/news/doordash-and-coco-expand-global-partnership)。该业务已在洛杉矶和芝加哥开展,近600家商户已做好准备,将午餐和其他商品放入这些看起来像小冰箱的可爱机器人的 “肚子” 里。
在一份新闻稿中,DoorDash 实验室的高级主管Harrison Shih表示,与Coco的合作是该公司成为 “多模式” 平台目标的一部分。Shih说:“并不是每次配送都需要一辆两吨重的汽车来送两份鸡肉三明治。”
除了标准的人工驾驶配送和Coco机器人配送外,该公司还在美国和澳大利亚与Alphabet的Wing合作尝试无人机配送。在最初的试点阶段,DoorDash已经通过Coco在全球完成了超过10万次配送。
Coco的机器人已经在洛杉矶与DoorDash的竞争对手Uber Eats合作开展配送业务了,Uber Eats此前还与佛罗里达州迈阿密和日本的Cartken以及新泽西州泽西城的Avride等多家机器人制造商进行过合作尝试(https://www.prnewswire.com/news-releases/uber-and-coco-announce-strategic-partnership-to-launch-cocos-sidewalk-robots-on-uber-eats-302230641.html)。
运营配送机器人并非没有困难。像Serve Robotics这样也与Uber Eats合作的公司,设有专门的团队来监控这些可爱的人行道小快递员,以便在它们被困时提供帮助,或在遭遇人为破坏或盗窃企图后实施救援。
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